奥迪q7有几款车型_奥迪q7有几款车型型号
在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于奥迪q7有几款车型的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下奥迪q7有几款车型的话题吧。
1.2021款奥迪Q7正式上市 售价68.88万元-83.88万元
2.新款奥迪Q7售68.98万起，3款车型，跨度不到20万，选哪款？
3.限量发售低调上市，全新奥迪Q7能否再起风云？
4.新款奥迪Q7售价公布，售价69.98-99.88万，推出三款车型
5.2021款奥迪Q7正式销售 2种动力4款车型 配置大升级
6.新款奥迪Q7上市 最便宜69万这款是限量版
2021款奥迪Q7正式上市 售价68.88万元-83.88万元
日前，奥迪官方发布消息，2021款?奥迪Q7正式上市，四款车型售价区间为68.88万元-83.88万元。新车在舒适、智能、设计方面进行了升级，并新增了全新奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line?豪华型车型，产品配置更加的丰富。作为年度款新车，2021款奥迪Q7全系标配了S?line运动套件，前脸采用“罗马立柱式”经典造型，八边形中网采用竖向进气格栅，视觉观感更加的大气从容，车身侧面则大量采用了流线形线条，横向车身线条与贯穿尾部的镀铬条搭配，整体看上去更加的精致和动感。
值得一提的是，2021款奥迪Q7全新标配了矩阵式LED大灯，具备高度自适应的光线分布功能，并可选装HD矩阵式LED大灯带激光大灯，整体灯光排布和灯腔构造更为精致复杂，再度彰显“灯厂”实力。
在内饰设计上，2021款奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line豪华型与55?TFSI?quattro?S?line运动型的前排真皮座椅新增座椅通风功能，舒适感进一步提升，并采用了全新配色材质的熔岩棕桉树木饰条，豪华感十足，而新升级的MIB3信息娱乐系统和Bang&Olufsen?3D高级音响结合，带来更为出众的视听体验。此外，2021款奥迪Q7标配7座座椅布局，第三排空间更为灵活实用。
在配置层面上，2021款奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line尊贵型标配自适应巡航控制系统、车道偏离预警和自动泊车系统，智能科技进一步升级，同时2021款奥迪Q7还可选装包括路口通行辅助系统、车道侧向辅助系统在内的多项智能驾驶辅助系统，安全性和便捷性更为到位。
在动力层面上，2021款奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line继续搭载直列四缸2.0TFSI发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，而2021款奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line车型则搭载3.0TFSI?V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m，两款车型均匹配8速手自一体变速箱，并搭载quarrto四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奥迪Q7售68.98万起，3款车型，跨度不到20万，选哪款？
5月7日，通过主题为“开阔人生，无畏前行”的线上直播发布会，新款奥迪Q7正式登陆市场。尽管是一款中期改款车型，但此次新Q7还是做了不少改动，变化之大堪比换代车型。新车共推出三款车型，官方指导价为68.98-86.68万元。
即便如今的Q7已经不再是奥迪SUV产品线中的旗舰车型，但在人们心目中，奥迪Q7依旧是那个中大型豪华品牌SUV里的王者之一。更低的价格，更厚道的配置，背后展现的是奥迪在经历了失望的一年之后，期待强势回归市场王座的决心。
历久弥新
在17年前的底特律车展上，奥迪首次向全球观众展示了一款SUV概念车型——“Pikes Peak quattro”。当人们尚对奥迪入局SUV市场持怀疑态度时，2015年的第61届法兰克福国际车展上，奥迪Q7正式发布，标志着拥有百年历史的豪华汽车品牌奥迪正式进入SUV市场。
当时的百万级SUV市场还不像现在这样豪强林立，Q7既没有保时捷卡宴那样的浮夸，也没有大众途锐那样的低调，再加上初代Q7那种不怒自威的独特气场，登陆中国市场后直接成为了当时市场上的宠儿，也成为了不少人心目中的Dream Car。在一定程度上来说，如今奥迪Q家族的成功，都与当初Q7在人们心目中留下的英勇形象密不可分。
在第一代Q7长达10年的生命周期中，几乎没有在造型上进行大变动，仅仅是在中期改款的时候换装了LED的灯组和3.0T机械增压发动机。出自沃尔夫冈·艾格之手的初代Q7，即使放在今天也并没有显得很过时。
2015年，十年磨一剑的第二代奥迪Q7登陆中国市场，在能效、空间、高科技配置等多方面，均创造了同级车型中的最新标准。但无奈的是，随着主要竞争对手奔驰GLE和宝马X5接连完成换代，奥迪Q7的产品力和销量也变得大不如前，在去年奥迪Q8上市之后，Q7也退下来奥迪SUV旗舰的王位。
时值quattro技术诞生40周年的2020年，第二代奥迪Q7的中期改款车型正式上市。虽说是中期改款，但全新奥迪Q7的变化堪比换代。
大刀阔斧
相比老款Q7，全新奥迪Q7的大灯、尾灯、保险杠、中网都做出了很大的变化。全新奥迪Q家族设计语言的加持，八边形中网设计搭配竖向进气格栅，再现“罗马立柱式”的经典造型。黑灰双色保险杠别出心裁地与磨砂银饰板搭配，辅以蜂窝式进气格栅，RS系列味道十足。
大量的线条运用在了全新奥迪Q7的身上，贯穿尾部的镀铬条与横向车身线条彼此呼应，搭配大尺寸的排气造型以及强调离地间隙的迎宾踏板区域，打造出更为立体式的视觉效果。头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计语言，灯腔内部构造复杂却精致，彰显全新奥迪Q7的极致追求。或许少了以往的商务、稳重，年轻化气息更浓。换言之，看到现在的全新Q7，可能已经不会联想到“官车”的形象了。
不仅是外观的惊艳，内饰部分全新奥迪Q7更是几乎将先前备受赞誉的奥迪Q8内饰照搬了过来。“三屏联动”的布局，12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏的组合，成为了整个内饰部分当之无愧的视觉中心，同时整车几乎所有功能都可以通过这三块屏幕来进行控制与调整。
别忘了像针对中国用户偏好的Audi Exclusive木饰条、B&O殿堂级3D音响系统含23个扬声器、多达30种颜色组合的氛围灯以及带香氛和负离子发生器的空气质量套件等等这样的细节，尽管如今的奥迪Q7已经不再是奥迪SUV产品序列中的旗舰车型，但在产品力上新Q7依旧有着旗舰级的水平。
这还没完，新奥迪Q7高调的喊出了“别人的高配都是我的标配”这样的口号，实际情况也正是如此。在现阶段推出的三款车型中，无论是搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机的车型均配备了48V轻混系统，并标配quattro全时四驱系统、空气悬挂、7座、全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调及空气质量包等多种装备，并专门从世界香水之都法国格拉斯请到了世界级ROBERTET调香大师专业调制了可提供冬夏两种不同芳香的香氛系统，处处彰显豪华。
野心尽显
坦率的讲，中期改款的奥迪Q7之所以能有这么大的改观，与5年前这次失败的换代密不可分。需要承认的是，在第一代车型如此成功的前提下，换代车型想要延续先前的成功并不容易，但又不得不说的是，第二代奥迪Q7在中期改款之前的市场表现确实让人很难满意。
一眼看上去就在视觉上把整车尺寸缩小一号的外观再加上并不高级的内饰，在一定程度上甚至达到了“一眼劝退”的效果。去年奥迪Q7的在华销量排到同级别的第五名，不仅只有宝马X5的一半，甚至不及沃尔沃XC90。
当然，中期改款自然有一定的局限，但现在的新Q7几乎已经做到了中期改款车型最大的改动幅度。纵使旗舰的位子给了Q8，但Q7依然寄托着奥迪向往SUV市场的所有情愫，力图弥补奥迪丢失的市场份额。
去年，奥迪彻底丢掉了国内豪华品牌销量榜的榜首位置，就连自创的“单一品牌”销量冠军都没能保住，这也让奥迪痛定思痛，在今年开启了一连串的产品攻势，除了已经与我们见面的中期改款奥迪A4L、奥迪Q7以外，奥迪Q3 Sportback、全新一代奥迪A3（A3L）、Q5?Sportback等车型都在虎视眈眈。
在发布会上，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌对奥迪Q7的评价是纯粹的传奇基因和最大幅度的全面升级。的确，不是换代但胜似换代的奥迪Q7让人在恍惚间又看到了那个带着光和热树立行业标杆的样子，虽然已经不是旗舰，但它依旧是奥迪在SUV市场上的精神图腾。在后旗舰时代，奥迪Q7依旧是那个在市场上不容忽视的存在。
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限量发售低调上市，全新奥迪Q7能否再起风云？
5月7日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的首届中国春季云车展期间，新款奥迪Q7正式上市，先期将推出一款2.0T，两款3.0T共计3款车型，售价区间为68.98-86.68万元，虽然作为中期改款车型，但奥迪并没有打算在Q7上小打小闹，从升级力度来看，奥迪这次打算破釜沉舟了。（配图为45 TFSI quattro 致享专享版）
新款奥迪Q7变化有多大？
新款奥迪Q7的升级主要集中在以下三个方面，首先是价格，此前关于新款奥迪Q7下调售价的消息在网上传的沸沸扬扬，此时来看，并不是空穴来风，售价门槛直接拉低到了68.98万，相比同级奔驰GLE和宝马X5确实存在价格优势；
其次是设计，总之一句话，奥迪这次终于把“面子活”做好了，自从Q7丢掉稳重转舵运动后，消费者似乎并不认可，所以Q7设计直接向旗舰Q8看齐了，最显著的标签就是前脸采用了SUV家族最新的竖形进气格栅，车头瞬间高端大气了不少，这和前不久上市的新款奥迪A4L换前脸如出一辙，目的就是让消费者有买新车的欲望，明显这种粗犷的升级更得人心。
最后是配置，中期改款增配是绝大多数品牌惯用的手法，新款奥迪Q7当然也不例外，只是动作更大而已，奥迪很聪明，通过升级内饰配置来让新款Q7变得新鲜感十足，此前，也有消费者吐槽老款Q7缺乏高级感、科技感，这次新款Q7选择直接照搬家族旗舰Q8，三屏设计终于回归，内饰瞬间焕然一新。值得一提的是新款奥迪Q7终于全系标配7座，实用性大幅提升，除此之外，低配车型还增加了许多实用的配置，比如自适应空气悬架、矩阵式LED大灯，高配车型独享激光大灯、Audi Exclusive木饰条、隐私玻璃、四轮转向、电吸门等配置，总之一句话，新款奥迪Q7的高级感得到了明显的提升。
推荐45 TFSI quattro S line 运动限量版
豪华中大型SUV到底能不能买2.0T车型？相信很多消费者都有这样的顾虑，或是怕动力不够用，或是面子问题，下面我们就来看一下售价为68.98万的45 TFSI quattro S line 运动限量版到底值不值得买？
首先来看硬件配置，新款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line 运动限量版搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力245Ps，峰值扭矩370N.m，官方公布的0-100km/h的加速时间为7.1s，从数据来看，这样的动力完全够用，根本无需担心。四驱系统方面，新款奥迪Q7全系标配机械全时四驱系统，中央差速器为机械扭矩限滑差速器，是货真价实的quattro全时四驱，轮胎方面，45 TFSI quattro S line 运动限量版采用285/45 R20的规格，除了轮毂小一寸外，其它均和高配保持一致，遗憾的没有配备空气悬架。
再来看安全配置，45 TFSI quattro S line 运动限量版配备8气囊，分别是主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘，胎压监测也是全系标配，如需选择装后排侧气囊需要加价5900元，另外，这台入门版的新款Q7配备了主动刹车和疲劳提示，即便是高配车型，车道偏离、车道保持也是选装配置，所以入门版的新款Q7并不吃亏。
然后是驾驶辅助配置，45 TFSI quattro S line 运动限量版表现并不差，配备了360°全景影像、驾驶模式切换、定速巡航、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降等众多实用配置，由于没有配备空气悬架，所以这台入门版的Q7并不能实现可变悬架的功能。
最后是舒适性配置和科技配置，来到这个级别，即便是入门版，配置也不会差，新款奥迪Q7也不例外，配备了全景天窗、电动感应记忆后备厢、全车无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅，主副驾驶座椅也支持电动调节和加热，除此之外，这台入门版的新款Q7还配备了四区自动空调，舒适性配置还是非常丰富的，相当于一些低级别的顶配车型了。
科技配置方面，45 TFSI quattro S line 运动限量版配备三块科技感十足的大屏，分别是12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸以及8.6英寸的两块中控大屏，支持语音交互、车联网、导航、手机互联，大灯方面，新款Q7并不吝啬，全系标配矩阵式LED自动大灯，支持自适应远近光、大灯清洗，另外，自动雨刷和自动防炫目后视镜也是全系标配。从配置来看，这台售价为68.98万的45 TFSI quattro S line 运动限量版表现还是相当不错的。
阿川评车
从升级力度来看，新款奥迪Q7称得上一款真正意义上的新车，最起码让消费者有换车的欲望，从售价和配置来看，个人比较推荐45 TFSI quattro S line 运动限量版，首先2.0T动力并不差，其次，设计和豪华感也没有缩水，最后，配置也非常丰富，除了排量小点和缺少空气悬架外，这台入门版的新款奥迪Q7还是值得推荐的。
来源：autohome
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新款奥迪Q7售价公布，售价69.98-99.88万，推出三款车型
作者：伊帅最近，中期改款的全新奥迪Q7推出了三款限量版车型，并开启了预售。
其中，45?TFSI致享版售价为69.98万元，限量发售577台；55?TFSI黑武士版售价为80.88万元，限量发售177台；55?TFSI至尊版售价为99.88万元，限量发售77台。
一直以来，现款奥迪Q7的造型设计受到了不少媒体以及消费者的诟病，虽然时尚了许多，但缺少了上一代车型霸气的感觉，而这恰巧是奥迪Q7给人留下的最深的印象。
现款奥迪Q7
不过，此次中期改款后的全新奥迪Q7，似乎找回了一些感觉，整体要比现款车型更耐看，也更容易让人接受。
更注重科技氛围
由于全新奥迪Q7的官图早已发布，并且已在欧洲市场上市，所以我们不做太多的赘述，只是再强调一下它最为明显的几点变化。
作为中期改款车型，全新奥迪Q7其实整体还是保持了现有车型的设计，但通过一些更精细化的设计，让它呈现了本该有的气势，它的外观变化主要集中在前脸和尾部。
前脸它的进气格栅采用了与奥迪Q8相似的设计，内部为规整的矩形进气格栅。
与此同时，与中网相连的矩阵式LED大灯组，其样式也所有变化，尤其是LED日间行车灯的设计，看上去要比现款车型精致不少。
它尾部最明显的变化同样来自于它的后尾灯组，造型更加扁平，并且通过一条贯穿整个车尾的镀铬装饰条所相连。
而原有的牌照框变成了现在的一体式设计，造型虽然简洁了很多，但看上去更加稳重。
全新奥迪Q7的内饰应该是此次中期改款变动最大的地方，它和现在的A8L、A7以及A6L等车型一样，配备了三款液晶屏，包括了12.3英寸的全液晶仪表盘、10英寸的中控屏以及8.6英寸的空调控制屏，为内饰带来了很强的科技氛围。
在动力方面，全新奥迪Q7拥有45?TFSI和55?TFSI两种动力系统，分别搭载的是2.0T直列四缸和3.0T?V6两款涡轮增压发动机，最大功率分别为180kW和250kW，峰值扭矩为370Nm和500Nm。
传动方面，全系均匹配了一台8挡手自一体变速器，并配有quattro四驱系统。
低配更具性价比
由于目前全新奥迪Q7仅推出了三款限量版车型，所以在购车选择上还是比较容易的。45?TFSI只有一款车型，所以它的产品力也不用过多的去介绍什么。
只要终端售价能够达到你的心里价位，那就可以放心的购买。
而全新奥迪Q7?55?TFSI拥有黑武士版和至尊版两款车型，但更推荐大家购买黑武士版。
尽管更高配的至尊版比它多了像并线辅助、车道偏离、车道保持以及全速自适应巡航等这些智能安全配置，以及像后排座椅加热、B&0音响、方向盘加热等舒适性配置，但你要额外在负担19万元的费用，而它的售价已经接近百万达到了99.8万元，从性价比上来说确实不高。
当然，在这还要吐槽一下，那就是售价已达到80万的黑武士版车型，并没有配备像并线辅助、车道偏离以及自适应巡航这些比较基础的智能安全配置，确实有点过于寒酸了。
如果厂家只是为了拉开车型之间的差距，其实可以更多的从舒适性配置来区分。要知道这些配置在十几万的家用车上都已是家常便饭。
与竞品势均力敌
说到全新奥迪Q7的竞品，最直接的无疑就是宝马X5和奔驰GLE。以目前的销量情况来看，宝马X5和奔驰GLE是要领先于奥迪Q7的，而造成这一现象的原因，其实与开头说的设计有着很大的关系。
另一方面，对于购买这个级别的消费者来说，他们很容易产生“羊群效应”。当一部分人群认准了某一款车型，就会蜂拥而至。但现款的奥迪Q7显然已经失去了这一优势。
那么，全新奥迪Q7和竞品相比到底有何优势？我们可以先通过数据来看一下。
首先，就是我们最为关注的车身尺寸、动力参数以及四驱形式上的不同。至于三款车型的设计我们不作为对比项，毕竟这是一个仁者见仁智者见智的事情。
从车身尺寸上来说，全新奥迪Q7确实要占有一定的优势，5067mm的车身长度和2999mm的轴距在这三款车型中都是最长的。
当然，现款车型也是如此。并且目前推出的三款限量版车型均为7座设计，在这一点上宝马X5全系不提供，而奔驰GLE则是在部分车型上提供。
而从动力系统方面来说，同为2.0T的或是3.0T的发动机，它们在动力参数方面其实并没有相差很多，具体的我们可以看下面这个表格：
从表格中我们可以看出，同为2.0T发动机，宝马X5的最大功率和峰值扭矩在这三者中有着比较明显的优势，其次是奔驰GLE，最后是全新奥迪Q7。
而同为3.0T发动机，奔驰GLE则更有优势一些，其次是全新奥迪Q7，最后是宝马X5。
不过，虽然从数据上我们可以看到一些不同，但差值相差都不大，在实际的驾驶中恐怕你也很难体会到。
此外，在四驱形式上，全新奥迪Q7和奔驰GLE为全时四驱，宝马X5则为适时四驱。
那么，从上面这几点来说，全新奥迪Q7的综合表现还是比较均衡的。
而从配置上来说，当你认真对比过这三者在同排量、同价位的车型后，你会发现它们之间也确实没有很大的差别。基本上都是“你有我也有，多不会多太多，少也不会少太少”的情况。
对于这三款车我们可以做这样一个总结。如果你在乎性价比，喜欢科技氛围，又对7座有需求，那么就选择全新奥迪Q7。
如果你对操控有一定要求，喜欢硬朗动感的造型，那么就选宝马X5；如果你更在乎品牌力，追求豪华氛围，那么就选奔驰GLE。
全新奥迪Q7压力重重
可以说中期改款的全新奥迪Q7在外观和内饰的设计上都进行了更精致化的改变，整体看上去会比现款车型更协调一些。
但是面对宝马X5和奔驰GLE这两个老对手，恐怕它还不能掉以轻心。相信随着后续全新奥迪Q7更多车型的推出，它的性价比会更加凸显一些。END
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2021款奥迪Q7正式销售 2种动力4款车型 配置大升级
近日，我们从奥迪的官方了解到，奥迪正式公布了新款Q7的售价，新车将推出三款车型，分别搭载2.0T发动机和3.0T发动机，价格区间为69.98-99.88万，详情请见下表。此次奥迪公布售价的车型是限量发售，三款车有三款不同的数量，从数量上来看，这几款车型应该是先驱版的车型，后期的化应该会有更多走量的车型推出。从表格当中我们可以看到新款奥迪Q7此次公布售价的车型当中有一款2.0T版本的45TFSI致享版车型，它采用了四驱系统，售价为69.98万，限量577台。3.0T版本的55TFSI黑武士版本的售价为80.88万，限量177台，55TFSI至尊版车型的售价为99.88万，限量77台。这三款车型当中限量数量最多的是2.0T版本的车型，未来2.0T版本的车型也将会是走量的车型。可能由于疫情的原因，导致了全球的很多工厂停工，德国目前也是受影响比较严重的地区，新款奥迪Q7的产量可能达不到预期，但是毕竟新Q7已经推出这么长时间了，也该向奥迪全球最大的市场交出一些成果了。
新款奥迪Q7的整体变化相比老款车型变化还是挺大的，不管是外观还是内饰都发生了革新，虽然是一款中期改款车型，但是它的变化程度也堪比换代了，整体来说是很有诚意的。新款奥迪Q7换装了全新多边形的进气格栅，格栅上采用了方形的网格装饰，显得很有张力。新款奥迪Q7的大灯采用了很凌厉的多边形的造型，灯腔内部的LED灯组显得很有质感。车的前脸底部的两侧采用了很有性能感的空气导流槽的设计，它的边角都采用了很凌厉的风格。
新款奥迪Q7的侧面基本上没有什么大的变化，侧面看上去依旧很大气，采用了贯穿式的起伏风格的腰线装饰，视觉效果很凌厉。车的前后轮眉的造型很突出，风格很细致。新款奥迪Q7的车尾部细节进行了调整，尾灯采用了和前大灯相呼应式的风格，尾灯的内部采用了很凌厉的灯组的布局，尾灯的下方采用了贯穿式的镀铬条的装饰。车的底部采用了很有线条感的设计，风格细腻有质感，排气采用了隐藏式的设计，并采用了假排气的装饰造型。
在内饰方面，新款奥迪Q7采用了和Q8相同的风格打造，它采用了三幅式平底方向盘，内饰共采用三块大屏设计，中控台上采用了大量的钢琴烤漆的装饰，前侧的地台上也采用了大量钢琴漆的装饰，显得很有科技感。动力方面，奥迪Q7搭载的2.0T发动机的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米；3.0T的V6车型的最大输出功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奥迪Q7上市 最便宜69万这款是限量版
最新消息、近日2021款?奥迪Q7正式上市销售，新车共推出2种动力、4款车型，官方指导价为68.88-83.88万元。其中两款2.0T四缸发动机车型，2款3.0T+48V微混系统的车型，4款车传动系统均是8速手自一体变速箱。全系标配S?Line运动套件、quattro四驱系统和自适应空气悬架，新车在造型设计方面并无变化，仅针对配置进行了调整。外观方面：做为改款车型，新车外观上变化不大，全系标配S?Line运动套件。整体延续了现款车型的设计，包括家族式八边形进气格栅、前后分段式灯组都有所采用，另外搭配大尺寸轮毂，动力十足。地平线尾灯辅以大尺寸排气孔造型，更是令人印象深刻。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5067*1970*1731mm，轴距为2996mm。
内饰方面：新车将提供多种内饰组合，增加熔岩棕桉树木饰条装饰，继续采用?“三屏联动”内饰设计，搭载12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸显示屏、8.6英寸空调面板控制显示屏。
配置方面：整体配置大升级，入门款车型将提供座椅通风、方向盘加热、HUD抬头显示等更多可选装的配置；在比入门款售价高3.7万元的基础上，新增的45?TFSI?quattro?S?line豪华型将比入门款增加前排座椅通风、12扬声器Bang?&?Olufsen音响。55?TFSI?quattro?S?line运动型则增加了自动泊车入位、前排座椅通风功能，售价下调了3万元。55?TFSI?quattro?S?line尊贵型增加了车道偏离预警、车道保持、自动泊车入位以及Bang?&?Olufsen音响系统，售价下调了2.8万元。
动力方面：新车依旧搭载2.0T和3.0T+48V轻混两种动力系统供消费者选择。其中2.0T发动机的最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米，3.0T发动机的最大功率为250千瓦，最大扭矩为500牛·米，并标配quattro四驱系统。传动方面，两种动力组合均匹配8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款奥迪Q7正式上市，售价68.88-83.88万
主编意见：新款奥迪Q7的三款车型，全部都是四驱运动版车型，最便宜的68.98万这款还是限量版？为什么最便宜的这款限量？还不是人家奥迪摸清了中国市场消费者的脉络，有钱人把Q7当买菜车，购车时不看价。而更多抢着买奥迪的人则是为了面子，并不是真的有钱，所以都愿意买低配版甚至乞丐版。那么问题来了，既然便宜的车款好卖，为什么还要限量？回答：没见限量数字没提及嘛，重要的“限量”两个字。不仅可以引来抢购潮，还可以凭此加价加装饰啊……，对不对啊？奥迪。
5月7日，新款奥迪Q7正式上市，先期推出三款车型，分别为全新奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动限量版、全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型、及全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S line 尊贵型，售价格区间为68.98万元-86.68万元。
作为中期改款车型，新款奥迪Q7采用了最新的家族式面孔，大尺寸八边形一体式进气格栅，搭配有强烈立体感的垂直饰条，塑造更加犀利的霸气面孔。头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计语言，前后呼应，可选装的HD矩阵式LED大灯带激光大灯，带有流水效果的转向灯，整体灯光排布和设计更为精致。
车侧基本与老款车型保持一致，但S Line车型除了侧面的标识以外，还配备银色车窗饰条以及哑光底部饰条，看起来要比较有层次感。尾部保持了奥迪SUV家族的设计风格，贯穿车尾的镀铬饰条，极大拉宽了视觉感受，层次感也更加明晰,营造出更加精致的视觉效果，下包围线条和层次更加丰富。大尺寸的排气造型、黑灰双色保险杠，以及强调离地间隙的迎宾踏板区域，为全新奥迪Q7增添了野性。
车内采用了奥迪最新的家族设计，极具科技感和与时俱进的气息。超大面积全景天窗、前排座椅加热、电动调节、无线充电、智能手机接口、抬头显示、智能语音交互、智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航等配置，为用户带来全方位的舒适体验。高配车型将独享高清矩阵式LED激光大灯、Audi Exclusive木饰条、隐私玻璃、高级扩展真皮包、打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅面料、前排座椅通风/按摩、前后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向、Bang&Olufsen高级音响、抬头显示、遮阳帘、电吸门等。新车全系标配七座，第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠，根据用户个性需求可灵活组合。
最抢眼的要数“三屏联动”设计，包含了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸显示屏以及8.6英寸下方中央触摸显示屏，全新升级的MMI系统摒弃了常规的旋钮和触控板操作，中控台上的两个高清触控屏幕几乎可以控制车辆的全部功能，8.6英寸下区显示屏让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入，屏幕支持触觉和声音反馈，触控显示屏内的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，带来如智能手机般的人机交互体验。
安全配置上，部分车型还提供了侧向辅助包、自适应巡航、主动式车道保持、侧气囊、前后头部气囊、夜视系统、交通标示识别、方向盘电动调节、路口通行辅助、多功能摄像头、整体式预安全系统城市版、整体式预安全系统后部版，以及侧向辅助系统。
其动力系统搭载2.0T和3.0T两款发动机，其中，45 TFSI车型将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率180kw（245马力），最大扭矩370N·m，百公里加速时间为7.1秒，极速为231km/h；55 TFSI车型搭载最大功率250kw（340马力），最大扭矩可达500N·m的3.0T V6涡轮增压发动机，并带有48V轻混系统，由履带式交流发电机起动器（BAS）驱动一个48伏主电气系统，使用锂离子蓄电池用于存储电能。在车辆制动时，可回收高达12kW的电能。如果驾驶员在55到160公里/小时的车速范围内松开油门，轻混可关停发动机惯性滑行40秒。再次加速时，BAS系统将会迅速重启发动机。48V轻混动力系统将有效提高启停系统舒适性。百公里加速时间仅为5.9秒，极速为250km/h；全系使用8挡手自一体变速箱和奥迪quattro四驱系统，并带有全轮转向技术。
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近日，2021款?奥迪Q7正式上市，新车的售价区间为68.88-83.88万元，新车有四款车型可选择，详情可见下表。2021款奥迪Q7的外观以及内饰相比2020款车型没有什么大的变化，新车全系标配S?Line运动套件，它的价格和配置做了一些调整。2021款奥迪Q7的入门级车型的价格相比2020款车型低了一些，并且45TFSI车型增加了一款售价为72.58万元的豪华版车型。55TFSI两款车型的价格都有不小幅度的降低，其中运动型车型降低了3万元，尊贵型车型降低了2.8万元。
2021款奥迪Q7的外观基本上没有什么大的变化，新车的前脸继续采用风格非常粗犷的进气格栅设计，进气格栅上采用了镀铬的网格覆盖，显得很有张力。新车的大灯继续采用矩阵式的设计，大灯的内部采用了很有科技感的串珠式的LED灯组，新车的前脸底部的包围也非常运动化，两侧采用了很有张力的空气导流槽的设计。
2021款奥迪Q7的车身的侧面造型很大气，它的车身很修长，超过了5米。新车的车底采用了非常运动的黑色包围，它的造型非常时尚。新车的车尾部的轮廓也比较大气，它的尾灯采用了矩阵式的风格，尾灯的内部采用了类似于能量柱式的设计。新车的尾部的层次感很强，底部采用了黑色的包围，并采用双边单出的排气，尾喉采用了四边形的造型。
新款奥迪Q7继续采用很有科技感的内饰，它的中控台上共采用了三块大屏设计，并且采用了大量的黑色烤漆覆盖，显得中控台有一种静谧感。新车采用的是三幅式家族化的方向盘，它的档杆的造型很有战斗感。新款奥迪Q7继续采用2+3+2的7座椅布局，后两排的座椅支持完全放平，可以拓展出非常大的装载空间。在配置方面，2021款奥迪Q7增加了中控台上熔岩棕桉树木饰条装饰，全系第三排的座椅支持电动放倒，并且标配四驱系统以及自适应空气悬架。在动力方面，2021款奥迪Q7继续搭载2.0T和3.0T的发动机，最大输出功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩分别为370牛·米和500牛·米。
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好了，关于“奥迪q7有几款车型”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪q7有几款车型”，并从我的解答中获得一些启示。