丰田威驰最新款是哪一款的_丰田威驰最新款是哪一款的车
对于丰田威驰最新款是哪一款的的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。
1.2021款丰田威驰自动挡报价
2.实拍2021款丰田威驰！轴距2550mm，配1.5L，售7.38万元起
3.丰田威驰FS售7.18万元起，配四缸1.5L，轻松好开很可靠
4.2021款丰田威驰实车到店，白色涂装很大气，1.5L起售价7.38万
5.威驰最新款成交价格最低是多少钱？威驰报价
6.2021年丰田威驰自动挡共有几款？
2021款丰田威驰自动挡报价
丰田Vios是丰田旗下的经典家用车。上市以来一直保持着良好的销售业绩。它的价格在10万元左右，比较符合如今的工薪阶层消费者。先说说2021款丰田Vios。2021款丰田Vios自动变速箱报价
以下为2021款丰田Vios自动变速箱2021款1.5LCVT创世版官方报价8.78万2021款1.5LCVT智慧版官方报价9.48万2021款1.5LCVT舒行版官方报价9.48万2021款1.5L手动前脸版官方报价6.58万2021款1.5L手动创世版官方报价6.98万
2021款丰田Vios自动变速箱落地多少钱？
2021款丰田Vios/ViosFS正式上市，共推出10款车型，其中全新Vios推出5款，售价7.38-9.48万元；新款ViosFS共推出5款车型，售价在718-928万元。侧面来看，新款Vios的侧面与之前基本一致。与目前一些主流的紧凑型轿车相比，整体看起来比较单调。车顶弧线饱满，为车空提供了更充裕的乘坐空间。门表面只有两条浅腰线。作为入门级合资轿车，可以满足很多家庭消费者的口味。侧面转向灯位于传统的前翼子板，后视镜只支持单次电动调节。整个系统只有顶舒星版配备了主驾驶门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。2021款Vios的轴距已经达到了2550mm，在空之间的表现还是很不错的。动力配备1.5L发动机，最大输出功率分别为110马力和112马力。传动系统匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱(模拟8速变速箱)。
以上就是2021款丰田Vios的全部内容。其实丰田Vios是一款比较经济的车，设计也很漂亮，动力、性价比、油耗都不比其他品牌差，买这款车没问题。
百万购车补贴
实拍2021款丰田威驰！轴距2550mm，配1.5L，售7.38万元起
威驰是一汽丰田旗下一款相对经典的小型家轿车，该车自推出市场以来所保持的成绩是非常不错的，在面对市场中不断亮相的新车时，一汽丰田汽车也加快了发展的速度，并在今年的8月份上市了2021款的威驰，该车售价为7.38--9.48万元，近日，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型，白色车身质感足，据了解，现在购车是有一定的优惠的。
2021款丰田威驰的外观设计是非常有辨识性的，多功能大灯的设计是十分锐利的，银色饰条的拉伸在视觉上是比较连贯的，多边形进气口的设计十分宽大，内部饰条的修饰是比较有层次的。
侧面腰身的设计是比较有层次的，隆起的腰线带有一定的上扬，是比较运动的，汽车轮毂的造型是比较新颖的，尾灯在设计上是十分大方的，内部填充的饰条更加精致。 空间的表现是十分厚实的，线条的勾勒呈现出较强的层次感，三幅式方向盘在设计上也是十分大方的，独立显示屏两侧进行了加宽，是比较稳重的，双空调出风口在设计上也是十分大气的，旋转式的按键设计比较有质感，可调节水座椅的设计增加在乘坐时的舒适性。 2021款威驰的轴距达到了2550mm，空间的表现还是十分不错的，动力搭载了1.5L发动机，最大输出功率分别是110马力和112马力，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡）。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田威驰FS售7.18万元起，配四缸1.5L，轻松好开很可靠
近两年，市场中小型车在市场中的发展逐渐活跃起来，不管是轿车领域还是SUV领域所存在的竞争也是非常激烈的，在面对市场中层出不穷的新车时，汽车厂商之间也遵从当下发展，不断升级或者是推出全新的车型来面向消费者，像近两年在市场中发展非常快的日系车也毫无例外的加快了发展的速度，像一汽丰田旗下的?威驰就是一款很不错的小型家轿车。
威驰这款车自推出以来还是非常有关注度的，在今年的8月份上市了2021款的车型，该车售价为7.38--9.48万元，共推出了5款车型供消费者选择，近日，笔者在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型，在跟店员交流的过程中了解到，目前新车正在热销中，现在购车还有大礼包相赠。 2021款丰田威驰的外观在设计上是具有较强的辨识性的，家族式的设计风格更加大方，多功能前大灯棱角分明的设计比较犀利，内部线条的描述是非常大方的，汽车标识两侧加入了细长的饰条，与两侧大灯进行了一定的连接，是比较时尚的，进气口采用的大嘴巴式设计比较有攻击性，内部横向护板的设计是比较简单的，汽车引擎盖在设计上是比较光滑的。 汽车腰身设计是比较修长的，隆起的腰线比较顺畅，前头的设计比较低趴，呈现出较强的运动气息，车窗在设计上是比较扁平的，黑色系的设计比较提升质感，后视镜的拼接式设计比较耐看，汽车轮毂在设计上是比较独特的，具有极佳的辨识感，尾部大灯的设计比较宽大，内部饰条的点缀比较吸睛，熏黑式处理的设计是比较有质感的，两侧雾灯的设计比较大方，排气筒采用了隐藏式的设计。 内饰在设计上是比较家族化的，T字形中控台采用的对称式设计，上侧线条的存在具有较强的层次感，三幅式方向盘上侧加入了银色饰条点缀，是比较吸睛的，仪表盘在设计上更加大气，独立悬浮式显示屏的梯字形设计更加稳重，底部的双空调出风口更加宽大，旋转式的按钮是比较有复古气息的，换挡杆在设计上是比较高挑的，多功能座椅采用了拼接式的设计，彰显出一定的年轻感，车门内侧的护板设计是比较有规律的，后排间距也是比较不错的，身高170cm坐进去之后还有一定的空间。 2021款丰田威驰的尺寸为：4435/1700/1490mm，轴距为2550mm。动力上搭载的是1.5L发动机，最大输出功率为110马力和112马力，传动系统匹配的是5MT和CVT无级变速箱（模拟8挡），油箱容积为42L，该车百公里油耗分别是5.1L和4.9L，在动力的输出上还是比较不错的。 该车配备了胎压监测功能、车身稳定控制系统、发动机启停技术、上坡辅助、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统和车内化妆镜等是都有配备的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款丰田威驰实车到店，白色涂装很大气，1.5L起售价7.38万
汽车 走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。
这几年小型两厢车的整体销量出现了明显的下滑，给人感觉突然之间，喜欢小车的人比较少了，主要是因为人们的用车需求发生了改变，并且买辆合资两厢小车的钱，已经可以买到尺寸更大、配置更多的国产 汽车 ，因此就连专业打造精品小车的铃木，都无奈退出了中国市场！不过两厢小车还有着一些特定消费者人群，比如刚拿到驾照的新手，在城市里上下班的年轻人，还有女性司机朋友们，买辆小车还是比较适合的！
说到合资两厢小车，大家最先想到的就是大众Polo PLUS还有本田飞度，其实在丰田旗下，有位选手虽然知名度不如它们俩，可口碑是非常不错的，它就是--威驰FS！一汽丰田威驰FS，说白了就是威驰的两厢版本，现在最新的2021款已经正式上市了，指导价格为7.18-9.28万元。
在外观方面，2021款威驰FS虽然不是彻底换代车型，可能够给消费者带来一些新鲜感，车头有了比较明显的变化，大嘴式进气格栅，内部为黑色网格状填充，两侧还设计了仿进气槽的造型，不过为黑色塑料封死状态，低配只做出了雾灯的轮廓，但却没有配备雾灯，而前大灯要比老款车型增加了几分锐利。
尺寸方面，威驰FS的长宽高分别为4155*1700*1495mm，轴距为2550mm，别看个头不大，可看着并不小气，车身比例协调，侧面虽然没有太多线条的勾勒，可非常的简洁耐看，并且还采用了现在很流行的悬浮式车顶的设计，有着一些 时尚 气息！
再看威驰FS的尾部，牌照上方使用了一条镀铬点缀，不规则样式的尾灯很有自己的特点，并且进行了熏黑处理，内部还融入了LED光源，鲜红色的光带点亮后，非常的好看！
2021款威驰FS的车内相比老款并没有什么变化，中控以深色为主，比较有层次感，还加入了缝线处理，大体上的做工挑不出什么问题，并且功能按键和旋钮都比较大，操作起来很方便，还有一些阻尼感，炮筒式仪表很讨年轻人喜欢，不过这方向盘得小小的吐槽一下，放在这么一辆小车上面，尺寸偏大，并且造型也略显笨拙，但握感还是可以的。
配置方面，2021款威驰FS的入门锋行版，配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、织物座椅、2喇叭扬声器，安全配置还行，可功能比较寒酸，尤其是都这价位了，居然还是机械钥匙、前盘后鼓式刹车、15英寸钢圈，确实比较廉价。
到了锋驰版，增加了遥控钥匙、塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制，到了顶配锋潮版，又多出来了上坡辅助、15英寸铝合金轮毂、LED日间行车灯、卤素前雾灯、4喇叭扬声器。
而和锋潮版指导价格相同的锋享版车型，才有前排侧气囊，电动天窗、无钥匙进入和启动，但是又变成了钢圈，没有了LED日间行车灯和前雾灯，呵呵，这样的配置水平敢和号称买发动机送车的本田飞度媲美，全系没有倒车雷达和倒车影像，确实不能太让人满意，对新手而言真心不方便，也只是选择后期自己再进行加装了！
威驰FS的空间表现和三厢版保持了一致，只是少了一个尾部，后备箱不如三厢版大，好在后排座椅是支持放倒的，实用性并不比三厢差，车内坐4个人的话比较舒服，座椅能够对身体起到很好的承托，地板中间也没有很高的凸起，但后排坐满3个成年人的话，横向空间就会不足，不过仔细想一想，小型两厢车满载的时候应该会比较少。
动力方面，威驰FS搭载了四缸1.5L自然吸气发动机，5挡手动车型的最大功率为110马力，CVT自动挡车型的最大功率为112马力，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，虽然数据上并不抢眼，但实际开起来后，由于尺寸比较小，起步并不会觉得肉，中段的输出很平顺、线性，给人的感觉非常好开，新手驾驶也无难度，并且有着很出色的燃油经济性，无形中就能降低养车成本。
总的来说，2021款威驰和老款相比虽然没有什么本质的变化，但确实外观更年轻了一些，不过平心而论，配置有点低，要是功能再丰富一些的话，完全有实力与大众Polo plus和本田飞度抗衡，而它最大的卖点在我看来，还是丰田稳定可靠的质控，其它方面并没有什么特别明显的优势！
威驰最新款成交价格最低是多少钱？威驰报价
作为丰田旗下的一款小型车，2021款丰田威驰在今年8月正式上市之后，获得了不错的口碑，车主整体评价还是非常不错的。近日，编者走访了本地经销商获悉，店内车源充足，起售价为7.38万元，部分车型享受一定的优惠，购车还有大礼包相送，还是非常划算的。前脸部分，新车采用了丰田家族化的设计语言，线条还是十分流畅，车头两侧搭载一款饱满的大灯，灯组内部细节处理非常精致。下方采用了一个大尺寸的进气口，两侧的进气口采用了竖状造型，整个前脸呈现出时尚的气质。
车身侧面，新车比例还是非常协调的，车窗造型十分饱满，多幅式轮毂还是很动感的，轮眉和车身同色，显得非常整体。一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度。尾部造型宽大，尾灯采用了四边形设计，辨识度非常高。尾部下方的两个辨识灯带还是非常显眼的。
内饰方面，新车采用了对称式设计，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，下方空调出风口造型还是非常宽大的。空调控制旋钮带有镀铬元素点缀，显得很上档次。方向盘造型宽大饱满，搭配厚实的档把，烘托出车内的驾驶氛围。
动力方面，新车搭载一款1.5L发动机，匹配5MT、CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021年丰田威驰自动挡共有几款？
威驰2021款是一款丰田旗下的小型车，其官方指导价为73800元-94800元。我们以威驰2021款1.5LCVT创行版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为87800元，目前文昌市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在102187元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要26340元才可落地，月供为1846元。威驰前脸采用了凌厉的线条，看起来十分年轻，搭配多幅式中网，属于非常耐看的类型。
威驰2021款1.5LCVT创行版内饰以黑色为主，饰以黑色饰条，再配合饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，这款车标配了蓝牙/车载电话、CarLife、刹车辅助等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。
动力方面，威驰配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为139牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，威驰的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2021款丰田威驰FS购车手册 推荐CVT锋驰版
一、2021年丰田威驰自动挡共有几款？2021款丰田威驰FS有3款车型，下面以1.5LCVT锋驰版为例，来介绍2021款丰田威驰FS这些车型怎么样，值不值得买，下面我们将从价格、最低价、配置、动力等方面分析一下。
威驰FS2021款1.5LCVT锋驰版的裸车价（以官方指导价为例）是8.58万元，并选择首付比例30%，贷款期限24期的方案，那么首付总额就是2.57万元，贷款总额是6.01万元，月供是2692元，分期手续费是2000元，利息是0.45万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买威驰FS2021款1.5LCVT锋驰版的总费用为10.86万元，相比全款购买则多出0.65万元。
威驰FS2021款1.5LCVT锋驰版搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力112Ps，最大功率82kW，最大扭矩139N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱。
二、丰田威驰分期有免息吗
有但是威驰车的仪表盘在中间不方便观看仪表盘视线要离开路面有安全隐患建议考虑卡罗拉威驰就是雅力士的三厢版本 丰田人员
三、丰田威驰1.5自创型裸车73800元，贷35000元免息，办下来89200元，值吗？
2017款威驰1.5自动创行版，官方指导价8.78万，优惠幅度在1.58万，终端裸车成交价7.2万左右，无息贷款买车再加购置税6372，车船税420，强险950，商业险3851，上牌500，手续费2500，共合计8.66万左右。
四、丰田威驰分期有免息吗
有免息的，具体的分期方案还得
7月17日，一汽丰田官方宣布，旗下的新款威驰家族正式上市，新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。其中，新款威驰FS推出5款车型，售价区间为7.18-9.28万元。在这五款车型中，手动挡车型有两款，自动挡则有三款。
作为一款日系两厢小型车，威驰FS最大的特色就是稳定而且省油，保养费用相对也比较低。用于日常代步的话，不失为一个好选择，毕竟空间方面表现并不差。
那么，新款威驰FS够买哪一种配置版本更合适呢？我们对比之后便知。
首先是指导价为7.18万元的手动锋行版，其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。
配置方面，该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯、后雨刷以及手动空调。
从配置方面来看，在同价位车型中威驰FS手动锋行版表现非常一般，几乎只给了必备的功能，多余的一项都没有给。
接下来是7.58万元的手动锋驰版，相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。
相比低配版本来讲，手动锋驰版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。
这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能，而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。
对比低配版来看，多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话，锋驰版显然比锋行版更值得购买。
接下来是指导价8.58万元的CVT锋驰版，相比手动锋驰版来讲贵了1万元。
动力方面，虽然发动机还是1.5L自然吸气，但最大功率提升到了112马力，峰值扭矩也略有提升。
配置方面，相比手动锋驰版车型来讲没有任何变动，因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。
随后是指导价9.28万元的CVT锋潮版，相比CVT锋驰版来讲价格高了7000元。
配置方面，相比CVT锋驰版来讲，CVT锋潮版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质，同时加入了行车电脑显示屏，座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。
整体而言，7000元的差价换来的配置并不算特别划算，对比来看还是CVT锋驰版的性价比更高一些。
最后是指导价同为9.28万元的CVT锋享版，相比锋潮版来讲在配置方面有增有减。
相比锋潮版来讲，锋享版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。
在相同的价位上，锋享版的配置相比锋潮版来讲显然要更出色一些。
不过全系对比来看，性价比最高的依然是手动锋驰版和CVT锋驰版，具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。
正如上文所说的那样，稳定/省油/后期费用低是威驰FS最大的优势。而且得益于小巧的神行，市区内代步非常方便，停车时优势则更明显。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“丰田威驰最新款是哪一款的”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。