捷豹xfl2020最新款_捷豹xfl2020最新款多少钱
接下来，我将会为大家提供一些有关捷豹xfl2020最新款的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下捷豹xfl2020最新款的话题。
1.捷豹xfl怎么样值得买吗
2.2020款捷豹XFL赛旗版论坛首提，以后有你陪我
3.老虎车标是什么车
4.新款捷豹XFL正式上市 售价39.98万元起
5.xfl变速箱油几升
6.2.0T后驱+全铝车身，谈谈捷豹XFL赛旗版，性价比如何
捷豹xfl怎么样值得买吗
一、捷豹xfl怎么样值得买吗捷豹xfl的保值率处于中间水平，车的动力和造型都极具运动感，总体来说值得购买。
造型上，捷豹xfl车头和车尾有着两种截然不同的风数态格，车头凶悍凌有让捷豹xfl变得很违和，平直的车身线条和尺寸也满足一台豪华行政级车的格调。
内饰上，捷豹xfl的做工材质也是乱没符不足的还是豪华感，希望捷豹能向自己的同门大哥路虎多学习一下。
捷豹xfl的座椅偏硬，并且填充物不柔软，坐久了会不舒服。后排座椅的角度设计不合理，并且中舒适性。
动力上，捷豹xfl搭载2.0T高/低机械增压这三种动力版本，而传动系统则全系采用8速手自一体好，变速箱低速驾驶顿挫感明显。
捷豹xfl保值率一直是捷豹xfl性价薯陪源比的重要组成部分。
捷豹xfl前五年平均保值率，50.2%，42.6%，35.5%；保值率在中大型车之中排第17名；在汽车整体保值率水平中属于中等水平。
综合可
2021款捷豹xfl二手车值得买吗？
如果考虑买二手捷豹xfl，那么主要看价格，倘若价格非常有优势，并且车况比较好，那买二手捷豹xfl肯定是划得来的，但是车况并不是很好，价格也居高不下的话，确实不如买新车来的直接。
二、捷豹xfl尊享豪华裸车价？
裸车价为人民币27.28万元。捷豹xfl尊享豪华版整车设计比较流畅，从前往后的设计，搭配个性的轮辋，整车有着不错的视觉冲击力，更重要的是，这台车的轮眉还比较个性，搭配低趴的车身姿态，符合大家的用车需求。
三、2017款捷豹xfl最低多少钱
如果是2017款这个车型的话，应该说它的最低配置裸车价最低大约应该是在30万元出头，不超过31万就可以买到了。
四、捷豹XFL2020款2.0T最低多少钱可以落地？
目前，捷豹XFL2020款的官方指导价为375800元-578800元，我们以捷豹XFL的最低配2020款XFL2.0T200PS两驱风华版为例，据了解，目前在福州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是7998元，再加上商业保险12822元，以及其他必要花费34857元，最后的首付款就是112740元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好423479元，这个价格你觉得如何呢？
捷豹XFL车头呈现出冷峻的设计风格，同时网状中网辅以镀铬饰条，看上去十分豪华，不失档次感。
内饰方面，捷豹XFL2020款XFL2.0T200PS两驱风华版内饰显得颇具年轻的感觉，搭配银色金属饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，实拍车型，配备了蓝牙/车载电话、主动刹车/主动安全系统、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，捷豹XFL配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为147kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2020款捷豹XFL赛旗版论坛首提，以后有你陪我
对于三五十万元左右的车而言，仅仅满足日常代步是不够的，其整车的产品品质也是消费者十分看重的。作为捷豹旗下车型中的一份子，捷豹XFL2020款XFL2.0T250PS两驱豪华版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。这款车车身长宽高是5093/1880/1456mm，轴距是3100mm。这款车车侧看上去颇具炫酷的感觉，整体没有刻意堆砌过多的运动元素，但最终呈现的效果依然显得活力十足。
功能配置方面，捷豹XFL配备了前排侧气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。另外，实拍车型还配备了电动后备厢、手动后排侧遮阳帘、车内PM2.5过滤装置等十八项舒适性配置。
动力方面，捷豹XFL配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱，官方0-100km/h加速成绩为7.4秒，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。价格方面，我们以捷豹XFL2020款XFL2.0T250PS两驱豪华版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为443800元，目前嘉兴市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在499308元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要133140元才可落地，月供为9537元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
老虎车标是什么车
2020款XFL赛旗版论坛首提，也是南京第一辆哈?这车是给老婆买的，她今年八月拿的驾照，后来一直开的我的福特锐界练车，这样家里缺一辆车。由于越野车都有了，所以准备轿车。预算在25-45左右，老婆喜欢B级车，我偏向C级车。考虑过保时捷、BBA等等。。?原计划是准备每周末各大4S店试驾下，多方考虑比较后，再等明年六七月份提车的。。不过看车这个事，头脑一热就买了。。。?上周六一早约了宝马4S店试驾新3系，结果睡过了，约的八点半，结果眼睛一睁，十点半了，急急忙忙赶到宝马店，销售说今天行程满了，带其他客户试驾去，真是尴尬。。。正好之前在捷豹路虎保养时候，看过捷豹的车，那边销售联系我新款XEL到货了，喊我来试驾，带老婆直接转战路虎4S店，看了现车，我觉得必须要求有液晶仪表盘，不要蓝色，首选白色或者红色，结果在库里找了半天，只有蓝色带液晶仪表盘。。。比较失望自己准备走了，这时看到4S店把新到的XFL赛旗（那时候还不知道什么是赛旗版）清洗干净，准备上展车，我一看，这个轮毂真大，黑白配很帅。销售经理看我再看，直接跟我介绍起来，直接给我报了实价，我一听价格，真不错，这边夸下路虎的孙经理，很靠谱，瞎报价我估计就直接走了，然后就开始正式了解这款车。。。后来经过一下午了解，洽谈，下定金。。一周提车。?加装：行车记录仪、坐垫、后备箱垫、车窗膜、改色膜（这个是我自己要求置换的，当时头脑冲动啊，不然能省下六七千吧?。赛旗版是珍珠漆，相当于白色金属漆，以前吃亏过，原厂珍珠漆特别珍贵，后期做漆很难一致，所以想贴膜保护下）?提车开了一百公里。说下优缺点?优点：价格很合适，性价比真高；车长，比A6L长，但外观看起来优雅运动，豹子很帅；后排空间巨大，19寸轮毂真帅，开起来很稳。赛旗配色是绝配。英国之宝音响很棒。?缺点：没有LED大灯；没有四门无钥匙进入；这个门关起来要用力，一般关门还关不上，可能我没习惯吧；没有360影像；没有并线辅助等功能。?买之前也看网上说质量不好说，小毛病可能很多。为啥敢买，主要看中了这个4S店的服务，之前我爸的路虎在这个店买的，售后很好，尤其售后栾经理很棒，说可以买，问题不大。还有我的销售孙经理哈，整体服务很好，比我去宝马奥迪店好多了，相当于为服务买单吧。?以上都是我自己的感受和观点，大家看看就好，哈哈?下面上图帅气的销售孙经理哈
捷豹这个角度最美
大鹏展翅
这个界面我觉得最好看
个人感觉旋钮还是比档把高级
跷二郎腿的巨大后排
跟我爸的揽胜停在一起对比下
当时提路虎咋没这个，这点不是很满意
钥匙认证，跟17款揽胜钥匙除了标其他完全一样
我跟我老婆，哈哈
最后上下我的大白，家里都是黑白配
第一次用自己的钱买车，所以比较激动，谢谢观看！
新款捷豹XFL正式上市 售价39.98万元起
太平洋汽车网老虎车标是捷豹汽车，捷豹是英国的品牌，以捷豹XFL2020款XFL2.0TP200两驱风华版为例，这是一款中大型汽车，长宽高分别是5093mm、1880mm、1456mm，轴距为3100mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是147千瓦，匹配8挡手自一体变速箱。老虎车标是什么车这是捷豹汽车的车标，捷豹是一个来自英国的汽车制造厂商。捷豹旗下有很多轿车和suv车型，并且捷豹旗下的很多车型都已经被国产了。捷豹旗下被国产的车型有xe，xf，e-pace等。国产版xe的轴距被加长了。
国产版xe的长宽高分别是4778毫米，1850毫米，1429毫米，轴距为2935毫米。
国产版xe一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为365牛米，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
老虎logo车是什么牌子老虎logo车是宝腾，这是吉利汽车旗下的汽车品牌。
可能有很多车主对这款车不是非常熟悉，因为这款车在路面上不是很常见，宝腾这款车是马来西亚的汽车品牌，始建于1983年，主要经营的是汽车和汽车零件，2017年6月，吉利控股集团将宝腾汽车收购，其中收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
宝腾汽车是马来西亚最大的汽车公司，也是目前东南亚地区唯一成熟的汽车制造商，宝腾汽车在外观方面的设计还是非常大气的，拿宝腾X7这款车来说，汽车的外观设计并没有延续吉利家族的回纹式格栅，取而代之的是全新的格栅设计.汽车前脸搭配的黑色装饰让人眼前一亮，两侧大灯组与格栅完美相连，汽车的整体性比较好，同时也给人一种跑车的感觉，汽车尾部的排气采用的是当下比较流行的双边四出式设计，增加了整个汽车的运动气息。
在内饰方面，吉利宝腾X7采用的是吉利的家族式设计，中控台的层次感很强，整体布局比较规整，内饰看起来比较舒适。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
xfl变速箱油几升
易车讯?6月15日，新款捷豹XFL于上海正式上市。新车共推出5款车型，售价39.98-49.98万元。作为中期改款车型，新款XFL的主要变化主要集中在外观、内饰及多媒体系统等进行升级。外观方面，新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的变化，依旧保留了老款的整体造型，但新车在细节之处进行了不少升级。最明显的变化集中在车头部分，作为捷豹如今标志性的设计语言，圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席。
新款大灯灯腔结构经过了重新设计，六边形装饰此处再次出现，配合捷豹家族式的“双J”造型日间灯带，看起来有着更强的科技感，出色的照明效果自然也不在话下。
来到车尾，可以看到新款XFL的尾灯造型相比老款更加的扁平，横向拉伸的视觉感会更强烈，内部由LED灯带勾勒出的轮廓，在夜晚点亮后的辨识度很高。新车重新设计了后保险杠和底部扰流板，双边单出的排气显得更加运动。
内饰部分，使用大量的皮质及软性材料进行包裹，中控台T形区域被完全重新设计。中控屏幕升级为14.1英寸弧形触摸屏，搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级。下方的空调操作区被改为触控式设计，两侧带有六边形滚边的旋钮通过上拉/下按的形式风量、温度、座椅加热/通风的调节。
捷豹经典的升降式旋钮换挡被水晶质感的推杆式电子档杆所取代，规避了旋钮无法升降的尴尬。一键启动的按键也被放置在了挡杆的左侧，令人熟悉的旋钮如今则司职驾驶模式的切换，提供了动态、舒适、ECO、AdSR四种驾驶。挡杆前方的储物槽内，还设有手机无线充电器，六边形造花纹型在此处的防滑垫上再次出现。
动力方面，该车将继续搭载Ingenium 2.0T发动机，经过不同调校最大功率分别提供184kW和220kW可选。传动方面匹配的将是8速手自一体变速箱，并提供四驱版本可选。悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的布局。
编辑点评：捷豹XFL车型在诞生4年后终于迎来了中期改款，如今的中大型车市场可以说，被BBA以绝对的优势所占据，而XFL在其中不温不火的存在着。记得2008年第一代XF引进国内的时候，其凭借着独有的英伦设计还引起不过一阵不小的轰动。而如今BBA依旧强大的存在，但是XF却盛况不如当年。此次新款XFL补满血槽再战沙场，不知是否能再一次赢得消费者的芳心呢？
2.0T后驱+全铝车身，谈谈捷豹XFL赛旗版，性价比如何
捷豹XFL变速箱油6升。捷豹变速箱油三年或六万公里更换一次，以先到的为准，以捷豹XFL2020款XFL2.0TP200两驱风华版为例，其是一款中大型4门5座三厢车，长宽高分别为5093mm、1880mm、1456mm，轴距为3100mm，搭载8挡手自一体变速箱。
捷豹XFL2020款XFL2.0TP200两驱风华版的最高车速达到每小时230千米，发动机最大扭矩为320牛米，最大功率为147千瓦，油箱容积达74L，驱动方式为前置后驱。
捷豹XFL配置
国产捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓。尺寸方面，捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。
国产XFL后排膝部空间增加116mm，达到203 mm，腿部空间增加157 mm。动力方面，捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机，分200Ps、240Ps高低功率版本可选，破百时间分别为8.1秒和7.4秒。新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本，最大功率为340 Ps，破百时间为6.0秒。
就资历而言，捷豹和人们熟悉的德系BBA三大品牌不分上下，早期定位甚至要更高一些，不过从上世纪80年代开始，捷豹经历了一段较长时间的动荡期，先从国有企业变为私有，后来又经历了被福特和塔塔收购的过程，对品牌发展造成不小的影响。捷豹于2004年正式进入国内市场，旗下车型主要以进口方式销售，由于赶上国内汽车市场的快速发展，后续引入的多款车型都有着不错的销量表现。为了与BBA品牌在国内缩小差距，2012年11月份，首家中英合资高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎正式成立，至此开始了捷豹车型的国产化道路。作为奇瑞捷豹首款国产车型，XFL在进口版XF的基础上，针对国内用车喜好，采用了同级别其它品牌车型上常见的加长处理，且保持了其经典的全铝车身和优秀的底盘结构；中期还换装了新的2.0T动力系统，价格方面相比之前的XE降低门槛，且市场终端有着很大幅度优惠。今天要介绍的是2020款捷豹XEL?P200两驱赛旗版，属于全系中配版本，厂商指导价42.08万元，一起来看看表现如何。
外观方面，捷豹XFL相比大哥XJL，虽然在气势感和英伦范儿上要逊色一些，但整体看起来更有时代气息；得益于捷豹在设计上的深厚功底，无论是整体轮廓，还是细节部分的处理，都具有很明显的品牌辨识度。赛旗版相比普通版加入了黑色套装，为其增添更多年轻运动氛围，车头部分采用捷豹家族式语言，机盖表面隆起筋线与前脸轮廓融合，凸出的造型为一般豪华车型上的常见做法，同时也提升了前脸的整体感。赛旗版中网边框和内部密集的蜂窝网状结构，都采用了黑色涂装，让中间红色豹头车标更显眼。
大灯造型与周围车头轮廓搭配协调，灯腔内部结构清晰明了，赛旗版远近光灯组均采用的是氙气光源，可选装LED大灯，支持自动大灯、延时关闭、以及大灯清洗装置。三段式前包围造型立体，两侧大尺寸导风槽底部，同样加入了亮黑色边框点缀，没有配备雾灯装置。
车身侧面造型优雅，相比XJL已感觉不到捷豹早期经典的雪茄式车身结构，不过好在线条的运用依然十分的流畅顺滑，整体比例拿捏到位，视觉感受相当协调。饱满的车顶弧线向后方过渡，形成一块淡淡的溜背式造型，车门表面腰线手法也很轻，更侧重于强调中大型轿车的稳重姿态。细节上包括侧窗边框和车门底部都采用了黑色涂装，前翼子板处的导风槽装饰，则用来提升侧面的高级感。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等丰富功能；赛旗版没有配备车门无钥匙进入，好在车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距3100mm，最小离地间隙108mm，整备质量1825kg。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，银色双七辐样式造型时尚立体，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配倍耐力P?ZERO系列，规格为245/45?R19，车内标配胎压显示系统。
车尾部分造型圆润，上翘的小鸭尾起到不错的勾勒效果，尾灯中间的贯穿式辐条，也采用了赛旗版专属的黑色涂装；尾灯造型和车尾表面贴合紧密，内部起伏的LED灯带，点亮后具有相当高的辨识度。车尾底部双边共两出排气尾喉位置比较居中，搭配周围的黑色护板，彰显气势之余不乏内敛；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能，支持选装360度全景影像。
内饰方面，捷豹XFL车内同样保持着较为浓厚的豪华氛围，环抱式座舱布局配合工整的中控造型，视觉效果十分高端大气。中控台上方为带有缝线工艺的皮质包裹，面板处采用大块矩形灰色金属拉丝饰板，搭配中控功能区周围的黑色烤漆和镀铬边框，整体做工与质感都有着不错的表现。
三辐式多功能方向盘造型中规中矩，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和位置记忆。全系除最低配风华版外，均采用的是一块12.3英寸全液晶仪表盘，属于目前的主流规格，除了模拟常规指针式表盘，还能与车机系统联动，显示较为丰富的行车、多媒体等信息。在主被动安全装备方面，全系标配了车道偏离预警和主动刹车，其它配置需要选装获得。
中控部分，全系标配了一块10.2英寸嵌入式触控液晶屏，屏幕造型工整，与周围面板融合自然，高低配区别在于系统的功能性方面；赛旗版支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。全系均配备了英国之宝品牌音响，高低配在扬声器数量上有所区别。前排双温区自动空调面板采用的是两排整齐按键组合，日常使用便捷顺手，车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面，2020款捷豹XFL分别搭载2.0T高中低三种功率的涡轮增压发动机，分别对应尾标P200、P250、P300，其中两驱赛旗版上的2.0T低功版发动机，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm，匹配8挡手自一体变速箱，为前置前驱形式；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。
好了，今天关于“捷豹xfl2020最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“捷豹xfl2020最新款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。