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别克君威gs价格_别克君威gs价格及图片

zmhk 2024-05-31
别克君威gs价格_别克君威gs价格及图片       别克君威gs价格是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。1.新款别克君威/君威GS正式上市 售价1
别克君威gs价格_别克君威gs价格及图片

       别克君威gs价格是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.新款别克君威/君威GS正式上市 售价19.68-24.98万元

2.2021款别克君威GS正式发售

3.2021款别克君威GS上市 指导价21.88-24.98万元

4.探店君威GS,算置换补贴16万出头!零百7.2秒的真·运动轿车香吗?

5.实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!

别克君威gs价格_别克君威gs价格及图片

新款别克君威/君威GS正式上市 售价19.68-24.98万元

       易车讯 日前,新款别克君威和君威GS正式上市,新车售价19.68-24.98万元。新车将提供更丰富的外观颜色,并全系标配真皮方向盘。

       新款君威和君威GS将延续现款车型设计,不过将提供更多的车身颜色。君威将提供朱砂红、墨玉黑、冰晶白、海岩灰和萤石蓝5种车身颜色,君威GS则提供皇室蓝和冰晶白。

       新款君威将标配带换挡拨片的三辐多功能真皮方向盘,增加了内饰的品质感。而在内饰设计和其它配置上,新车均未变化。

       动力方面,新车搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米。652T智享型百公里加速时间7.1秒,百公里综合油耗6.6升。君威552T智享型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛·米,百公里综合油耗6.3升。

       值得一提的是,君威GS底盘采用专属运动调校风格,并搭载GS专属FlexRide自适应驾驶系统与CDC全时主动液力减振系统,提供“NORMAL自动”、“TOUR舒适”和“SPORT运动”三种驾驶模式。

       根据易车App“销量榜”数据,君威的8月销量为9278辆,在同级别竞品中排名第6位,如需更多数据,请到易车App查看。

2021款别克君威GS正式发售

       手握20万元选择一台适合年轻人开的车,选择可能有很多,诸如领克03、红旗H5以及别克君威等,不可否认,这些车型都具备一定的运动元素,同时也有很强的年轻色彩,但要说纯粹的运动,君威GS或许才是良选。

       君威GS作为别克君威的高配车型,共有精英型和尊贵型两款车型,指导价在21.88-24.98万元,目前别克旗下的车型优惠幅度都很高,普遍优惠3.5万元后,君威GS精英型的价格裸车价仅为18.38万元,且在不少地区的价格会更低,二十万元完全可以落地一台运动与时尚兼备的君威GS,那么君威GS表现如何呢?

       实拍车辆为君威GS顶配尊贵型,在外观方面君威GS承袭别克家族飞翼式前脸设计,并采用蜂窝式中网,中网两边的镀铬条甚至贯穿两边的前大灯,并采用扁平且低趴的造型,前脸底部还带有类似于前唇的设计,其前脸造型十分运动。

       君威GS侧身的设计同样如此,拥有流畅车身线条的同时,18英寸轮毂经过熏黑,而在轮毂内部,还带有brembro红色运动卡钳,看上去更加运动。而作为一款B级车,君威GS长宽高分别为4913/1863/1462mm,轴距2829mm,车长在同级竞品中具有一定优势,轴距中规中矩。

       来到车尾,则能够看到许多前卫和运动的设计,无论是微微凸起的小尾翼,红色车尾下方的双边双出排气,甚至是车尾下方的防扩散器,都能够很好的说明这是一台主打运动的轿车。同时君威GS车尾左上角还带有红色"GS"的标志,辨识度较高。

       打开车门,则能够看到君威GS采用带"GS"标志的运动座椅,座椅由真皮包裹,尽管填充偏硬,但触感细腻,如果不是长时间乘坐,不会有明显疲累感。11扬声器的BOSE音响仅出现在尊贵型,精英型并没有BOSE音响,且扬声器只有6个。在前排调至驾驶坐姿后,身高178cm的体验者坐进后排,虽然不会有明显局促,且中间地板纯平,但腿部空间不足两拳,较主打空间和舒适性的竞品车型有不少差距,不过标榜运动注定要牺牲一定空间舒适性,也能够接受。

       君威GS的内饰设计平平无奇,与普通版本没有本质上的区别,也与年轻且运动的外观相悖,缺乏设计感。值得一提的是君威GS采用昂科威同款按键式换挡,周围则是两个杯架设计,略微遗憾的是没有带限位设计。

       作为别克君威高配车型,君威GS采用LSY系列2.0T发动机匹配9AT变速箱,与凯迪拉克XT4采用同款动力总成,最大功率174kW(237Ps),账面参数足够漂亮,因此做到7.2s的破百成绩,较豪华品牌B级车中配车型相差不多,而在实际驾驶体验中,君威GS的动力响应十分积极,加速畅快且有力。底盘方面采用前麦弗逊和后多连杆悬挂,悬架调校偏硬,保留很大一部分路感,日常驾驶时拥有更为直观的驾驭体验,但也因此牺牲一定驾乘舒适性,作为一款运动型轿车,如此标定不为过,也在情理之中。

写在最后:

       从产品本身来看,君威GS标榜运动,外观和动力方面的标定,都与运动脱不了干系,尽管内饰中规中矩,缺乏设计感,但要说运动,君威GS在这一价位中绝对能够名列前茅,加上不俗的优惠,在同级别中具有较强的竞争力,同时也是适合年轻人开的一款合资B级车。

       本文来自易车号作者名车汇天下,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2021款别克君威GS上市 指导价21.88-24.98万元

       现阶段,2021款别克君威GS早已进行宣布开售,据统计新车为时代换代,外型上和老款并无很大差别,主要是升级车辆配置。依据配置的不一样,新车有精锐版和宝贵版2款供顾客挑选,在其中精锐版起价格为21.88万余元,高贵版为24.98万余元。

       配置调节

       配置升级是新关键的闪光点,在其中2款新车都配备的升级配置有GS驾控技术性、GS运动服套装设计方案、GS健身运动作用套服、GS专享漆面、流媒体服务器倒车镜、前座正脸侧边气襄、TCS、ESC、路人撞击积极弹起来式汽车发动机机盖、德国马牌245/45R18性能卓越时尚运动车胎、双区恒温空调、互连配置、无匙进入及运行、无人驾驶_助、侧气帘、后排座坐椅6:4占比放平等配置。

       驱动力升级

       新车的动力装置会配用2.0T涡轮增压器汽车发动机,其至大功率可达174KW,最大扭矩转速可达350牛·米,传系统软件系统软件使用的是9速手自一体变速器。

       百万购车补贴

探店君威GS,算置换补贴16万出头!零百7.2秒的真·运动轿车香吗?

        易车讯 7月14日,2021款别克君威GS上市,精英型售价21.88万元,尊贵型售价24.98万元。

       新车为年度款车型,搭载2.0T发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,9挡自动变速箱负责动力传递,百公里加速时间7.1秒,百公里综合油耗6.6升,极速240公里/小时。新车符合国六排放标准,使用95#或以上无铅汽油。

       信息显示,两车标配GS驾控技术、马牌245/45 R18高性能运动型轮胎、GS运动套装设计、GS运动功能套装、GS专属车漆、互联配置、智能驾驶辅助、前排正面侧面气囊、侧气帘、TCS、ESC、行人碰撞主动弹起式引擎盖、流媒体后视镜、后排座椅6:4比例放倒、无钥匙进入及启动、双区自动空调等配置。

实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!

       20万出头,甚至不到20万能买到哪些运动轿车?这次我们给大家推荐的是别克君威GS。目前北京的行情是,裸车能给到4万元以上的优惠,并且还有1.5万元的置换补贴。

       2020款君威GS总共推出了两款车型,分别是售价21.88万元的精英型和24.98万元的尊贵型。高低配车型差价达到了3.1万元,其实并不算小,但是在具体配置上还是有很多会影响购车决策的差异的。

       这3.1万元的差价主要来自Brembo刹车、后通风盘式刹车、悬架软硬调节、防爆轮胎、矩阵式LED大灯和BOSE音响。其他地方还有全车玻璃一键升降、自动防眩目后视镜、自动雨刷、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动安全/刹车、前雷达、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车、抬头显示、更多方向的电动座椅调节记忆和通风按摩功能等。

       君威GS定位为比较纯粹的运动型轿车,甚至有些性能车的感觉。其搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱,官方零百加速7.2秒。虽然加速成绩并不算亮眼,但是君威GS在整体操控,车身响应方面都算是同级别出类拔萃的,更适合追求全方位运动而非纯粹动力指标(直线加速快)的人群。

       在运动的基础上,君威GS作为一款中级车也在一定程度上兼顾了家用。其空间对于一般身材的人够用,但是桶型运动座椅牺牲了一些舒适性,但后排座椅舒适度和普通版君威几乎没差别。

       以21.88万元的精英版为例,现金优惠后裸车可以低至17.88万元。如果算上置换补贴,16.38万元已经和一些价格坚挺的紧凑级轿车差不多了。而且这个价格还不能算是底价,具体的需要大家自己到店详谈,另外不同地区和时间会有价格上的差别。

       如果您只是日常使用和走街,而非赛道等激烈驾驶场景,21.88万元的精英版基本能够满足,剩下的钱可以对性能部分进行有针对性的升级。但如果按照高低配3.1万元的差价以及配置差异来说,原厂状态还是高配更值一些,而且有不少功能后期很难加装和通过年检。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       作为别克家族中最运动的车型,?君威GS车型自2011年在国内发布以来,就一直受到很多准车主的关注。如今君威GS终于迎来了2020款车型,新车外观依旧迎合年轻消费者的审美,而且相比高尔夫GTI、福克斯ST来说,它三厢车的身份更加实用。2020款君威GS共提供了两款车型,分别是2020款?GS?28T?精英型和2020款?GS?28T?尊贵型,售价分别为21.88万和24.98万元。

       此次实拍车是2020款?GS?28T?尊贵型,售价为24.98万元。它相比精英型多了通风式刹车盘、可变悬架、主动刹车、HUD抬头显示、主副驾驶电动记忆、BOSE音响等配置,但两者外观动力几乎没有什么差别。目前这款车的优惠力度在3万元左右,购买人群以年轻人为主。下面就跟小编一起去看看!

       在外观上,新款君威GS的很多细节都和一般版的君威不太一样,不是只有换个颜色、弄个黑色中网就说自己是运动版。前脸采用了别克家族展翼式设计风格,搭配黑色的蜂窝状中网以及保险杠两侧的“獠牙”造型,使其战斗感十足。此外,红色的“GS”标识不但突显身份,同时也格外醒目。

       车身侧面,新款君威GS的轮廓设计与普通版变化不大,溜背式的设计使得侧面看起来更有运动感。同时18寸的熏黑五辐运动轮毂和红色Brembo四活塞刹车卡钳,也进一步增加了整车的性能范。

       车身尺寸方面,如果拿它和同为运动车型的大众CC相比,君威GS的车身长度和高度数据要比CC大一些,但CC的宽度和轴距都比较大,实际给我感觉就是,CC看起来比较宽扁,而君威GS则显得比较修长。

       车尾部分也针对细节进行了调整,比如尾灯经过了熏黑处理、后包围处增加了类似扩散器的装饰等,彰显出属于GS车型的那一份张扬。另外双边共双出式镀铬排气设计,也提升了不错的质感。

       内饰部分,新款君威GS在整体设计上与老款保持一致,全黑内饰辅以红色缝线,低调中带有一些小张扬。同时新车还加入了专属的换挡拨片、包裹性很强的一体式运动座椅和ETRS按键式电子换挡,并在门内侧扳手以及前排出风口周围加入了碳纤维装饰,烘托运动氛围。

       此外,新款君威GS的主动安全系统也比较齐全,例如盲区侦测、泊车预警系统、自动泊车、自适应巡航、前车距离提示、碰撞预警、行人识别、车道保持系统、车道偏离预警都是顶配版君威GS的标准配置。

       动力方面是此次升级的重点,新款君威GS换装了一台带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW(237Ps),最大扭矩为350N·m,相比老款发动机降低了24马力,但最大扭矩的发放时间提前了500rpm,能够有效改善低转速时的扭矩表现,所以0-100加速依然保持在7.2秒。

       总结:

       新款君威GS最讨人喜欢的地方便是可变悬架系统,驾驶者可以根据自己的喜好对车辆进行实时调整,在撒欢儿与舒适之间游离。当然,作为一款运动取向的车型,它做得还不太足够,但这也让它很好的兼顾了日常使用。那么问题来了,新款君威GS哪款车型最值得购买呢?

       个人推荐是尊贵型,原因是在于它比精英型多出了通风式刹车盘、CDC主动可变阻尼减振器以及调节驾驶模式的FlexRide自适应驾驶系统,而这三样恰恰是GS版本的精髓配置。除此之外,尊贵型还提供了一大堆精英型上没有的智能驾驶辅助配置,虽然价格贵了一些,但贵的值。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“别克君威gs价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“别克君威gs价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。