宝马五系混动_宝马五系混动换电池多少钱
大家好，今天我将为大家介绍一下关于宝马五系混动的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。
1.宝马5系油电混动多少钱
2.宝马油电混合车型有哪几款
3.新款混动5系535Le即将上市！五种驾驶模式分别适用于什么场景？
宝马5系油电混动多少钱
1.宝马5系混动版大概能补贴5万到6万：1。2.全新5系插电式混动车型整体造型与现款5系高度一致。
3.新车将在左前翼子板处配备充电接口，尾部底部将采用双边共进排气设计。
4.车身尺寸方面，新车长宽高分别为5087x1868x1490mm，轴距为3108mm2.内饰方面，全新530Le插电混动版与汽油版的内饰布局最大的区别体现在仪表上。
5.全新530Le插电混动版将转速表换成了功率表，其余布局基本一致；3.这款车的内部配置有所改进。
6.后排多媒体娱乐系统和可选的包华魏健环绕音响系统都出现在这款全新的宝马5系插电式混动车型上；4.宝马530Le最大的特点就是动力系统。
7.新车将搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
8.其综合输出功率185kW，综合峰值扭矩420Nm，电机最大功率70kW，电机峰值扭矩250Nm。
9.官方数据显示，新车纯电动续航里程为61km，总续航里程为650km。
10.纯电驱动最高速度可达140km/h，从零到充满电需要4个小时。
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宝马油电混合车型有哪几款
在车辆点火按键下方，驾驶者可以通过eDrive按钮将车辆的驾驶模式切换至MAXeDrive纯电动驾驶模式。BMWeDrive电力驱动技术包含三大主要技术，同步电机、高压锂离子电池和智能能量管理系统。
这个一般都是电脑自动控制，达到一定时速时发动机会介入。有的车型可以手动控制，在混动和纯电动直接切换，EV 是纯电状态，HEV是混动。
混合动力车的特点：
1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，
（1）此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充。
（2）负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
混合动力汽车在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。由于混合动力车型在减速时，有能源回收系统回收能量，车辆本身有明显的拖拽感，是该类车型特有的情况，开惯了燃油车的消费者需要有适应的过程。
电池电量较低时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量。当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。
油电混动汽车其驾驶感受更接近于普通燃油版车型，电动机的介入更多是改变燃油车低扭不足的特性，以改变燃油经济性。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
新款混动5系535Le即将上市！五种驾驶模式分别适用于什么场景？
宝马油电混合车型有宝马7系混合动力、宝马x5混合动力、5系混合动力、宝马i8混合动力这几款。宝马7系混合动力：宝马7系混合动力车型，在保持最佳操控性同时，为消费者带来既环保动力性又出色的车型。宝马7系作为宝马汽车的旗舰车型被我们所熟知，而混合动力版仍秉承宝马一贯品质。
5系混合动力：BMWActiveHybrid5是BMW5系中唯一一款可提供水蓝色金属漆的车型，C柱上的“ActiveHybrid5”标志、带电镀板条的BMW双肾型进气格栅以及哑光镀铬排气管都是这款车型的特点。
宝马x5混合动力：进口新款宝马X5配备了驾驶动态控制系统，该系统与变速箱、发动机和动态阻尼控制系统相互作用，能够调整发动机的响应性、换档点和操控特性。侧面依然保持着强壮的姿态，上扬的腰线非常清晰而有力。新X5披着全新战衣在哪里无疑都是一道独特的风景。
宝马i8混合动力：宝马i8混合动力跑车，独一无二最低价畅销人气款，新宝马i8报价送质保，大尺度配置露点全解析，尖端强动力，集优极限气质与精准雄厚动力于一身。
宝马油电混合的有什么优点？
1、BMW5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。
此次新推出的先锋版车型，不仅保留了原豪华套装车型的全部豪华智能配置，为客户提供全面升级的电动出行体验，以巩固中国豪华插电式混合动力市场领先地位。
2、标配增强型驾驶辅助系统，行业领先的智能驾驶技术为驾驶者保驾护航。带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统，能够在城市拥堵路况下紧随前车并在道路变化时主动控制转向，与主动巡航控制系统一起对车速和车距进行自动调节，保持安全距离的同时让驾驶变得更加轻松惬意。
宝马5系插电式混合动力版一直是同级别车型的佼佼者，今年1~8月份的累计销量为15017台，随着中期改款5系的到来，混动PHEV车型也迎来了全新升级。新5系插电式混合动力版增加了M运动套装车型，共有535Le豪华套装、535Le?M运动套装，535Le先锋版M运动套装三款车型，此外还将混动车型独有的eDrive模式和驾驶模式整合到了一起，采用了全新的行驶模式按键。
旧、新混动5系对比
从上往下逐一分析：
SPORT（运动）按键：主要使用发动机驱动，动力最强、提速最快。有两种方案：（1）标准模式，相当于原来的AUTO?eDrive和SPORT的组合，内燃机在行驶期间始终开启，一旦启用该模式便接通内燃机；（2）个性化模式，可对减震、转向、发动机和变速箱进行个性化设置。
适用场景：体验强劲的动力和运动性能。
HYBRID（混动）按键：车辆的默认模式，车辆自动选取最佳的油电驱动组合，也是动力和能耗最均衡的模式。分为3种方案：（1）STANDARD标准模式，车辆默认的模式，电动行驶车速可达80km/左右；（2）ECO?PRO节能模式，相当于原来ECO?PRO和AUTO?eDrive的组合，车辆可以实现最大行驶里程；（3）COMFORT舒适模式，相当于原来COMFORT和AUTO?eDrive的组合，车辆兼顾行驶里程及舒适性。
适用场景：多数日常驾驶场景，另：深踩油门或拨至S档可启动发动机。
ELECTRIC（电动）按键：纯电动驱动，也是最低能耗的模式，相当于原来COMFORT和Max?eDrive的组合，有两种方案：（1）STANDARD标准模式，最大95公里的纯电行驶里程（NEDC?），纯电最高车速可达140km/h，减震系统和转向系统调节为舒适；（2）INDIVIDUAL个性化模式，车主可以进行个性化设置，调整效率和运动性，也可设置为车辆默认模式。
适用场景：城市通勤，体验纯电驾驶的安静和舒适。
ADAPTIVE（自适应）按键：在这个模式下，车辆可以实时监控驾驶者的所有车辆操作，自动匹配驾驶者的驾驶意图，并主动调整车辆的行驶状状况和驾驶模式。
适用场景：适合行程中路况复杂的场景，也是让车主很省心的模式。
BATTERY?CONTROL（电量保持）按键：就是下面那个有电池标识的按键，在此模式下，车辆主要靠发动机提供动力，发动机主动给电池充电，保持电池电量不低于目标值，此外电池电量目标值可在30%~100%之间调节。
适用场景：车速较高并匀速行驶时，利用发动机为电池充电。
新款混动5系535Le的综合百公里油耗为1.5L，电池容量为17.76千瓦时，有着95公里的纯电续航，从0~80%的充电时间为3.8小时，充满需要5.2小时，安全可靠的高压电池组提供8年/12万公里的三电系统保修。
新款5系535Le的发动机动力数据为135kW/300Nm，电机动力数据为80kW/265Nm，系统总输出为215kW/420Nm、新款混动5系还会一直保持有eBOOST功能，全力踩下油门，仪表指针处于eBOOST范围内，激活此模式后，车辆会实现最大动力，峰值扭矩可达420牛米。（校对：彭炫恺）
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好了，关于“宝马五系混动”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马五系混动”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。