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斯柯达明锐旅行车2021款_斯柯达明锐旅行车2021款最新消息

zmhk 2024-06-05
斯柯达明锐旅行车2021款_斯柯达明锐旅行车2021款最新消息       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答斯柯达明锐旅行车2021款的问题。这个问题集合囊括了一系列与斯柯达明锐旅行车2021款相关的问题,我将全力以
斯柯达明锐旅行车2021款_斯柯达明锐旅行车2021款最新消息

       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答斯柯达明锐旅行车2021款的问题。这个问题集合囊括了一系列与斯柯达明锐旅行车2021款相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.明锐2021款多少钱能落地?

2.2021款斯柯达明锐PRO上市,哪款配置最超值?

3.时髦值大幅度提升,全新一代斯柯达明锐旅行版大量实拍图发布

4.造型比海外版激进!2021款斯柯达明锐或将年后上市

5.德系操控,比SUV还能装,高颜值旅行车就选它!

6.旅行版不适合中国?斯柯达全新明锐旅行版空间堪比SUV

斯柯达明锐旅行车2021款_斯柯达明锐旅行车2021款最新消息

明锐2021款多少钱能落地?

       对于我们大多数的普通消费者来说,一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用。作为斯柯达旗下车型中的一员,明锐2021款PROTSI280DSG尊贵版是不少消费者所关注的车型,下面小编就来简单介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱吧。

       明锐2021款PROTSI280DSG尊贵版配备1.395TL4发动机,发动机最大功率是110kW,峰值扭矩是250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是200km/h,官方0-100km/h加速是9s。

       配置方面,明锐配备主动刹车/主动安全系统、胎压报警、前/后排头部气囊等七项安全性配置。此外,该车还配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、全速域自适应巡航等十五项舒适性配置。

       落地价方面,明锐2021款PROTSI280DSG尊贵版的官方指导价为147900元,以上海市为例,目前该地的最低报价为94700元,比官方指导价优惠了53200元;如果全款购买的话,再加上商业险5000元,上牌费用500元,购置税8381元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是109681元左右。

       总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2021款斯柯达明锐PRO上市,哪款配置最超值?

       明锐旅行车官方指导价是12.99至16.14万;斯柯达明锐旅行车配置:

       1、明锐旅行车1.4T排量力配置定解款明锐旅行车搭载EA2111.4TSI涡轮增压发机;

       2、输功率110kw扭矩250N·m匹配7速DSG双离合变速箱,车起步快踩油门力源源断涌加速推背感强;

       3、变速箱灵敏,高速跑加速效特别满意。提速特别快;

       4、明锐旅行车的空间完全足够四口之家用了,如果不够用上面还可以增加行李架。

       百万购车补贴

时髦值大幅度提升,全新一代斯柯达明锐旅行版大量实拍图发布

       明锐作为斯柯达品牌的明星级别产品,在全球市场已经历经了三代,销售了20余年,在中国汽车市场也持续国产了10余年。斯柯达明锐的研发技术脱胎于大众高尔夫,价格合理且皮实耐用,更为重要的是该车的空间比高尔夫要大上很多,这些优点使其在全球市场大卖了多年,如今明锐已经进化到了第4代车型,在变大变强之余也变得更加美丽了。

       近期,全新第4代国产斯柯达明锐PRO正式上市,新车总共推出有4款配置,售价区间为12.49~15.79万元。PRO最早出现于手机领域,是专业版的意思,如今这种命名形式也在汽车圈里流传开来,全新一代国产斯柯达明锐便在自己的名字后加了一个PRO,那么接下来车叔便为大家介绍一下该车的产品力究竟如何。

外观设计

       全新一代斯柯达明锐PRO在设计之初便加入了中方设计团队的理念,整体的风格在保留斯柯达品牌的设计基调上,于细节之处进行了年轻化的处理。新款车型在车头前脸部分依旧配备了大尺寸的扁平化前进气格栅,在搭配了RS运动套件之后,呈现出的力量感更强了一些。此外,新车前杠两侧还带有夸张的空气导流口,其作用是梳理轮胎处的紊乱气流,达到降低风阻的目的。

       车身尺寸方面,新款车型的长宽高分别为4753×1832×1469 mm,轴距为2730mm。该车的车身侧面造型有着浓郁的欧洲运动车调性,虽然国产后的斯柯达明锐PRO在尺寸方面进行了加长,但整体的车身比例依旧协调,视觉方面很是舒展。

       斯柯达明锐PRO车尾造型层次感较强,其中尾部加入了大量的直线条和折角元素,看上去刚劲有力。新车依旧保持了掀背式的尾部设计,其中优美的车体线条滑落至后尾厢盖末端后,形成了一个小小的扰流造型,视觉方面很有轿跑车型的效果,尾灯组与前大灯相同,皆采用最主流的全LED光源,倒钩型的C字状示廓灯点亮之后辨识度很高。

内饰设计

       全新一代斯柯达明锐PRO的内饰设计风格与上一代车型有着极大的差别,其中车内以横向贯穿的线条为主导,这也是目前最为潮流的设计趋势。新车中控台上方和中控区域采用了大量的软性搪塑材料和皮革材料进行包裹,细节之处搭配了缝线以及镀铬饰板进行装饰。主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘采用全球统一的设计风格,大小程度适中,握感极佳。全液晶仪表盘的尺寸为10.3英寸,分辨率很高,并具备4种界面模式。除此之外,新款车型还匹配了12.1英寸的中控显示屏幕,该屏幕内置斯柯达智慧车联网系统,虽然界面UI较为简洁,但体验之后便可发现其内置功能也很是丰富。

       斯柯达明锐PRO根据配置,车内座椅分别采用织物或仿皮材质进行包裹,其中前排座椅造型与海外版本车型很是相近,细节之处加入了红色缝线的衬托,运动感强烈。前排座椅内部填充物柔软程度适中,靠背两侧以及坐垫两侧的护翼很是厚实,可以给予驾驶员足够的包裹。

       后排座椅同样有着较好的舒适性表现,坐垫相较于前排座椅进行了加长加厚,对于后排乘客的腿部可以起到很好的承托。与前几代车型相同,新款车型依旧采用了掀背式尾门的设计,其储物能力几乎是紧凑型轿车中最强大的。新车的后备厢常规容积为545升,第2排座椅进行放倒之后其最大容积扩大为1482升,从参数上来看,相较于上一代车型有所减少。

动力系统

       斯柯达明锐PRO动力方面依旧匹配了我们熟悉的1.4T高功率版本发动机,其最大输出功率为150马力,峰值扭矩为250牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速干式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

       全新一代斯柯达明锐PRO相较于上一代车型,不仅在颜值和运动感方面进一步提升,其配置与尺寸也全面向中型车靠拢,并且该车还是基于全新MQB EVO架构打造的车型,产品力较强。此次新款车型总共推出有4款配置,售价区间为12.49~15.79万元,接下来车叔便针对各个配置车型进行详细分析,看看哪款性价比更高一些。

2021款 PRO TSI280 DSG性能版

推荐指数:★★★★

配置点评:基础配置较为全面

       性能版为新车入门级车型,指导价格12.49万元,该配置在功能方面提供有前后排头部气囊,胎压报警,车身稳定控制,后驻车雷达,上坡辅助,自动驻车,无钥匙启动,方向盘四向调节,8.25英寸中控显示屏幕,蓝牙车载电话,手机互联映射,LED远近光灯,LED日间行车灯,自动空调,后座出风口,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,基础配置表现较为全面。

2021款 PRO TSI280 DSG豪华版

推荐指数:★★★★★

配置点评:提升幅度大,性价比高

       豪华版指导价格为13.69万元,相比入门级车型多出1.2万元,该配置在功能方面相应多出有疲劳驾驶提醒,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,电动天窗,无钥匙进入,皮质方向盘,仿皮材质座椅,12.1英寸中控显示屏幕,GPS导航,导航路况信息显示,语音识别控制,车联网,后视镜加热,雨量感应式雨刷等,此外轮胎规格由16英寸提升至17英寸。整体提升幅度较大,性价比高。

2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版

推荐指数:★★★

配置点评:安全、舒适配置增加

       尊贵版指导价格为14.79万元,该配置在功能方面具备了全车安全带未系提醒,车道偏离预警。车道保持辅助,主动刹车,全速自适应巡航,10.3英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,主副驾驶腰部支撑4向调节,主副驾驶电动调节,前排座椅加热/通风,后排中央扶手,后排杯架,转向辅助灯,前大灯雨雾模式,30车内氛围灯,温度分区控制等。主要增加了安全和舒适性配置。

2021款 PRO TSI280 DSG旗舰版

推荐指数:★★

配置点评:功能表现全面,价格较高

       旗舰版指导价格为15.79万元,相比尊贵版多出1万元。该配置具备全系独一无二的并线辅助,道路交通标识识别,360度全景影像,倒车车侧预警,自动泊车入位,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,抬头数字显示等,功能表现全面,但价格较高。

车叔总结

       总的来说,全新一代斯柯达明锐PRO在内外设计方面有了很好的提升,其凌厉的前脸和独特的掀背式尾门设计,令人印象深刻。此外,新车在动力方面依旧配备了我们熟悉的1.4T发动机,并在底盘调校和路感方面更为运动化,驾驶乐趣更高。此次全新斯柯达明锐PRO总共推出了4款配置,其中指导价格为13.69万元的2021款 PRO TSI280 DSG豪华版功能提升幅度较大,价格适中,整体性价比最高。?

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

造型比海外版激进!2021款斯柯达明锐或将年后上市

       现款斯柯达明锐旅行版车型作为为数不多的国产旅行车之一,有着相对平易近人的价格,吸引了不少旅行社粉丝,但该车在外观内饰方面的设计实在有些怪异和简陋,只能提供旅行车的实用属性,在优雅时尚方面并没有太多建树。但好在全新一代斯柯达明锐旅行版海外发布之后有着相当帅气的外观和内饰,时髦值大幅度提升。

       在前脸部分,新车采用了斯柯达最新的家族设计语言,品牌标志性的直瀑式格栅呈异形结构,外圈有着粗壮的镀铬装饰包裹,显得更加犀利,而左右两侧大灯组则有着简洁时尚的扁平多边形LED构造,比现款怪异的分体式灯组帅气了很多。配合前保险杠部分家族最新的贯穿式格栅及两侧雾灯,整个前脸显得更加犀利。

       在车身侧面,新车则和前脸一样采用了更加犀利的线条风格,大量直线和棱角元素勾勒出相当时尚的设计,倾斜角度较大的D柱甚至有一丝奥迪Avant的风格,较现款圆润中庸的设计有着大幅度的提升。

       在车尾部分,新车同样延续了最新的家族风格,扁平细长的异形尾灯内部有着时下流行的双色结构,配合依旧保留的斯柯达水晶样式纹理显得相当的帅气,而中央还有品牌英文字母标识,整体与柯迪亚克GT颇为相似,同样比现款更加时髦。

       在内饰部分新车更是大幅度进化,采用了家族最新的悬浮式大尺寸液晶屏设计,并与全液晶仪表组成双大屏系统,整个中控台面板有软质塑料、翻毛皮质感缝线、亮黑色工艺等多种材质覆盖,并在中控屏幕处向前突出,配合多边形轮廓包裹的空调控制区域显得相当的精致。

       更加人瞩目的是新车采用了精致的拨杆式换挡及特色的双幅方向盘,整个内饰的档次感甚至超过了大众主品牌的全新一代高尔夫,与全新奥迪A3相比也不遑多让,跟现款过于朴素的出租车风格相比可谓天翻地覆的提升。

       在动力方面,新车则依旧采用大众家族全家桶动力总成在海外拥有1.0T、1.5T、2.0T及插电混动和轻混动等多种动力。不过鉴于目前的现状新车,未来国产之后前期应该依旧只配备1.2T和1.4T两款动力。

       此前已经传出消息,全新一代斯柯达明锐三厢掀背版将在国内加长国产上市,而全新旅行版车型虽然没有明确的信息,但鉴于目前大众在国内积极推出旅行车的态度,应该也不会缺席,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

德系操控,比SUV还能装,高颜值旅行车就选它!

       和高尔夫8代一样,其实2021款的?明锐在年初就已经传出了不少海外的车型信息,但正式时间也已经一拖再拖,按照年初和主机厂相关人员的消息称,明锐应该会在2020年4季度上市,不会比高尔夫8代晚太多,这让不少人都认为这款车应该会在2020广州车展上上市或者亮相,结果并没有,但好车不怕迟,至少现在已经流出了一些外观申报的谍照信息,离正式亮相应该不远了。

       从中我们可以简单判断,申报图中的这款车型会是一款标配,大体造型和现在我们看到的海外车型一致,但前保险杠部分作了变动,原本和中期改款速派造型较为相似的贯穿式蜂窝造型前杠,被更换成了运动感更强的分体样式,棱角更为分明,视觉冲击力更强。而那个被吐槽得非常多的分体式大灯组终于换回了变得更锐利更帅气的一体式,从所见也应该是全系标配LED光源了,不得不说还真有点奥迪的味道。

       尾部和侧面造型和海外版本的区别同样不大,主要是后保险杠和前保险杠进行呼应处理,同时排气管部分似乎进行了装饰用的双出排布,值得注意的是这次2021款的明锐在命名方式上似乎有所变化,在右下方Octavia英文名的下方有显眼的红色PRO字样,这是之前斯柯达体系当中都没出现过的。对了这里也提一下,2021款的明锐基本上已经官宣不会引入旅行版了,个人觉得可能这又算是错过了一波浪潮。

       除了外观更加好看,侧面线条更加流畅,根据申报信息,2021款明锐的长度为4753mm,宽度为1788mm,高度为1469mm,轴距为2730mm,相比起现款4675mm,1814mm,1460mm轴距2686的数据,显然要大了不少,毕竟明锐原本就算得上是一款A+级轿车,如今改款在空间上的表现应该更值得期待。

       除了外观和尺寸有着较大的变化,2021款的明锐最值得期待的应该是内饰的革新,毕竟海外首款革新内饰的车型Scala就不知为何没在国内投放,中期改款的其他车型也并没有采用这全新内饰设计风格的意思。2021款明锐,大概率沿用海外版本造型,仪表台采用更加简约而层次分明的设计,高配车型将配备大尺寸的液晶显示屏,中控的多媒体系统将由嵌入式改变成悬浮式,科技感更强。同时中控屏下方仅设置空调控制按键,其他功能按键已经被高度集成在触控屏里。电子手刹也应该会匹配到2021款当中,总而言之性价比将会更高。

       总结

       2020年全年,斯柯达在国内的风头似乎都给别的品牌给盖过去了,官方降价也好,部分车型小改款也罢,似乎都没能引起市场的热度,现在的斯柯达非常需要一台“爆点”车型来让消费者重新关注它,而2021款的Octavia明锐,能不能成为斯柯达品牌的救星呢?我们也拭目以待。

       作者

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

旅行版不适合中国?斯柯达全新明锐旅行版空间堪比SUV

       欧洲随处可见的“瓦罐”,在国内的街上想看到一辆都是难上加难。当然这都是由于国情和地理位置的不同,导致旅行车在国内的地位有着比较尴尬的局面,再加之旅行版车型偏高的售价让不少人望而却步。但是随着各大品牌逐渐将旗下的旅行车带到国内,旅行车也在逐步进入国人的视线中。接下来我们来看看斯柯达旗下的这款全新明锐旅行车。

       斯柯达明锐于1996年诞生,它在全球的销量已经超过了650万辆,其同时占据斯柯达整个品牌销量的三分之一,成功成为了斯柯达家族最为畅销的车型。全新一代明锐旅行车仍基于MQB平台打造,MQB平台本身也在不断的发展,全新明锐的车身结构刚性更强,同时还增加了一定的铝合金结构,这会在一定程度上提升安全性与操控性。但其尺寸并未发生太大变化,长宽高为4689/1829/1468mm、轴距2686mm,但国产后有可能会对长宽高进行适当增加。

       外观方面,全新一代斯柯达明锐旅行车采用了最新的家族式设计语言,车身经升级调整后风阻系数控制在0.26。新车前脸风格变化很大,其放弃了原先的分体式大灯,装配了Matrix?Full?LED大灯。再加上前格栅不规则的多边形造型内采用了竖直的设计,外围镀铬材料显得更加的精致。

       车身侧面整体线条流畅,平直的上腰线勾勒出车身线条,下部线条则营造出更强的立体感,这同时也是笔者认为这款车最耐看的一个部分。另外,斯柯达明锐旅行车的尾部设计十分富有层次感,值得一提的是其尾灯部分,设计吸睛,点亮后更具视觉效果。但是尾标并没有LOGO,而是印上了“SKODA”的字样,和大众学坏了。至于这个尾部造型,内凹的设计估计并非所有人都能接受。

       内饰部分,全新一代明锐旅行车依旧以超过同级别的大空间为主要卖点,其后备箱的容积为640L。此外,新车装配了中控液晶屏+全液晶仪表,并营造出了与奔驰E级相同的双屏既视感,让整车内饰的精致、豪华感又上升了一个档次。

       动力系统方面也是一个重头戏,基本上现款的动力组合都将被颠覆,取而代之的是与大众高尔夫8完全匹配的组合,具体包含以下5种:1.0T三缸,90马力;1.5T四缸,130马力;1.5T四缸48V轻混动,150马力;1.4T四缸插电式混合动力,180马力;以及2.0T四缸柴油,150马力360N·m扭矩。与此同时,结合国内的排放标准,48V轻混系统会出现在1.0T和1.5T车型之上。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新斯柯达明锐旅行版曝光,换装直瀑式中网,或将提供三套动力!

       "旅行车"也可以称为"多功能车",它除了拥有轿车舒适性外,还具备SUV的大空间性,随着大家对于旅行车兴趣的日益高涨,各品牌也将旗下旅行车带到国内。旅行车在国内并不太讨消费者的欢心,除了小部分对于旅行车有偏好的消费者来说绝大多数人在选购车型时可能会更喜欢轿车和SUV车型。而听说过斯柯达的旅行版本就更少之又少,但是这款车型总体的性能表现还是相当出色的,而且它的价格水平比较低,性价比还是非常不错的。

       斯柯达明锐旅行版最低配车型的官方指导价是12.99万,目前市场终端的优惠力度大概是在1万左右,裸车价格可以控制在11.99万左右,如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.7万左右,车辆上路价格可以控制在13.69万左右。

       得益于采用斯柯达最新设计语言,第4代明锐旅行车比其成功的前作更加动感。掀背车的长度为4689mm,比第3代长19mm,而旅行车长22mm。其宽度增加了15mm。新的前大灯是一种视觉享受,采用LED技术作为标配的近光、远光和日间行车灯。

       尾灯、刹车灯和雾灯也采用LED技术。新设计的浅型车顶横梁突出了斯柯达明锐旅行车的拉长轮廓,而掀背车几乎像是双门跑车。

       车身侧面采用了很大气的风格,腰线采用了很有立体感的风格,视觉效果很凌厉,D柱采用了前倾式的设计,并且幅度很大,使整体车窗看起来非常凌厉。车的轮眉和底部采用了哑光色的包围,看上去比较厚实,轮毂采用了多幅式的动态造型,很显运动感,从侧面整体来看,全新明锐旅行版非常像奥迪A6?Allroad,看上去高级感十足。

       内饰设计方面,可能在外观给我们非常多惊喜,斯柯达的旅行车版本在内饰设计方面其实是与三厢的轿车版本一模一样的,并无外观带我们的惊艳感,而且带着非常浓厚的大众风格的特色。全黑的内饰基调,再加上中规中矩的中控台布置,功能区严格划分,两边的对称效果也非常讲究,看起来非常具备家用型的特色。

       配置上,像主流的智能互联、手势控制系统、语音识别系统、手机无线充电、HUD抬头显示等功能都会相应出,对于消费者来说非常实用。值得一提的是,全新明锐旅行车后排配备了侧窗遮阳帘,周到的照顾了后排乘客。另外,旅行车最大的优势在于行李厢的容积,全新明锐旅行车的行李厢容积较现款车型增加了30L,达到640L。后排座椅支持放倒并配备开口,方便拿取行李厢物品。

       动力方面,全新明锐旅行也将提供多种动力选择。汽油版车型搭载1.0T三缸(最大功率81千瓦)、1.5T(最大功率110千瓦)或2.0T(最大功率140千瓦)发动机,匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。此外,匹配双离合变速箱的车型加入48V轻混系统;2.0T车型采用7速双离合变速箱并加入四驱系统。而且,新车还将提供柴油版、天然气版等车型以满足不同消费者的需求。

       最后

       斯柯达明锐旅行版的综合产品力还算是比较不错的,只不过由于这样的车型在国内并不太受到欢迎,所以很多人可能对于这样的车型一无所知,但实际上我们看下来,明锐斯柯达旅行版本,除了在整个车型外观上更“奥迪外”,其实跟普通的三厢版本几乎没有多大差距。那么对于国内消费者的消费观念来看,那我选择三厢版本不是更合适吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       作为斯柯达品牌的拳头产品,无论是大众的技术基础,还是宽大的内部空间,明锐在A级车市场还是有不错的口碑基础。同时,为了进一步增加它的竞争力,斯柯达还推出了明锐旅行版车型。虽然明锐旅行版的市场表现没有想象中的出色,但不可否认的是,斯柯达明锐旅行算是十几万里你唯一能买到血统纯正的旅行车了。

       近日,我们从相关渠道获得了一组全新一代斯柯达明锐旅行版的谍照,新车采用了斯柯达最新的家族式设计,相比现款车型更加年轻,整体外观进一步向奥迪旅行车系靠拢,整体给人的视觉效果有着浓重的奥迪味道。

       外观方面,全新一代斯柯达明锐旅行版采用了斯柯达最新的家族式设计,前脸部分相比现款更加扁平,拉伸整个车头的横向视觉。而直瀑式中网与犀利的大灯组紧紧相连,再配上贯穿式的下包围,颇有几分奥迪旅行车的味道。

       车身侧面,全新一代斯柯达明锐旅行版相比现款车系,车身更加低矮且修长,造型线条感十足。而车尾风格表现更加自然,看惯了普通版的明锐,旅行版车型依旧耐看,整体上并没有觉得突兀。此外,新车的尾灯也进行了升级,点亮后辨识度非常高。

       内饰方面,全新一代斯柯达明锐旅行版同样采用了最新的家族式设计风格,新车不仅各功能区域按键划分规整,而且还对按键进行了优化,整体质感相比现款有着很大的提升。此外,全液晶仪表和大尺寸中控屏等配置的加入,也让其科技氛围十足。

       动力方面,根据目前曝光的信息,预计全新一代斯柯达明锐旅行版将采用与高尔夫8相同的MQB平台打造,或将搭载1.0T、1.5T、2.0T三种涡轮增压发动机,并且还有高性能的VRS版本车型,该车型将会搭载混合动力系统。至于,新车进入国内会不会有同样的动力配置,还是很值得期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天我们就此结束对“斯柯达明锐旅行车2021款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。