华晨宝马330li报价_华晨宝马330li报价价格
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新华晨宝马3系多少钱
中新网6月24日电近日,全新宝马3系在华北最大的V1武清汽车世界国际赛车场全国上市。全球第七代宝马3系也是华晨宝马汽车有限公司第四代国产宝马3系,新一代产品继续提供标准轴距和长轴距两种选择,多达18项高价值配置作为上市车型的标配,印证了对中国客户需求的理解和尊重。6款全新宝马325i车型和宝马325Li率先上市,建议零售价为31.39万-36.39万元。宝马320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年加入该阵容,以满足中国客户日益个性化的需求。据悉,宝马3系自国产以来已经吸引了近百万中国车主,2018年的新客户也越来越年轻,平均年龄只有34岁。活动当天,在数千名Bimmer的见证下,“2019 BMW 3行动”正式启动。这个创新的品牌体验平台创立于2008年,如今它将带来新一代车型和更精彩的时代体验,再次激发年轻人的活力和激情。活动持续5个月,将遍及全国200多个城市。
宝马3系每一代都以力量、敏捷、驾驶乐趣著称,第七代产品更胜一筹。秉承了前悬架短、轴距长的经典运动比例,新车前后轮距比上一代车型分别宽了52mm和27mm,重心降低了10mm,使得新车轮廓非常动感。强劲的双肾型智能减阻进气格栅和全新天使眼加长LED大灯的组合,全系标配,头部极具冲击力。犀利的腰线、新颖的霍夫角、标配的L型LED悬浮式熏黑尾灯、双边自由型尾管以及18英寸大轮毂,让新车从各个角度看起来都更加犀利。
动力方面,全系标配全新宝马2.0T四缸涡轮增压发动机,最大扭矩提升10%,符合国家最新排放标准。35级最大输出功率135 kW,峰值扭矩300 Nm。官方百公里综合油耗最低6.0升。新车采用了大量热成型高强度钢和比上一代更多的铝合金材料,整体刚度增加了25%,关键零部件增加了50%,并保持了新车理想的50:50车头和后轮轴重量比。除了全球测试之外,新车的底盘调校也经过了中国各种路况和各种极端环境的严苛测试,使得新车更加符合中国的路况和驾驶偏好,在提升高速和弯道表现的同时,让低速驾驶更加舒适。
全新宝马3系遵循设计为功能服务的原则。其设计风格时尚简洁,突出本质,强调细节的准确性,表达高科技内涵。内部采用简约的“功能岛”分区设计。独有的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘,10.25英寸可触摸中央显示屏,科技感十足。新车还带来了专为中国开发的舒适座椅。长轴距车型还标配了明亮的大尺寸全景天窗,并首次引入了智能感应氛围灯,以及夜间像天使翅膀一样以动态形式设计的迎宾灯毯。此外,新车的静音性也有了很大的提升,一切都表明这是一款现代化的高级轿车。全新宝马3系两款车型的轴距分别为2851mm和2961mm,空之间的豪华程度领先同级。车身颜色多达六种,其中包括两种复杂且明亮醒目的新颜色:波西曼蓝和曜石金。还提供豪华设计套装(全新宝马325Li第一版)、M运动套装和M运动黑曜石夜行套装,让年轻的中国客户展现自己的运动风格和个性。
高度智能化让全新宝马3系与时代共舞。最新一代宝马iDrive 7.0操作系统,提升五维人机交互体验,支持远程软件升级。首次加载的创新型“宝马智能个人助理”,可以通过语音实现多项车辆控制和出行辅助功能。系统可以自我学习并兼容第三方应用,无缝满足移动互联网时代的客户需求。新车还提供了诸多黑科技,如:“解放双手,低速跟车”功能达到L2自动驾驶辅助水平;全系标配带后视摄像头的泊车辅助系统,可实现自动跟踪、50米倒车等创新泊车辅助功能;还有宝马数字键,远程发动机启动,无线苹果CarPlay;新车共提供12款同级独有或越级配置。
全新宝马3系由华晨宝马世界级铁西工厂生产,以“工业4.0”技术打造的新一代运动王者正在重新定义豪华跑车。
新宝马3系上市车型的建议零售价:
车型建议零售价(人民币)
新款宝马325i M运动套装售价31.39万元。
全新宝马325i M运动黑曜石夜服32.99万元。
全新宝马325Li第一版32.39万元。
新款宝马325Li M运动套装售价34.69万元。
全新宝马325Li xDrive M运动套装售价36.19万元。
全新宝马325Li M运动晚装36.39万元。
百万购车补贴
如果每个车企都有一款车可以称作灵魂,那宝马的灵魂无疑是3系,3系作为宝马家族的操控与运动标杆,一直深受年轻消费者的青睐。日前,2021款华晨宝马3系正式上市。新车共推出9款车型,售价区间为29.39万-40.99万元。其中325i/325Li?M运动曜夜套装相比现款车型价格上涨2000元,其他车型售价保持不变。
新车在外观方面和2020款车型相比没有改变,依旧标准轴距及长轴距版,同时还提供了运动套装、M运动套装以及M运动曜夜套装三种不同的外观套件供消费者选择。
车内设计也没有过多的变化,全系将会标配火山红Sensatec皮革内饰。除了320i/320Li之外,新车还将提供无钥匙进入功能,并附带Digital?Key数字钥匙以及卡片钥匙功能。
2021款宝马3系的标轴版车型中,320i运动套装车型取消了泊车辅助系统,325i?M运动套装车型取消了专业级驾驶互联套件,并换装了全新造型的轮圈;325i?M运动曜夜套装车型同样取消了专业级驾驶互联套件。
值得一提的是,新款宝马3全系标配智能感应氛围灯,对互联驾驶组合功能进行了调整,支持宝马智能个人助理语音订餐厅;集成QQ音乐、喜马拉雅等媒体APP;引入天猫精灵,提供搜索、新闻购物、智能家居等技能。
动力方面,2021款3系依旧会搭载三种不同调校的2.0升涡轮增压发动机,低功率版320i/320Li的最大功率115千瓦,峰值扭矩250牛·米。
325i/325Li的发动机最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米;高功率330i/330Li的最大功率达到190千瓦,峰值扭矩400牛·米。
和发动机匹配的均为8速手自一体变速箱,另外部分车型还将配备xDrive四驱系统。
在豪华中级车领域,宝马3系一直被冠以标杆的形象。不过,高美誉度让消费者对车型的期待也随之提升,一旦有与预期不符的体验,消费者的情绪很容易转向负面。
宝马3系也不是完美的,它也有槽点。首先是动力方面,换代车型,理应对动力系统更新升级,但新一代宝马3系继续沿用B系列的新发动机,在性能方面并没有太多提高。
再有就是价格方面,其官方报价比奥迪A4L和奔驰C级都高。
还有就是宝马3系存在不少通病,像机油渗漏、冷却液泄漏、座椅生锈、冷车启动熄火、发动机燃烧不充分,机油消耗量异常等问题都比较常见。
再说几句
作为宝马旗下首款实现国产化的车型,华晨宝马3系无论是对于国内消费者,还是宝马品牌本身,都有着深刻的意义。
不得不说,宝马3系一直是这个级别的焦点。无论全新3系面临的称赞也好,吐槽也罢,都反映了它有着超高的人气。
数据显示,今年7月宝马3系销量为14781辆,高于奥迪A4L的14214辆,低于奔驰C级14925辆。在竞争如此激烈的环境下,没有掉队就是胜利。
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