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2019年途观l二手车价格_2019年途观l二手车价格多少

zmhk 2024-09-07
2019年途观l二手车价格_2019年途观l二手车价格多少       接下来,我将为大家解答有关2019年途观l二手车价格的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下2019年
2019年途观l二手车价格_2019年途观l二手车价格多少

       接下来,我将为大家解答有关2019年途观l二手车价格的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下2019年途观l二手车价格的话题吧。

1.途观l开了十一年还值多少钱

2.途观报价是多少?目前值得入手么?

3.4s店大众途观l保养费用一次多少钱?怎么样可以便宜一点?

4.国产合资怎么选?来聊一下中型SUV系列的大众途观L与奇瑞瑞虎8

2019年途观l二手车价格_2019年途观l二手车价格多少

途观l开了十一年还值多少钱

       途观l开了十一年值3万左右。根据查询相关信息显示11年的车子市场上在3万左右,二手车的话需要总体评估一下车况,发动机变速箱保养怎么样,有没有漏油漏水,其次是否出过事故水泡。漆面底盘悬挂是否完好,若车况精品公里数不多的话,市场上在3万左右。

途观报价是多少?目前值得入手么?

       新冠肺炎疫情对整个汽车市场的影响是深远的,而作为整个链条终端的经销商,在此期间也是苦不堪言。随着时间进入3月,多数厂家已经复工复产,经销商也基本实现复工正常营业。

       这段时间身边不少朋友向我咨询同样的问题——疫情期间买车,是不是优惠更大?其实我觉得优惠大不大其实和疫情没有太大的关系,有人说车企为了冲销量会大幅度降价,也有人说,疫情过后会有补偿式消费车企不会降价反而会涨价,真是各说各的理,那么到底会怎么样呢?我也不好预测,但是眼前的这几款车是真的在降价,最高的达到了7万,就像标题说的那句话,买到了就等于赚钱了。

       东风日产天籁

       售价:17.98-26.98万

       综合最高优惠3.6万元

       东风日产天籁自换代以后市场表现一直不是很好,要说产品其实没有大问题,但就是卖不好,与同级别竞争对手的差距正在拉大,2019年全年天籁的销量定格为9.78万辆。对此厂家与经销商的第一应对手段就是通过大幅优惠吸引消费者。

       这一代日产天籁比起前代车型一下子年轻运动了不少,它前脸部分采用了V-motion设计语言,此设计源自于2017年在北美车展发布的日产Vmotion2.0概念车。顺滑流畅的车顶弧线,以及从前大灯一直延伸至尾灯的凌厉双腰线让这款车看起来十分干练。隐藏式排气则使得尾部造型十分简洁。

       天籁2.0L版车型搭载的是与上代天籁相同的"MR20"自然吸气发动机,最大马力159Ps,最大扭矩为208N·m。参数表现比上代车型在功率和扭矩方面分别增加了9Ps和13N·m,可以说是有一个小幅度提升。熟悉日产的朋友都知道,这台发动机在东风日产的车型上出镜率很高,在中国的保有量极大,易于维护保养,油耗也低。

       迈锐宝XL

       售价:15.49-21.99万

       综合最高优惠7万

       作为一款中型车,迈锐宝XL的身材数据在同级车里还是比较有优势的,车长和轴距分别达到4933mm和2829mm,为其冗余的空间打下了坚实的基础,再配合细腻的做工和厚道的用料,为消费者打造出舒适的乘坐环境。

       值得一提的是,迈锐宝XL在配置上给足了诚意,搭载新一代MyLink互联系统,支持智能语音交互等多种功能。此外,高配车型还配备了自适应巡航、车道保持辅助+车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统助等一系列驾驶辅助功能。

       不过,2019年迈锐宝XL推出的改款车型,以三缸1.3T增压引擎取缔了以往的1.5T发动机,最大输出降为165Ps、240N·m。但经过一翻试驾体验,这款三缸引擎抖动感被抑制得挺好,若非细心体验根本察觉不到振动感。而作为小排量车型,它的燃油经济性表现也还不错,实测综合百公里在7.8L左右。

       凯迪拉克XT6

       售价:41.97-54.97万

       综合最高优惠5万

       作为40万级别的中大型SUV,凯迪拉克XT6采用了错位竞争的优势,不仅定价亲民,而且配置方面也尤为不错。40?万左右,这个价格要是购买BBA车型,也只能买到低一级的中型SUV。而且凯迪拉克XT6的入门配置车型都值得推荐,入门就匹配智能矩阵式LED大灯、Bose?Performance至臻系列音响系统等十大核心配置,性价比更高。

       全新凯迪拉克XT6提供风尚和运动两种风格,主打大空间和六座布局,全新凯迪拉克XT6的长宽高分别是5056/1964/1780mm,轴距为2863mm,无论是长度还是轴距,车身参数相比同级竞品车型有着明显的优势,并且还有6座和7座版本可选。

       它基于通用中大型豪华C1平台打造,2.0T发动机具有Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理技术、35MPa高压燃油直喷系统、全可变排量机油泵等众多领先的动力科技。

       上汽大众途观L

       售价:21.88-31.18万元

       综合最高优惠3.3万元

       上汽大众途观L是进口Tiguan的国产版本,进入国内市场后加长了轴距,因此被称之为途观L。它延续了不少大众家族的设计元素,采用大众经典的造型设计,三横幅镀铬格栅,两侧LED光源大灯造型犀利。下保险杠设计简洁,底部梯形黑色护板两侧带有雾灯。与此同时引用了较为粗壮的镀铬装饰,车侧部分采用双腰线设计,凸起的筋骨展示了SUV的刚劲气质,车尾部分同意稳重有加。

       它是国内大众MQB平台的第一款SUV,也是原汁原味的一台大众SUV,中期改款后的途观L取消了1.8T车型,取而代之的是2.0T低功率版,虽然参数没变,但听上去更顺耳了。

       加长后的途观L空间优势明显,轴距达到2791mm,比丰田汉兰达基本一致,特别是后排空间,这在同级20万出头的SUV车型里是绝无仅有的,此外,途观L在二手车市场的保值率也不错,优惠后的价格加上大空间,再加上出色的驾驶质感,途观L仍然是目前大众家族值得推荐的车型。

       总结:

       今天给大家介绍的这些正在优惠的车,虽然数量不多,却是各有各的特点。各家施展手段只求在这市场上分一杯羹。其实优惠这个事儿有好有坏,对于新车主来说能得到不少实惠,但对于已购的老车主而言则是逆耳的也受伤,但是能怎么办呢,市场竞争这么激烈。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4s店大众途观l保养费用一次多少钱?怎么样可以便宜一点?

       19.98~23.78万元是途观的指导价,现在还有4款车在卖,估计已经是清库阶段了,优惠有7万左右,所以这个车大概就是13~16万的价格,但是我觉得没什么值得买的了,这个车平台很老了,各种技术和配置也老了,现在买感觉是捡了个便宜,但实际上买的是吃亏。途观卖了这么多年,20~23万多的区间,本来就虚高,现在只是优惠到了一个清库价,所以觉得捡了便宜。这个车现在卖这个价,估计二手车都没人收了,主要是车型太老了,而且空间小,也难找消费者。现在新车在售的还有1.4T和1.8T在售,每个动力有两个配置可以选,1.4T匹配的是6DCT变速箱,1.8T匹配的是6AT变速箱,实在要买就买个1.4T的开开吧。配置上也就那样了,属于够用的水平,除了乞丐版,其他配置都有6个气囊,然后倒车雷达影像也有,定速巡航,胎压监测这些实用配置也有,不过乞丐版没有天窗,另外全系没有LED等,只有氙气灯,不过问题不大,如果觉得照明效果或者视觉效果不好,可以后期自己去加装。不过我还是建议不要买这个车了,买这个车的感觉就像你现在去买一台三星S8的感觉,处理器是两代之前的了,各种技术和优化也是前年的了,虽然性能和功能是可以应付日常用手机,价格也比上市的时候便宜了三千块,但问题是现在买已经没有什么意义了,过时了,而且稍微加点钱就能享受到最新的了。所以途观也是这个道理,这个车真的过时了,没必要买了。不推荐入手。

国产合资怎么选?来聊一下中型SUV系列的大众途观L与奇瑞瑞虎8

       大众的这款车辆,如果说进行一次常规保养,也就是更换一下车辆的机油和三滤,这种车型的话保修期内最好在4s店里保养,一次的费用差不多需要600元,过了保修期可以去外面的汽车维修店,也就是需要500元以内的价格。

       车为例,现阶段行驶了6万多公里,就暂且算6万公里,参考现在的二手车市场价,价值在16-18万元(由于二手车市场里没有两驱旗舰版,所以以图为例,取中算取)。

       当年指导价在27.68万元,加上税以及交强险等必要花费,落地在30万多,如果二手车价值在17万,四年折损为10.68万元(含必要花费为13万左右),平均每年折损价值为2.67万元(含必要花费为3.25万元左右)。

       车特点:

       内饰方面大众途观L依旧采用了大众一贯的设计风格,既没什么亮点,也没什么槽点。在2021款车型上,还配有10.3英寸全液晶仪表和8英寸中控屏幕,支持CarPlay以及CarLife手机映射功能。

       在动力方面,现款途观L提供1.4T、2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为150Ps、186Ps、220Ps,峰值扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m,传动方面均匹配7速湿式双离合变速器。另外,途观L还提供1.4T插电混动版车型,最大综合功率为150Ps,峰值扭矩400N·m,配备6速湿式双离合变速器。在动力选择上,途观L还是相当丰富的。

        现在这个深秋的天气比较凉季节里,花儿还能开的正艳,在早之前真的算是一件比较新奇的事情吧,现在这种事情真的不是多么新奇的了,在我们的小区邻里群里有很多人分享了在衡水湖北岸一片花海里拍的花儿美景的照片,我跟我家对门邻居商量着在周末的时间一块去那里欣赏一下难得的秋日花儿的美丽景象。?我家对门邻居开的是一辆大众途观L,落地23万多,他家的条件还算是比较好的吧,不过他家买这车是分期买的,贷了一部分的款,话说他这车是2.0T版本,7DCT的,才买来时我开过一次他这车,怎么说呢,动力是有,总感觉不太符合2.0T的发动机该有的动力表现,好像是我对于2.0T这个概念有所偏颇,但是感觉他这动力算比较一般的吧,感觉不如迈腾的那个2.0T的动力来的爽,内饰设计就算是比较大众风格,塑料感强烈,关门声真的不如我这个好听,开车升降档的时候,也是有顿挫感的,毕竟双离合么,大都是会有点顿挫的,不是太刻意关注的话,顿挫感还是不是太明显的,不过相对于普通家庭来说,买车还是尽量选择性价比更高的吧,价格低配置并不低。?有很多人说说国产车好的,大都是在意*,大谈配置怎么怎么高,怎么不说三大件呢?好吧,我在这里想来说一下三大件,不可否认外国的有一些工艺技术确实比我们发达,但是我们国内的技术也不次的吧,尤其是这几年,像奇瑞,长城,吉利这些车企在不断地提升自己的技术水平,奇瑞的自主研发能力还是很有说服力的,每年出口总量在国内都是排在第一位的,没有过硬的技术,怎能吸引国外的消费者?怎么说不能无脑吹吧,来个实际的参数来对比一下吧,像途观的这款2.0T的发动机,最大功率137KW(最大马力186Ps),而奇瑞的19款瑞虎8身上所搭载的1.6T的发动机,最大功率145KW(最大马力197Ps),一个1.6的发动机比起2.0的发动机爆发出来的马力更强,还有人再喷国产车吗?当然奇瑞的发动机比起途观来说峰扭是低一些,毕竟排量在这摆着呢,当然整体上奇瑞的这款1.6T的表现算是比较强劲的吧。

       你要说他那车是中性SUV,虎8是不是更应该是中型SUV了?哈哈,总感觉他那车是紧凑型的呢,不过我看过他那车,车内空间还不错,就是头部空间有一些压抑。

       你要说他那车是中性SUV,虎8是不是更应该是中型SUV了?哈哈,总感觉他那车是紧凑型的呢,不过我看过他那车,车内空间还不错,就是头部空间有一些压抑。

再聊一下变速箱,都是7速双离合变速箱,大众下面有7速干式,7速湿式,当然这辆途观L搭载的是一款7速湿式的双离合变速箱,对于发动机的响应是不错的,不过19款的瑞虎8的动力响应也很强啊,顿挫感仔细感知的话都是有的,但整体上的平顺性还是可以算比较优秀的吧。

       在花丛里拍了一张照片留念一下,霸气侧漏的大虎子,相比较起来途观L的话虎8真的还是挺有范的吧。

       在花丛里拍了一张照片留念一下,霸气侧漏的大虎子,相比较起来途观L的话虎8真的还是挺有范的吧。

       经典一代瑞虎8的外观颜值即使放在今年,我依然感觉这还是这款黑色中网比较的稳重一些,整体上视觉更为舒服,不显杂乱。

       经典一代瑞虎8的外观颜值即使放在今年,我依然感觉这还是这款黑色中网比较的稳重一些,整体上视觉更为舒服,不显杂乱。

       在花丛里拍了一张照片留念一下,霸气侧漏的大虎子,相比较起来途观L的话虎8真的还是挺有范的吧。

       在花丛里拍了一张照片留念一下,霸气侧漏的大虎子,相比较起来途观L的话虎8真的还是挺有范的吧。

有的时候其实是我们国人自己把自己看得太低了,说实话,怎么就不能抬高一下自己呢?毕竟自己的水平也不差吧,崇洋媚外的情愫是不是也该有所缓解了?现在都0202年了,还在扬别人的志气灭自己的威风,着实是有一点可悲的。说到保值性,有很多人都说合资车保值,当然现在合资车的保值率要比国产车高,毕竟选择二手车的还是有很多合资情怀的,但是不想想这个保值率是保的什么值?价格不一样,分母不一样,即使保值率高,不想想买车时比国产车贵出了多少来,一辆途观L基本上都是在24左右落地,瑞虎8一般是在13落地,即使瑞虎8不保值,开个几年之后买7万,赔了多少呢?6万,途观呢?开个几年之后能卖18万?好像不能吧,背负着保值率的大包裹,实际赔的钱更多,当然有钱人不在乎那点钱,作为普通人的我,还是很在乎的,保值率在实际赔的钱的账面上应该算是一个伪命题。

       两年多,3万多公里,你要是说这车完美吗,我感觉还可以吧,相对于动辄20多的大众神车来说,我感觉这车综合性价比真的是很高的。

       两年多,3万多公里,你要是说这车完美吗,我感觉还可以吧,相对于动辄20多的大众神车来说,我感觉这车综合性价比真的是很高的。

       一朵朵小花开的还是正艳的时刻。

       一朵朵小花开的还是正艳的时刻。

       “合资品牌技术好”,是吧,你长得帅,你说是就是吧,我也不敢有意见。

       “合资品牌技术好”,是吧,你长得帅,你说是就是吧,我也不敢有意见。

       同是中型SUV,车身尺寸途观比瑞虎8长,比瑞虎8的轴距达,你没见过途观的后排,中间的那个大凸起,中间的位置的乘客坐起来真的太不舒服了,这个设计是大众车的通病。

       同是中型SUV,车身尺寸途观比瑞虎8长,比瑞虎8的轴距达,你没见过途观的后排,中间的那个大凸起,中间的位置的乘客坐起来真的太不舒服了,这个设计是大众车的通病。

       途观相对来说,性价比还算比较高的一款SUV吧,当然我感觉大众系列的SUV中,斯柯达品牌还是最具性价比的。

       途观相对来说,性价比还算比较高的一款SUV吧,当然我感觉大众系列的SUV中,斯柯达品牌还是最具性价比的。

       比较高的中央地板凸起,算是大众车型的一个设计上的通病吧,不管是SUV还是轿车,后排的凸起都是很高的,对于中间的乘客真的不友好。

       比较高的中央地板凸起,算是大众车型的一个设计上的通病吧,不管是SUV还是轿车,后排的凸起都是很高的,对于中间的乘客真的不友好。

       看看后尾部的设计,瑞虎8的贯穿式尾灯是不是更霸气一些呢,把车标除外之后,是不是瑞虎8更霸气一些呢?

       看看后尾部的设计,瑞虎8的贯穿式尾灯是不是更霸气一些呢,把车标除外之后,是不是瑞虎8更霸气一些呢?

       蝴蝶在花丛中飞舞,畅享着秋的暖阳。

       蝴蝶在花丛中飞舞,畅享着秋的暖阳。

       花儿开的艳丽,步步高的象征意义还很棒,百日菊,据了解这种花儿盛开100天左右。

       花儿开的艳丽,步步高的象征意义还很棒,百日菊,据了解这种花儿盛开100天左右。

       花儿开得正艳,这是一种花:名字叫:对叶菊的一种花,属于菊科类的。

       花儿开得正艳,这是一种花:名字叫:对叶菊的一种花,属于菊科类的。

       看一下前脸的设计,瑞虎8感觉更憨实一些,不比不知道,在一块这么摆着,感觉途观L显得这么小气呢。

       看一下前脸的设计,瑞虎8感觉更憨实一些,不比不知道,在一块这么摆着,感觉途观L显得这么小气呢。

       这个角度来看一下,按理说车身尺寸比瑞虎8稍大一些,怎么看着显小呢。

       这个角度来看一下,按理说车身尺寸比瑞虎8稍大一些,怎么看着显小呢。

不要被某些带节奏的人贬低自己的眼光,不要在坚持以为开合资车就很有面子,开国产车就是穷人,我们国产车现在这几年真的算是很棒的了,无论三大件的技术水平,还是配置用料的丰富性,只有国产车更为良心,虽然让人们改变国产车上不了台面的想法还有很多的路要走,但是也请给我们国产车一些信心,别提什么保值率?前面我也说了,保值率还是看分母的大小的;有很多人很多键盘侠在不断地喷国产车的缺点,有一点问题就会被放大化,无脑喷的可能还骑着自行车上下班呢,遵从自己内心的感觉,作为我来说,我还是会一如既往的选择国产车,不是因为情怀而是源于信赖。

       好了,关于“2019年途观l二手车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2019年途观l二手车价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。