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五菱荣光最小离地间隙_五菱荣光最小离地间隙是多少

zmhk 2024-09-01
五菱荣光最小离地间隙_五菱荣光最小离地间隙是多少       作为一名AI机器人,我可以提供与五菱荣光最小离地间隙相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。1.五菱荣光小卡1.2方向器间隙怎么调2.谁能给我长安之星S460
五菱荣光最小离地间隙_五菱荣光最小离地间隙是多少

       作为一名AI机器人,我可以提供与五菱荣光最小离地间隙相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.五菱荣光小卡1.2方向器间隙怎么调

2.谁能给我长安之星S460的参数和五菱荣光的参数阿

3.五菱有几种型号

五菱荣光最小离地间隙_五菱荣光最小离地间隙是多少

五菱荣光小卡1.2方向器间隙怎么调

       新车方向盘间隙大了只需要重新调节一下就可以了,方向盘下面有一个调节开关,具体使用步骤如下所述:

       1、首先在方向盘下方找到方向盘调节开关扳手;

       2、然后扳动手柄,往下按压,直到到按到最低部位置;

       3、然后就可以用手上下移动方向盘了,可以根据前面仪表盘作为参考,加上自身的坐姿高低来调整;

       4、上下移动方向盘的同时,图中这边的空间距离就会随着会改变;

       5、最后调整完毕后,再往回关闭调节开关,直到完全闭合,然后在上下移动方向盘检查一下是否稳定就可以了。

谁能给我长安之星S460的参数和五菱荣光的参数阿

       高度:车的长宽高分别是3730MM,1510MM,1860MM,轴距是2500MM。

       功率:最大功率-功率值34.7kW最大功率-转速5200r/min(rpm);最大扭矩-扭矩值71Nm最大扭矩-转速3500r/min(rpm)。

       变速器型式手动,前制动类型盘式,后制动类型鼓式,前悬挂类型麦弗逊式。

       后悬挂类型钢板弹簧式;前轮胎规格155R13LT;后轮胎规格155R13LT。

       价格是:2.90万~3.33万元

扩展资料:

       据了解,五菱之光上市7年累计产销量达到216万辆,是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车型。

       仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆,成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量。在五菱之光平台基础上推出的大微客五菱荣光,上市不到两年总销量也逼近30万台,成为国内销量增速最快的车型。

       据悉,在五菱汽车的购买者中,农村用户的比例已经上升到80%,在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”,五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。

       分析人士认为,国家将汽车下乡政策延长实施至2010年12月31日,这意味着微客在2010年将面临新的发展机遇。对在微车领域持续领先的上汽通用五菱而言,以市场保有量和用户口碑作为后盾,在新年开局时刻推出新五菱之光,将使其在微客市场更具竞争力。

       百度百科-五菱之光

五菱有几种型号

       满足消费者“拉多、载多”的需求,在微车厂商中默契地达成共识。于是,今年数家微车厂商相继推出更长、更宽的大微客车型。今年6月份,微车领袖企业上汽通用五菱的“大微客”五菱荣光上市,长安专门为长安之星S460更名,从“宽体微客”升级为“宽体大微客”。

一时间,大微客的声音不绝于耳,令人目不暇接。那么,到底各家大微客各有什么特点,在哪些方面占优?只有横向对比才能知晓。下面就选择市面上有代表性的五菱荣光与长安之星做一番对比,希望对消费者有所借鉴。

空间对比:五菱荣光胜于长?长安之星S460强在宽

消费者对微车承载空间提出更高要求,是厂家推出大微客的动力所在。不过,对空间加大到何种程度、如何体现,微客厂商们看法并不一致,五菱荣光与长安之星各有侧重。

       总的来说,五菱荣光与长安之星S460主打的都是中高端微客市场,比传统的微客增大、增肥了许多,以满足消费者希望多拉货的需求。上汽通用五菱方面曾专门将五菱荣光与传统微客做过比较,最大有效空间超过了4.5?立方米、最大载货重量达685公斤的五菱荣光,运载能力已比一般的微客提升30%,

两者的不同在于:五菱荣光的载货长度达到了三米,通过超长轴距做到能拉更长的货,解决消费者以前遇到的一些超长货物无法运输的问题;而长安之星S460主打的是“车宽”,似乎着重于拉更宽的东西。

动力对比:最大功率相近?升功率荣光占优

众所周知,对微车来说,使用经济性是第一位的。毕竟,消费者购买大微客本身就是看重微客的低成本优势。因此,大微客在满足所需动力的时候,还要防止发动机排量过大,使“微车不微”,丧失经济性。

       五菱荣光的最大功率达到63.0KW,长安之星S460是61.0KW,两者旗鼓相当。不过,五菱荣光搭载的B系列发动机排量仅为1.2升,而长安之星S460使用的是排量1.3升的型号474Q7发动机。简单计算得知,在评价发动机性能的重要指标升功率上,五菱荣光超过长安之星S460不少。纵观市场上的微车,五菱荣光52.2KW/L的升功率其它大微客无出其右。

这就意味着,仅仅在发动机上,五菱荣光就比同排量发动机节油超过10%。据上汽通用五菱方面技术测算的结果表明:承载能力提升后,五菱荣光的油耗比传统微客的油耗还要低。数据显示,以每天五菱荣光用户运输685公斤和传统微客500公斤的货物,同样行驶100公里为例,一年下来,五菱荣光仅耗油3350升,传统微车耗油却达到了3504升。

以上是消费者在购买大微客时重点考虑的因素。至于外观、安全性、操控性等方面,五菱荣光与长安之星S460也各有千秋,就不一一比较了。

       车型名称五菱宏光 2010款 6430K 1.2L MT实用型 生产厂商上汽通用五菱所属五菱宏光上市时间2010-07 车体结构MPV级别MPV商务车车身参数车身重量1130 kg 轴距2720 mm 轮距1420/1440 mm (前/后) 全车长度4305 mm 车身宽度1680 mm 车身高度1750 mm 行李舱容积- 油箱容积50L 车门座位数7座引擎参数发动机技术LMU/直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 动力类型- 增压类型- 排量1206cc 气门总数16 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准最大功率63/6000kw/rpm 最大扭矩108/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式厂商油耗7.1 L/100km 最高时速140.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗- 底盘参数驱动方式前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂钢板弹簧非独立式 转向助力机械助力式 前轮制动- 后轮制动- 轮圈尺寸- 前轮胎175/70R14 后轮胎175/70R14 最小转弯半径5.5米 最小离地间隙- 最大爬坡角度 - 车型名称五菱荣光 2008款 6407B-基本型 生产厂商上汽通用五菱所属五菱荣光上市时间2008-01 车体结构中小型客车级别商用车车身参数车身重量1150 kg 轴距2700 mm 轮距1386/1408 mm (前/后) 全车长度3995 mm 车身宽度1620 mm 车身高度1915 mm 行李舱容积- 油箱容积45L 车门座位数8座引擎参数发动机技术LAQ 动力类型- 增压类型- 排量1206cc 气门总数16 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准最大功率60.5/5300 kw/rpm 最大扭矩108/4000 N·m/rpm 加速时间- 供油方式厂商油耗5.2 L/100km 最高时速130.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗- 底盘参数驱动方式前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵置钢板弹簧 转向助力液压助力式 前轮制动- 后轮制动- 轮圈尺寸- 前轮胎175/70R14LT 后轮胎175/70R14LT 最小转弯半径5.2米 最小离地间隙- 最大爬坡角度16.0 ° 车型名称五菱之光 2010款 6390A-实用型 生产厂商上汽通用五菱所属五菱之光上市时间2010-01 车体结构中小型客车级别商用车车身参数车身重量1000 kg 轴距2500 mm 轮距1290/1290 mm (前/后) 全车长度3885 mm 车身宽度1600 mm 车身高度1860 mm 行李舱容积- 油箱容积40L 车门座位数8座引擎参数发动机技术LXA 动力类型- 增压类型- 排量1149cc 气门总数16 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准最大功率60/6000kw/rpm 最大扭矩103/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式厂商油耗- 最高时速125.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗- 底盘参数驱动方式前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵置钢板弹簧 转向助力机械助力式 前轮制动- 后轮制动- 轮圈尺寸- 前轮胎165/70R13 后轮胎165/70R13 最小转弯半径4.95米 最小离地间隙- 最大爬坡角度- 车型名称五菱之光 2010款 6390B-实用型 生产厂商上汽通用五菱所属五菱之光上市时间2010-01 车体结构中小型客车级别商用车车身参数车身重量1050 kg 轴距2500 mm 轮距1290/1290 mm (前/后) 全车长度3920 mm 车身宽度1600 mm 车身高度1860 mm 行李舱容积- 油箱容积40L 车门座位数8座引擎参数发动机技术LAQ 动力类型- 增压类型- 排量1206cc 气门总数16 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准最大功率63/6000kw/rpm 最大扭矩108/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式厂商油耗- 最高时速130.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗9.2L/100 km 底盘参数驱动方式前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵置钢板弹簧 转向助力机械助力式 前轮制动- 后轮制动- 轮圈尺寸- 前轮胎165/70R13 后轮胎165/70R13 最小转弯半径4.95米 最小离地间隙- 最大爬坡角度- 车型名称五菱鸿途 2009款 6381B-标准型 生产厂商上汽通用五菱所属五菱鸿途上市时间2009-06 车体结构中小型客车级别商用车车身参数车身重量1065 kg 轴距2500 mm 轮距1280/1290 mm (前/后) 全车长度3860 mm 车身宽度1570 mm 车身高度1860 mm 行李舱容积- 油箱容积40L 车门座位数5座引擎参数发动机技术直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 动力类型- 增压类型- 排量1149cc 气门总数- 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准最大功率63/6000kw/rpm 最大扭矩108/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式厂商油耗- 最高时速135.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗- 底盘参数驱动方式前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵置钢板弹簧非独立式悬架 转向助力机械助力式 前轮制动- 后轮制动- 轮圈尺寸- 前轮胎- 后轮胎- 最小转弯半径- 最小离地间隙- 最大爬坡角度- 五菱宏光 官方指导价:4.48-6.08万 五菱荣光 官方指导价:4.18-4.68万 五菱鸿途 官方指导价:4.58-6.08万 五菱之光型号较多,价位从2.5万-5.8万不等

       好了,今天关于“五菱荣光最小离地间隙”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱荣光最小离地间隙”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。