2011款朗逸缺点_2011款朗逸优缺点
今天，我将与大家共同探讨2011款朗逸缺点的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.大众朗逸的缺点有哪些？
2.大众朗逸这款车都有什么优点和缺点？
3.大众朗逸的口碑怎么样？有什么致命的缺陷么？
4.都说买大众朗逸要谨慎，它都有哪些通病？
大众朗逸的缺点有哪些？
大众朗逸的缺点：动力在超车时略显不足，尤其在缓上坡时，空载的大货一路狂奔，超车还真是个问题。座椅调整费劲。风噪很大。也许是走在峡谷路段的原因，我发现风噪不是一般的大，很明显，呼呼地，还很不均匀，挺刺耳。胎噪倒没觉得。发动机声可以忽略不计，这点倒是可以赞一下。大众在人性化设计的细节上还需完善，比如座椅靠背的调节居然还是旋转的！轮胎可能是耐磨型的，胎噪控制不完善，行车上80迈以上看窗有明显的噪音，不过这个价位的车也不能要求这么多了。大众朗逸的保养价格高，就前段时间二保，就换了个全合成机油和一机滤就花了600多元，问了其他同事的别的牌子的合资车型基本上在400多最多500元左右，大众神车真的保养挺让人无语的。日常中遇到的缺点：
一、冷车启动倒车，刹车片尖叫声太大：每每停了一夜第二天启动倒车那个刹车片，尖叫声犹如姑娘碰到流氓似的，分贝极其大，当然路人的回头关注度也非常的高，说实在的这也是大众神车的共性，同事的宝来，邻居的途锐，都有类似毛病。
二、缺少日行灯、透镜灯：想想13.7万的车辆居然没有这两灯，看国产车10万左右都有，我是服了大众了，全把国人当傻蛋了，类似国外同级别的车辆配置，我只能对大众对待国人的良心深表遗憾，和内心十二万分的谴责了。
三、雨刮器弱爆了：记得刚买车不到2月，下小雨，开启雨刮器，简直刮不干净，我居住的环境还可以啊！虽然车停在户外，但是别人的车雨刮器挂起来很干净很到位，我挂起来一挂刮不干净，上下还可以，就中间刮不干净，还糊。 大众朗逸1.6的动力稍微有点不足，尤其在起步的时候在一档二档几乎就没感觉上三档之后就好多了，还有就是车内门子会有异响的情况，内置做工有点差劲，塑料感太强。
大众朗逸这款车都有什么优点和缺点？
优点：外形好看缺点：为了追求空间座椅比较短。长时间驾驶腿部比较疲劳。内饰硬塑料太多，座椅旋钮调节真是无法忍受！真是想骂街的冲动！
外观：运动版的外观改动还是挺多的，看起来更动感了，前网和轮廓非常的漂亮，后备箱上面凸起了一条也是运动版特有的，车门的密封条弄的也非常的到位。车扔在街上回头率非常高，没事儿就来几个人看看摸摸，看我在的话就问问，经常第二天车上就多几个手印子。还有直接拿相机拍的，我说你拍行看行，别拍牌照就行。
内饰：运动版内饰黑配棕，非常年轻活力，面板也非常好看，总之卖相上好极了。原车的皮方向盘非常舒服，要不是不小心被我刮个小口心疼的不行我是不会缝套的。原车的收音机非常好用，蓝牙电话声音也很大很清晰，后来换了个德赛西威导航，自己和老爸用了一整天7个多小时安装成的，面板也是用原车的磨出来的，够能折腾吧。
空间：A级车里算是很大了
配置：性价比有点低了，买的时候只便宜了8000，不知道现在是便宜多少，据说还有国家惠民补贴，还是买吃亏了
动力：毕竟只是1.6L的车，感觉还行，平时只开60码感觉换挡很果断清晰，加速很流畅，拐弯减速再上坡加油感觉有点跟不上，但是这个并不影响反而安全，我相信买这款车的朋友都是为了家用，不是为了飙车也不想在路上与人比赛。如果想出门自驾游只要路程不是很远足够了，跑大几千公里的旅游自己开车也辛苦不如选择别的交通工具，所以理性的选择1.6L我觉得很合适。有人说市区用自动档，郊区和高速用手动档，我现在都用手动档比以前开的标致207舒服。
操控：方向盘很轻，指向精准，低速时方向很经，一只手绝对可以
油耗：还好了，车不是很重只有1265Kg比较节油，市区8.2，郊区6．8，综合7．6。估计磨合期过后油耗还会降，降，降一点啦。
舒适：胎噪确实不小，邓禄普的胎是比较硬。不排除胎压略高的问题真想
优点：发动机油耗
缺点：最不满意的当然是配置…没打算买朗逸，所以提前没做功课，无意中和家人去大众4S 店看了看，和家人拿着店内海报单，听销售介绍了下配置。然后试驾了自动舒适…风尚版和舒适版销售介绍说只有气囊，天窗和后排杯架的区别，因为本人不抽烟所以天窗可以不要。考虑性价比就定了自动风尚。结果提了车发现轮毂竟然是15寸的啊，竟然没有雾灯啊！这两点实在没法忍…之前看的福克斯 c4世嘉 英朗这三样都有啊，还有日行灯呢…
外观：俊朗飘逸，帅气不凡，至今没听见别人抨击过它的外观，看着就是精气神儿十足的范儿，棒棒哒。
内饰：和外观差别太大，不够时尚，中控设计的比较中庸，没什么特点，用料大部分是硬质塑料，给人感觉稍低档了些
空间：空间真的没话说，家用车中的标杆，我坐过2.0的新天籁驾驶室头部空间真心没有朗逸大。后排的空间表现也是很不错，后备属于超大的那种，任你装东西，实在不行，还可以放倒后排呢。
配置：说到性价比，相信大众家族的车广受诟病，我的小狼没有前雾灯，被简配了。各系车都在简配，小狼没有简配ESP这样关乎安全的配置，必须给点赞！空调在室外30度以上的时候要开到2档才凉快。音响效果我觉得不错，我要求不高。
动力：1.6L的动力，1.3吨（四舍五入）的车重，决定了动力不能太出色。在4S店的时候，一个途观姐问我为什么不买2.0的，说1.6的得费油，可是我们这里并没有2.0的朗逸啊。起步的时候，动力很弱，但是我非常赞成一些人的话“没有肉车，只有肉人”，如果大家无视油耗，肯给油门的话，小狼是不会让你失望的，它会发出怒吼，咆哮着冲出去，宛若轿跑。在行车途中，动力连绵不绝，让我热血沸腾，意气昂扬，这还是没有用S档呢，我觉得足够了，超车什么的毫无压力，深踩一下油门，然后轻抬，然后猛地窜出去。拉高速的时候，最高拉到了190迈，车身很稳，不飘。POLO拉到190，也不飘。呃，不是我自己拉的高速，我坐在后排，紧紧地闭着眼睛，念叨着佛祖。。。。。。我朋友的帕萨特，拉到了220迈，好可怕，大家千万别学啊，这样很危险啊。
操控：朗逸的操控在同一级车里还是相当不错的，方向盘指向十分的精准（本人在空旷的地方做过测试一点也不跑偏），档位很好挂，曾在高速上跑过160码时感觉车非常的稳，没有一点飘，刹车也灵 。
油耗：二保前，跑郊区最好记录是5.8个油，市区堵车11个左右。我每天上下班跑45公里，郊区市区各占一半，一个月一箱半油足够了。二保后，仪表盘上显示的油耗居高不下，问了4S店的大工，被告知不能看那个，教了我一个科学计算油耗的方法，有道理。
舒适：低配是织物材质的，不过包裹性不错，很贴实的感觉哈，隔音有待提高，建议去做隔音最好咯
大众朗逸的口碑怎么样？有什么致命的缺陷么？
一、优点1、车身协调耐看，适合中国人的眼光。标准配置相对丰富，同档次车的乘坐空间有一定优势，更舒适。
2、发动机和变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。维修周期比其他车型长，达到10000公里。
二、缺点
1、车门有异响。
2、1-3挡提速慢不过上了4挡就马力十足。
3、在15000公里处更换了车窗升降器（说明配件不成熟）。
4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手。
5、车里挤满了人，又开空调，明显感觉发动机动力不足。
6、2、3档换挡时噪音。
朗逸的设计源于2006年北京车展上的哪吒概念车。设计元素源于哪吒概念车体现了中国本土流行汽车设计的基本风格。与欧洲流行产品相比，哪吒的设计相对内敛。
扩展资料：
2019年3月25日，大众品牌中国发布朗逸电动版，并宣布将于今年中期在中国上市。朗逸电动版是基于MQB平台，适用于纯电力驱动系统。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点。作为上海大众未来销售的基石之一，朗逸的定位将瞄准当前市场上最畅销的紧凑型车—卡罗拉。
朗逸的车尾和尾灯也非常新颖。与大众汽车家族的尾灯设计方法不同，朗逸的尾灯设计强调了和前脸的前后呼。同时，吸收了大量国际名车的设计元素。
上海大众设计团队精心装修，整个朗逸的尾灯设计更具独创性。尾部形状非常紧凑，尾灯之间的镀铬条巧妙地设计成连接整个尾部形成一个整体。
百度百科-朗逸
百度百科-大众汽车
都说买大众朗逸要谨慎，它都有哪些通病？
1、油耗很低综合网友口碑反馈，发现大部分的车友用车油耗百公里综合油耗均在6.8-8升之间，油耗表现非常不错。有网友反馈自己一公里仅4毛钱左右。
2、远程遥控配置实用
网友说，大众朗逸有一个很实用的功能，就是远程钥匙遥控关闭和升降车窗功能，非常实用。
3、实用配置低、安全配置高
大众朗逸没有配置前雾灯，也没有蓝牙电话功能。没有无钥匙进入，没有后视镜自动折叠、座椅加热。
但是大众朗逸安全配置很高，比如ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、导航、后视镜加热、胎压检测、全车玻璃一键升降等功能齐全。
4、空间有点小
大众朗逸后排座椅空间其实不是很大，乘坐舒适性也一般般。地垫凸起也很麻烦，有点不方便。
5、动力稍显不足、减震过滤好
大众朗逸动力有点不错，加速是可以的，但是上坡就显得有点吃力了。大众朗逸低速涡轮介入比较肉，大众的DSG变速箱的确是问题很多。
大众朗逸起步有点肉，如果深踩油门有容易窜，这点需要改进。但是减震过滤还是不错的。
6、中控台塑料感太强、座椅乘坐舒适性一般
大众朗逸内饰中控台材质需要加强，而且做工也有待提升，比国产轿车在做工和材质都差。大众朗逸座椅乘坐舒适性其实一般般，而且腰部支撑也不足。后排座椅坐久了很容易累。
7、前大灯太暗
大众朗逸前大灯有点暗，被网友调侃为“蜡烛灯”。前大灯照明度不够，晚上开车是很危险的，所以买车最好选择LED前大灯比较好。
8、操控比较灵敏、底盘很稳
大众朗逸底盘和悬架比较稳定，比较舒适。大众朗逸操控很精致，双离合换挡很平顺，动力输出很线性。大众朗逸跑高速还是可以的，加速比较好。
大众朗逸方向盘比较轻盈，操控性不错。
9、后备箱储物空间小
大众朗逸后备箱空间其实不大，放一些杂物其实是可以的，但是放大件物品就显得有点拥挤了。但是后备箱平整度比较好。
买了约10万辆家用滑板车，国产合资车成堆，可供选择的空间非常大，今天向大家讲述国民新车大众的舒适。我来总结一下这篇文章的优缺点。大众的舒适很畅销，但这些缺点都知道吗，例如缺乏动机等。朗伊
先说缺点，第一，装修材料差。乍一看，朗逸的装修仍然很大气，但能用手触摸的地方几乎是坚硬的塑料，很多车主闻起来新车的味道很大，仪表盘中间的屏幕尺寸小，是单色显示器，有些落伍。
第二，配置较低。朗逸汽车销售为1.5字吸差型，向导为11.29-13.99万，没有倒车影像，没有钥匙，一键启动都是塑料方向盘，低配有2个气囊，中4个，全系车型没有驾驶辅助系统，与同级卡罗拉和雷凌相比，主动安全配置比较。第三，动力薄弱。1.5自吸发动机，113马力，145，自重1.2吨以上，100公里加速13秒，动力较弱，开始肉特别是满载，需要超车时往往需要深踩油门。这时发动机噪音比较大，高速后段动力表达也比较弱。
四、变速器。主要针对1.2T和1.4T版本。它们都配有7段干离合。一提到干法离合，很多人心里就蒙上了阴影。因为大众在13年前后对双离合变速器的质量有很多不满。但是现在的硬件和软件有了明显的提高。如果你在城里开车，经常堵车，不停下来，可能还是会遇到障碍。
室内装修
以下是优点，第一，品牌，外观。大众对国内品牌的认知度很高。这一代朗逸的外观与大气相当，而且大众的油漆质感、车辆组装工艺比较好。如果你把郎放在卡罗拉和轩逸的旁边，你仍然会觉得郎更有质感。第二，性价比高。朗逸1.5自吸匹配，导游13.99万韩元，终端优惠3万多韩元，裸车价格10万多点，同样的价格，1.2T卡罗拉和1.6的新现日也买不到足够的。郎可以充分使用，大众的汽车系统比日系品牌更好使用。后排空间比较大，家庭没有问题，性价比还是很高的。
三、机箱。朗逸底盘采用大众MQB平台，日常驾驶不松，高速行驶，行驶质感能在同价位达到上游水平，朗逸的整体隔音能以中低端运行良好。特别是比日系车好得多。四、养护费用和保证率。郎1.5自行吸入6AT变速箱，一次性管理3 ~ 400元，非常便宜，而且这种动力总成技术成熟稳定，小毛病也不多，二手车保值率也不差。
最后，如果你喜欢这辆车，对动力没有要求，我们可以考虑吸入1.5自我。如果你对动力有要求，每天开车的路况不会差，或者经常跑高速1.4吨更合适。这篇文章我们谈论这个。大家可以评论一下有什么车选择问题，评论区的评论。
好了，关于“2011款朗逸缺点”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“2011款朗逸缺点”，并从我的解答中获得一些启示。