宝马3gt2022最新款_宝马3gt最新消息
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2.高级又小众，宝马3系GT,网友：适
3.不一样的宝马3系，无边框车门，大空间躺三人不挤，43.98W买顶配
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一直以来，宝马汽车都是不少年轻人的追求，运动的外表及出色的操控都诱惑着年轻人的心，为了能更好的体现宝马车的运动性，宝马3系GT年度改款到来了。传统的GT车型都具有豪华、舒适、品味、力量四个特性，而这些在3系GT上体现的更加明显，如果你觉得普通的3系不够运动，那这款3系GT绝对是你最佳的选择。3系GT于6月9日正式上市，官方指导价为35.98-43.98万元，上市三天就有了不错的优惠幅度，确实给年轻人带来了不小的诱惑，不过这毕竟是辆小众车型，所以销量上还不如3系的零头，但喜欢这款车的年轻人对它欲罢不能，因为它不仅有着强悍的性能，也带来了与众不同的浪漫。
由于3系GT独特的外观设计，所以注定了它的受众人群比较小，掀背式的造型看起来运动感十足，让车尾也更加短小精干，这样的设计肯定不是大多数人喜欢的类型，不过喜欢这种设计的人都觉得很精明。前脸的设计跟3系差不多，只是双肾格栅采用了对立的两道斜杠，看起来更加吸睛。
两边仍然是大家熟悉的天使眼大灯，内部的LED光源也十分闪烁，尾部的LED红色尾灯也非常夺目，跟前大灯形成鲜明的对比，在灯光方面宝马还是很出色的。虽然依旧是宝马的设计风格，但放在了3系GT上就显得更加个性了，这样的设计搭配着运动到极致的车身设计，让该车的魅力更加明显。
在动力上，3系GT搭载的是2.0T发动机，分为了高低两种功率，分别达到的马力为184和252匹，匹配的依然是宝马常用的8AT变速箱。作为一款GT车型，它的最大亮点自然就是操控方面，前置后驱的配备使该车在驾驶时更有激情，完全不在3系之下，同时采用了最为经典的手刹，这样的配置在30万以上的豪华车上还真不多见，足以看出这车是以操控为主。
尽管3系GT不像普通车那样可以吸引一大片，但对于小众人群来说也是个不错的惊喜，因为它带来的操控乐趣不是一般的车可以相提并论的，或许在某些方面它还不如普通车型，但在喜欢它的人眼里，这辆车是最特别的，正如网友所言：真漂亮！而且宝马GT系列的车主效应也不简单，毕竟是一个更高端的爱名词。不知道你对这款3系GT有何看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高级又小众，宝马3系GT,网友：适
本人18岁，我爸爸准备帮我买一辆40万以内的车，有什么好推荐的？这是一位网友的提问。40万以内的车还是比较多的，但如果说比较个性一点的我倒是推荐进口宝马3系的GT车型。这款车型的外形帅气，价格也在这位朋友的预算区间。
宝马3GT的厂家指导价为35.98万元到43.98万元，而且还有着不错的优惠幅度。这款车型是今年3月份刚刚上市的新款，所以更值得考虑。
外观设计得非常的动感，非常适合这位年纪偏小的朋友。它的前进气格栅采用了宝马标志性的双肾型设计，并且使用了熏黑装饰。两侧灯组和进气格栅进行了衔接，这样衔接的效果就仿佛它的大灯被打开了眼角一样，看上去运动氛围较好。
车型的侧面是这款车型的精髓所在，贯穿式的腰线充满气势，再加上大掀背造型，双幅的运动大轮毂看起来实力非凡。
车尾部分的?宝马3GT同样具备较高的颜值，单边共双出的排气管，棱角分明的车身线条，再加上独特的GT标识，很容易让我们想到这是一款全进口的性能车。
车身尺寸部分，这款宝马3GT的长宽高分别为4852/1828/1518mm，轴距是2920mm，作为一款大掀背车，这款车型的数据已经表现得可圈可点了。
内饰部分，这款车型的内饰部分设计得是比较有宝马家族的风味的，而且整个内饰给我们营造出了较强的金属质感，现代科技感营造得非常到位。此外，宝马3GT仍然保持着老款宝马3系的精髓，使用的机械手刹。
这款车型使用的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为270N?m和350N?m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。从它的车身数据来看，其实低功率宝马3GT的动力性能不足，但是当你真正开起来以后才发现宝马3GT的爆发力还是非常强劲的，当然最大的特点还是较为平顺。
至于底盘结构，采用的是前置后驱，前悬架为双球节弹簧减震支柱，前桥后悬架使用的多连杆的独立悬架。这款车型经过我的实际试乘试驾发现操控性能非常的出色，要比国产的宝马3系好不少。
总体来说，这是一款比较有颜值的进口宝马3GT，非常符合这位朋友的预期，无论是外观，价格还是性能，都符合这位朋友的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不一样的宝马3系，无边框车门，大空间躺三人不挤，43.98W买顶配
说到名牌豪华车宝马，大家都不陌生，在市场上的口碑也不错。奈何宝马3系GT车型虽然车评不错，但销量却不怎么高，因此频频传出该车型将要停产的消息。然而就在前不久，这款车型却又突然经改款后重新上市了，接下来让我们一起一探究竟。首先，外观上还是之前宽大拉风的形象。前脸一贯的"双肾"中网进气格栅造型，一双明亮的"天使眼"大灯，保险杠的分区设计，此车的辨识度实在太高了。其中的一款M运动曜夜版，在外形上的动态感更强。
它模仿的是轿跑车的弧形车顶线条，符合空气动力学的减阻设计，让驾驶者在道路上恣意前行。还有车身侧面溜背型线条及无框车窗，更加增强了流动感。最后车尾的"翘臀"设计，用料丰富，L形的尾灯让外形显得宽大丰满。
其次在内饰的配置上稍稍有所改动，增加了一些科技感和实用性的功能。空间大是其明显的优点，2920mm的超长轴距加上车顶线条的高设计，让无论是前排还是后排的乘坐都会显得很宽敞。行李厢和后排的储物后架也都有着不俗的表现，运输大件物品不再是难事。
多功能真皮方向盘、全液晶数字仪表盘、全景玻璃天窗、墨灰色车顶篷这些都是标配，此外还增加了"鸡腿"换挡杆、悬浮式中控屏等。前排车门、行李箱盖还可以无钥匙进入，大大提升了操控的简便性。虽然运动版车型都配备了前排运动型座椅和电动调节记忆等功能，但是330iM运动曜夜版还有前排腰部支撑、座椅加热的功能，让驾驶更舒适。
手机无线充电和WiFi热点确保了信号接收和娱乐办公，让使用更便捷。同时，醒目的乘客保护装置让人拥有乘坐安全。Harman/Kardon高端音响系统也给予了乘坐者殿堂级的听觉体验。值得一提的全系标配Apple Carpaly，实现了车机交互联合的体验，语音助手的加入让驾驶更高效智能。
在动力性能上，330iM运动曜夜版车型取消了四驱系统，其它的参数依然照旧。比如输出功率上低配为135千瓦、高配是185千瓦；马力上一个是184，一个是252；最高时速高者可达到250公里每小时。
2.0T直列涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱提供优质动力同时，也在降低油耗和发动机噪音。然后主动式后扰流板在车速超过110公里每小时的时候自动伸出，保证驾驶稳定性。
在安全性能上，也有一些辅助系统支持。全彩平视显示系统可将驾驶的相关信息直接投影于驾驶者视线范围内，无需抬头找寻；专业级导航系统提供地图等服务；泊车辅助系统使驻车更容易。其他的像主动保护系统、定速巡航控制系统、全息影像系统也应有尽有。最后官方指导价在35.98万到43.98万，有GT车型情结的朋友可以考虑这台奢华中型轿车。
宝马汽车是一个专注驾驶乐趣的德系品牌，旗下车型种类很多，有轿车、SUV、性能车、旅行车。今天为车友们介绍的这款车是结合轿车和旅行车为一体的3系GT，它是不一样的宝马3系，无边框车门，大空间躺三人不挤，43.98W买顶配，我们来一同看看这款车。这是一款顶配车型（330i?M运动曜夜版），指导价43.98万，从车身比例上就能看出，每一个部位都非常协调，车头沿用宝马经典双格栅设计，并且使用黑色涂装，两侧大灯造型看着有些窄，但不失威严，并且与格栅贯通衔接。大灯的设计看着不惊艳，但有威严，并且全系标配了LED大灯。
车身侧面的造型是3系GT的精髓所在，溜背式的设计看着非常动感，车身多处使用黑色元素，例如外后视镜、车窗门柱、前车轮后面的L型装饰件。3系GT定位是中型轿车，它的车身尺寸长宽高分别是4852*1828*1518毫米，轴距2920毫米。车轮的数据是225/45R19（前轮）255/45R19（后轮）。
车身尾部没有采用新式设计，尾灯造型没有改进，但这些并不影响它的颜值，排气管没有采用目前流行的双边设计，但这样看着更简单纯粹。掀开后备厢，里面空间很大，而且还非常规整，座椅设计得较为人性化，支持4/2/4比例放倒，座椅放倒之后，后备厢和前车厢是通透的，容积与旅行车差不多，大空间躺三人不挤。
中控内饰的设计，不是宝马所擅长的，但科技配置一样都不缺，真皮包裹的方向盘手感不用多描述，两侧功能按键设计得比较简单，这样更便于驾驶，方向盘后面两侧带有换挡拨片，路况允许的时候，可以激情一下。透过方向盘能够看到10.25英寸的全液晶仪表，还带有抬头数字显示功能，科技感营造得不错。
中控屏幕尺寸是8.8英寸的，没有触控功能，屏幕功能性较为齐全，有导航功能、路况信息显示、手机互联映射、车联网等等。车内座椅全部使用真皮包裹，并且带有运动风格。座椅功能方面比较全面，主副驾驶位都带四项调节、座椅加热。
后排乘坐空间较为宽裕，身高1.85米的乘客坐进后排，腿部空间还有余量，头部空间也有不错的表现，靠背角度可以调节，长途旅行不会觉得很累。头顶有全景天窗，采光面积能照顾到后排，宝马3系GT采用后轮驱动，传动轴占用了后排空间，地板中间有较高的隆起，中间坐儿童比较合适。
底盘方面，前面采用双球节弹簧减振支柱前桥，后面采用多连杆独立悬架。底盘舒适性要比纯运动轿车舒适，但没有中大型轿车那样特别舒适，另外3系GT的定位有些像旅行车，比较适合家用。
动力方面，这款顶配的330i?M运动曜夜版搭载了2.0T高功率发动机，最大输出252马力，峰值扭矩350牛米，变速箱匹配了8速手自一体，百公里油耗7.2升，百公里加速成绩是6.2秒。动力这方面不用担心，最大扭矩转速1450-4800转之间就会爆发出350牛米的扭矩，推背感很强。
配置方面，这款车有6个气囊、胎压报警、缺气保轮胎、车身稳定系统、前后雷达、360全景影像、定速巡航、四种驾驶模式（运动、经济、标准、舒适）、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无边框车门，方向盘换挡、外后视镜7种功能（电动调节、折叠、记忆、加热、下翻、锁车折叠、自动防眩目）。3系GT在配置上功能较为全面，但也有不足之处，例如车道偏离预警、主动刹车这些都没有，并线辅助需要选装。
价格方面，43.98万就能买顶配，3系GT车型是整车进口的，装配工艺方面更优秀一些，内部空间也大，对于这个价格和实用性来讲，这款车性价比还是可以的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“宝马3gt2022最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马3gt2022最新款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。