吉普大指挥官最新消息
在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于吉普大指挥官最新消息的问题。关于吉普大指挥官最新消息的讨论,我们正式开始。
1.2021成都车展:新款Jeep大指挥官家族售23.98万元起
2.比竞争对手多了什么?解析30万合资7座SUV之Jeep大指挥官的产品力
3.越80,越要野 Jeep新大指挥官将携全系百万让利长沙车展
4.热门SUV最新造型,新款哈弗H9、大指挥官等变化这么大?
2021成都车展:新款Jeep大指挥官家族售23.98万元起
易车讯?在2021成都车展上,新款Jeep大指挥官及新款Jeep大指挥官e(插电混动版)车型正式上市,其中新款Jeep大指挥官售价区间为23.98-32.98万元,新款Jeep大指挥官e售价30.98万元。
造型方面,新款Jeep大指挥官基本沿用了现款车型的设计,仅在细节方面有所调整。比如车头保险杠部分的设计有所变化,更大的下进气格栅营造出更具运动感的效果。车尾的保险杠造型也有调整,尾排被移至保险杠区域。此外,车辆还配备了贯穿式尾灯。
动力方面,新款大指挥官继续提供燃油版和插混版车型可供选择,其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率172kW。插混版车型搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统,其中发动机最大功率169kW。
比竞争对手多了什么?解析30万合资7座SUV之Jeep大指挥官的产品力
做人生的指挥官,追随内心看世界多彩纷繁,在美丽的金秋时节,Jeep新大指挥官野奢上市品鉴会席卷全国,引领消费者探享世界辽阔,执掌生活精彩。继广州、郑州等站点后,2021年10月10日,Jeep新大指挥官区域野奢上市品鉴会驾临武汉,在武汉花卉博览园乐驾会越野主题公园带来一场愉悦难忘的Glamping野奢露营体验。武汉友芝友广汽菲克品牌总经理孙蓬、武汉奇星汽车销售服务有限公司总经理袁寰、广汽菲克南区武汉区域经理冉敏超等领导,主流媒体记者和车主朋友齐聚一堂,在一场澎湃狂欢的野奢盛宴中,共同见证Jeep新大指挥官焕然登场。畅玩野奢,擎动荆楚,Jeep新大指挥官全面焕新上市
永无停歇的探索与征服,随心尽享的闲适与美好, 是Jeeper们的生活方式和人生信仰。为了让Jeeper们更好地体验Jeep新大指挥官的非凡魅力,广汽菲将Jeep汽车文化和野奢生活情调完美融合,倾力打造了一场超燃的野奢上市品鉴盛宴。
现场布置别出心裁,野奢星球巧妙融入荆楚文化元素,风格基调与Jeep新大指挥官遥相呼应。品鉴会分为新车亮相、营地互动、试驾讲解三大核心环节,三大核心功能区全天不间断活动串联。投篮机互动、套套圈挑战、车尾箱咖啡DIY、露营野餐……超多野奢活动轮番上演,精彩纷呈让人目不暇接。
在新车亮相环节,广汽菲克金牌讲师刘磊代表发言,他表示: 广汽菲克结合当下市场需求,以领先业内的工艺水平重新打造大指挥官,对Jeep大指挥官进行了焕新升级。升级后的Jeep 新大指挥官,传承了Jeep 80年的优秀基因,外观更加大气,内饰更加豪华,配置更加丰富,智能再度升级,以更强性能助力消费者在人生路上挥斥方遒。
除了主题区和静态展示区外,现场越野试驾成为整个营地活动的高潮点。此次试驾是在专业的SUV赛道进行。全长3.2公里的越野赛道,涵盖了三连驼峰、左右侧坡、水泥管半埋障碍、枕木路、沼泽路、轮胎路、枕木路、涉水路、丛林路等专业SUV体验项目。凭借强大的越野能力,Jeep新大指挥官轻松应对全地形考验,非凡驾驭赢得试驾者和现场观众的一致好评。
秉承Jeep 越野基因,颜值与配置再升级,Jeep新大指挥官以更强性能,引领华中消费者征服更广阔的世界。
性能强悍 智享安全 引领不设限的人生
作为SUV细分市场的开创者,Jeep品牌在自诞生起的80年间坚持秉承纯正的SUV血统与专业精神,始终专注于全路况技术的沉淀与演进,将骨子里的越野DNA不断推向更高的境界。如今焕然登场的新大指挥官,亦将凭借着傲视同级的4x4专业四驱能力和安全配置,无惧全路况考验,成为人们踏遍世界广阔,指挥人生精彩的坚实底气。
新车搭载与牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机,可爆发出195kW的最大功率及400 Nm的峰值扭矩,搭配ZF 9AT变速箱,兼顾澎湃动力与燃油经济性。同时搭载新一代轻量化Active Drive智能四驱系统,无论是因为天气原因,道路状况,还是驾驶行为的变化,系统都能在0.2秒之内,由两驱自动无缝切换为四驱,并实时动态分配扭矩,提升抓地力,从容穿行。同级领先的Selec-Terrain全路况模式自选系统,提供“自动/雪地/运动/沙地&泥地”四大模式一键切换,轻松应对各种恶劣天气与极端路况,完美征服只有Jeep才能带你抵达的理想之境,展现“唯Jeep超越Jeep”的专业级全路况实力,让全家能够真正自由出发不设限。
安全方面,新大指挥官遵循了 SAFETY CAGE全球标准安全笼式车身理念,以高强度钢与超高强度钢在笼式车身上“刚柔并济”式的交替使用,保障全家安心。新车车身270Mpa-1500Mpa高强度与超高强度钢的比例高达76%,其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13%,相当于指甲盖大小的面积上承受13吨以上的压力。带走停功能的ACC自适应巡航系统、FCW前撞预警系统等在内的近80项主被动安全科技配置,以及全车7个安全气囊,将新大指挥官打造成由内至外的“安全堡垒”,时刻守护每一程旅途。
全新设计 气场全开 塑造多场合体面感
历经岁月打磨,迈入人生中场的人们已然沉淀下了被时间所赋予的内敛持重,张弛有度,而同样霸气沉稳的Jeep新大指挥官,便会是他们无声彰显自我的名片,帮助他们在各种场合传递着属于自己的格调与气场。再次革新的外观细节为整车造型注入了更多魅力,沉稳之中更显年轻大气,开车通勤或是接送孩子时不失干练体面,周末出游或是赶赴朋友聚会时又兼具时尚动感,各种用车场景都能完美适配。
外观设计的整体焕新,淬造了考究体面的审美感受,进一步加强全场合适配度,助力驾乘者在城市通勤和户外旅行间自如切换。
豪华内饰 智能车联 打造人性化科技座舱
新大指挥官兼具外在的大气动感与内在的豪华精湛,真正做到了内外兼修。新车全系标配豪华真皮座椅,享受媲美百万级豪车的雅致尊贵。拥有同级领先的真7座静谧座舱,ANC主动降噪技术搭配双层隔音玻璃,排除外界干扰,让全家静享同行时光。
<img class="imgborder" src="http:/
越80,越要野 Jeep新大指挥官将携全系百万让利长沙车展
两年前,Jeep大指挥官以27.98-40.98万元的价格上市,这样的价格区间与该级别热销车型汉兰达、锐界相比略高,虽然有“吉普”情怀加持,上市后的大指挥官销量不佳,一定程度与偏高的定价不无关系。然而近期,大指挥官终端有大幅优惠,以北京市场为例:全系优惠幅度在3万以上,一些店还能谈到4万甚至更多,其他城市还爆出近7万的优惠。此外,广汽菲克刚刚还推出十项优惠政策,针对大指挥官有购车免3年基础保养费用及质保延长等政策。大幅优惠下,大指挥官的性价比开始凸显出来,一些喜欢Jeep品牌的消费者开始把这台车纳入候选列表。今天我们就以优惠完约30万的四驱智享版为例,看看除了情怀外,Jeep大指挥官在与同价位热销车型的对比中有哪些优劣势。下文中的对比车型分别是福特新锐界ST?Line7座版、汉兰达四驱豪华版及途昂380TSI四驱舒适版,这四款车售价(或优惠完)恰好都在30万左右,也是当下合资7座中型SUV中最畅销的车型。
一、?四驱性能的差异。
Jeep车型一向在四驱及越野能力上有优势,虽然汉兰达给了用户一个手动差速锁的按键,表面上看起来比大指挥官的多片离合器有优势,但实际上在场地测试中,得益于品牌老道的技术积累,大指挥官的这套四驱系统可以轻松通过如对角线滑轮组和交叉轴这样的挑战,动力锁止和切换都够快,没有空转和动力浪费的现象。汉兰达虽然具备手动中央差速锁,但仍在交叉轴项目上憾然败北,四驱表现不如大指挥官。简而言之:大指挥官的这套四驱系统虽然没有多高级,却胜在稳定实用,切换迅速,日常城市工况下,后桥动力完全断开,前驱行驶能保证燃油经济性;一旦遇到复杂路况,自动切换至对应的四驱模式,有更好的通过性和抓地性。与竞争对手不同之处在于得益于品牌背后的技术沉淀,Jeep的这套系统要比对手的四驱系统更稳定。这还不是全部:大指挥官标配的FSD自适应减震悬挂让这台车在复杂路面上的底盘质感更佳,即能软也能硬。
二、?动力系统的差异。
虽然这个级别的中型SUV多是2.0T发动机,大指挥官的2.0T+9AT有比同级对手更强的动力输出,这会让原本就不轻的车身反映更灵敏,日常开起来更带劲儿。反观这些竞争对手,要么用相对羸弱保守的动力,要么“聪明”的把一台发动机标定为多个不同的动力版本,强行拉开档次。
采埃孚的这台横置9AT变速箱在低速的时候挡位密集,4个超速挡要比竞争对手丰富,带来更低的高速巡航转速。大指挥官在120km/h的巡航状态下发动机转速只有1600转,纵使车身自重近2吨,也可以最大限度的降低油耗。实际试驾中,大指挥官低速油门灵敏,驾驶感轻盈。
三、?主动安全配置的差异。
目前越来越多的自主车型都开始标配自适应巡航系统,作为车评人,我也多次在视频中向大家介绍自适应巡航的实用性,以及带给用户的安全优势。一套优秀的自适应巡航系统能缓解高速巡航的疲劳程度,还更安全。大指挥官从中配开始装备主动安全硬件,这款30万的四驱智享版有全速域可用的自适应巡航,主动刹车及车道保持功能,这是自适应巡航的三大核心基础功能。
其他三位选手在这方面表现就没这么优秀了,这个价位的途昂没有主动安全配置,只有传统的定速巡航可用;新款汉兰达虽然有自适应巡航,却不是全速域的,也不具备车道保持功能,只有车道偏离预警的功能;在这方面只有2020款新锐界与大指挥官处于同一水平。如果您平时跑高速较多,我们还是更建议您考虑带自适应巡航系统的车型,确实非常实用。
四、?其他配置上的差异。
我们再看其他的配置差异,大指挥官全系带主动降噪以前排双层隔音玻璃,这对降低行驶噪音很有益处。而且同价位下大指挥官是唯一一台搭载品牌音响的车型,带独立低音炮的10喇叭阿尔派音响音质要明显好过普通的车载音响。而且车内越安静,好的音质就显得越重要,大指挥官显然是这四台车里行驶品质更好的那个。
除前排座椅通风外,大指挥官还是唯一一台具备第二排座椅加热功能的车型,对家人有更好的呵护。手机互联功能也是很实用的功能,我甚至觉得这一功能要比屏幕大两寸更实用。综合来看,虽然大指挥官没有夸张的中央屏幕尺寸,没有时尚科技的内饰设计,却在整体配置上更偏实用,对驾乘者更加友好。
总结。
在大指挥官发布的现场,我有幸在场地试驾了几圈这台车。当时的试驾车型就是这款四驱智享版,给我留下几个深刻的印象:首先是四驱系统的通过性要比同级对手更好,这是在场所有媒体老师一致的感受。车辆的驾驶质感也堪称这个价位中的优秀:底盘扎实,油门响应灵敏。车身虽然高大,车身姿态的控制却也不错,过弯时的侧倾控制的可以,相比之下某些同级车型则略显狼狈。
还有一个好印象来源于整车的NVH表现,大指挥官有不错的行驶静谧性,现场用手机连蓝牙体验了一下这套阿尔派的音响,也属于明显比非品牌音响好听得多的音响,低音力度和整体解析度都很棒。我整体的感觉:这是一台无论从驾驶还是从通过性都表现优秀的车型,至于空间和后备厢实用性等表现,相信大家都不会怀疑。
现场唯一感到遗憾的地方在于这台车中低速的时候油门反应有些过于灵敏,油门踏板对驾驶者的脚掌踩踏非常敏感,会让初上手的人觉得有点窜,这需要一个适应过程。
最后,说到上市2年来的表现,大指挥官似乎交了一份并不怎么让人满意的答卷。一个全新车型需要用户口碑的积累和沉淀,稍高的定价也是阻挡消费者的因素。不过,随着2年来数次的更新迭代,以及当下终端优惠的放大,Jeep大指挥官的价格劣势已经不再是问题,其综合产品力及整体素质正在逐步增强。我认为大指挥官是一台值得纳入候选列表的车,毕竟,不是每一台SUV都叫吉普。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热门SUV最新造型,新款哈弗H9、大指挥官等变化这么大?
将「自由、探索、本真和激情」刻入DNA的Jeep品牌,Jeep新大指挥官将携全路况家族亮相第十七届长沙国际汽车博览会,与热爱生活的长沙人民近距离对话,霸气演绎「越80,越要野」的全新风范。地表更强SUV家族震撼集结
全面彰显产品硬实力
作为SUV细分市场的开创者,Jeep品牌在自诞生起的80年间坚持秉承纯正的SUV血统与专业精神,始终专注于全地形技术的沉淀与演进。本次车展,Jeep将带来最新产品阵容,将骨子里的越野DNA推向更高境界。
Jeep新大指挥官焕然登场,开启探享人生
“旗舰级全地形七座SUV”Jeep新大指挥官,携Sageland圣境版概念展车同步登陆展台。全新星耀梯形参数化烫印七孔格栅与双翼式全LED前大灯无缝连接,搭配动感精致的全新LED雾灯和转向灯,勾勒出更霸气的横贯式前脸,尽显硬核大气。座舱全系标配豪华真皮座椅,搭配ANC主动降噪技术+双层隔音玻璃,静谧无忧,并遵循“人人都是VIP”理念,充分照顾到每位驾乘者。
新大指挥官的越野性能亦是强悍无比,与牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机,搭配ZF 9AT变速箱,兼顾澎湃动力与燃油经济性。同时搭载新一代轻量化Active Drive智能四驱系统,同级领先的Selec-Terrain全路况模式自选系统,以及近80项主被动安全科技配置,让全家能够真正自由出发,探享不设限。全方位的硬核实力亦赢得了消费者的积极反馈,新大指挥官一上市,首月配额在10天内全部售空,这是对品牌号召力的又一次强力认证。
Jeep角斗士概念车领衔超强阵容劲霸气亮相
在本次长沙国际汽车展览会,Jeep角斗士“飓风”改装概念车将震撼展出。Jeep角斗士定位“进口偶像级全地形皮卡”,是中型皮卡细分市场的唯一首选,亦是目前市场上唯一的敞篷皮卡。经典方形车身搭配开放式尾箱,不仅视觉上威风凛凛,野性十足,更为户外探索搭载更多物品提供了实用便利,车尾挡板角度三级可调,助力灵活载货。全车还配有丰富的隐藏式储物空间,包括车顶行李架、座椅下方分体式可锁储物盒等。于皮卡而言,能装即正义,角斗士拥有568公斤载重质量,可为野外长途旅行和穿越提供可靠保障,而刚刚好的尺寸又保证了优越的机动性和便利性,只需一个标准停车位便能容身。?
Jeep牧马人 高地酷炫驾临,定义硬派潮流
近期引来关注的Jeep牧马人 高地 阿拉斯加极光绿特别版亦将高调驾临。作为偶像车型牧马人的全新版本,高地的出现再次拓展了牧马人的产品谱系,而阿拉斯加极光绿特别版的登场,更是为国内消费者掀启了一场关于年轻、潮流的审美革新。自预售起,这款限量版车型便火速赢得了市场的青睐,三批共计200台都在半小时内售罄,展现出牧马人车型一如既往的市场欢迎度。
包揽2021 J.D. Power多项荣誉 品质与魅力获权威背书
强势的号召力背后,是持续领先的产品价值。近来,Jeep品牌和车型接连收获权威认可,在2021 J.D. Power(君迪)中国汽车产品魅力指数研究(APEAL)中,广汽菲克Jeep以753的高分突破自我,荣登第一,同时新指南者车型也凭借全能的综合实力和独特的产品魅力,摘得紧凑型SUV细分市场榜首。
品质方面,在J.D. Power(君迪)发布的2021中国新车质量研究(IQS)中,广汽菲克Jeep荣膺主流车市场第二;2021中国车辆可靠性研究(VDS)中,广汽菲克Jeep亦斩获主流车市场第一的佳绩,新指南者车型则摘得紧凑型SUV细分市场冠军,力证自身卓越品质。?
实力与魅力兼具的Jeep全路况家族将与长沙消费者近距离对话,一起点燃心中热爱。如果您已迫不及待地想要感受Jeep独具魅力的生活态度,以及硬核强悍的产品实力,12月8日至13日,2021长沙国际车展E2馆广汽菲克Jeep展台,邀您共赴探索之旅!
SUV是很多人的首选车型,它外表高大更有气势,通过性也优于轿车。近期,又有几款热门SUV准备改款升级,还有全新车型将亮相。SUV市场越来越热闹,快来看看有没有你想买的那一款!上汽大众途观L
亮点:造型更运动
虽然国内合资SUV销冠的位置已经被本田CR-V夺了去,但大众途观L依然是一款关注度很高的车型。近日,上汽大众发布了中期改款途观L的新车官图,届时将推出普通版本和R-Line版本外观套件车型、新款途观L PHEV版本,据轱辘哥了解,新车有望在6月份举办的粤港澳大湾区车展上正式亮相。
看到新款途观L的第一眼,很容易让人亮相起此前已经上市销售的轿跑SUV——途观X,两款车型的外观设计风格十分相像。更加别致的类似于双L造型的大灯组设计,与横向前格栅相连,两者的一体化程度更高。彻底打开气势的前下部格栅展现出新车更加运动的一面,帮助整个前脸营造出凶狠的氛围。
如果你想要一款更加运动的途观L,那么R-Line版本值得关注。车身同色的设计、贯穿尾部左右的红色反光条以及双边共四出的排气造型等,在感官上更能刺激你的驾驶欲望。如果你想要一台更加节油的途观L,那么新款途观L PHEV版本不容错过,竖型的LED日间行车灯,还有翼子板和尾部的标识,可帮助你快速辨认出其PHEV车型的身份。
至于动力方面,新款途观L还是继续搭载1.4T、高/低功率2.0T和1.4T插混系统四种动力系统,在同级别车型中算得上较为丰富,任君选择合适的动力系统。
新款Jeep大指挥官
亮点:外观细节调整较多
在SUV市场上,Jeep大指挥官的销量表现确实算不上大卖。但如果你想买一台合资七座SUV,有多人出行的刚需,对Jeep品牌还保有情怀,那么新款Jeep大指挥官值得你高看一眼。
尽管现款车型的造型已经足够令人满意,但新款Jeep大指挥官仍在外观上进行了明显的调整。通过工信部申报图,可见新款Jeep大指挥官也提供了燃油版和插混版车型,两车在外观上基本保持一致。针对大灯组、保险杠造型,设计师有意做减法去除前脸设计的繁复感。尾部采用贯穿式尾灯设计,中间以“GRAND COMMANDER”标识相连。而插电混动版车型则是用字母e取代了此前的PHEV标识。
值得一提的是,十分个性的Jeep品牌为消费者提供了丰富的外观选择,包括格栅、雾灯、保险杠、轮圈等均有多种样式可选。想要打造一台更个性的SUV,Jeep可以满足你的需求。另外,新款Jeep大指挥官的长/宽/高调整为4895/1896/1754mm。动力方面,新车将延续现款的配置水平,2.0T高功率发动机最大输出功率达到195kW,匹配9速手自一体变速箱。
新款哈弗H9
亮点:前格栅内部变竖状装饰
在一众改款换代的车型中,新款哈弗H9的变化引发的争议是最多的。决心以全新形象示人的新款哈弗H9采用了竖状的中网设计,与哈弗赤兔的设计风格颇为相似。包括雾灯为了配合新的设计风格,也改用了竖状造型。
全新的大灯组、保险杠,新款哈弗H9前脸变化之大,已经很难让人与现款车型联系在一起。如果说现款H9是粗糙的硬汉,那么新款H9则是多了几分精致感和时尚感。相对而言,尾部的变化并不算太大,尾门还是采用侧开门设计,仍能让你一眼就能辨认出这是一台充满硬汉气息的H9。
有趣的是,呼声最高的经典前脸反而是潜在消费者最不希望被改动的。或是考虑到消费者的喜好度,哈弗还将提供现款的格栅造型和前保险杠让消费者选装。那么问题来了,为何还要冒险大幅改动前脸?新车提供5座和7座布局,日常出行与远途旅行都能兼顾,动力方面新款H9继续搭载一台2.0T发动机,最大输出功率为165kW。
启辰V-ONLINE
亮点:跨界造型
如果以上几款改款车型不能满足你的胃口,那么启辰旗下的这台全新紧凑型SUV或能凭借跨界设计而让你眼前一亮。
从申报图可以看到,启辰V-ONLINE与启辰星有着较为相似的设计风格,“亲属”关系浮出水面。启辰V-ONLINE前格栅内部的散发式设计搭配V型折线,带来很强的设计感,这也是启辰采用新家族式设计风格后带来的明显变化。两侧大灯组与前格栅几乎连成一体,犀利的线条奠定了启辰V-ONLINE走的是攻击性较强的路线。
新车尾灯同样是采用时下流行的贯穿式设计,还有黑色护板、隐藏式排气等。值得注意的是,新车尾部右侧的标识为东风日产。
启辰V-ONLINE提供与车身同色以及双色车身选择,同时还可以选装不同样式的行李架、外后视镜、轮毂、尾灯,甚至是不同的尾部标识。追求运动和个性的消费者还可以选择黑化套件,这样一来黑化处理的前格栅、镀铬饰条等能呈现出不错的运动感。
以上这几款新车型的官图和申报图曝光后,都引发了众多消费者关注。结合今年1-4月猛烈回升的汽车消费趋势,下半年登场的新车若能抓住最好的时机,在销量上便能赢得出彩。合资还是自主?紧凑型还是中大型?适合你的才是最好的选择。
本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
好了,今天关于“吉普大指挥官最新消息”的探讨就到这里了。希望大家能够对“吉普大指挥官最新消息”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。