广汽本田冠道suv价格_广汽本田冠道suv价格及图片
在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于广汽本田冠道suv价格的问题。关于广汽本田冠道suv价格的讨论，我们正式开始。
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2.配置提升/更高级的大5座SUV 广汽本田新款冠道售价22万元起
3.购车手册本田冠道2.0T车型该怎么选？
4.到店实拍2020款本田冠道已到店，售价区间：22万至33.28万
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在近两年，关于国内消费者，仿佛全球都在强调着：他们需要一款七座车。尤其是在二胎开放后，各大车企都在争先抢后的推出7座SUV，甚至连紧凑型SUV都不放过。这完全不考虑实际情况，只是盲目的在有限的车厢空间里，扯出其乐融融的“阖家欢”场景。 不过在实际市场调查中发现只有10%用户认为7座车型是刚硬需求，大多数人对于七座其实还是可有可无的状态。于是乎，在2016年，广汽本田为中国汽车消费市场带来了一款特别的车型：冠道。?
冠道的出现，可以说是颠覆了中国消费者对本田的种种认知，让大家看到了技术理工男的另一面：谁也没想到冠道这款本田，居然会有偏向于高端车的设计理念，开起来也不同于亚洲或者美洲SUV单薄属性，这让冠道成为了一款上下通吃的车型。
冠道在同级别中属于闷声发大财的角色，自上市以来，其销量一直稳定在每个月6K-7K台的水准，时不时还会来一波小高潮，单月销量破万。
在这个独辟蹊径的大五座定位的细分市场中，冠道无疑是成功的。
不过冠道上市至今已经三年了，是时候改款更新了。这不，在3月31日，广汽本田新款冠道正式上市，共推出8款车型，售价区间为22-33.28万元。
其中四款为240TURBO车型，搭载了1.5T+CVT的动力组合，价格区间为22-26.58万元；四款为370TURBO车型，搭载2.0T+9at的动力组合，同时2.0T还将提供四驱版供消费者选择，价格区间为27.98-33.28万元。
作为“大五座”SUV市场中的佼佼者，同时也是广汽本田目前的旗舰SUV车型，新款冠道的到来，有着深远的意义。所以，咱们今天就来盘它！
细节调整+配置升级
新款冠道乍一看之下似乎和旧款并没有太大区别，但整体上是更加精致与高档了。
从外观看，新款冠道最主要的变化集中在前脸细节的升级上。
相比于老款车型而言，新款冠道的大灯进一步强化了与进气格栅镀铬饰条的融合，以一根镀铬亮条的运用，对大灯的上下部分进行了分割，看上去更加有层次感。
进气格栅也采用了更加粗壮的镀铬饰条，并且增加了更多的型面变化；前保险杠面罩则以一体式的设计，取代了老款车型雾灯、中央进气格栅的分为三个区域的布置方式，强化了与进气格栅的呼应关系；而雾灯也换成了点阵式的LED光源。
车辆尾部的变化主要集中在后保险杠面罩的升级上，新车换装了双边双出的运动型排气管。
并且调整了后尾灯的造型和光源，增加新的电子逻辑LED流水转向灯。其实本田在年轻化这部分，一直能迎合多数消费者的审美。
新款冠道在保留豪华大气的外观下，通过细节的修改，进一步提升运动感，相信在保留了原本消费群体的同时，会新增不少90后与95后消费者，更加老少皆宜了。
不过外观并不是新款冠道的重点，内部配置的升级才是重头戏，并且主要是集中在智能网联、驾驶辅助以及动力系统三项。?
首先是智能网联方面，新款冠道配备了Honda?CONNECT?2.0智导互联系统，功能得到全面升级：比如在导航功能中增加了新检索功能、新Navi发动机+MAP、实景交通信息、通勤预测等等；并且新车还支持Alipay支付，可以绑定支付宝账号，未来交停车费、过路费等变得更加方便，更符合当下的使用需求。
其次是驾驶辅助系统方面。Honda?SENSING?（安全超感）智能驾驶辅助系统也下放了。这套主动安全系统包括ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示在内，囊括了目前几乎所有的汽车主流驾驶辅助配置。
其中直行驾驶辅助系统SDA、陡坡辅助系统HDC等实现了全系标配；并且240TURBO搭载了SFRD振幅响应减震系统、370TURBO搭载了ADS全时自适应减震系统，无论是驾驶操控性还是乘坐舒适性都有进一步的提升。
加上原本表现就很不本田的NVH表现进一步升级，全系标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术和轮圈静音等技术。
尤其是能营造360度环绕音效，带有低音炮的12枚喇叭音响系统，相信哪怕是键盘车神，也不能再说本田车音响也就听个收音机了，这次升级高低得是私人影院。
最后就是关键的动力系统方面，搭载2.0T发动机的370TURBO车型不但升级了国六回归，还换上了ZF的9AT变速箱。
扭矩容量稍微有点增加，意味着扭矩持续性更加宽泛；最关键的是重新开发了TCU模块，之前90KM/H不能升到9档的坏毛病相信是不会在出现了。
至于搭载了1.5T发动机的的240TURBO车型则是加入了SPORT模式，如果说以前240TURBO车型的调教多少还有小马拉大车的味道，如今或许很难在感受出来了。
此外，240TURBO车型升级采用SFRD振幅响应减震系统，370TURBO车型采用ADS全时自适应减震系统，进一步增加了驾控的舒适性和操控性。
全系布局=上下通吃
一台长度超过4.8米的SUV，按照大多数厂商的规则，都会定位于7座，但广汽本田却剑走偏锋地选择了“大五座”这个细分市场。而据官方消息显示，在2019年，冠道全年销量达到71,552辆，上市累计销量已经超过25万辆。
对于冠道这样一款定位旗舰的车型以及市场情况来看，冠道的定位是极为精准且成功的。
新款车型在继承老款冠道所有的优点基础上，通过外观的调整以及配置的大幅度升级后，产品力也是进一步提升。
结合22-33.28万的售价来看，新款冠道1.5T车型很好地卡住紧凑级SUV的潜在客户，用更高档次的产品品质去竞争。
2.0T车型较高的车价则可以拉上Q5L、QX50等豪华SUV入门车型产品潜在购买人群，比一线豪华品牌中低配产品更注重高端品质化。形成一个“以大欺小”的错位竞争。
另一方面，冠道作为广汽本田的旗舰车型，还有身为标杆旗帜的作用：冠道不仅代表着广汽本田目前的最高造车标准，也是广汽本田的“门面”
冠道通过中期改款，保持了自己的优势地位，加上2020款新缤智也同时到来，新车售价区间来到12.78万-17.68万元，通过新推出的全新1.5L?CVT精英版（13.38万元），进一步拉低1.5L?CVT车型的入门价格。
以及皓影锐·混动的到店，这三兄弟彼此分工明确，但同时又相互呼应，形成覆盖中型、紧凑型和小型SUV主流细分市场的SUV产品矩阵。
此外，新款冠道大五座的定位，也保证了奥德赛七座家用车王者形象，五座的冠道和七座的奥德赛一起构建起广汽本田在家用车领域的标杆。?
如果再考虑到未来可能还会引进的Pilot这款真正的七座SUV，更进一步完善了本田的产品布局，到那时，似乎有点难以想象啊~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
配置提升/更高级的大5座SUV 广汽本田新款冠道售价22万元起
在25万的价位上，如果消费者想购入一台合资中型SUV会发现可选择的车型众多。无论是日系、德系还是美系、韩系车型，消费者肯定会挑得眼花缭乱最终也不知道该如何去选择。今天这一期我们就挑选了在25万价位上最受关注的四款合资中型SUV，它们分别是?广汽丰田汉兰达、广汽本田冠道、一汽大众探岳以及长安福特锐界，看看它们的产品力如何！具体车型
广汽丰田汉兰达
2018款?2.0T?四驱精英版?7座?国VI?指导价：25.88万
广汽本田冠道
2020款?240TURBO?两驱智享版?指导价：25.58万
一汽大众探岳
2020款?380TSI?四驱R-Line智联版?指导价：24.99万
长安福特锐界
2020款?EcoBoost?245?两驱铂锐型?7座?指导价：25.98万
外观内饰设计
在外观设计上，丰田汉兰达和福特锐界都采用了大尺寸进气格栅设计，看起来非常的运动霸气，特别是丰田汉兰达还加入镀铬装饰条更是凸显运动感。本田冠道和大众探岳整体看上去显得沉稳大气，冠道搭载的羽翼式LED大灯组非常有科技感。
进入车内，四款合资中型SUV的设计都是明显的家族风格。无论是丰田汉兰达还是本田冠道、大众探岳，内饰整体布局消费者都很熟悉了。此外，福特锐界车内搭载的大尺寸中控大屏是一大亮点，科技味十足。
车身尺寸参数
这四款合资中型SUV在车身参数上，丰田汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1715mm，轴距2790mm；本田冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距2820mm；大众探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距2731mm，福特锐界的长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距2850mm。从四款合资中型SUV的具体车身参数不难看出，福特锐界在高度与轴距方面占优，丰田汉兰达最长而本田冠道最宽。
具体车型配置情况
在25万价位选择的这四款合资中型SUV的具体配置如何呢？在主被动安全配置上，本田冠道是唯一一款没有膝部气囊的车型，福特锐界搭载有胎压显示其余三款车型为胎压报警。大众探岳搭载有主动刹车，其余三款车型并不具备。在辅助操控配置上，丰田汉兰达是唯一一款没有倒车雷达、无钥匙进入/启动、自动空调、倒车影像、可开启全景天窗以及定速巡航的车型。
在内部配置上，本田冠道以及大众探岳搭载真皮方向盘以及方向盘换挡，本田冠道搭载有主动降噪以及前排手机无线充电。在中控屏尺寸上，丰田汉兰达为6.1英寸、本田冠道为8英寸、大众探岳为9.2英寸、福特锐界为12.8英寸。在灯光配置上，丰田汉兰达的远近光灯以及前雾灯为卤素，其它三款车型均为LED大灯并且带有自动头灯、转向辅助灯以及延时关闭功能。
动力系统部分
丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm；本田冠道搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps，峰值扭矩243Nm；大众探岳搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm；福特锐界搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245Ps，峰值扭矩390Nm。毫无疑问，动力上福特锐界无论是马力还是扭矩都有比较大的优势。
总结：如果消费者注重的是空间、配置以及动力三个方面，福特锐界可能会是一个更合适的选择；如果消费者注重的是日常上下班通勤并且没有7座的需求，本田冠道显然更加胜任；如果消费者的预算有限且对空间要求不高，大众探岳会是一个好的选择；如果消费者特别看重车辆的保值率以及用车成本，丰田汉兰达应该是最优的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
购车手册本田冠道2.0T车型该怎么选？
3月31日，广汽本田新款冠道正式上市，新车推出240TURBO和370TURBO两款动力共计8款车型，售价区间为22.00万-33.28万元。240TURBO精英版将于第三季度登陆广汽本田商城销售，370TURBO至尊版AWD双色车型将在广汽本田商城销售。外观方面，新车前中网内部采用横向的辐条装饰，换装了全新样式的前包围，还带有平底的“V”字形镀铬饰条，让车头的整体造型更具层次感。除了有星月白、奥夫特黑、大漠金、星空蓝、宝石红外，还增加了威尼斯蓝，以及在370?TUBRO至尊版AWD车型上，加入了酷黑/星月白，酷黑/威尼斯蓝的双色车身涂装。
在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距2820mm；整车长度较现款在售车型增加了42mm。全系车型配备19英寸轮圈，但样式有所不同，匹配245/55?R19规格轮胎。
车尾方面，新车还换装了全新造型的尾灯组，“C”字形灯带要更加扁平化，看上去也更加精致。在下方的包围上，还有设置有双边共四出排气尾喉。
内饰方面，中控台造型较为简洁，上面的覆盖件也多以软搪塑工艺为主。240TURBO配有黑/白车舱配色，370TURBO则为黑/棕配色。8英寸的中控屏支持倾斜角度调节，以减少反光。内置Honda?CONNECT?2.0智导互联系统，具有语音识别、车联网、苹果CarPlay手机映射等功能。
配置方面，Honda?Sensing安全超感系统具有ACC主动巡航、盲点监测、车道保持等功能。另外，像是ANC主动降噪功能、手机无线充电、等离子空气净化系统、带低音炮的12喇叭音响系统、脚踢感应式电尾门、后排多媒体控制面板、HUD抬头显示、全景影像等在部分车型上也有配备。
动力部分，新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，满足国Ⅵ排放标准。其中，1.5T发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动匹配CVT变速箱；2.0T发动机最大功率272马力，峰值扭矩379牛·米，传动匹配9AT变速箱，还提供四驱版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍2020款本田冠道已到店，售价区间：22万至33.28万
冠道是本田旗下的旗舰型SUV，新车无论是隔音还是底盘质感，在本田市售的民用车中都有着截然不同的突出优势，这一点从其销量以及口碑方面不难看出。冠道共有1.5T和2.0T两个动力版本，对于这么大一台车来说，推荐的当然是2.0T版本，起售价区间为27.98-33.28万元。但是最低配为2.0T版本仅有的两驱车型，所以不做推荐，我们直接从四驱车型来看。
首先外观，冠道是一款中型SUV，车身尺寸分别为4858、1942、1675mm，轴距为2820mm，尺寸很大，看上去非常的威武霸气，诸多的本田家族元素仍具有清晰的特征。内饰采用传统布局，也有着强烈的本田风范，真皮和木纹的材质很有质感，并且采用了按键式换挡，带来更好的细节空间表现。
动力方面，这台2.0T发动机的代号为K20C3，与大名鼎鼎的K20A有着些许渊源，不过本质其实还是不同的，它所能爆发出的最大马力为272匹，峰值扭矩370牛米，数据十分亮眼，匹配的是9AT变速箱。
但是本田的数据往往都很“虚标”，当然不是大家理解的往高了标，反而恰恰相反，所以冠道的加速能力是要强于纸面的，大约在7-8秒之间，对于这么大一台车来说，不算慢了。而且四驱版还能够有效抑制起步打滑的现象，表现其实更胜一筹。
370?TUBRO四驱尊享版，指导价29.28万元
推荐指数：3颗星
作为2.0T四驱的最低配车型，售价也接近了27万元，在配置方面拥有前排侧气囊、前后排头部气帘、车侧盲区影像、悬架软硬调节、可变转向比、可开启全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、车顶行李架、远程启动、真皮方向盘、主动降噪、前排无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、后排比例放倒、LED大灯组、单色氛围灯、多层隔音玻璃、后视镜加热和自动空调等功能，而且这些也都是2.0T四驱版全系标配。
但是对于这个价位的车来说，它的配置并不算十分丰厚，所以不是特别推荐，不如再看看后面的几款车型。
370?TUBRO四驱尊享版?双色，指导价29.58万元
推荐指数：3颗星
相比上一款车型，这个配置要贵上3千元，区别只有一个双色车身，分别为星月白+酷黑和威尼斯蓝+酷黑可选，这个其实就要看个人喜欢了，推荐指数同样和四驱尊享版一样，不是十分有吸引力。
370?TUBRO四驱至尊版，指导价32.98万元
推荐指数：4颗星
这是最值得推荐的一款车型，3万多的差价，你能够得到车道偏离预警、车道保持辅助、主动安系统、前雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示、4向腰部支撑、前排座椅通风、驾驶位电动记忆座椅、后排座椅加热、后排多媒体控制、自适应远近光、电动后排侧窗遮阳帘自动雨刷、车载空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器等诸多舒适性和辅助性配置。
毫不夸张的讲，有了这些配置，才能满足我花三十多万买辆车的基本诉求，所以这个配置正是推荐大家购买的车型。
370?TUBRO四驱至尊版?双色，指导价33.28万元
推荐指数：4.5颗星
同头两款车型一样，这个配置多出的三千元也是双色车漆的区别，但是有没有必要就看您个人喜好了。
看到最后，其实大家也发现了，四驱2.0T冠道完全可以看做是只有两个配置，推荐的当然是高配车型370?TUBRO四驱至尊版?双色，虽然3万多的差价不算少，但是增加的很多配置还是非常实用的，你值得入手。
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近日，从江西上饶广汽本田经销商了解到，2020款本田冠道已全面到店，车型售价区间为：22万至33.28万。广汽本田冠道是广汽本田旗下的中型SUV，在市场的竞争对手主要为别克昂科威、丰田汉兰达、福特锐界，Jeep自由光等车型。2020款冠道于今年4月正式上市，新车在外观和内饰方面均进行了一定的提升，产品力进一步加强。
前脸部分，2020款冠道与老款的改变并不大，主要的变化是进气格栅由老款的网状结构变成了横幅式，下方保险杠的设计在细节方面也有一定的变化。同时在大灯的配置上，2020款冠道的转向灯升级为了流水式，并且加入了自动大灯的功能，便利性和美观度得到了提升。
来到车身侧面，整体轮廓并没有变化，唯一就是轮毂的造型发生了改变。2020款轮毂的造型更加精致。冠道的尺寸在中型SUV里还是属于比较大的，长宽高分别达到了4858*1942*1670mm，轴距为2820mm。得益于本田在空间方面的优秀设计，冠道的车内乘坐空间非常宽敞，并且后排车门还可以呈现几乎90度开门，上下车十分方便。
2020款冠道在车尾的变化较大，尤其是尾灯的设计显得更加精致。同时，下方的排气改成了双边四出的造型，明显提升了车辆的气势，在同级别中，这样的设计也是非常少见的。
来到2020款冠道的车内，整体变化不如车外那么大，还是保留了2019款的设计风格。但是细节方面，原来熏黑的饰条都替换成了镀铬饰条，提升了一定的档次感。在车内用料方面，冠道一如既往的厚道，手可以触摸到的地方均为软质材料包裹。座椅填充物十分柔软，加上优秀的空间表现，在乘坐舒适度方面，冠道在同级别车型中很有优势。
动力方面，2020款冠道依旧提供了2种动力组合供选择，其中240TURBO车型搭载的是1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力193匹，最大扭矩243牛米；370TUBRO车型搭载的是2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大马力272匹，最大扭矩370牛米；如果平时高速路况不多的情况下，选择1.5T车型是完全够用的。
2020款冠道的售价区间为：22万至33.28万，目前市场上优惠幅度并不大。对于日常家用使用来说，冠道不管是空间、动力还是配置都十分有竞争力，尤其在空间方面，冠道有着几乎是同级别最大的后排乘坐空间，而且舒适度方面也值得肯定。
购买建议上，个人推荐的配置为26.58万的2020款240TURBO两驱尊享版，也就是1.5T车型的顶配版本，这款车型在配置尤其是主动安全配置方面十分齐全，对于家庭出行来说是十分必要的。
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好了，今天关于广汽本田冠道suv价格就到这里了。希望大家对广汽本田冠道suv价格有更深入的了解，同时也希望这个话题广汽本田冠道suv价格的解答可以帮助到大家。