奥迪rs1_奥迪rs7
感谢大家参与这个关于奥迪rs1的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.奥迪a、s、rs、q系列的区别
2.奥迪高性能旗帜，RS诞生三代志！
奥迪a、s、rs、q系列的区别
(A)是奥迪轿车的型号?(S)打头的运动车
(RS)打头的高性能运动车
(R)打头的赛车
一、(A)是奥迪轿车的型号 的车型简介
奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头，数字越大表示车尺寸越大，价格越高：?
(A1)系列是紧凑型掀背车(A1有三种，分别是五门掀背、三门掀背和敞篷车)；
(A2)系列是小型旅行车；
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车；?
(A4)系列是运动轿车；?
(A4 Avant)系列是中型旅行车；?
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车；?
(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车
(A6)(A6L)系列是公务轿车；?
(A6 Avant)系列是大型旅行车；?
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车；?
(A8)(A8L)系列是大型公务轿车。
二、(S)打头的运动车的车型简介：
(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车，其中（R8）为Le Mans Quattro Concept的量产版本，也是奥迪的第一辆超级跑车；?
三、(RS)打头的高性能运动车的车型简介：
(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车；?
四、(Q)打头的越野车的车型简介：
(Q7)越野车；?
五、(TT)打头的跑车的车型简介：
(TT Coupe)(TT Roadster)跑车；
六、(R)打头的GT跑车的车型简介：
(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车；
七、(R)打头的赛车的车型简介：
（R10）赛车。
奥迪高性能旗帜，RS诞生三代志！
奥迪每一款车型的S车型都是高阶动力版本，也就是保留了原车型的舒适性和实用性的情况下，提升了运动感和操控性。 RS则不同，它是每一款车型的最高性能版本，完全是性能取向，不会考虑舒适性和实用性，是为了重视纯性能的潜在用户打造，也是标榜奥迪运动基因的车型。 RS直接的对手是宝马的M和奔驰的AMG。扩展资料：
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、?[2]?Q3、Q5、Q7、Q8?[3-4]?、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。
由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。
参考资料：
百度百科-奥迪RS代表什么？高性能！笔者看到RS这个字眼几乎就会热血沸腾，1985年有FORD推出的A组跑车RS200，98年则有NISSAN推出的STAGEA RS260超级旅行车等，无一不是震撼车坛的杰作，但今天要介绍的主角不是其他厂牌车系，而是最为著名的RS系列，AUDI?RS！
要介绍RS系列，必然要介绍一下AUDI的赛车部门QUATTRO?GmbH。QUATTRO?GmbH最早其实是AUDI车厂里一个部门，主要负责开发应用于VAG集团里4驱系统，QUATTRO在拉丁文中的意思是“4”，应用在汽车上则变成了四驱系统，甚至今天成为了AUDI车的性能标志，这一切都与QUATTRO系统在参与汽车赛事中的彪炳战绩分不开，80年代，AUDI凭借一台QUATTRO SPORT战车征战WRC并取得优异成绩，QUATTRO变成了性能车的制胜法宝。最后QUATTRO更从AUDI车厂独立出来，成为一个专司改装的品牌，QUATTRO GmbH的名声更是与BMW?M-POWER、BENZ?AMG同样震撼！
图：1984年的AUDIQUATTRO SPORT民用版，以今天眼光来评价其外表，仍流露非凡气势。
1995年，当年的BMW推出经典的E36?M3车型，配备一台代号为S50B32的超级NA引擎，马力输出高达321匹，成为当时首屈一指的性能跑车，AUDI当然按耐不住，于是便由QUATTRO GmbH推出一台可以与M3同场竞争的街车，那就是RS车型的鼻祖：RS2。
RS2使用一台排量为2226cc的直5涡轮增压引擎，配气机构为DOHC加4气门设计，马力非常惊人，达到315匹，马力经由6前速手波波箱传递给QUATTRO系统，于是得出0～100公里加速时间仅为4.8秒，极速达到263公里！不要忘记这只是一台旅行车而已，相比当年的FERRARI?F355，除了极速稍差外，从1波到6波几乎都可以与F355叮当马头，此等实力真是难以想象他会是一台WAGON，于是从RS2诞生的那天起，一直就保持着全球最快量产旅行车的名号，一直到它的继任者出生。
事隔第一代RS2诞生后的4年，即1999年，AUDI车厂的车系命名方式已经全部改变，计有A2、A3、A4、A6、A8等多个级别，而当时新一代的A4（B5）已经取代的RS2前身的80车型，成为AUDI的中坚，如果套用RS2当然不合事宜，于是QUATTRO GmbH推出了以当时A4?AVANT为蓝本极级性能版本RS4。
图：RS2，继QUATTRO SPORT之后，又一量产怪兽，马力达到315匹，是当年最快的旅行车。
RS4作为RS2的入替版当然不能丢前辈的假，动力方面使用上一台AUDI的名机：2.7?V6 TWIN-TURBO引擎，这台引擎已经应用在多台车上，如第一代的S4，今天国产款的A6和进口的ALL-ROAD QUATTRO也在使用这副引擎，只不过他们的设定都是250匹，而装载于RS4上面则完全是两码事，RS4的马力输出高达380匹，与尾期的FERRARI F355相约，但因为车身重量比RS2重了将近500公斤，所以加速力比RS2还慢了0.1秒，“只有”4.9秒，而极速更因为电子限速在了250公里，但并不代表他的性能下降了，因为车架及悬挂系统进步，令到大马力的旅行车体成了优秀的操控机器，曾有国外的汽车媒体将RS4与F355抓对比试，结果在山路上RS4竟然以大比数胜出，令全世界大跌眼镜。同时也因为其过人的本领，受到全球范围内的性能迷竞相追捧，风头甚劲！但对于过百万RMB的售价，非人人可以望尘！
图：RS4，装备2.7公升双涡轮增压引擎，马力380匹。
2002年，被称为AUDI最强量产车的RS6发布，性能迷当然亦趋之若骛，其装备的4.2升V8 TWIN-TURBO可以说是目前整个VAG集团里的马力第二（最高的是BENTELY的W12 TURBO引擎，650匹马力），将引擎内部机件全面强化后，压缩比高达9.8:1，加上两部低增压的KKK?K04涡轮加持，马力输出达到450匹，而后期版本的RS6?II马力更达到500匹，以如此强横的马力输出，即便是将近两吨的车重，也能轻易跑出4.7秒的佳绩，而极速还是被限制在250公里（破解后极速高达285公里）。如此的性能，欧系高性能的竞争更加白热化，BMW以V10机器推出M5，BENZ则以V8加SUPERCHARGER装备性能顶级车E55 AMG！
图：RS6，装备4.2升V8 双涡轮增压引擎，马力450匹。
从RS2、RS4再到RS6，RS车系逐渐开始固化，成为了奥迪高性能的象征。目前已经诞生有RS3、RS4、RS5、RS6、RS7、Q3 RS、Q5 RS、TT?RS，奥迪RS车系开始随着每一代的普通版车型而进化。每一辆RS版本车型都有着独特的性格和取向，但无一例外的是他们性能都极为强悍，是赛道常客、记录刷新者、是对手眼中的强敌、更是无数车迷心中的Dream Cars！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“奥迪rs1”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。