广汽传祺gm8报价_广汽传祺gm8报价及图片
大家好，今天我想和大家分享一下我对“广汽传祺gm8报价”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。
1.别克GL8只要23.29万起，17.98万起的传祺GM8还值得买吗？
2.传祺GM8大师版23.98万元起，252马力有底气，颜值媲美丰田埃尔法
3.旗舰感更足！新款广汽传祺M8正式上市，售价17.98-26.48万元
4.国产豪华MPV传祺GM8“大师”版上市，配六个气囊、胎压显示
5.2.0T+爱信8AT，20万落地，配电动侧滑门，新款传祺GM8全面解析！
6.2021款广汽传祺GM8更名为M8上市，售17.98万元起
别克GL8只要23.29万起，17.98万起的传祺GM8还值得买吗？
在高端MPV市场，别克GL8是无敌一般的存在，并且可以发现的是它在中国的对手寥寥无几。而在为数不多的竞争对手中，来自自主品牌的广汽传祺GM8无疑最具实力，17.98—26.48万元的售价区间刚好能与GL8形成了一定的互补，并且高配车型还能抢夺部分GL8入门版车型的市场。
不过在最近，别克又推出了GL8 陆上公务舱和GL8 ES陆尊两个系列车型，值得一提的是，前者与上一代相比，它在外观、动力以及内饰方面都做了改进，尽管售价相比之前涨了几千块，但综合比较下来，它的性价比仍十分突出。而在售价上，陆上公务舱的指导价仅需23.29万元，这样的售价也让一些朋友犯了难，预算相近的情况下到底是选择GM8还是GL8呢？
对于这个问题，我认为要从两车的特点说起。
首先是GM8，它的优势在于价格低廉、配置丰富。GM8的指导价为17.98—26.48万元，如果以GL8入门版车型的价格来看，可以买到GM8指导价为23.28万元的领航款，基本上像360度全景影像、双侧电动门、电动后备厢、感应后备厢、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、第二排座椅前后/靠背/腿托调节、后排座椅电动调节、后排座椅加热/通风、按摩、后排独立空调等配置均有配备。作为对比，以上配置在入门版GL8车型上基本都没有。
如果你的预算比较有限，那么指导价为17.98万元的入门版GM8同样值得购买。尽管它也没有侧滑门，后排座椅按摩等配置，可毕竟这个价格能买到一台中大型MPV，还要啥自行车。当然，GM8也有它自己的劣势，那便是品牌。对于MPV来说，品牌优劣可谓十分重要，尤其是对于那些有商用需求的朋友更是如此。
接着是GL8，它的优劣势刚好和GM8反过来。配置层面，先不论入门版车型的配置如何，单是悬架部分就能让你吐槽半天，因为整个陆上公务舱系列的后悬挂都是扭力梁式非独立悬架，要知道MPV主打的就是舒适，这个悬架显然与其定位相悖。此外，即便是指导价为32.99万元的顶配车型，它都没有给到你双侧电滑门，并且后排座椅也没有任何的加热/通风等功能，当然后排独立空调也是不用想了。
至于它的优势，品牌层面自然无需多言。而在尺寸部分，GL8也要更有优势一些。
结合以上两车的特点，如果预算有限，那么GM8就是你的唯一选择，当然它在配置层面也不会让你失望。
如果购车是为了家用，那么同样是GM8，它的后悬挂、整体配置等方面的优势能让家人在旅途中更为舒适。
如果购车是为了商用，那么推荐GL8，尽管它在配置层面有些一般，但品牌优势在此时无疑更为重要。
如果预算充足怎么办呢，那么直接推荐GL8 ES陆尊，或者考虑一下Avenir，土豪请直接看丰田和雷克萨斯吧。
写在最后：对于以上两款MPV车型，不可否认GL8仍是市场的霸主，毕竟它的口碑摆在那，并且品牌力更佳，此外购买此类MPV的大多都是公司客户，所以GL8有着广泛的潜在消费群体。至于GM8，尽管目前无法挑战GL8，但依靠着价格优势，倒也可以吸引到那些家用需求的消费者。至于这两款车型，你会怎么选呢？
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传祺GM8大师版23.98万元起，252马力有底气，颜值媲美丰田埃尔法
传祺GM8是广汽传祺的官方MPV。在2017年11月17日开幕的广州车展上正式发布预售。2017年12月30日传祺GM8正式上市售价区间为1768-2598万元。传祺GM8推出了四种颜色可供选择分别是优雅黑、珍珠白、孔奎兰和摩卡棕。颜色选择少了点整体风格成熟稳重。边肖认为蓝色很好。
旗舰感更足！新款广汽传祺M8正式上市，售价17.98-26.48万元
汽车走进生活，选最适合自己的车。虽然说在中国市场最受欢迎的是SUV车型，但随着二胎政策的放开后，很多人对MPV开始感兴趣，这两年MPV整体销量处于稳定上升的趋势，对于普通家庭而言，会选择经济实惠的国产MPV车型，但到了更高级别，还是人家合资品牌的主场，像本田奥德赛、艾力绅以及别克GL8都备受消费者欢迎，对于有着一定经济实力，家里成员又比较多的朋友而言，买辆宜家宜商的MPV确实要比那些7座SUV更实用一些。
现在国产品牌也在向着精品化路线发展，广汽传祺就敢于尝试，打造出来了传祺GM8这款中大型MPV，销量成绩还是可以的，后期为了进一步提升产品竞争力，又增加了大师版车型，在外形上更加个性，颜值媲美百万级别的丰田埃尔法，跑在路上非常引人注意。
传祺GM8大师版指导价格为23.98-25.28万元，实话实说，放在国产品牌中，已经达到了价格天花板，但要是与合资品牌相比，还是要更有性价比一些！外观采用了震天翼式进气格栅，内部为直瀑式镀铬填充，如同大钢牙一般，并且与运动包围连在一起，相当的有视觉冲击力，另外两侧大灯也很特别，配备了矩阵式LED光源，非常的有档次感，LED日间行车灯点亮后，更加迷人。
传祺GM8大师版的尺寸很讨人喜欢，因为足够大，足够有气场，三围长宽高分别为5156*1884*1822mm，轴距达到了3000mm，比同级别的对手都更有优势，就这样的身材无论停放在任何地方，总会有路人忍不住多看两眼，呵呵，能够满足车主们的小小虚荣心。
侧面和其它MPV一样使用了很多平直线条，侧窗上方的镀铬起到了很好的点缀效果，另外大师版都配备双侧电动侧滑门，上下车很有仪式感，而尾部贯穿式的尾灯点亮后也很有辨识度，底部镀铬的勾勒，起到了很好的点缀效果。
来到传祺GM8大师版的车内，有着一定的商务气息，但是中控台布局并不死板，细节的处理还是很用心的，经常触碰的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹，摸起来手感比较好，门把手位置还有棱形缝线处理，还有四辐式多功能方向盘，上面有着真皮包裹，握感很好，让人爱不释手。
在配置方面，传祺GM8大师版共有两款车型，尊贵型配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、分段式电动天窗、18英寸铝合金轮毂、电动感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、7英寸液晶仪表、真皮座椅、10.1英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、8喇叭扬声器等。
被动安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统，到了至尊型还增加了360度全景影像等等，配置算不上特别丰富，但常用到了都没有缺席。
传祺GM8大师版的车内提供了2+2+3的7座布局，得益于很长的车身和轴距，每一排乘客都能够拥有充足的乘坐空间，满载状态下，后备箱也有着一些面积，要说最舒服的还是第二排乘客，航空座椅厚实、柔软，能够对身体起到很好的承托，并且前后调节幅度比较大，还支持靠背调节、腰部调节以及腿托调节，并可以通过扶手处的功能按键控制加热、通风以及按摩功能。
传祺GM8大师版车内的储物槽、杯架等使用起来也很方便，不过空间利用率还有可提升的地方，第三排座椅不能像本田奥德赛那样完全隐藏起来，就这一点，不得不承认还是人家本田的设计师更厉害一些，但我们国产汽车的进步是非常快的。
动力方面，传祺GM8大师版搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米，实际开起来后发动机是很有底气的，匹配的8挡手自一体变速箱也很平顺，而且整体调校比较注重舒适性，底盘能够过滤掉大部分细碎震动，另外车内的隔音降噪做的也比较到位，这点是比本田奥德赛好很多。
总的来说，传祺GM8各方面的表现都很不错，有着很多让人满意的地方，之所以销量上不及那些合资品牌的选手，主要还是因为品牌溢价能力一般，产品有一定竞争力，但品牌支撑不起这么高的售价，不过只要产品质控稳定的话，就会越来越受到广大消费者的认可！
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国产豪华MPV传祺GM8“大师”版上市，配六个气囊、胎压显示
2020北京车展虽受疫情影响从年初调整到9月份举行，但丝毫没有影响到国内汽车消费者们的热情，各大车企也选择在本届北京车展上推出多款年度重磅车型。其中广汽传祺新款M8在本届车展上正式上市，新车由?传祺GM8更名而来，推出领秀/大师系列共计7款配置车型，售价区间为17.98-26.48万元。从造型来看，传祺M8采用了全新设计风格，在融入了GM8大师版的设计元素后，尺寸硕大的格栅尺寸能给到人更加夸张的视觉冲击。在格栅内部采用了多条横向镀铬饰条装饰，与大灯线连接营造出更强的厚重感。而作为车头的“点睛之笔”，新款传祺M8下包围通过“獠牙状”的镀铬饰条包裹，气场丝毫不输同级合资竞品。
新款传祺M8继续沿用了悬浮式车顶布局，通过上下两条腰线要营造出更加立体的视觉效果，在底部以及车顶镀铬饰条点缀之下更显商务气场。车身尺寸方面，新款传祺M8长宽高分别为5089(5149)/1884/1822mm，轴距达到3000mm，尺寸在中大型MPV当中也占据优势。
车尾方面采用贯穿式尾灯布局设计，内部粗硕的LED灯带能够带来出众的辨识度，外抛的立体化设计配合牌照区域内凹造型强化层次感。底部依旧能够看到一圈镀铬饰条与车头相呼应，双边共两出的排气布局符合其旗舰MPV的气场。
新款传祺M8采用了对称式的T型中控台布局设计来优化前排豪华感，内嵌式的中控大屏与两侧空调出风口融为一体，营造出更加规整的视觉效果，配合全液晶仪表盘以及造型小巧的电子档杆设计，科技感也得以提升。
此外新款传祺M8在用料方面的提升也是显而易见的，车厢内部采用了大面积皮质材料覆盖，双色内饰配合门板大面积的木纹饰板点缀，足够出色的豪华氛围既能满足商务需求，对于家庭用户而言也有着更加舒适的体验。
既然作为一款旗舰MPV产品，新款传祺M8拥有着媲美“头等舱”的第二排乘坐体验，座椅采用了两个独立座椅布局并带有固定扶手以及腿托。得益于3000mm的轴距表现，新款传祺M8的第二排座椅的前后可调距离相当出色，能够为第二排乘客带来近乎平坦的休息姿势，陆上商务舱可不止GL8。
同时后排科技配置也有所升级，配备有后排多媒体娱乐系统能够满足更多使用场景需求，同时隐藏在扶手内的电动调节按钮让乘客能以更舒坦的姿势调节座椅。动力方面，新款传祺M8将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，拥有252马力的最大功率，匹配8速手自一体变速箱。
广汽传祺近年来推出的车型无不拥有十足的设计水平，特别是在传祺GM8大师版推出市场后获得大量高端用户认可，甚至一度出现供不应求的情况。而随着这台新款传祺M8上市，拥有着更加均衡实力以及质价比十足的它能否成为国内MPV市场的新力军，就让我们共同期待一下它后续的市场表现吧。
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2.0T+爱信8AT，20万落地，配电动侧滑门，新款传祺GM8全面解析！
国产汽车在豪华MPV领域中，以往没有像样的车型竞品本田奥德赛和别克GL8，这次广汽传祺GM8进行了升级，升级车型换了一个响亮的名字，叫“大师”。目前“大师”新车已经上市，价格区间是23.98万-25.28万。“大师”版这个价格正是本田奥德赛和别克GL8的起步价，看来GM8“大师”版在价格上具有一定的优势，我们再看看其它方面的表现。
新车在外观设计上有非常明显的变化，尤其车头前脸，采用了“震天翼”瀑布式进气中网，车头中网上布满了立式镀铬饰条，看着非常霸气。两侧大灯的造型看着也非常威武，日间行车灯随着大灯的形状被安置在大灯的下方，前杠两侧还配备了赛车专属的运动套件，车头整体看着豪华、霸气、运动，这三个特点比较符合国内车友的审美。
大灯的配置方面有LED光源、矩阵式大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭。灯光的配置，对于一款20多万的国产车而言，属于正常的配置标准。
车身侧面的设计与普通版GM8大致是相同的，不同的地方是车身底部配备了运动套件，使得车身底部距离地面更低一些，营造出运动时尚范。后车门采用电动侧滑门，乘客上下车也比较方便。“大师”版的车身长度为5156毫米，车身宽度1884毫米，车身高度1882毫米，轴距3000毫米。上市的两款车型在座椅布局上均配备了2+2+3七座。
车身尾部的设计看上去比较方正，方正的外观能够将内部空间释放到最大化，尾部的车顶有高位刹车灯，下面两侧尾灯采用贯穿式设计，在尾灯的上沿还配备了镀铬饰条。
此外，车尾底部的双边单出排气管使用镀铬件装饰，在车尾底部两侧还配备了与车头前杠一样的运动风格的进气扰流口。起到了前后相互呼应的效果。车尾整体看着格外豪华大气，视觉效果上完全不输合资品牌同级别车型。
中控内饰方面，这是一款指导价23.98万的390T尊贵版，中控区域整体采用黑色系，看着干净利落，在各项区域衔接处，还使用了银色镀铬饰条装饰，挡把位于方向盘的左侧，换挡时比较便利，但中控台没有采用GL8或奥德赛那种悬浮式中控台设计，而是将很多功能按键布满在挡把的下方。
方向盘采用黑色真皮包裹，手感方面是不错的，两侧带有真皮打孔，夏季能够起到防滑的作用。方向盘带有手动上下、前后调节功能，如果使用电动调节，档次还能提升一些。
透过方向盘，能够看到7英寸的液晶仪表盘，仪表盘看着有些普通，GM8的定位偏向商务，一切都以实用为主，仪表盘看着比较清晰易懂，这才是驾驶员想要的。
中控大屏的款式看着比较端庄，虽然没有采用目前流行的非对称式设计，但所配备的屏幕尺寸比较大，10.1英寸带有触控可能。功能性方面，也是比较齐全的，有GPS导航功能、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能（多媒体、导航、电话）。另外，整车还配备了八枚扬声器，对于一款七座车型来讲，八枚扬声器刚好够用。车内还32色氛围灯，让气氛更加活跃。
车内的座椅全部采用真皮包裹，第二排座椅支持前后调节、靠背调节、腰部调节、腿托调节。还有加热、通风、按摩功能。这些座椅功能，与同价位的合资车相比，GM8“大师”版就显得非常厚道了。
第三排座椅的乘坐空间还算宽裕，第二排座椅调整好位置后，身高1.75米的乘客坐进第三排，腿部空间有两拳的距离，头部空间也有将近两拳的距离，并且第三排座椅的舒适性不比前排差。中间还配备了安全头枕。
对于一款七座MPV而言，后备厢空间不是很大，如果满载七人，后备厢只能放下几个背包。第三排可以向前放倒翻转，然后立起来，后备厢的容积增大了不少。如果能够像GM6那样就好了，第三排座椅可以折叠装进后备厢地板中，不占用车厢上面的空间。
底盘方面，“大师”版采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。底盘在调校方面，要比奥德赛有韧性，但与GL8相比，舒适性还要差一点。
动力方面，依旧沿用现款的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出252马力，峰值扭矩390牛米，变速箱匹配了8速手自一体，燃油标号为95号无铅汽油，排放标准为国六。
动力方面的表现在起步急加速的时候，稍微偏弱了一点，但跑起来之后，动力非常强劲，起步弱也是因为车身自重的原因，新上市的两款“大师”版，车身自重是2.006吨，不可能与B级轿车比加速和推背感。
配置方面，车身稳定系统、六个气囊、胎压显示、前后雷达、360全景影像（至尊版），分段式开启天窗等等一些主流配置。
总结：国产豪华MPV从目前来看，各方面不比合资品牌MPV差，只是大家对国产品牌的认知度还比较浅薄，国产汽车还需要时间来证明自己的实力。
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2021款广汽传祺GM8更名为M8上市，售17.98万元起
导读：随着国内汽车行业的不断发展，消费者的购车理念也发生了转变，现在除了注重外观、性能和动力之外，对汽车的空间、配置和舒适度也都有很高的要求，因此那些品质较高的中大型SUV以及MPV车型，就受到了消费者们的高度关注。而广汽传祺作为较早一批试水高端MPV市场的国产品牌，其主打车型传祺GM8可以说是非常成功，它不仅在销量方面取得很不错的成绩，而且在知名度和品牌力方面也得到了国内消费者的认可。那么主打豪华商务的传祺GM8，它到底如何呢？下面让我们来对它进行一次全面解析，看看它为何能在众多自主豪华商务MPV当中脱颖而出。国产版的“埃尔法”，2.0T+爱信8AT，配电动侧滑门，20万可落地！位列2020上半年自主豪华商务MPV销量冠军
广汽传祺GM8定位于中大型MPV，官方指导价为17.98-26.48万，作为一款上市比较早的自主豪华商务MPV，广汽传祺GM8的整体表现非常不错，而在2020年上半年国内汽车市场十分低迷的情况下，传祺GM8依然取得了很不错的成绩，并且成为了自主豪华商务MPV销量冠军。
外观大气稳重，不失档次感
广汽传祺GM8的设计风格比较偏商务，外观造型显得稳重大气，这在应付一些正式场合时不失档次感。传祺GM8的前脸强调纵向高度，宽大的倒梯形中网格栅，辅以宽大镀铬前唇，具有较高的豪华气息。而其独有的矩阵式LED大灯，看起来非常的美观大方。而从前大灯末端延伸出的高腰线，贯穿整个车身至尾灯附近，使得车身看起来更显修长，而尾部两侧的C型设计和双边双出的排气筒，无不彰显出澎湃动力。
内饰做工与质感一流，满足日常商务需求
传祺GM8的内饰采用典型的商务型MPV布局，其做工与质感一流，足够满足日常商务需求。中控台的造型比较工整，运用了很多矩形元素，10.1英寸内嵌式触控液晶屏也很方正，看起来非常的稳重。而四辐式多功能方向盘造型也显得非常沉稳，两侧的功能键一应俱全。仪表盘采用了传统的机械式指针盘，中间是7英寸的行车电脑显示屏，整体设计比较直观大方。座椅宽大舒适，质感和包裹性都非常不错，而且主驾驶位还支持多向电动调节，第二排的两个座椅也非常舒适，并且支持前后和靠背角度调节，后排座椅还支持按比例放倒。
坐拥超大空间，远胜同级对手
除了拥有较高舒适度之外，传祺GM8还坐拥超大空间，这一方面也是远胜其它同级对手。传祺GM8的车身尺寸为5066*1884*1822mm，轴距长达3000mm，整体表现非常不错。前排，180cm的体验者坐进去，视线非常宽阔，头部空间还有着一拳的距离。第二排，头部空间更加宽裕，而且把它移至最后，双腿几乎可以水平伸直。后排，因为车身采用的是溜背设计，所以后排的头部空间相对少一些，但也有三指左右的距离，腿部空间有两拳左右。
配置丰富、诚意十足
配置一直都是自主品牌的强项，而传祺GM8也是继续发扬光大，它不仅配置丰富，而且诚意十足，比如传祺GM8的领航款尊贵版，其价格比别克GL8?ES陆尊款舒适型便宜7万多，但配置方面却足足多出了22项。比如倒车影像、右侧电动滑门、真皮方向盘、真皮座椅和主驾驶电动调节等，另外传祺G8还拥有四种驾驶模式可选。
动力搭载第三代390T发动机+爱信8AT
动力表现对于一款中大型MPV来说尤为重要，而传祺GM8的动力系统搭载的是最新第三代390T发动机，并且匹配爱信8速手自一体变速器。该发动机的最大功率可达185Kw（252Ps），最大扭矩为390N.m（1750-4000rpm），其百公里油耗低至8.2L。体验感方面，虽然它的体型较大，但凭借着低扭矩高爆发的特点，其提速能力还是比较强的，方向盘转向十分轻盈。而最令人满意的是，传祺GM8的噪音控制非常出色，底盘经过专家调校之后，可以过滤掉大部分震动，给用户带来极其舒适的乘坐体验。
值得拥有的全能大七座豪华商务MPV
写在最后：综合来看，传祺GM8确实拥有硬实力：高端大气的外观、奢华的内饰、超大的空间、丰富的配置、十足的动力，让它在同级别的自主豪华商务MPV中脱颖而出。因此，传祺GM8用硬实力诠释高品质，是一款不可多得的全能大七座豪华商务MPV。
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传祺GM8大师版价格出炉，23.98万起！代表国产MPV高水准
在北京车展上，?传祺GM8正式更名为M8亮相，新车共有7个配置版本，售价区间为17.98-26.48万元。作为广汽传祺旗下的旗舰MPV车型，M8针对外观有小幅度改动，使得新车更加大气时尚。外观方面，尺寸更大前进气格栅使用了镀铬处理，搭配两侧竖状三角形进气口，让新车看上去更加大气时尚。在中网底部还有一根贯穿式的镀铬饰条与三角形进气口相连，使得车头视觉效果更加饱满。
车身侧面与现款车型区别不大，横平竖直的线条和双腰线的设计让侧面看起来大气饱满，四平把稳，符合MPV车型的气质。
车尾部分最吸引眼球的依然是贯穿式尾灯组，不仅视觉效果出众，实际点亮效果也很惊艳，双边共两出的排气也使得运动感得到提升。
内饰方面，M8的布局有了比较大的调整，整体更加偏向于轿车化的设计，特别是与GA8类似的水晶镂空样式的电子档把，非常具有档次感。
动力部分，M8将搭载由广州祺盛动力总成有限公司生产型号为4B20J1的2.0T发动机，其最大功率为252马力，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
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2.0T+8AT/售19.28万起 “国六版”传祺GM8怎么选
传祺GM8大师版价格出炉，23.98万起！代表国产MPV高水准
随着近几年中国汽车消费者的理念发生转变，不少国产汽车品牌已经推出了多款MPV新车，比如比亚迪宋max以及吉利嘉际都是比较亲民的MPV产品，但是这些车型谈不上高端，全都采用了普通的平开门设计，连最基础的侧滑门都没有配备。不过最近广汽传祺GM8大师版车型终于开始正式上市，最终指导价起步达到23.98万，高配至尊版本车型达到25.28万。
从价格区间来看，这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端，毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多，但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫。该车型的外观造型设计进行了大改，车头正前方确实更像丰田埃尔法，大面积瀑式镀铬中网装饰很高级，两侧包围式LED大灯光源眼神也更犀利。
车身侧面能够看到比较明显的大包围，该车型已经具备了一些底盘设计风格，而且人性化配置更加到位，车门下方带有原厂侧踏板，即便是老年人上车，下台阶也会比较方便。而且大师版车型带有电动侧滑门配置，后排乘客上下车过程会更加科幻，后排车窗全部都采用了隐私玻璃设计，内部空间的私密性也会得到保证。
其实从外观气场来判断，这款广汽传祺GM8大师版车型的高级感已经可以媲美丰田埃尔法。打开车门之后可以看到内饰设计同样也具备高水准，前排驾驶舱空间有两块超级大屏幕搭配，完全可以满足年轻消费者的科技配置需求。第2排两个独立的航空级豪华座椅非常舒适，甚至带有自动脚托之类的高端配置，不过第3排乘客空间就略显局促，而且后排驾驶舱当中的多媒体娱乐系统和丰田埃尔法有一定差距。
不过这毕竟只是一款20多万的MPV，内饰当中已经具备全景天窗和氛围灯系统，哈曼定制音响系统也能够带来类似KTV包厢一样的音效，这些舒适性配置远远超过了同级别的SUV或者轿车。
更何况该车型还有相当靠谱的高功率发动机，广汽传祺自主研发的2.0t涡轮增压发动机极限输出高达252马力，这样的动力水平目前在国产2.0t发动机当中可以说是遥遥领先，而且峰值扭矩高达390牛米，再搭配一套8at手自一体变速箱，动力表现其实超越了丰田埃尔法。即便坐满人的情况下，252马力在高速状态下的表现也是足够让人放心的。
所以总结来看，20多万能够拿下这样一台MPV已经非常划算，虽然在一些细节配置方面和丰田埃尔法还有差距，但是几十万的价格差距显然更加明显，所以这款车完全代表了国产MPV的高水准，将来肯定还会有更好的表现。
问题来了，你觉得这款传祺GM8大师版能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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易车原创 广汽传祺GM8上市近2年时间，一直广受“二孩家庭”欢迎，月销量一度高达4005辆。9月18日，2020款传祺GM8正式上市，新车换装动力调校更强的2.0T发动机，符合“国六排放标准”，并匹配爱信的8速手自一体变速箱，共推出两款车型，售价为19.28-21.98万元。笔者近日走访了几家广汽传祺经销商店，发现新款传祺GM8订单量较多，再次出现一车难求的情况。2020款新车与现款车型有什么不同？1. 动力提升，符合“国六标准”
动力方面是2020款传祺GM8变化最大的地方，新车换搭全新2.0T发动机，动力参数相比现款车型得到全面提升。同时该发动机满足国六b排放标准，应用了GCCS燃烧控制、350bar高压直喷等技术，百公里油耗由现款的8.9L下降至8.5L。
2.变速箱换成爱信的8速手自一体变速器
2018款传祺GM8搭载的是爱信6速手自一体变速箱，而2020款传祺GM8则升级为爱信8速手自一体变速箱，新车的百公里综合油耗有少幅下降，为8.5L/100km。
3.底盘调校得到进一步优化
底盘方面，2020款传祺GM8继续采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，并对轮胎型号、悬架衬套刚度、减震器阻尼及弹性件刚度等近100多组方案进行优化，使操控稳定性、舒适性及转向性能得到提升。
广州经销商的行情如何？笔者以广州为例，走访了几家传祺经销商店，问询了新车到店情况。销售是这样回答的：首先，广州作为首批实施“国六排放标准”的城市之一，现在店里的国五车型均已售罄。而传祺GM8“国六版”车型，即2020款车型只有两款，分别是售价19.28万元的尊享版和21.98万元的尊贵版，都没有现车。现在订车，等待15-20天时间即可提车，既没有优惠，也受厂家指示，不允许出现“私下加价”的行为。
因此，在实施“国六排放标准”的城市，消费者只能现金预订2020款车型；而不受“国六排放”影响的其他城市依旧能购买现款“国五”车型，根据此前的行情调查，部分城市的经销商店最高享有8000元的现金优惠。
据官网显示，购买新车可享有车载一键式服务，24小时免费救援，车辆维修提供代步车，新车享有3年或10万公里保修以及终身车辆免费检测等服务。
传祺GM8凭什么成为“真香”的网红爆款？2020款传祺GM8的第二排头等舱座椅拥有固定式宽大扶手、电动腿托、睡眠头枕，并具有按摩功能，乘坐舒适度不错；新车还配备了匹配双片式全景天窗+32色智能可调LED氛围灯，同时，深受消费者欢迎的“双电动侧滑门+电动尾门”组合同样出现在了2020款传祺GM8上。
早前我就对搭载270T发动机的<a class="hidden"
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