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上海大众桑塔纳试驾_上海大众桑塔纳试驾视频1.5L

zmhk 2024-09-10
上海大众桑塔纳试驾_上海大众桑塔纳试驾视频1.5L       大家好,今天我想和大家谈谈我对“上海大众桑塔纳试驾”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我
上海大众桑塔纳试驾_上海大众桑塔纳试驾视频1.5L

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“上海大众桑塔纳试驾”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.新桑塔纳和宝来怎么选 哪个更值得入手

2.新桑塔纳怎么样?

3.说提就提,最爱还是这辆车——桑塔纳

上海大众桑塔纳试驾_上海大众桑塔纳试驾视频1.5L

新桑塔纳和宝来怎么选 哪个更值得入手

       你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。新桑塔纳和宝来都是大众汽车旗下的优秀车型,以下是它们的比较和建议:

1. 外观和空间:

       - 新桑塔纳:新桑塔纳采用了动感的外观设计,线条流畅,造型时尚。内部空间宽敞,提供舒适的乘坐体验。

       - 宝来:宝来外观简洁大气,内部空间同样宽敞,提供足够的腿部空间和储物空间。

2. 动力和燃油经济性:

       - 新桑塔纳:新桑塔纳搭载了多种动力选项,包括1.4L和1.5L汽油发动机等,动力表现中规中矩,燃油经济性较高。

       - 宝来:宝来也提供多种动力选择,包括1.4L和1.5L汽油发动机以及1.5L混合动力系统等,燃油经济性较好。

3. 配置和科技:

       - 新桑塔纳:新桑塔纳在配置和科技方面提供了一些先进的功能,如智能互联系统、导航系统等,但相对来说较为基础。

       - 宝来:宝来在配置和科技方面更加丰富,可选装一些高级配置,如全液晶仪表盘、自适应巡航控制等。

4. 价格:

       - 新桑塔纳:新桑塔纳的价格相对较为亲民,具有较好的性价比。

       - 宝来:宝来的价格相对较高一些,但仍然具备较好的性价比,尤其是考虑到其配置和科技方面的优势。

以下是新桑塔纳和宝来的主要技术参数对比:

1. 尺寸:

       - 新桑塔纳:车长约为4370mm,车宽约为1706mm,车高约为1468mm。

       - 宝来:车长约为4653mm,车宽约为1790mm,车高约为1486mm。

2. 发动机:

       - 新桑塔纳:新桑塔纳搭载了多种发动机选项,包括1.4L和1.5L汽油发动机等。具体参数因不同配置而有所差异。

       - 宝来:宝来也提供多种发动机选择,包括1.4L和1.5L汽油发动机以及1.5L混合动力系统等。具体参数因不同配置而有所差异。

3. 变速器:

       - 新桑塔纳:新桑塔纳配备5速手动或6速自动变速器,具体参数因不同配置而有所差异。

       - 宝来:宝来配备5速手动、6速手动或7速双离合变速器,具体参数因不同配置而有所差异。

4. 驱动方式:

       - 新桑塔纳:前轮驱动。

       - 宝来:前轮驱动。

5. 燃油经济性:

       - 新桑塔纳:根据不同的发动机和配置,燃油经济性在市区工况下约为6-8L/100km,在高速工况下约为5-7L/100km。

       - 宝来:根据不同的发动机和配置,燃油经济性在市区工况下约为6-8L/100km,在高速工况下约为5-7L/100km。

6. 安全性能:

       - 新桑塔纳和宝来都配备了丰富的安全系统,如主动刹车辅助、车道保持辅助、胎压监测等。具体配置可能因不同车型和配置而有所差异。

个人建议

       最终的选择取决于个人的需求和预算。如果您注重动感外观、燃油经济性以及较为基础的配置,并且希望相对较低的价格,那么新桑塔纳可能更适合您。如果您更注重简洁大气的外观、较丰富的配置和科技功能,并且愿意支付稍高的价格,那么宝来可能更值得入手。

       建议您根据自己的需求和预算,参考官方公布的详细信息,进行试驾以获取更直观的体验,最终选择最适合您的车型。

       本人最后入手宝来,一汽大众的钢板比上海大众都要厚实,宝来用料更足。

新桑塔纳怎么样?

       斯柯达昕锐和大众桑塔纳同属于上海大众旗下车型,两款车不管从定位还是价格来看都非常接近,随着2020年2月17日上汽斯柯达新款昕锐正式上市,又到了许多初次购车的消费者需要选择的时候,斯柯达昕锐对比桑塔纳选哪个好呢?选车侦探就来帮您详细分析下,来我们一起去找不同。

       1.手动挡哪个好

       在购买入门级轿车时,许多消费者都会选择手动挡车型,一般来说配置相同的手动挡车型要比自动挡车型便宜1万元,那么两款车哪个手动挡更好呢?昕锐与桑塔纳同样采用5挡手动变速箱,其代号为MQ200,在大众的命名体系中,M代表手动,Q代表横置,200则意味着这款变速箱可以承受的最大扭矩为200Nm,MQ200被用在Polo、桑塔纳和昕锐等多款入门级车型上,所以这两款车的手动挡没有高下之分。

       2.设计与参数对比

       从外观方面来看,斯柯达昕锐的设计要更加年轻时尚,而桑塔纳的设计保持了成熟稳重的形象,中规中矩是描述这款车的最好词语。虽然两款车基于相同的PQ25平台,但尺寸方面还是有细微的差距,在宽、高和轴距(2603mm)保持一致的同时,昕锐比桑塔纳车身更长,前者为4512mm,后者为4475mm。

       动力方面,昕锐与桑塔纳搭载同样的EA211?1.5L自然吸气发动机,其最大功率为112马力,峰值扭矩为145Nm,2019款新增符合国6排放标准的车型,同时悬挂结构也完全相同,两款车均采用前麦弗逊独立后复合扭力梁式非独立悬挂,在价位较低的车型上,这样的设计优点是可以控制成本,维修保养也非常方便,缺点是操控性和乘坐舒适度不如全独立悬挂的车型。

       3.哪个质量好

       大众桑塔纳和斯柯达昕锐都有着不错的车主口碑,由于中保研还没有对两款车进行碰撞测试,我们选取了早期C-NCAP的碰撞成绩,参加测试的两款车均为手动高配版,桑塔纳最终得分为52.8分,昕锐最终得分为54.7分,昕锐在完全正面碰撞测试中,对假人的胸部和小腿保护要好于桑塔纳。

       4.探--谁的性价比更高

       我们选择2019款桑塔纳1.5L手动风尚版国6和2020款昕锐手动舒适版进行对比,这两款车型价格相差不多,其中桑塔纳官方指导价为8.69万,终端优惠后售价在6.08万-6.19万之间;而昕锐官方指导价为7.84万,如果2020款车型昕锐与桑塔纳终端优惠相同,那昕锐价格要便宜8500元。保养方面,平时机油机滤保养昕锐1万公里是360元,桑塔纳是424元,6万公里保养昕锐手动挡总共需要4519元,桑塔纳手动挡则需要5920元。

       但在配置上昕锐要明显更高,昕锐轮胎尺寸为185/60?R15,而桑塔纳为175/70?R14,并且昕锐是铝合金材质的轮圈,而桑塔纳为钢圈;两款车均配备主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制系统,但昕锐比桑塔纳多了后驻车雷达、上坡辅助、PM2.5过滤装置这些实用配置。斯柯达不仅价格低8500元左右,配置也要更高,性价比方面明显占优,同时配件也更便宜,这也是斯柯达在欧洲市场销量非常好的原因。

       选车侦探总结:官方指导价接近的大众与斯柯达相比,大众配置明显低于斯柯达,但大众品牌影响力更高,售后服务的网点也比斯柯达更多,这两款车从平台(车架)、发动机、变速箱来看完全相同,所以对于品牌要求不高的消费者建议购买高性价比的斯柯达昕锐,如果你是大众粉丝,那么选择桑塔纳也在情理之中。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

说提就提,最爱还是这辆车——桑塔纳

       很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

       ——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

       今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。

       从基础的机械配置方面看,桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机,虽然不先进,但胜在结构简单,更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱,这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”,走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

       2020年真是多事之年,因为疫情原因在家憋了一个多月,复工之后又因为没有自己的交通工具犯愁,思来想去,终于下定决心提车了,看着别人发的作业,自己也想发个,无奈文笔较差,望朋友们见谅!!!?先说说从什么时候开始有买车的想法的吧?我也是在过年的时候突然想买车了,不过也是在经过老婆同意后才想买车的。?有了想法以后就开始在各个网站上选车,虽然老婆也没说买多少钱的车,但咱也就是普通上班族的,底线就是不能超过十万得了,所以选车也就筛选了好多,最后从网上看到几款相中的车型(有桑塔纳,捷达,凯越等等)就这样选的车型也不少,有了大致目标以后就开始去店里看实车。?八月底有时间了,喊上伙计,坐着他的凯越就去了,咱也就不细细介绍凯越了,想了解的去网上看吧。第一站就是去看的凯越,说实话人家这车内饰确实看的蛮好的,挺高档啊,坐进去也感觉很舒服,可是新车刚上市,没优惠,太贵。然后直奔一汽大众店,朋友一直劝说我买宝来吧,看起来多运动感,我当时的想法就是有点贵,评论口碑不太好,所以我也就放弃了,其实我心里一直想的是新桑塔纳,我就跟他去看新桑塔纳了,进去以后销售的一个帅哥接待的我们,领着我们看了看桑塔纳,然后问我们想不想试驾,当时想转了好几家了该试驾一下了,就交了驾驶证等记一下去外面场地试驾了,说实话试驾员真的很厉害,漂移,急刹,百米加速,下来以后弄的我都头晕了。?销售一直打电话说现在搞活动可以来看看,经不住诱惑又想去了,这次的优惠还真比上次多了,心里想就这样吧,也甭看别的了,我这人就这毛病,看中的东西别的再好,也相不中。商量好价格,就跟家里打了电话,说看好了,价格也挺合适,当时已经下午三点多了,忙里忙慌的就把钱交了?。?开了几天了,桑塔纳这款车吧也算的上大众系列的神车了,省油加皮实,最主要便宜,配置也不错,整体来评论这款车,还算不错,平时开车在市区动力还算可以,也就是50-60左右的时速,在外出的话上高速,80-120还算不错,就是感觉上了100公里发动机声音比较大点,其他都还可以,前排座位空间比较宽敞,后排空间有点小,但是坐3个人就感觉有点拥挤。?人无完人,车无完美的车。心态和适合最总要,眼里只看缺点不看优点,那是自己跟自己较劲。所以看中优点,接受缺点才能选一台最适合自己的车。在我眼里车不光是可靠的工具,还是行驶的伙伴。豪华固然重要,但是皮实、耐用、维修便宜才是让你省心的。发几张提车的作业照片,供大家欣赏。

       今天关于“上海大众桑塔纳试驾”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。