劲客为什么停产了_劲客为什么停产了呢
希望我能够回答您有关劲客为什么停产了的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.为什么劲客很少人买？劲客的通病是什么
2.劲客为什么停产了
3.劲客为什么停产？
4.为什么都不建议买劲客
为什么劲客很少人买？劲客的通病是什么
日产劲客也是一款在小型SUV细分市场的战略车型，剑指本田的XR-V和缤智，还未上市就获得了极大的市场关注。也曾有过月销量过万的战绩，但昙花一现好景不长，如今在两位标杆面前，劲客只能选择差异化竞争，到底它经历了什么，下面来了解为什么劲客很少人买、毛病都有哪些？
1、机油乳化问题突出
日产劲客最大的毛病在于机油乳化，问题被爆出后本该亡羊补牢，为时不晚，但售后处理的不及时，给出的解决方案无法得到车主满意，引起了车主强烈的不满。为什么劲客很少人买？这或许是最大原因。
2、动力稍显不足
劲客搭载第三代HR15DE发动机，匹配CVT，流畅但平淡无奇的动力表现很容易想象到，喜欢驾驶体验的年轻人或许会讨厌CVT的无趣。所以动力在中后期就稍显疲软了，但还不至于影响使用。不过刹车偏软的问题比较突出。
3、操作感不强
牺牲舒适性而选择较硬的底盘调校就是为了突出驾驶感，但劲客更愿意走舒适路线，如果稍微激烈一点，问题就暴露出来了，车身跟随感慢、推头趋势明显，方向助力无法得心应手，慌乱感抑制不住，和同门兄弟骐达相仿。
4、舒适性有待提高
虽然设计上走舒适路线，但很多车主还是反映减震偏硬，再加上后排空间偏小，整体的后排舒适性就较差了，在噪音处理方面，至少在50km/h以下，车内静音程度还是不错的，没有缤智的路噪感，但120km/h之后风噪声就显得明显了，整体在同级主流水准。
5、做工略有槽点
车漆薄就不说了，但后备箱、尾灯缝隙大就不得不吐槽了，发动机没有盖板，显得很凌乱，倒也还好，而底盘管线暴露也很多，还没有涂层防护。车厢内很多地方确实用上了皮革包裹，手感不错，但车厢内依旧给人观感和触感都较廉价的塑料感。中控屏很容易卡顿和闪退，车载互联易出问题。
6、配置不尽如人意
劲客配置很值得吐槽，全系无天窗，陪妹子看星星的幻想破灭了；无定速巡航，跑高速有得累了；无胎压监测等实用配置。
日产劲客最大的毛病还是在于故障率太高。虽然是出于日产之手，有着年轻时尚的外观、低油耗的优势、同级别不错的动力表现、也有着不错的性价比，但这些都是在可靠性之上的奢饰品。看到这里相信你已经找到为什么劲客少人买的重要原因了吧。
劲客为什么停产了
1、尺寸偏小对于国内消费者来说买车自然是尺寸越大越好，毕竟汽车除了自己代步以外偶尔还要应付家用需求，而日产劲客的定位只是小型SUV，车内空间在同级别车型中也算不上出色，在满载的情况下后排会显得比较拥挤和压抑。
2、配置不够丰富
作为一款落地十几万的车型，像倒车影像、无钥匙启动/进入、液晶仪表盘和LED大灯等配置只出现在中高配车型上，并且全系车型都没配备自动空调、后排出风口和中央扶手，中控屏幕尺寸最大也只有8英寸，和同价位的国产车相比毫无竞争优势。
3、动力比较肉
日产劲客全系标配了1.5L的自然吸气发动机，并分别匹配5挡手动和CVT变速箱，车辆最大马力只有122匹，峰值扭矩143牛米。虽然车辆初始阶段动力响应还可以，但是跑高速的时候动力储备就稍显不足了，难以满足消费者激烈驾驶的需求。
4、质量可靠性不足
虽然日产车的产品品质总体上还是比较靠谱的，但是劲客这款车的2019款和2020款车型均出现了机油乳化的问题，厂商给出的解决方案也不能让车主满意，同时还存在发动机异响、漆面起泡开裂等小毛病，使得消费者对这款车的信心大幅下降。
以上就是为什么不建议购买日产劲客的原因所在了，其实劲客这款车的综合表现并不差，只不过如今像自主品牌这样的竞争对手表现越来越出色了，相比之下劲客就显得不那么吸引人，日产想要让这款车销量重回巅峰，就必须让消费者看到更大的诚意才行。
劲客为什么停产？
尽管现如今自有品牌车型的快速发展早已越变越好了，可是十万等级的合资suv依然可以遭受消费者的普遍亲睐，在其中日产劲客便是一款关注度较高的车型。殊不知近期在网上有最新消息称这款车停工了，那_到底劲客为何停工了？日产劲客并_有停工，现阶段新款车型2021款劲客依然处在在产于售情况，在其中2022款车型也将于2021年9月20日正式上市，所以说日产劲客停工的信息并不真正，假如我们要想买这款车得话或是还可以去汽车4S店开展购买的，只不过是很多人却并不建议选购这款车。
为何也不推荐买劲客？
1、规格偏小
针对中国消费者而言购车肯定是规格越大越好，终究车辆除开自身代步出行之外有时候还需要应对家庭用要求，而日产劲客的精准定位仅仅中小型SUV，车里室内空间在同等级车型中也谈不上出色，在满负荷的情形下后排座会变得非常拥堵和压抑感。
2、配备不足丰富多彩
做为一款落地式十几万的车型，像倒车后视、一键启动/进到、液晶仪表盘和LED大灯等配备只发生在中国顶配车型上，而且全系列车型都没配置恒温空调、后排座空调出风口和杯架，中控台显示屏尺寸较大也仅有8英尺，和同档次的国产汽车对比没什么核心竞争力。
3、驱动力较为肉
日产劲客全系列配置了1.5L的自吸汽车发动机，并各自配对5挡手动式和CVT变速器，车子最大马力仅有122匹，最高值扭距143Nm。尽管车子原始环节驱动力回应还能够，可是跑快速的情况下驱动力贮备就稍显不够了，无法达到消费者猛烈驾车的要求。
4、品质稳定性不够
尽管日产车的产品质量整体上也是非常可信的，可是劲客这款车的2019款和2020款车型均发生了机油乳化的难题，生产商提供的解决办法也无法让买车人令人满意，与此同时还存有发动机异响、车漆出泡裂开等小问题，促使消费者对这款车的自信急剧降低。
之上便是为什么不提议选购日产劲客的根本原因所属了，实际上劲客这款车的整体主要表现并不低，只不过是现如今像自有品牌那样的对手主要表现愈来愈出色了，比较之下劲客就变得不那样吸引人，日产要想让这款车销售量重回巅峰，就一定让消费者见到更高的诚心才行。
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为什么都不建议买劲客
劲客这款车并没有停产。大的市场环境利好但劲客的销量成绩却很不理想而导致这种情况的主要原因是入局时间太晚。劲客是在2017年才进入中国市场此时中国的小型SUV市场已经被本田的缤智和XR-V占据昂科拉、自由侠、宝骏510、长安CS35等车型也有强劲的势头。以下是打造小型SUV的方向选择：1、大空间：中国消费者的情况是车越小就越要大的空间要想将小型SUV的空间竟可能做大只有一种方法就是减少发动机的体积给乘员舱让出空间。2、年轻化：买小型SUV的人多数是年轻人要尽量年轻化。
不建议买劲客的原因如下：1、同级别车型选择更多
同级别的车型竞争力强，选择多，而且各方面都很优秀，消费者现在都是理性居多，选择一款车，都要经过多方面的因素考虑，尤其是跟日产楼兰、逍客等相比较，就显得有点平庸了。
2、汽车更新换代快
旗产汽车虽然都表现很优秀，但也是要缺点存在的，劲客在更新换代上就没有特别好的表现力，看劲客可能是非常优秀，但再看看别的车型，发现更加的好看优秀，所以，消费者也是遵循自己的需求和经济实力，考虑一款既实惠又实用的车型。
3、空间比较小
劲客定位在SUV领域，但是与其他SUV车型相比较，整车空间是比较小的，因为三胎政策的开放，以后佳通用车基本上都是奔着大空间去的，所以，劲客就有点空间太小了。
日产劲客车型介绍
劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计。
劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。
好了，今天关于“劲客为什么停产了”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“劲客为什么停产了”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。