吉利帝豪ev纯电动_吉利帝豪ev纯电动保养灯归零

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“吉利帝豪ev纯电动”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.吉利帝豪ev纯电动怎么启动?

2.吉利帝豪ev350参数及配置

吉利帝豪ev纯电动怎么启动?

       关于“吉利帝豪ev纯电动怎么启动?”有以下相关内容介绍：

       吉利帝豪ev纯电动启动方法：

       1、电动车“一键启动”使用：找到遥控器上“闪电”图标；配置方面，新车标配有ABS+EBD、ESP、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动空调、智能双屏互动等基础配置；

       2、高配车型则搭载有胎压监测、全景影像、定速巡航、全景天幕、自动感应LED大灯组、前排座椅加热、手机无线充电、空气净化系统等功能；

       3、内饰方面，帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格，中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式，此外仪表盘也升级为TFT仪表盘。

吉利帝豪ev350参数及配置

       1、外观上帝豪EV300与新款普通帝豪没有什么太大区别，整体设计几乎一样，在一些细节元素方面表明了其纯电动车的身份，比如吉利目前家族化设计的涟漪式中网加入了蓝色边框、翼子板turbo的字样改为EV、加油口改为充电口等等；

       2、帝豪EV300的电池组也在地板下方，行李箱容积与普通版车型一样依然是680升，在同级别或者更高一个级别的车型中表现都非常不错，实用性得到了保障；

       3、帝豪EV300采用的是三元锂电池，容量为41kWh，带有ITCS电池只能温度控制系统，可以自适应调节电池内部循环液的工作温度，保证电池尽量处于最佳工作状态，官方称可以保证最低在-30°的情况可以正常工作；

       4、本次测试耗时大约两天，测试包括拥堵的城市道路、带信号灯的城区以及畅通的环路、高速的综合路况，外面温度35摄氏度，全程开启空调自动挡20摄氏度，不开启运动模式，驾驶风格保证还原正常用车状态，该超车的时候也绝不犹豫。拥堵环境行驶38km之后，电量为90%的状态，在这种路况下它的表现依然不错，加上动能回收的作用，剩余里程还剩260km，两者相加得298km。最后剩余电量20%，续航里程31km时，我们将车辆停回地库，至此已经行驶239.2km，加上31km，基本上可以得知在全程开启空调的工况下帝豪EV300的实际续航里程为270km左右；结果很明显，帝豪EV300作为一台纯电动车，这样的表现可以令人满意，如果不开启空调达到官方标称的300km没有问题，大家可以放心了。

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       长、宽、高为4631毫米乘1789毫米乘1495毫米、120kW电动机等。根据查询吉利帝豪ev350汽车的官方数据得知，该汽车的长、宽、高分别为4631毫米乘1789毫米乘1495毫米，车身结构为4门、5座，配备了120kW电动机、250的最大扭矩。

       好了，今天关于“吉利帝豪ev纯电动”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利帝豪ev纯电动”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。