2023福特探险者口碑评价_福特探险者23t价格
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“2023福特探险者口碑评价”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.2023����̽���߿ڱ�����
2.和潮流接轨，试驾2023款福特探险者
3.福特口碑最好的三款车
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近期，有第三方平台发布了各细分市场车主口碑报告。其中SUV细分市场中，高口碑车型有很多在意料之中，但也有意料之外的车型，而以汉兰达为代表的日系品牌车型，在这份报告榜单中排名靠后，也让人颇感意外，那么，究竟是哪些车型居然能够在车主口碑方面胜过汉兰达呢？几何M6在这份榜单中，得分最高的是几何M6，口碑4.61分。几何M6是一款纯电动紧凑型SUV，官方指导价格为14.98-18.98万元，有450公里和580公里两个续航版本。几何M6的高口碑属实让人意外，因为本身这是一个存在感并不太强的车型，之所以得到高分，有可能是因为它的调查样本较少的缘故。
在车主对于几何M6的评价中，最大的优点是智能化程度高，车机系统流畅，语音交互精准。而最大的缺点是驾驶感受不好，具体表现是悬架减震不舒适，风噪胎噪大，车内隔音效果不好。
护卫舰07护卫舰07的车主口碑为4.60分，排名第二，车主对它的评价，最大的优点是空间大，尤其是后排空间和后备箱空间宽敞，此外，配置丰富，油耗低也是车主评价比较高的原因。至于槽点，车主最不满意的地方是内饰缺少质感和设计感，车内异味大，仪表盘设计不好，门把手设计不好。
刚上市不久的护卫舰07是一款中型DM-i混动SUV，提供纯电续航100公里、205公里、175公里三个版本，官方指导价格为20.28-28.98万元，是目前比亚迪海洋网的销量担当车型。作为一款中型SUV，其轴距为2820毫米，属于同级中上水准。
福特探险者福特探险者的车主口碑为4.59分，在中大型SUV细分市场，福特探险者并不是销量最好的车型，但几乎所有的车主对它都有很高的评价。其中最大的优点是性价比高，车身霸气，配置丰富，座椅舒服、内饰材质好等，作为美系车的代表，福特探险者能够充分的让人体现到美系车的舒适与厚重，无论是材质、做工还是驾乘质感、智能化，都算得上是同级燃油车型的佼佼者。
而车主们槽点比较大的地方是油耗高，对于一款车长5米，车重2吨的美系SUV来说，百公里11-13升的油耗倒也是在意料之中。
哪吒U哪吒U是一款纯电紧凑型SUV，口碑分4.58分。最近一年来，哪吒汽车在造车新势力阵营中的表现可圈可点，主要的原因就是性价比高，抢先占据了中低端纯电动SUV市场。所以，车主对哪吒U评价最大的优点也是性价比高，续航里程大，空间大，配置丰富，这款车的官方指导价格为12.38-20.68万元，提供400公里、500公里纯电版和420公里换电版三种动力配置。
对于哪吒U这款车，车主们槽点主要集中在车内视野小，内饰异味大，悬挂减震不舒适等，在这一细分市场，如今的竞品越来越多，高性价比的标准也越来越低，哪吒U面对的挑战可不小。
在口碑调查中，丰田系的威兰达和汉兰达的得分都是4.56分，比上述几款车稍低，还是让人意外，估计是因为销量大，样本基数较大的原因。而对于上述四款高口碑车型，护卫舰07和福特探险者的高口碑算得上是名副其实，但另两款车型的口碑则可能是因为样本数量较少的原因，所以大家在购买的时候可以有限度的作为参考。
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和潮流接轨，试驾2023款福特探险者
福特探险者优点:还有探险者大气的外观，有力量的一面，车头鲨鱼嘴，透露出来的整体肌肉感真的很大气，高大有力。空间足够大，赶上大路虎的尺寸。也是进口车，七座。无论从正面、侧面还是背面，都显得异常沉重，充满了安全感。新一代中控面板使用方便，反应灵敏，操作简单。前排座椅有通风和按摩功能，非常实用。总的来说，中国人更喜欢大尺寸的SUV车型，因为它们不仅外观大气，而且更实用。但是，并不是所有这样的SUV都能受到青睐，长安福特探险者的销量很低。那么探险者最大的问题是什么？国内大部分消费者在买车的时候都非常看重品牌。毕竟品牌影响力大的车型不仅开出去更有面子，卖车的时候往往保值率也更高。但是福特这几年在中国的表现并不好，品牌影响力甚至不如一些自主品牌。如果探险者挂个日本logo，销量肯定能翻几倍。
说到这款车内饰的做工，我感觉有点不满意，有些地方设计的不太合适。其实作为一款SUV越野车型，这一款可以忽略不计。油门旁边的侧壁挡板不固定，缝隙很大！尤其不方便的是后门不能自动解锁，前门必须解锁才能打开。探险者的厂商指导价为309.8-399.8万元，其中入门级版本可以买到价格更便宜、产品力更好的丰田汉兰达、大众途安等车型，而中高价位可以买到奥迪Q5L，所以福特探险者?越比越低?的情况非常尴尬。
长安福特全新探险者正式上市，提供2+2+2/2+3+2座椅布局。全新福特探险者搭载2.3T EcoBoost发动机，最大功率203 kW，峰值扭矩425 Nm。百公里加速时间低至7.6秒。得益于福特CD6的buff加持，配备纵向后驱的第六代福特探险者在前后桥上的载荷分布更加均匀，前后桥静重达到50:50，提高了车身的动态平衡能力。超5m长*超2m宽*近1.8m高的黄金比例整车尺寸，灵感源自豪华游艇造型的悬浮式车顶视觉效果，伟岸硬朗的强大气场。325mm长轴距，实现近6m2的座舱空间，打造更为宽敞的特大号星空座舱。
福特口碑最好的三款车
第一次接触探险者是它的第五代产品末期，超大的车身尺寸气势十足，3.5T V6发动机+6AT带来的强劲动力，让整车开上去就像一个公路坦克一般，也是我入行第一次体会到开大车是什么样的感觉。而现如今探险者已经在2020年实现国产，并在今年带来了一个全新升级的版本，那么新款福特探险者又能给我们留下怎样的印象？外观依旧大气，但细节精致了不少
初见2023款探险者，它依旧给我们一种大气硬派的感觉，整车的造型颇为硬朗，在超大的车身尺寸加持下，气势十足。不过和老款车型相比，新款车型采用了福特的全新设计理念，可以很直观的感受到在细节的设计上，新款探险者变得更加圆润饱满了，看上去会更加时尚。
细节来看，2023款探险者的中网采用了圆弧形的过渡，中网也采用了全新设计，搭配贯穿式的LED灯带，很有科技感。下包围的样式也进行了全新设计，两侧的雾灯造型更加收敛，并且向下沉，整个车头的视觉重心会有一定的降低。
车身侧面的变化并不大，虽说每一次换代都有一些变化，但是向前倾斜的C柱和悬浮式的车顶造型，依旧非常经典，加上立体的车身线条，营造出了非常魁梧的视觉效果。尾部同样进行了重新设计，此前纵置式的尾灯改为了长条形，转向灯也加入了流水效果，并通过一条镀铬装饰连接，提升了车尾精致的视觉效果。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。这个尺寸在中大型SUV里优势还是挺明显的，所以车内空间的表现大可不用担心。探险者也提供6座和7座来供选择，具体怎么选择，还得看大家自己的需求。
内饰和潮流接轨，27英寸屏幕很扎眼
来到车内，你第一时间可能会怀疑自己，除了这个尺寸很“探险者”之外，其它的部分真的就感受不到之前相对粗狂硬汉的设计。12.3英寸液晶仪表+27英寸横向贯穿屏幕大幅提升车内的科技感，特别是27英寸的屏幕很有视觉冲击力，内置福特SYNC+2.0智行互联车机系统，支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等App，在中大型SUV市场算是一个比较突出的加分项。
座椅的尺寸也比较夸张，自认为近两年涨了不少体重的我，坐在这个座位上，也感觉有点抱不住，可能真的比较适合那些体型大一些的用户吧，不过座椅的整体舒适性还是不错，比较柔软，调节的范围也大。
试驾的车型采用的是6座布局，后排两个独立的座椅舒适性和前排一致，并且有意思的是，就算中间有一个通道，也配备了一键进入第三排的按键，按下之后第二排座椅会自动向前移动和翻折，或许官方也觉得这么进入第三排会比趴着从中间通道更优雅一些吧。第三排两个座椅的尺寸也是比较大的，不过难免的是座椅离地台的高度不够，所以很难对腿部有一个好的支撑。好在也提供了杯架和储物格等，整体的实用性还是不错的。
在第三排座椅都打开的情况该，探险者的后备厢空间也有不错的表现，纵深很好，只是相对垂直高度比较一般，但应付满载短途出行的行李问题不大，如果将第三排座椅放倒，那你将获得一个巨大的装载空间。
公路巡航，就是它的最佳状态
动力部分，探险者搭载2.3T发动机，最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛·米，传动系统匹配10AT手自一体变速器。提供后驱和四驱两种选择，其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。
此次试驾原本计划是有一些非铺装路面的体验，但也因为疫情的原因取消了，所以只能在城市道路和一些高速上进行体验。开上探险者的第一感觉大家应该都差不错，那就是这车真大，需要一点时间去适应它这个2米出头的宽度。起步阶段的油门调教是比较积极的，轻点油门就会有不错的动态反应，会给你营造出一种轻快的感觉，所以这也是你需要提前做好心理建设的地方。
当速度上来之后，这台10AT变速器的表现还是挺不错的，加速过程也比较平顺，没有太多的顿挫，不过在一些急加速的过程中还是会稍有些许迟疑，当切换至运动模式之后会好一些。整体来看这台2.3T的发动机虽说看上去没有之前3.5L V6那么有气势，但推动这台2吨多的“公路坦克”还是很轻松的，加速超车没有任何费力的感觉。
不过对于这样一台尺寸超过5米的中大型SUV，你其实是不愿意将它推到一个很高的车速，然后进行激烈驾驶的，毕竟相对脚舒适的底盘调教，不仅会让你觉得难受，车上的乘客也会不乐意。所以它最舒适的状态就是在高速的巡航阶段，整车底盘虑振很好，隔音的水平也很不错，再加上宽敞的车内空间，长途的旅行是比较舒服的。
值得一提的是，新款探险者还将集成L2级智能驾驶辅助系统，，并且还有福特首发量产的车路协同系统V2I，在广州科学城等都可以实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等，实用性还是挺不错的。
总结：
新款探险者的内外改变还是挺出乎我意料的，特别是内饰的变化，确实很符合当下国内用户的一个审美，也满足了用户对智能化的需求。在国内7座的中大型SUV市场，近几年的市场热度还是挺高的，我们也可以看出探险者对国内市场的重视程度，在国产两年之后便迅速推出了更适合国内用户改款车型，确实也很有诚意。
作者
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福特口碑最好的三款车?根据我的理解福特口碑最好的三款车有以下几种：
1. 福特福克斯：福克斯出色的操控性能、时尚的外观和实用的配置。车主普遍认为福克斯的驾驶体验优秀，油耗相对较低。
2. 福特蒙迪欧：蒙迪欧以其优雅的外观、宽敞的内部空间和丰富的配置吸引了众多消费者。
3. 福特探险者：探险者是一款中大型SUV。探险者在越野性能和舒适性之间找到了平衡。
好了，今天关于“2023福特探险者口碑评价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2023福特探险者口碑评价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。