买dmi的是不是傻子_dmi能买吗
对于买dmi的是不是傻子的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。
1.比亚迪超级混动dmi的缺点是什么?
2.为什么不建议买宋maxdmi2022
3.为什么不建议买宋MaxDMi2022，为什么不建议买宋plus EV
4.买比亚迪秦dmi十大忠告
比亚迪超级混动dmi的缺点是什么?
比亚迪超级混动dmi的缺点有续航掉的比较快、电池容量差、后期维护成本高。比亚迪超级混动dmi容易让车主产生幻觉，以为dmi是性能车，把瞬时功率当成巡航功率去跑，存在失速的潜在隐患。动力电池容量比较小，但对瞬时大功率输出又比较高要求，再加上dmi的这块动力电池并不是真正意义上的刀片电池，所以，其可靠性要相对逊色于EV车型的刀片电池。
因为车身重量的原因，导致极致油耗比不插电混动车型略高。对于买来当纯油车开的人，不是很友好。而且带来后期大电池维护方面的成本问题。
这套混动系统的策略是把动力电池的优先级放在最高位的，一旦动力电池电量掉至某个区间，发动机并不会优先保车速，而是优先去给电池充电，这套策略下，如果动力电池没问题还好，如果电池出故障，比如电量血崩的那种，整车就必然失速了。
比亚迪汽车品牌标志含义
比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。
比亚迪高层人士透露，比亚迪新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。
为什么不建议买宋maxdmi2022
在新能源汽车方面，很多车友都表示比亚迪是国货之光，但却有车友表示，买了比亚迪唐dmi后悔死了。这到底是怎么回事，那就不得从该车的缺陷说起了。 1、空间表现差，唐dmi的前排空间还是比较不错的，但第二排就有点差强人意了。接近4.9米的车身，即便把座椅推到最后，腿部空间和宋plus相比，还是显得有些局促。至于第三排的应急空间，更是小得可怜。不仅如此，前排的储物空间，也是车主诟病比较多的地方。它实在是太少了，放一部手机、一瓶水，基本也就满了。 2、噪声大，中低速行驶的时候，汽车的静谧性还好，但如果车速去到100km/h，轮胎的噪音和风噪都会比较明显。此外，在亏电的情况下，发动机的噪音也是比较大的。 3、刹车不给力，唐dmi作为中型SUV，本身车身就比较中，在急刹的时候汽车点头是比较明显的。但这一点后续更换255 50 20的轮胎后，制动性能会好很多。 4、悬架性能不太理想，在通过坑洼路段的时候，会明显感觉到车身有多余的晃动。不仅如此，悬架的支撑也是不太够的，在高速公路过匝的时候，车身有明显的侧倾。 但总的来说，唐dmi实际上也没有那么的不堪，在动力、驾驶性性能等多个方面还是相当不错的。 1、动力强悍，在纯电的情况下，和同级别的2.0T的SUV相比，唐dmi都是完胜的。此外，在高速的时候，调至运动模式，油门的响应会更加快。 2、车机系统可玩性高，不仅能分屏浏览，还配置有麦克风，当个小型唱歌吧还是蛮不错的。 3、可以原地发电和充电，并且还赠送公牛插排，这样也就等于有了一个移动电站，野外露营给电磁炉用还是蛮不错的。 4、性价比高，20万元左右的价格，综合来看还是比较值得购买的。为什么不建议买宋MaxDMi2022，为什么不建议买宋plus EV
车身结构不安全,内饰垃圾,空间太小
比亚迪宋max DMI会出4驱版本，预计在今年2022年内上市。预售价格预计在14-16万元之间。作为一款MPV车型，新车百公里油耗仅为4.4L，新车将延续现款燃油车的造型风格。
在外观方面，全新比亚迪宋MAX DM-i的造型和燃油版宋MAX基本保持一致，依旧是采用比亚迪“DragonFace”龙颜家族式设计语言。立体式多幅式镀铬中网，狭长的前大灯组，流畅的侧面线条，“龙爪之痕”贯穿式尾灯，整体风格以 时尚简约为主。
低配的不建议购入，高配的有些不需要，中配价格合适并且功能也齐全。
买比亚迪秦dmi十大忠告
自从二胎政策全面放开以后，很多家庭用户都希望买一台MPV车型来满足家用需求，其中比亚迪品牌最近十分火爆，作为旗下唯一一款MPV的宋MAX自然也受到了大家的关注，然而最近很多人都说不建议买这款车，那么究竟为什么不建议买宋MaxDMi2022？
1、空间不够大
比亚迪宋MAX定位于紧凑型MPV，车辆的长度只有4710mm，轴距为2785mm，在这样的尺寸下塞进3排座椅还是比较勉强的，这就导致了宋MAX的第三排座椅空间非常紧凑，在后排坐人的情况下后备箱基本放不下什么东西，而后排不坐人的话宋MAX变成了一辆大4座车，实用表现并不好。
2、定位尴尬
比亚迪给宋MAX的顶配版车型命名为?行政版?，然而这款车不论是品牌力或者车身造型都好像不太符合商务人群的气质，而比亚迪在官图中还给这款车的车顶加了个行李箱，这就让宋MAX的定位变得十分尴尬了，整辆车既不适合商务接待，又不适合家用，消费者很难找到非买宋MAX不可的理由。
3、安全性能堪忧
中保研曾对比亚迪宋MAX做过一系列的碰撞测试，其中在侧面碰撞测试中，宋MAX的B柱底部完全撕裂，车辆的?耐撞性与维修经济性指数?、?车内成员安全指数?成绩均为最差的?P?级，开这样的车出门无疑是拿自己及家人的生命安全开玩笑。
4、售后态度差
消费者已经不止一次吐槽比亚迪4S店的售后服务体验差了，而比亚迪宋MAX被投诉最多的也是售后服务问题，部分工作人员要么态度敷衍，要么找各种借口搪塞车主不解决问题，要知道家庭用户买车最看重的就是省心，谁也不愿意在代步工具上花费太多的时间及精力。
以上就是为什么不建议买宋MAX DM-i车型的主要原因了，看到这里，相信大家已经清楚比亚迪宋MAXDMi超级混动有哪些缺点了。总的来说，在15万左右的价位下宋MAX竞争力并不高，追求空间、动力的小伙伴倒不如考虑一下比亚迪的SUV。
买比亚迪秦dmi十大忠告如下：1、后排空间一般。
秦PLUS虽然尺寸比秦大，但空间真的没有想象中的那么出色，而且秦PLUS的定位注定后排的乘坐率不会低，膝盖和头顶虽然还有一点空间，但其实也才三四指的空间而已，如果是胖一点的人或高一点的人坐在后排，恐怕会感到比较紧凑。
2、座椅舒适性一般。
后排除了空间比较一般之外，座椅的舒适性也有点不尽如人意，座椅的填充物偏硬，而且支撑不是很足，车身动作大一点后排乘客会有比较明显的滑动感。
3、后备箱开口小。
秦PLUS DM-i的外形有点偏向于轿跑，所以后备箱在外面看起来不大，但实际上后备箱的纵深足够，容量还是挺可观的，就是开口小了点而且后备箱地台有点高，拿放一些大件的物品不是很方便。
4、减震效果不够好。
秦PLUS DM-i没有像EV版那样采用多连杆独立后悬架，而是采用了被广大消费者吐槽嫌弃的扭力梁，原因是底盘有电池导致油箱没有地方放，所以只能用扭力梁悬架给油箱腾出一点空间，这就导致了车辆的减震效果不够好。
5、内饰味道比较重。
秦PLUS DM-i内饰的质感确实很不错，一点都不像十五万都不到，但整套内饰的味道有点重，有些人为什么不建议买秦PLUS DM-i就是因为这个。对于异味比较大的新车，可以多放一些炭包和多通风，等过一段时间之后会好一点。
6、隔音静谧性一般。
车辆跑起来之后，胎噪和风噪比较明显，此外在发动机介入的那一下声音也是比较突兀的，虽然说不是特别影响，但好像就影响到了内饰营造出来的高级感。
7、仪表屏幕比较小。
秦PLUS DM-i最开始是将仪表盘嵌在了仪表台里面，虽然清晰度没问题，但尺寸比较小看起来不太方便。比亚迪应该也是意识到了这个问题，所以又推出了仪表盘悬浮在仪表台上可以选装，但尺寸也不是特别大。
8、没有备胎。
上文有提到秦PLUS DM-i用扭力梁悬架给油箱腾空间，实际上光换个悬架还是不够，所以秦PLUS DM-i的备胎槽也被取消，给油箱腾出足够的空间。没有了备胎槽自然也就没有备胎了，作为弥补，比亚迪给配了一个可以插点烟器的充气泵和应急用的补胎液。
9、高速后段加速偏弱。
秦PLUS DM-i最大的卖点当然是其混合动力系统，7.3秒的百公里加速成绩在同级别家用车里面已经是上游的水平，可能是因为前面的加速给得太猛了，过了100km/h之后的加速感明显弱了不少，这种落差或多或少都会有点不爽。
10、等待提车的时间太长。
由于产能不足，比亚迪所有DM-i车型目前的提车时间都延长了不少，很多车主等了好几个月了都还未能提到车。
有的车主吐槽比亚迪在自家需求还未能满足的情况下还在对外供应，我想比亚迪也是没有办法，这种东西都是有合同的，如果不能供应可能要产生不小的赔偿，现在唯一能做的，就只有等待了。
好了，今天关于“买dmi的是不是傻子”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“买dmi的是不是傻子”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。