三菱蓝瑟和翼神的区别_三菱蓝瑟和翼神的区别是什么
大家好，今天我来和大家聊一聊关于三菱蓝瑟和翼神的区别的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
1.翼神和evo的区别
2.蓝瑟翼神,蓝瑟EX进口,蓝瑟进口 到底有什么区别?
3.三菱翼神和东南三菱蓝瑟翼神外观上和内饰还有配置有什么差别？
4.三菱蓝瑟翼神1.8的和2.0的在外形上有什么区别
5.三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别
翼神和evo的区别
翼神和evo的区别：
1.不同国家：翼神是国产三菱车型，evo是进口三菱车型。
2.发动机不同：翼神搭载1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机，evo搭载2.0升涡轮增压发动机和四驱系统。
3.油箱盖形状不同：翼神的油箱盖是方形的，evo的油箱盖是圆形的。翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，名为蓝瑟翼神。
4.变速箱不同：翼神搭载CVT自动变速箱，evo搭载TCSST自动变速箱。
5.传动系统不同：翼神是前驱传动系统，evo是全时四驱系统。
6.车架材料不同：翼神的底盘和车架是普通汽车钢，而evo的底盘和车架是强化高钢材料。
Evo由三菱汽车公司开发制造。至此，第十代evo已经发布。每一代EVO的名字都用大写罗马数字表示。
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蓝瑟翼神,蓝瑟EX进口,蓝瑟进口 到底有什么区别?
（以下对比没有EX Evolution X ENKEI版和Evolution X BBS版）
首先价格上就区别很大，翼神10.98～16.98万，EX 21.80～49.80万
翼神有1.8和2.0排量车型，EX有2.0和2.4排量车型；
翼神质保期是2年6万公里，EX是2年5万公里；
翼神最小离地间隙是150mm，EX是150~165mm；
翼神环保标准是 国IV，EX是欧IV；
翼神有手动挡和自动挡，EX全系都是6挡无级变速手自一体
另外，前后悬挂也不同。同排量发送机参数基本一样，外观尺寸也一样。
虽然翼神的高配车型比EX的入门车型要便宜4万多，但从配置上来看，显然是翼神高配车型要丰富的多，都是家用车的定位，操控性和性能基本上差不多，所以我觉得没有必要买进口的EX。
三菱翼神和东南三菱蓝瑟翼神外观上和内饰还有配置有什么差别？
这样子，我分析一下给你听听，蓝瑟翼神 价格在（9.48万-17.5万） 是东南汽车生产的，现在的车子基本上都以国产化件的形式组装车子了，大体的外观区别还是在前后维(前、后保杆或者现在俗称的前 后脸）东南生产的前脸是少了一个银色变框，后脸的行李箱少了一个银色饰条，最主要的是，发动机，有1.8到2.0的排量区分，及手自排区分，（手排车便宜）现在东南的蓝瑟翼神大概车型G921 G922 G925比较廉价版的G932 G941比较普通的，G952 G956豪华版的。蓝瑟EX进口 价格在（21.8万-28.5万）应该是台湾中华汽车与日本生产的汽车，外观和东南汽车的差别就是前后维的银色饰条，没有手排的车子，大体就这样的蓝瑟进口 价格在（48.8万-51.8万）应该是日本三菱的作品，是MG的终极版车型，它的外观基本上都是和台湾中华汽车的大致相同，唯一不同的是，都是日本的进口件制作的 ，由于个人对GS了解只有这么多，希望能帮助你，
三菱蓝瑟翼神1.8的和2.0的在外形上有什么区别
楼主，本身你这个问题就带点问题。翼神有2类，都是仿EVO来的。一类是国产。也就是东南产。排量为1.8或者2.0.称为东南三菱蓝瑟翼神。另一种是进口的2.4EX。前者价格在9.48万-17.36万 后者在21.80-49.80万 东南生产三菱翼神。这个发动机和变速箱都是原装的。有1.8MT和2.0cvt 这个，看楼主预算了。如果是我的话。喜欢MT。可惜2.0没有MT只有CVT。2.0L 的原厂带尾翼。那个尾翼其实很配车。自己去改的话。一要花钱。二还不能换太夸张的。否则会被抓。三，我们一般大都是装饰，真的用得上是在速度达到100公里以上了。另外那个角度调校也不是一般的店能整的出的。买个2.0L旗舰版的 CVT 妥妥的。外观改装的话。预算在2万内。包括包围，轮毂，刹车。尾翼。够了。 另外，EVO10代是蓝瑟原装赛车的叫法，进到国产改了一些东西后才叫的翼神。外形是一样的，发动机与变速箱等主要部件都原装的。排量不一样，翼神分1.8与2.0，原装的是2.4的。主要是原装与进口的区别，内地几乎很少见到原装蓝瑟，香港和台湾也都很少 外型一样，内室不同。
三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别
两款车在外形和内饰上都有所差别。2.0L运动车型带有车身小包围和夸张的尾部扰流板。而1.8L车型则没有这些配备。在内饰上翼神做工非常精细。2.0L车型采用全黑内饰，更突出运动感；而1.8L车型采用的是米色和黑色双色调，更为大众化和家庭化。最后，还有一个区分三菱蓝瑟．翼神1.8L和2.0L的不同之处就是唯独2.0L采用了铝镁合金换档拨片变速器，在高速运转和动力输出上要比1.8L更迅速！
你好,我直接点说吧,你理解的不是很正确,具体的情况,我分开几部分叙述一下吧:(另外的,我把几张合成一张,在最后发出来,)
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目前,在国外的Lancer?1.6已经停产,取而代之的是,同为前置前驱的Lancer?EX,
Lancer?Evolution?X?是三菱的旗舰车型,为了对抗斯巴鲁的WRX(STI简化版)?
三菱就推出了Lancer?Ralliart?(中文名:"拉力艺"?这才是EVO?X的真正简化版)?
Lancer?EX?的出现,就是为取代属于旧款平台的Lancer1.6,
EX?纯属是平台升级而已,是由上而下的更新换代,(包括SUV等等的车型)
因为从EVO?X开始,是重新设计的整车平台,与以往的EVO完全不同,
所以,相对应的低端产品也会相继出现,?
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在国内销售的进口Lancer?EX,自EX国产化(翼神),之后,中国版的EX?就停产了,
下面.是目前三菱在国内外的销售车型排列,分别:?高端?/>?中端?/>?低端?
国内:?蓝瑟-翼豪?(Lancer?EVO?X)?/>?蓝瑟-翼神?(Lancer?EX)?/>?蓝瑟1.6?(LANCER)
国外:?Lancer?Evolution?X?(翼豪)?/>?Lancer?Ralliart?(拉力艺)?/>?Lancer?EX?(翼神)
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进口Lancer?EX?和?国产?蓝瑟-翼神?的区别:
进口EX和翼神的外观在车头前杠,进口EX的前杠是圆的,翼神的前杆是下开口的,
进口EX和翼神在主件上是一致的,在性能上差不多,主要区别在配件的配置和装配工艺的差距,
进口EX只有2.0和2.4车型,全系4个型号,只有CVT自动档,3个型号配18寸轮胎,最低配的16寸轮胎
内饰方面,有些区别,翼神的内饰在质感上好一些,.而EX的内饰的塑料感颇重,?
翼神内饰的主装饰条是仿碳纤维的,EX的是金属条,
翼神只有高配是多功能皮方向盘,低配是塑料,EX的方向盘,低配是仿皮的,其余的是真皮和多功能真皮,
在打开发动机盖能看见的是进气导引箱,翼神的是简化的,EX的比较复杂,
还有轮胎也不同,翼神的轮胎很垃圾,急湾抓地明显不足,胎噪严重,EX的轮胎抓地力会好一些,胎噪一般,
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EVO与翼神的区别:?
这两车的主要区别在于EVO?X?的发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机.
而发动机所用的铝材强度是经过强化的,底盘车架也是强化的高钢性材料,
翼神的发动机是,普通版的4B11/4B10铝制发动机,所用材料是普通的发动机铝材,
底盘和车架也是普通的汽车钢材,所用材料都没有特别强化.
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再者,EVO?X?是全时四驱传动系统,配备可选驾驶模式的TC-SST自动变速箱,(原厂零售没有手动车型)
配有三菱最新的"超级控制系统"?(S-AWC四驱系统,ADC/AYC/ASC/ABS?多技术集中控制)
整车行驶过程有行车电脑进行全车和四轮监控并自动作出反映,使你可以更专心地驾驶,
只需要控制好油门和方向盘就能让你很好地感受到人车合一的驾驶感受,
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而翼神是前置前驱的传动系统,配备的CVT自动变速箱,无法承受高转速运行(也就是无法承受涡轮增压)
配有5速手动车型,ECU只装载了各自独立的安全技术软件,不能作统一调配处理,
还有配件上的区别,.例如:卡钳/?轮胎/?方向盘/?四轮减震/?全段排汽/?等等...(这些很容易区别)
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翼神和EVO?X的外观:
好了，今天关于“三菱蓝瑟和翼神的区别”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“三菱蓝瑟和翼神的区别”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。