买宝骏530拉人老后悔了_宝骏530车友会
大家好，今天我将为大家详细介绍买宝骏530拉人老后悔了的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.宝骏560怎么样？值得买吗？
2.很多人说宝骏530没有让人白等，这款车的性价比怎么样？
3.7人座家用车哪款最好
4.宝骏车质量怎么样
5.家里做生意偶尔拉人拉货，想买一部空间大的车，买什么品牌好了？
宝骏560怎么样？值得买吗？
上汽通用五菱多年来一直保持较好的品牌口碑，而且它旗下的宝骏560在国内也有着非常好的销量，可以说质量和品质都是受大众认可的，而且保值率也达到了59.13%。前脸看起来非常具有时尚、靓丽的现代设计感！它的近光灯是带透镜的，转向灯还是LED的。整个车身侧面的线条，看上去略微有点生硬，但是它并不难看。整个车看起来也有前低后高的感觉。
这个车的内饰设计虽然没有太多个性鲜明的特点，总的来说是比较实用的。重点是它的配置，一应俱全，档次也是相当的高，包括一键启动、定速巡航、全景360度影像、胎压检测、自驻系统、外后视镜加热等等，可以说是应有尽有！高配置的车型还配有infinity的音响，这款车的豪华感立马上来了，应该说它的配置非常对得起这款车的价位了，而且是非常的超值！不过这款车刚刚开的一段时间内，车里的味道有点重，这一点要是能够改善一下就好了。
动力方面，宝骏560分别搭载了1.8L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机。前者最大输出功率101kW,峰值扭矩186N.m；后者最大输出功率110kW,峰值扭矩230N.m。前款车型分别与之匹配5挡手动、6挡手动与5挡AMT变速箱；后款车型与之匹配6挡手动变速箱。目前，官方指导价格为6.98－11.78万元，工信部综合油耗在6.8－7.4L/100km。这款车的动力响应总的来说还不错，因为这个车不是特别重，1.4吨多一点，比较轻盈的，但它的低扭似乎差了一点。如果你换挡的转速在2000转以下的时候，你能明显到一种无力感，你必须加挡，你才能明显的感觉动力一下就上来了。
这款车的用途比较广泛，虽说不能陪你跋山涉水，陪你去越野，但是偶尔走走这样的乡间小路、非铺装路面还是可以的，跑在上面还是非常的轻松，因为它的离地间隙还是比较高的，再加上它的四轮独立悬挂，轮胎也比较厚，所以说开起来没有什么压力，就算跑快一点你也不用担心会拖底或是会磕碰到什么东西的情况发生。
总的来说保值率较高、配置齐全、适用广泛的560是一款不错的家用车。
很多人说宝骏530没有让人白等，这款车的性价比怎么样？
2013年买了第一辆车，长城c50。兜里就九万块钱，驾照都没有，才刚刚考完第二科，结果老婆摇号中了，迫不及待就去买车，从没有看过什么 汽车 之家，或者车评网，啥都不懂，就去买，就跟买衣服一样东瞧瞧，西瞧瞧，人家销售说什么，我和老婆都特别害羞，生怕出丑，最后看重这辆，落地8万多，刚刚好，那个欢喜，回家恨不得睡在车里，可以看着车什么都不干，晚上上个厕所都要隔着窗户看一眼！这是我人生中最快乐的回忆
第二辆2015年，预算30万，把长城c50 5要处理给姐夫了，我觉得我会有点自卑，预算30万就不敢看30以上的，也不想去贷款。后来Bba连4S都没去看过，就看了丰田，英菲尼迪，雷克萨斯，在皇冠和Es两者之间徘徊了很久。后来由于3000块钱没谈成，就买了Es，后排空间大，内饰漂亮，但是买完并没有像第一部车的那种喜悦感，不知道为什么。那种感觉再也没有过，很遗憾。
第三辆，2019年奔驰cls300没买新的，买这车，是因为以前在停车场偶然看到了这个车，那个惊艳，那个羡慕，妈的，这车太漂亮了。当时就想，太想坐上去了，心心念念了好多年，后来感觉宽裕了点，但是买新的，还是觉得没什么必要，毕竟4坐，后排也很紧张，油耗更是惊人，注定不长开，花7.80万真花不起，就花了30多万买了个二手，苏明玉同款车。
在后来，人生总是不会这么顺利，2月12我妈摔倒了头部，做了开颅手术，在icu是第46天了，县级医院转三甲专业脑科，icu大家都了解，钱就跟纸一样不值钱，前前后后已经去了40多万，手里还有一些钱，加上雷克萨斯和奔驰。按照目前的情况，是个无底洞，估计在熬一两个月，就要卖了它两，去买个便宜的代步，钱还可以再赚，妈可是只有一个，多少钱都医，我也相信奇迹！！纯手打码字，就当以后没有这些车了，留个纪念！！我也坚信，只要我不放弃，我妈一定会醒过来，再有机会带您出去走走！！
出身一般农民家庭，眼光也是一般眼光。初中的时候，农村能开上车的特别羡慕，当时路上跑的车有两种印象特别深刻，别克凯越和红色思域。10年有这两种车的也算是小资家庭了吧。后来上大学，家里也确实要用车了，买了辆二手凯越，假期我跟爸爸开一开。后来大学毕业，参加工作我也需要一辆自己的车，2017年千挑万选购买了人生第一辆属于自己的车_标致408，有些人对法系有偏见，但我喜欢法国人天马行空的浪漫幻想，说实话408是最不像法系的法系车，因为他是中国特供车。我当时购买了1.2t的最顶配，全led自动大灯，感应雨刷，自动启停等等一应俱全。当时心里也在嘀咕法系车的质量问题，而且408也常年占据投诉榜榜首，但408给我第一感觉就是低调，大，务实，稳重等等，我感觉跟我性格特别搭。所以对他的喜爱来自于第一印象，后来提了408对他也是爱护有加。下面奉图:
89年的，第一辆车，现代领动，车是我选的，钱是老婆付的，那会刚拿驾照一个月，不让试驾，也没试乘，我同学买了悦纳，说现代的车还行，性价比挺高，老家也有亲戚开出租，也是现代老伊兰特，说可靠性不错，就定了…哦对，那会还是女朋友，买完车过了十个月订婚，订婚后三个月结婚…当然，我自己在青岛市区买了房，我俩都是农村出来的孩子，都是靠自己，买房没跟父母要钱，父母硬给了十万，拿来装修了…现在我俩都上班，月收入大概在2.5-3W之间，最多时候我俩月薪一共拿过3.5W，目前房贷4400，车贷1800，每月全部开支在一万左右，比上不足，比下有余，生活还可以…
92年的，去年夏天因工作需要买了人生中第一辆车，因为需要拉货（电视），轿车基本不考虑，又没钱，合资不考虑，当时备选哈佛h6 宝骏530 长安CS55 吉利远景X3 奇瑞瑞虎5X 寻求8万元能落地的，长安得9万，哈佛也差2万，吉利平台有点老，然后订的宝骏，最低配没有车，等了一个月还是没有，退款提的奇瑞，现在开了一年了，特别满意，提速很好，基本没有超不了车的时候，配置挺高，无钥匙进入，一键启动，电子手刹，上坡辅助，倒车影像，定速巡航啥都有（手动最低配），至于有人反应车身生锈啥的，我目前还没有，小车挺好。不后悔退了宝骏。最近我哥打算买车，我去试驾了一下长安55，感觉很不满意动力方面，根本就加不起来速度，按照现在来看，我建议我哥也买奇瑞 5x或者虎八，要是再多点钱就是迈锐宝xl 2.0T的了，旁边是我弟的虎3。
看见朋友们都展示了自己的爱车，心里也痒痒的，也行展示一下自己的车，可有总感觉拿不出手，思前想后，想通了一件事，既然都是爱车，那就不论好坏贵贱了，还是决定展示一下，说说我的第一辆车。
我的第一辆车是纯国产车，为什么买国产车呢？无非两种原因，一是当年进口车太贵，而且过于紧俏，二是本人堂堂华夏子孙为啥要买洋货？所以在不太宽裕的情况下果断买了国产的！还有最主要一点，钱是爹妈出的，也没权力挑三拣四的。
当车提回来的时候，心里的兴奋劲就甭说了，不停的围着看，小心翼翼的抚摸着车身，黑色的漆面，刚毅的外表，真是喜欢的不得了。虽然和现在的车没法比，但在当时，那可是真让我的朋友们羡慕好长一段时间，每次出去玩都挣着做我的车！
一晃好多年过去了，现在发展的太快，当时惹无数人羡慕的车，现在都没人要了，就连看都不看一眼了。光顾着说了，还没介绍我第一辆车的牌子呢，绝对响当当的国产知名品牌————永久牌二八大扛自—行—车！
97年，人生第一辆车，东风标致308。之所以选择308，是因为我买车是一个非常注重安全的人，因为现在路上车子越来越多，你不撞别人，可能别人会撞你。308四个车门都是一体式冲压的，非常结实。关门声音听起来有吸入感 ，不像同级别的听起来散垮垮的那样。还有就是前后防撞钢梁也非常厚实。总之买车追求安全就首选法系。底盘操控性，车身用料都非常好的一款车
先说明，照片没有了，只能网上盗图。
第一辆车97年佳美，2.8万+价钱买回来。开了1年2万+公里。百公里油耗14个。卖了2.3万+。
第二辆车是99年的3.0皇冠。油耗18个+，买的时候是3.8万左右。开了一年2万左右公里。卖了4.2万。。。。。。
第三辆车是15年买的宝骏730，落地价9万6千多。开了4年13万6千公里。油耗8个左右，卖了3万6。
第四辆是刚刚买的二手12款日产轩逸。油耗8个左右。
日后换车还是买二手车，保值不心疼。
人生第一辆是我20岁那年，身边朋友陆陆续续都买了，爸妈就问我要不要车，心里想又不想。有空也会在 汽车 之家上多看看，买车那天本来打算只是看看，爸妈先后看了CX5，凌渡，迈腾，蒙迪欧等车。落地基本上都在20W左右。个人觉得吧，年轻人的第一辆车太好了也没用，能跑，自己有就行了。在最后的争吵之下，我选择了吉利帝豪GL（刚开始还是看好奇瑞瑞虎7的，但四儿子店那一副大爷的样子看不惯，进了吉利店不管你买不买，倒水，讲解那服务没的说！），总体来说双离合不算完美，其他的都挺ok的。
我人生的第一辆 汽车 ，是一辆比亚迪的F0。可以说去提车的时候是真的特别的兴奋，因为咱马上也是有车一族了。但是之后发生了很多让我苦恼的事情，我是2011年5月提的车，赶住车管所放假休息，车子上不了牌照，买车的和我说没事没人查的。我就放心大胆的上路了，开到第3天就被交警叔叔把我的蛋蛋给请了回去，说是非法上路，我哪个痛苦啊。最后一条芙蓉王200块罚款扣6分才把我的蛋蛋拿到手。可谓是一波三折啊，接下来说说我人生中的第一辆车比亚迪F0(俗称蛋蛋)，由于我是个不折不扣的穷人，所以我买的是最低配的，什么ABS啊，转向助力啊，倒车影像啊总之你能想到的都没有。(由于车已经出售多年没有了，大家自行脑补吧)不过比亚迪还是良心的好歹也是电动窗不用手摇，马马虎虎喝点有个空调。我已经很知足了，要啥自行车啊。毕竟一文价钱一文货，当时是裸车两万九买的后来又给车做了个简单的装潢，这里被忽悠了加了个全车地板，哎我只想说装过的朋友都知道。接下来说说油耗我开的比较猛百公里7个油吧，后来还装了甲醇还算省点。舒适性就不说了，也没什么好说的。反正就是城市代步是够用了，当然那个储物能力就是比摩托车强一点。展展转转跟随我3年，为我遮风挡雨也是满身伤痕啊。最后1万8千块出手，现在开着我的比亚迪l3(为什么我买的车都是比亚迪呢!其实我觉得还是挺靠谱的也没有人们说的那么多的小毛病可能是我运气比较好吧)继续穿梭在城市的道路上。这就是我人生中的第一辆车。我的蛋蛋你现在还好吗
91年的，第一辆车是今年4月份全款入手，19款新君威。
这一代君威的外观非常好看，飞翼式的前脸设计动感十足，侧面的线条也勾勒的极有力量感，而低矮、修长的车身更是显得动感十足。动力无需多说，20T170马力，家用足够，超车底气非常足，油门调教也比较灵敏。
而且最为关键的是，哪怕车速上到了80，车厢内依然非常安静，虽然这一代君威隔音不如上一代做得好，但同级别中依然是佼佼者。
7人座家用车哪款最好
如果要推荐一台10万元左右的紧凑型SUV，宝骏530绝对会被列入在内，性价比极高不说，而且它恰如其分地抓住了追求“务实”消费群体的心理。物美价廉，或许用这个词来形容它，一点也不为过了。而今天，我们就将对宝骏530 2018款 1.5T DCT旗舰型做一次全方位实测，希望对您的选购有帮助。(备注：由于我们本次仅仅只是展示了530的顶配车型，如果您想了解530的其他配置车型，请在评论区留言或者提问，我们会邀请KOL进行专业解答。)1、后排座椅可全平放倒 后备箱储物空间大
宝骏530的后排座椅可以全平放倒，这样让原本就很大的后备箱空间，有了更大的“施展”，如果一定要用有多大来形容的话，那么我告诉你，装台冰箱都不成问题。
座椅放倒容易吗?这种类型的放倒方式其实很多车型都有用到，所以“要如何放倒”不算是需要研究的问题，尤其是对于男性车主而言，能轻而易举地进行操作，但就是对于女性车主来说，还是需要一点技巧和一些力气的，尤其是在放倒后又进行座椅还原时，女性车主会经常还原得不到位。(在座椅放倒和还原的体验中，小编让3位女车主试过，都出现过座椅还原不到位的情况，会有凸起，而男性车主却不会)。
座椅放倒麻烦吗？请看视频演示……
2、轮胎配的居然是德国马牌
作为一款10万元左右的紧凑型SUV，宝骏530能够配备德国马牌的轮胎，简直就是惊喜（一条胎不算便宜）。而更让人意外的是，备胎居然也是配备的全尺寸备胎，真的是诚意十足，这点必须给赞。
3、乘坐和储物空间细节有几处很人性化
乘坐空间应该算是宝骏一直以来的优势，我们的体验者身高为178cm，前后排的空间表现都很不错，尤其是后排座椅中间纯平的设计，为长途乘坐的舒适性加了不少分。但尽管乘坐空间表现不错，可整车的坐姿会有点偏高(后文会提及)。
宝骏车质量怎么样
近期国家刚刚发布新政，7座车型也将可以享受6年免检政策，这就让大家对选择7座SUV一事更无后顾之忧。以下我给大家选出了五款的车型，分别是宝骏530、D90 Pro、汉兰达、马自达CX-8、哈弗H9，下面让我们一起来看看吧：入门选择：宝骏530
如果你确实想买一款7座SUV，特别想，但目前预算又有限，特别有限，那么宝骏530就是一个非常不错的选择。作为一款国内销量火爆，且出口海外多个国家的车型，宝骏530拥有5座、6座和7座三个版本。而7座入门款2021款全球车周年纪念版1.5T手动舒适型价格也是非常便宜。虽然2750mm的轴距无法提供太过宽敞的第三排空间，但考虑到这样的价格，以及还算新潮的外观，也实在没什么可抱怨的了。
硬派越野：D90 Pro
作为上汽大通MAXUS目前主推的一款7座SUV，D90 Pro的出现的确给了喜爱越野又对车内空间有所需求的车主一份惊喜。全新D90 Pro搭载一台2.0T双涡轮增压柴油发动机，其最大功率为160KW，最大扭矩则有“可怕”的480N·m，再配以非承载式车身和拥有多种驾驶模式的四驱系统，使得D90 Pro成为了车型中越野能力最强的7座SUV之一。如果你已经厌倦了都市生活，不妨考虑带上这样一辆车出门去撒撒野。
日常家用：汉兰达
稍微对SUV车型有所了解的朋友，都应该知道汉兰达这款车在家用SUV甚至整个SUV车市中的地位。这么说吧，只要你能忍受排队提车慢长的周期，或者加价快速提车的这种选择，那么7座SUV中汉兰达就是不二之选，属于闭着眼买都不会出错的那种车。虽然外观中规中矩，但优秀的车身品质，顺滑的驾驶感受，还有同级别出众的车内空间，都让你不会后悔拥有这款车型。
操控出众：CX-8
马自达一直以来的最大卖点就是“操控”，如果你是一个喜欢自己开车的人那马自达一定会满足你的要求。虽然七座SUV因为其较长的车身与轴距，而不可避免的影响到了汽车的操控性，但既然是马自达造的车，操控水平再一般，也是所有7座SUV中操控最好的。从这个角度出发，如果想在满足后排乘坐空间的同时还保留一些操控体验，那CX-8就是最正确的选择了。
豪华品味：哈弗H9
长城哈弗其实不只是有哈弗H6这一款SUV，其实中大型SUV哈弗H9也是不错的选择，外观设计的稳重大气，细节方面还计入了越野套件，整体充满了越野的狂野性。不要以为一台硬派越野就没有舒适性可言，这台车轴距达到了2800mm，家用可以轻松胜任，绝对让您满意。配置方面也是可圈可点，有电动侧踏、全景天窗、智能启停、手机互联、车联网、语音识别、空气净化器、三温区空调、全速ACC自适应巡航、碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警、并线辅助、倒车侧向警告、可实现行人识别、车道保持辅助、APA全自动泊车、交通标志识别、全方位盲区监测、低速越野巡航、三把差速器锁、TAB坦克转弯等，配置绝对让您挑不出毛病。
家里做生意偶尔拉人拉货，想买一部空间大的车，买什么品牌好了？
1、宝骏这个品牌很年轻，加上几年才第八年，正是一个年轻的品牌，它已经得到了许多消费者的认可。从去年的销量数据中可以看到，2017年累计销量超100万辆，同比猛增24%。自宝骏品牌发布以来，累计销量已突破300万辆大关。2、国内SUV市场火爆，性价比高的宝骏SUV热销那是自然而然的，不过并不是宝骏的轿车不好，而是整个轿车市场低迷，由于更多合资紧凑型车价格不断降价下探，自主紧凑型轿车是很难赢得竞争优势的。
3、卖得好的车质量不是最好，但是肯定不是最差的。质量差，口碑就差，口碑不好肯定会影响销量。宝骏车销量那么多，质量差的话肯定不会卖得那么疯！因为那么多消费者不是傻子。而且很多宝骏车主都是五菱老客户升级换代。五菱质量不行的话，老车主肯定不会再次购买五菱厂家的其他品牌车。
扩展资料：
购车注意事项
1、购车预算：不管是新手买车还是老司机买车，都需要在买车之前进行一个买车的预算，尤其是新手司机更要注意，根据自己的买车预算选择车辆，这样买车才能更靠谱，如果选择超过预算的车型的话，即使是分期付款买车压力也非常大。
2、车型选择要做好：根据自己的需求选择车型，如果仅仅是作为代步车辆的话，可以选择轿车，轿车在驾驶的时候会比较舒适，同时也会有相对较少的油耗，如果想要在平时出去自驾的话，可以选择SUV车型，在通过性上也有一定的保障。
3、试驾：买车的时候肯定是有试驾的环节，在试驾的过程中，可以对汽车的各个性能进行了解，不要只注重汽车的外观和内饰，对于汽车的性能更要有一个全面的了解，如果一次试驾不能对汽车的性能有一个了解的话，可以多试驾几次。
4、提车：很多人在提车的时候会比较激动，想着赶紧提了车就完事，恰恰相反，在提车的时候需要对车子进行一个全面的了解，这样在以后开车的时候也会相对比较省心，对于汽车的外观内饰还有一些功能都要进行检查，避免出现问题，回家之后再发现的话，处理起来会相对麻烦一些。
偶尔拉人拉货，空间要求大？不知道这款7座SUV你会满意吗？2+2+3的座椅布局，后排可整体放倒，车内有多达25处储物空间，纯平地板设计，非常适合载人拉货。 车身长宽高分别为（4620*1770*1820）mm，轴距为2750mm，搭载1.5L自然吸气发动机。造型虽然中规中矩，但是空间很大，质量靠谱的长安X70A是一款值得拥有的一辆车。
拉人拉货的车，不选择宝骏和五菱吗？通用五菱可是专业生产这样车的企业哟，如果说拉人相对多一点儿的就可以选择宝骏530了，如果说是拉货多一点儿，拉人相对少一点儿的，那就是神车五菱宏光了。
宝骏530可以说是最大的优势就是空间足够大了。并且是一款紧凑型的SUV定位，拉人也是不错的，主要还是定位SUV，拉货就是它的空间可以，偏重拉人的还是要选择这样的车型了。
宏光S3绝对是拉货的好手，同时它还是可以拉人的，并且是七座的标配，可以把最后一排去掉，直接去拉货了，当然了蜀黍可能不太乐意小伙伴这样操作，但是它的主要作用就是为大家这样操作的，所以它就是创业小帮手呀。打遍天下没有对手的神车。
以上就是我的简单考虑了。其它车型拉人拉货都不太合手。如果更多选择的话，建议选择皮卡，也是不错的，指定的拉人拉货的车，现在好像政策也有所放开吧。
哪个需求大一点？拉货还是拉人？这个问题我一早就想过了。偶尔的话，我觉得皮卡最适合。好看，可以拉人，也可以拉货。一般做货拉拉的都是用那些小货车后面一个车厢。如果自己做的比较小。又要拉自己人，又要拉一些货，不多的。五菱
好了，今天关于“买宝骏530拉人老后悔了”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“买宝骏530拉人老后悔了”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。