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大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于suv大众 新款的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.油耗进一步降低！新款大众SUV发布 15万级合资标杆？
油耗进一步降低！新款大众SUV发布 15万级合资标杆？
近日，2023款一汽大众 T-ROC探歌迎来正式亮相，新车配置以及指导价格区间仍然暂未公布。作为一款年度改款车型，新车主要针对外观细节部分进行调整，并且在动力部分做出微调，除了配有大家最熟悉的EA211 1.4T涡轮增压发动机外，还配上了家族最新研发1.5TEVO发动机，能够很好地提升燃油经济性之余，动力性能也能兼顾得到。一分钟了解新车：
1.中网格栅稍有变化
2. 车长部分相比老款车型增加5mm
3.两款动力总成可选
它作为一款年度改款车型，依旧沿用着家族最新的设计理念，与老款车型几乎一致，仅在细节有所区别。六边形进气格栅镶嵌在车头中央，中央贯穿式灯带与两侧矩阵式大灯组相连接，一体感瞬间被营造出来。
与此同时，前包围两侧进气装饰进行了调整，明显是听取年轻主流用户的意见。
车侧依旧是大家熟悉的老样子，平直的腰线逐渐往后延伸，与向外突起的轮拱部分搭配，有着肌肉感满满的视觉效果。
尺寸方面，新车长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，除了长度有所变化，其它部分基本相同。
车尾尾灯组采用贯穿式一体化造型，内部置有双“U”字型雕刻纹理，夜间点亮后辨识度得到了提升。
把目光转至于内饰部分，中控台采用“T”字型布局，并使用大量平直的线条勾勒出线性美感。
悬浮式中控屏、液晶仪表盘以及多功能方向盘等常见的元素并没有缺席，并没有因为过度追求科技感，从而忘记自己以往的传统，这一点还是值得教授Say Good。
值得一提的是，中控屏内嵌第三代信息娱乐系统CNS3.0，除了配有手机互联以及车机导航外，还支持OTA升级，有效提升驾乘人员的交互体验。
2023款一汽大众 T-ROC探歌提供两款不同动力总成供消费者选择，其中低功率版本搭载的是（代号为EA211）的1.4T涡轮增压发动机；而高配车型将搭载1.5TEVO发动机，两者最大马力分别为160Ps，与之匹配的是7速双离合变速箱。
别看它只是一款年度改款车型，它对消费者最在乎的外观、动力均进行了优化，相信能够吸引到现代年轻消费者的关注。不知道对于众多观众老爷们来说，这款车是否符合你们的胃口呢？欢迎在评论区下方进行留言。
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大众旗下全新一代的SUV正式曝光，并且命名为大众揽巡，主要面向年轻一代消费者同时车型也运用了家族式最新的设计理念和设计语言。采用了年轻运动化的外观造型，提供了双色车身和悬浮式车顶设计，并且在内饰方面加入了贯穿式大屏
提供了2.0T涡轮增压发动机和更加具有动力表现的V6引擎，在目前同级别车型当中完全能够位居前列
车身尺寸达到了4949mmx2015mmx1772mm，轴距为2980mm，车宽和轴距远超同级市场竞品
好了，今天关于“suv大众 新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“suv大众 新款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。