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劳斯莱斯敞篷_劳斯莱斯敞篷车有哪几款

zmhk 2024-05-31
劳斯莱斯敞篷_劳斯莱斯敞篷车有哪几款       在这个数字化的时代,劳斯莱斯敞篷的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于劳斯莱斯敞篷的今日更新,让我们一起
劳斯莱斯敞篷_劳斯莱斯敞篷车有哪几款

       在这个数字化的时代,劳斯莱斯敞篷的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于劳斯莱斯敞篷的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。

1.劳斯莱斯敞篷车有哪几款

2.试驾|百年芬芳 重温最名副其实的超豪华敞篷汽车 劳斯莱斯曜影

劳斯莱斯敞篷_劳斯莱斯敞篷车有哪几款

劳斯莱斯敞篷车有哪几款

       劳斯莱斯敞篷车有劳斯莱斯曜影、劳斯莱斯幻影和劳斯莱斯魅影等。

       1、劳斯莱斯曜影

       Spofec曜影发动机的最大输出功率由原来的570马力提升至686马力,升级后的发动机扭矩则高达980牛·米。百公里加速仅需4.6秒。

       2、劳斯莱斯幻影

       劳斯莱斯幻影系列(Phantom Family)是劳斯莱斯汽车的旗舰产品。第一代幻影于1925年推出,共历经八代产品。?

       2017年7月27日,第八代幻影(Phantom VIII)在英国伦敦Mayfair举办“八代幻影至臻杰作展”?上正式亮相。

       3、劳斯莱斯魅影

       

       1938年劳斯莱斯推出魅影(Wraith)车型,将“小型劳斯莱斯”推向巅峰。

       1946年3月,劳斯莱斯推出二战后的首款新车——银色魅影(Silver Wraith)。

       1977年,劳斯莱斯汽车推出了银魅II(Silver Wraith II),是劳斯莱斯银影II的加长版本。

       2013年3月,劳斯莱斯汽车在第83届日内瓦车展上正式发布了全新魅影(Wraith)车型。

欢庆女神的故事

       欢庆女神(Spirit Of Ecstasy)是劳斯莱斯车头立标的名称,于1911年2月6日注册为劳斯莱斯汽车的官方吉祥物。其设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯(Charles Sykes)。英国保守党议员约翰·蒙塔古(John Montagu)是当时名噪一时的人物。蒙塔古拥有英国贵族的身份,富有的他对爱情有着与生俱来的文艺般地执着和浪漫情怀。

       已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书艾琳娜·桑顿(Eleanor Thornton),在购买一辆劳斯莱斯10/HP后,他要求查尔斯·劳斯为他的爱车制作一个明显的标志,其制作费用由自己承担。蒙塔古找到了查尔斯·赛克斯希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。

       蒙塔古将自己城堡中120间房子的两个改造为一个雕刻工作室,漂亮的桑顿就在这里摆出各种姿势来供查尔斯·赛克斯观察雕刻。蒙塔古要求每一个雕塑上面都要使用几块实心的纯银,经过几星期的工作,六个小雕塑被制作了出来。

       但是,这些雕像仍然不能让蒙塔古满意,他需要的东西是能充分展示情人独特、超然的美。当时巴黎的编舞家、舞蹈家珞伊·弗勒正在舞蹈界掀起一场革命,蒙塔古带着桑顿来到巴黎的歌剧院观看她的演出。灯光中,一系列完美的舞姿展现出来的正是蒙塔古心中想要的形象:披着紧身长纱的女人,若隐若现的绝妙身姿在长纱的包裹下显得更加唯美。

       几经修改,最后欢庆女神的形象终于成型:弯曲着双腿,头向着前方伸去——似乎在凝视前方的路面,细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。1911年,它正式成为劳斯莱斯车的车标。

试驾|百年芬芳 重温最名副其实的超豪华敞篷汽车 劳斯莱斯曜影

       汽车在路上行驶经常会遇到一些问题,那么这些小车问题怎么处理呢?下面小编就给大家介绍一下劳斯莱斯的敞篷跑车,或许能帮到你。

       劳斯莱斯有敞篷车,劳斯莱斯黑曜石是双门四座敞篷车。

       曜影是一款敞篷跑车,设计非常漂亮。

       曜影搭载两款发动机,一款是6.6升双涡轮增压发动机的高功率版本,另一款是6.6升双涡轮增压发动机的低功率版本。

       6.6升双涡轮增压发动机的低功率版本代号为n74b66a。这款发动机最大功率420kw,最大扭矩820 Nm,最大功率转速5,000 rpm,最大扭矩转速1,600 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

       6.6升双涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为442kw,最大扭矩为840 Nm,最大功率转速为5,250 rpm,最大扭矩转速为1,650 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

       与这两款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

       这款车前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

       曜影很贵,这车也很豪华。很多明星基本都拥有这款车。

       劳斯莱斯是世界顶级超豪华汽车制造商。如果朋友对这款车感兴趣,可以网上看看。

       以上就是边肖给大家介绍的全部内容。所以,看完之后,你有没有劳斯莱斯的敞篷车?这个问题你明白了吗?看了这些知识,是不是很有帮助?最后,希望边肖的介绍可以帮助到大家。

       其实在三四年前,我已经有幸试驾过这款车。因为工作原因我再一次近距离接触到了它,最名副其实的超豪华敞篷汽车——劳斯莱斯曜影。

       自从1907年Silver?Ghost(银魅)轿车被公认为“世界上最好的汽车”之后,双R标志便是代表着“将最好的变得更好”。伴随1911年欢庆女神正式成为劳斯莱斯车的车标,围绕着随风而飘的细纱长裙,那曼妙的身躯将芬芳流传世间已过百年。

       1952年,劳斯莱斯车身制造商帕克·沃德(Park?Ward)完成了劳斯莱斯品牌Silver?Dawn敞篷车的制作并将其交付至首位客户。彼时,Silver?Dawn是首款可由工厂定制车身的劳斯莱斯车型。而Silver?Dawn则正是当下这款劳斯莱斯曜影的灵感来源。

       众所周知,曜影是劳斯莱斯首次在全球范围内,提供给超豪华汽车市场上,从未出现过的敞篷车型。正如品牌创始人亨利爵士的箴言:“如果没有,就创造它”。因此,设计和工程团队将曜影打造成一款名副其实的超豪华四座敞篷车型,而不是大多数敞篷车型所妥协的2+2形制。

       通常来讲,2+2的座椅配置是指:前排两个正常空间的座位分别提供给驾驶员以及一名副驾驶乘客,而后排两个相对较小的座位留给临时乘客或儿童。后排乘客的纵向腿部空间几乎无人关注,这很大程度降低了车辆的舒适性和实用性。

       在软顶敞篷车中,对于空间的牺牲通常是因为制造商无法将可折叠顶篷与后备箱及后排乘客空间完美融合,但劳斯莱斯曜影在这一点上态度鲜明,作为一辆真正的四座敞篷车,绝不允许牺牲车辆后排乘坐的舒适性。空调系统可以分8个区域独立控制温度,满足车内人员的对温度的苛求。

       车身与车轮高度经典的2:1比例、长引擎盖、短前悬、长后悬、优雅的锥形车身和高腰线,劳斯莱斯曜影沿用了品牌经典的设计元素。所有属于劳斯莱斯汽车外观的百年积淀,都在这款曜影车型设计中得以延续,继续散发着独属于它的魅力。

       车侧经抛光和漆面处理的21英寸和20英寸轮毂,确保曜影的完美性能的同时还可凸显劳斯莱斯汽车奢华风采与现代气质。而那条众人皆知的手绘腰线就不必多说了吧。

       曜影的车身后部,性感的向上翘起,而后又流畅地收尾,与劳斯莱斯汽车著名的?“船尾式”的优雅设计相呼应。事实上,这种20世纪早期经典的快艇设计,也是曜影车型的设计灵感。

       有人会对敞篷车的安全性产生顾虑,或许大可不必。曜影的车辆安全性当然是当前科技水平的顶端。如果发生最坏的情况,曜影可以在瞬间启动隐蔽在后座头枕处的防侧翻保护系统,随后棘轮系统将锁定这些保护装置。此防侧翻保护系统还囊括了车辆的所有挡风玻璃。

       曜影采用顶级材质,巧妙规避了顶篷表面容易产生的凹凸不平和急剧收缩的缺陷。完全光滑的表面以及创新裁制的“法式缝线”,使得打开顶篷时车身上方的气流不会产生明显的风噪。功能上,在50公里的时速下巡航开合只需22秒,因此曜影的顶篷又被称之为无声的芭蕾。

       其实曜影的后箱盖本身就是一件现代手工艺术品。外覆开孔“Canadel”木饰面板,彰显了来自劳斯莱斯汽车总部古德伍德木饰车间的顶尖技术与精湛工艺。后箱盖上的木饰面板可由客户根据个人品味选择,后部座椅之前的面板如倾泻直下的瀑布,由上至下,装饰着汽车内侧的车门面板,吸引着车主走进曜影。

       由于劳斯莱斯曜影是真正意义上的四座汽车,所以无论坐在哪个座位上,驾乘人员都会体验到极佳的舒适感。不仅如此,设计师还在曜影奢华气质的基础上,进一步加强了后排乘客进出车辆的便利性。马车式车门的设计不但是传统和经典,而且也能让后排乘客能够优雅地乘降。

       曜影车内的Bespoke定制音响是设计史上达到巅峰的汽车高保真音响系统。具有影院和录音棚设计的十六个独立调谐的音响,带来了甚至赶超剧院现场感的音效。

       在行李箱内的两个低音音箱与车内精心安置的七个高音扩音器相辅相成。该系统利用了高敏感的麦克风,以便持续监控车外的环境噪音,并相应地微调音量和音质设置,确保系统始终如一保持完美。

       尽管曜影车内功能繁多且精密,但通过欢庆女神旋控器(Spirit?of?Ecstasy?Rotary?Controller),可以直观、一触式的解决,让用户轻松使用多媒体和导航功能。最重要的是,欢庆女神旋控器的触屏面板,不同于一般的触摸屏,并不会在驾驶者和乘客视线范围内留下难看的指纹。驾驶者和乘客可用手指在上面恣意“书写”;也可通过旋转镀铬转盘滚动功能菜单,并按下按键选择功能。除此之外,方向盘上便利的一触式呼叫按钮可帮助用户用简单的语言命令即可启动车辆的各种功能。

       在欢庆女神徽标延伸出的锥形引擎盖下是一台6.6升双涡轮V12发动机,其中蕴含着最大570PS和780Nm的强大动力储备。曜影的0?-?100km/h加速仅为4.9秒,电子限速下的极速为250km/h。8速ZF变速箱会选择最合适的档位,以确保驾驶员能够最大程度地掌控这台“豪华超跑”。

       其实在大部分情况下,仪表盘左侧的动力储备表都只会稍稍抬起指针。但此时的速度表的指针已经接近垂直。这时理性的驾驶者应当时刻关注速度的变化,以便符合道路法规的要求。

       当然乘坐者是不会有这份感受的。因为坐在静谧的车内是不太容易感受到速度的变化。如果是多人出行,这时贵宾间的交谈是不会受到车外噪音的影响。即便是驾驶员深踩一脚油门,传进车内的声响也只是好似一阵风吹过而已,优雅知性。

       卫星辅助传动系统(Satellite?Aided?Transmission)增强了曜影车型轻松自如的动态驾驶体验,这台系统可以说是劳斯莱斯的独门秘籍。曜影可以运用GPS数据,卫星辅助传动系统能够觉察到驾驶者看不到的细节,基于地理位置和驾驶者风格来预测他接下来的动作。

       这套系统能够预判急弯正在靠近,并能预测驾驶者预计使用什么方式通过弯道。当驾驶员松开油门时,会自动换到低档并获得蓄势待发的源源动力,做好加速出弯的准备。此外,曜影车内的平视显示器和热探测系统提升夜间驾驶的安全性。热探测系统在检测到人体或动物的热量信号后,将向驾驶员发出音频警报以提示潜在危险。

       在曜影车型刚问世的时候,人们都惊叹于它比以往任何一款车型都让着迷。它可以提供最具魅力和振奋人心的敞篷车驾驶体验,它是最具社交风范的超豪华敞篷车型,它能让商界精英与名流在各类社交活动中备受瞩目。

       简而言之,它是劳斯莱斯汽车打造的有史以来最性感的车型。或许每一台劳斯莱斯都不仅仅是当下的杰作,而是和它的拥有者一起芬芳百年。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“劳斯莱斯敞篷”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“劳斯莱斯敞篷”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。