买保时捷macan后悔_买保时捷macan怎么样
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1.选车3+2：最便宜的保时捷 Macan的优缺点解析
2.保时捷MACAN贬值厉害吗
3.保时捷macan口碑怎么样(保时捷macan值得入手吗)
选车3+2：最便宜的保时捷 Macan的优缺点解析
凭借着经过70多年历史的沉淀，保时捷的豪华品牌形象已经在人们心中根深蒂固。如果说卡宴是保时捷敲开中国市场的车型，那么Macan绝对算得上保时捷真正的销量担当。而本篇选车3+2就为大家带来保时捷整个家族中，我们最容易企及的SUV车型——保时捷Macan。优点1：高于BBA的豪华品牌形象?绝对不掉面子
相信大家对这个来自斯图加特的车企并不陌生。同样作为豪华品牌，相对于我们经常提到的奔驰、宝马与奥迪而言，保时捷自身的品牌定位还是要明显高于这三者的。这个依靠打造传统跑车的品牌，就像是的自带光环的那样，当斯图加特跃马的车标被镶嵌在引擎盖中央之后，这辆车也就被赋予了高于BBA的贵族气息。
优点2：不要被EA888蒙蔽了双眼?行驶品质依旧有着保时捷的紧致感
保时捷Macan的入门2.0T车型采用的就是大众EA888的2.0T发动机，与之匹配的是保时捷引以为傲的PDK七速双离合变速箱。如果仅凭借252匹马力，370牛·米的账面数据去把它与大众品牌的车型归为一类的话，就有些大错特错了。
因为人们往往会忽略这台2.0T发动机背后的PDK双离合变速箱散发出的魔力。这款被保时捷车型广为使用的PDK变速箱，效率远高于日系的有皮带传动的CVT变速箱，超过了大众DSG湿式双离合变速箱的传动效率。底盘悬架以及转向全部偏向于运动风格，2870mm的轴距相比于同门旗舰保时捷卡宴精悍了不少，较短的轴距给人更灵活的驾驶感受。
优点3：延续保时捷经典设计
作为保时捷品牌中的一员，Macan依旧保持了保时捷经典的设计元素。也就是人们经常戏说起的“青蛙脸谱”，也正是由于这样的原因，Macan被人当成小卡宴。一辆保时捷车型的看点并不仅仅局限于它的动力以及外观设计，还表现在整车的选装配置中。诸多得选装配置也是保时捷车型的特色之一，小到轮毂盖，大到保时捷sport?chrono的动力组件等等，均可以作为选装配置，装饰到车辆上。
缺点1：油耗偏高
在车主口碑中，反馈最多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上。12L/100km左右的百公里油耗表现，使得整车得油耗表现并不突出。当然了，或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗，但是总往加油站跑其实也够耽误时间的。
缺点2：空间偏小
作为一款定位于中型的SUV，保时捷Macan的空间表现确实不如同级别的车型。在前后排的乘坐空间方面，体验者的身高为178cm，在前排驾驶空间上有着不错的表现，而碍于轴距较短的原因，使得后排的乘坐空间并不是很大，坐垫略短，使得腿部支撑上并不算突出。
编辑总结
从销量上来看，Macan已经成为保时捷旗下销量最多的车型。其实这一点也在情理之中，相比于品牌内的跑车车型，SUV无疑有着更高的实用性。而较低的价格门槛，使得更多欲购BBA车型的车主将目光转头在Macan身上，这也是更多人选择它的原因所在。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷MACAN贬值厉害吗
首页图已备好，就等老板们翻牌了[嘻嘻]关于保时捷Macan这辆车，作为车评人和车主的我，还是比较有发言权的。?这辆车到今天已经行驶了两年零四个月，四万一千多公里，今天要讲的是这辆车的家用性和可玩性。?就家用性来讲，可能有的人说这车不够家用，说他空间不够大，同价位来说没有奥迪Q7，宝马X5或者兰德酷路泽这类的空间大，维修保养也没有人家便宜。虽说是2.0T的排量，但是油耗也不低，可玩性也不高。?想法归想法，最终还是事实说了算，咱继续往下看，这辆车开起来，到底有多香。
性能方面，保时捷Macan一直都很硬核，体现在三方面：?一是走城市道路时，动力很足，超车并线油门反馈及时；?二是跑高速时，前中后段动力源源不断，丝毫不会疲弱；?第三点就是通过性，包括弯道，路面反馈准确及时，舒服。
Macan好像永远逃不掉”换壳Q5“的魔咒，有些似懂非懂的人总爱拿这个说事，我觉得，不管是Q5还是进口A4，起码这几辆车你都开段时间才有发言权吧。?我有个大哥，开的是A4?allroad，跟我的Macan一样的EA888发动机，一样的PDK变速箱，我开过一段时间，给我的感觉很明显，即使用的是一个物件，动力和反应速度也是有明显差距的，尤其是在高速上变道时，A4的反应明显没有Macan平顺，即使姿态比较低，也很飘。这就叫调教，保时捷的调教和奥迪的就是不一样，就好比是同一块牛肉，一半做成了惠灵顿牛排，一半做成了沙县小吃，你觉得哪个更好？
同平台的产物，打引擎盖到处都是奥迪四个圈
引擎舱里很规整，不像某些国产车糊一堆塑料罩子也不像日系车密密麻麻的都堆在一起，每根线每根管都顺顺溜溜，方方面面的板板正正。
很喜欢Macan的大灯设计，和发动机盖是分离的，这俩大透镜太漂亮了
保时捷Macan我觉得是保时捷里最好开的车，卡宴的tuber，718，帕拉没拿我都开过，跑车总是拿捏不稳，尤其是保时捷前鼻子太长，而且往下压，本来坐姿就低，看不到前面的距离，像macan这样的前面不长，坐姿高，距离掌控的比较好，跟我的霸道差不多，霸道虽然大，但是前面有两处隆起，也能在距离上有一个参照。
Macan绝对是保时捷里实用性最强的车，在我还没足够了解一辆车的时候，给他做测评我都会说，我给你科普的只是他的参数和一些我比较直观的感受，真正想深入了解一辆车还是建议你去租一辆，或者到4S店去试驾，去切身的体会一下。?Macan就不同了，因为足够的了解，如果你想买他，直接刷卡就完事了，开起来真的太舒服，Macan是一辆你买了不会后悔的车，也是保时捷里性价比最高，保值率最高的车（当然是指丐版，选配全选上150多万你敢信？）
开大型SUV的人是感受不到Macan的灵活性的?尤其是周末商场的地下车库，有的弯儿大车要拐两三次，小Macan只要一次就能过
车的尺寸跟通过性有很大的关系，尤其是在上海或天津这种城市，道宽和北京的相比窄了许多。有人跟我说你是没开习惯，开习惯大车了也就没事了，习惯归习惯，路就那么宽，再习惯你也不能一个道当俩道开吧？之前我拍那个加长揽胜的大哥就跟我说，这个破车掉个头都得倒一次，要不掉不过去，车多的时候得堵半天。
我觉得，说空间大实用，其实那么大的空间根本没必要，Macan的后排我183的个子坐着一点都不挤，不过后排坐三个人确实挤，但是又有什么问题呢？开了快三年了后排坐三个人的次数一只手都能数过来，就连副驾都长期飘着一层烟灰和各种杂物，没有那些用车需求，家里人人都有车，还在乎什么大不大的。
官方油耗7.5，根本不可能，平均下来9-10个
油耗这个东西跟开车习惯有很大影响，我之前开车比较猛，再加上北京堵车，经常在13个左右，堵车的时候最高到过19个油。有段时间为了省油改变了驾驶习惯，基本都是60迈往前溜，远远看见红灯就不踩油门了，而且一定不要关闭自动启停，真的能省下不少油。那几天上班再堵都能维持在8.5左右，下班7个多一点，但是开车很憋屈，后来就不省了，买Macan不就是为了开着爽，不然换捷达得了。
整车的储物空间不算太大，我一个人是足够用了，后备箱是我的移动摄影工作站：美国国家地理的摄影包，大疆如影SC，三脚架，滑轨，补光灯和小蜜蜂在鞋盒里，还有一个补光罩，以及户外摄影专用的BAPE?MMJ合作款冲锋衣，和一些杂物。?前排扶手箱的两个杯架被我装满了烟和打火机，咖啡一般都放后排，拿着也趁手，COSTA的拿铁和星巴克的卡布奇诺，从高中喝到现在。
他的维修保养，我从来不去4S店，因为4S店太坑，自己保养一次1000块钱搞定，一年一次。
保养我都是在天猫上买好了东西去修理厂直接换，100块钱手工费还送洗车，前几天正好赶上美孚旗舰店做活动，5L的OW01只要500块钱，加上空滤机滤800块钱搞定，上次保养的时候还补了些防冻液，防冻液这个东西不用换，差多少补多少就行了。?上个月倒车影像和倒车雷达坏了，开去4S店，维修部的人说不在4S店做保养没有质保，让我补做一个保养才能走质保，我知道这是纯扯淡也是违法的，主要怕耽误事，就去唐山修的，天窗排水管堵了把倒车影像的模块泡坏了，换了个原厂模块加清理排水管3000块钱搞定，4S店保养一次小一万，你说坑不坑人。?提醒一下其他的车主朋友，4S店不得以未在4S店保养拒绝质保，这是法律，不能惯着。
可玩性很高，你可以改到Macan?Tuber?S，我这不是差钱嘛?就加了些便宜的小装饰，车友们可以参考下。
防踢门槛条是必须的，一共九块，600多块钱自己贴就行
内部装饰最贵的就是后安的这个秒表了，2300块钱包安装?钢铁侠是结婚纪念日媳妇送我的，80块钱?小轮胎之前不知道挂什么，现在用来挂口罩?倍思的手机支架，吸力还蛮不错
强烈推荐给同款车的烟民，这个烟灰缸超顺手，颜值也不错
我这车没有贴车衣，刚从4S店开出来就给蹭了，到现在车身一圈大大小小七八处小剐蹭，有的已经露底漆了，后悔啊，新车还是要贴车衣的。?去年加了几个防撞条，用处不大，就是好看点。
轮毂彩标淘宝50块钱四个，4S选装要2000
后玻璃上贴了个Discovery的车贴，喜欢这个词?新款的路虎卫士也很喜欢，未来打算入手，就是因为卫士喜欢的Discovery?汽车之家金属车贴，喜欢汽车之家，在网上淘了好多之家的周边?Macan那个S是后贴的，买轮毂盖送的
看一辆车的可玩性高不高，可以参考同款的最高配，比如Macan有Tuber?S，思域有Type-R，高尔夫，福克斯，包括宝马有M奔驰有AMG巴博斯等等，不过我觉得把低配车改成高配的外观不叫改装，就装X，改装车文化在中国也越来越发展壮大，尤其是广州那帮车友们。?我觉得改装最重要的是对车主个性和态度的体现，性能方面不适合咱中国，毕竟律法严苛，到处限速，车又这么多，不安全。?我这不叫玩车，也没那个预算，但是我也喜欢改装，有钱了再说吧！
关于Macan的用车情况就总结了这些，都是肺腑之言?上周给媳妇定了辆宝马X2，八月份提车，不知道是胆子越来越小，还是余额越来越少，越来越喜欢小型的SUV了，感觉小越野车是城市代步最合适的车型?你们觉得呢？
保时捷macan口碑怎么样(保时捷macan值得入手吗)
MACAN凭着50多万元的起步费被称作最划算的保时捷车，这款车的出现也大幅度降低了顾客“揸波子”的门坎，近期就会有网民愿意订购这款车，但这名网民惦记着车辆开两年再换更强的，因而想了解一下MACAN的保值率，那_保时捷MACAN掉价强大吗？依据车辆保值率的有关统计分析，保时捷Macan前五年均值保值率各自为：71.8%，63.6%，56.1%，48.6%，41.4%；保值率在中小型SUV当中排第7名，在车辆总体保值率水准中保值率归属于中等水平。
而从现阶段广州地区的二手车市场看来，现阶段2018款保时捷MACAN的2.0T车系市场价在50-6五万元不一，2016-2017款的二手车价格也依然挺立在四十万元之上，因而保时捷MACAN的掉价并不强大，大伙儿在购车的过程中并不一定为保时捷MACAN的保值率过度担忧。
保时捷MACAN有哪些常见问题？
从第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到，在其中2018款保时捷MACAN的常见故障投诉率共5八个，在其中典型性常见故障具体为车怠速抖动、刹车异响、车体构件裂开、熄火、发动机漏油等。
而依据车系销售量统计分析，保时捷MACAN在2019年新汽车交货量为99944辆，这一销售量考试成绩对比起投诉率看来显而易见以上的常见故障都仅仅个案，因而并不可以算得上保时捷MACAN的常见问题。但是尽管保时捷MACAN现阶段并没有发觉常见问题，但它的缺陷或是十分显著的。
保时捷MACAN的优势与劣势？
1、后排座室内空间小
做为一款中小型SUV，保时捷MACAN的轮距仅有2807MM，而同档次其他奥迪Q5L、新款奔驰GLC、宝马X6等车系轮距均达到了2900MM，以致于保时捷MACAN的后排座乘座室内空间还有汽车后备箱置物室内空间都不足宽阔，车辆的实用主要表现并不优异。
2、耗油量较高
保时捷MACAN除开最低配版车系之外其他版本号均配备了一台有着380匹大马力的2.9TV6发动机，车辆的NEDC官方网一百公里_合耗油为10.1L，但具体安全驾驶车辆时城区道路一切正常行车耗油量在12-15L/100KM上下，假如喜爱猛烈安全驾驶或是碰到拥堵等状况耗油量乃至达到18L/100KM之上。
之上便是保时捷MACAN的缺陷所属了，总的来看这款车或是很适合选购的，终究_有一款车可以各领域都主要表现极致，而保时捷MACAN的优点取决于极高的品牌影响力及其时尚潮流大气的长相，是年青人购车时的不二之选。
百万购车补贴
这款车是保时捷里价格最低的，但是你要知道保时捷本身就是一个豪车品牌，所以如果你想要保时捷里最便宜的车的名单，即便是最便宜的价格也不低。目前路上的车还是蛮多的，但是个人不太喜欢这辆车。这里不黑，因为我觉得在保时捷级别的车里面，我只需要买一辆跑车，或者不买！保时捷macan，翻译成中文，这款车就是小有名气的保时捷迈凯轮，销量一般被认为是老大哥保时捷卡宴的小版本。据估计，保时捷公司想借助保时捷迈凯轮进军中高端SUV市场。毕竟这是一块大蛋糕。保时捷一直走豪车之路。虽然单个价格比较高，但是无法和其他品牌的数量相比取胜。
macan市场指导价54.5-102.8万，发动机搭载2.0T 3.0T 3.6T款发动机既然发动机排量已经达到3.6，价格超过100万也是正常的，但是你大哥卡宴起步价才84万，你小哥就能拿到100万。很奇怪别人会买你！
所以买保时捷，要么有钱直接买，要么可以考虑宝马奔驰。买最便宜的保时捷真的有点肿，有点胖。所以个人来说，你最好考虑一下BBA，一点都不要丢脸！
百万购车补贴
好了，今天关于“买保时捷macan后悔”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“买保时捷macan后悔”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。