吉利自由舰 座套_吉利自由舰座套安装视频

       对于吉利自由舰 座套的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.3800公里吉利自由舰保养作业

3800公里吉利自由舰保养作业

       这艘船自由航行回家已经五个多月了，除了一次因为方向偏差导致四轮定位外，一直都很安全。今天，我去给爱之船做第二次维护。虽然总里程只有3800公里，但是要按时保养。

       打开发动机舱进行检查。就像一辆新车，这是对勤奋的通常回报。

       这条橡胶管在这么短的时间内就裂开了。太可惜了。而且服务站没有配件，两头直径不一样，不容易找到替代品。暂时切掉开裂的部分，先凑合着用。抬车时发现后减震的一个防尘套裂开了，底盘没发现问题。

       放油，天已经黑了。

       这次也准备了齿轮油，服务人员说不用换。在我的坚持下，他们才答应改变它。虽然排出的油不算太黑，但是明显有铁粉，放油螺栓的磁铁上有很多铁粉。这里建议朋友们磨合期过后及时换齿轮油，以后2-3万公里再换，不要心疼那点油钱。

       机油为自备SLGuinness，齿轮油为GL-580-90W马石油。

       我对服务站的工作很满意，因为有二保优惠卡的机滤是赠品，不客气带走原厂机油。最后付80元工时费走人。

       在去汽配城的路上，70元买了四个Torch单白金火花塞，没讨价还价，一起上了。

       原厂火花塞还是很好的，烧的也不错。留着备用。

       回程感觉很爽，发动机很安静，车也轻了很多。尤其是换了齿轮油之后，换挡特别顺畅。看来保养不是白做的。

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       好了，今天我们就此结束对“吉利自由舰 座套”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。