华泰汽车报价成都_成都华泰汽车4s店地址
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“华泰汽车报价成都”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.华泰汽车质量怎么样?华泰汽车介绍
2.华泰特拉卡性能怎么样
华泰汽车质量怎么样?华泰汽车介绍
华泰汽车集团是集汽车研发、核心零部件生产、整车制造为一体的综合性汽车制造企业。总的来说,这个汽车品牌的实力还是很强的。汽车的质量如何?让我给你介绍一下。华泰汽车简介:华泰XEV260造型方面,华泰新能源XEV260以传统华泰燃油车新圣达菲为基础,在车标、进气格栅、大灯眉、车顶、侧裙等部位融入新能源专属装饰元素。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4426*1862*1683mm,轴距为2640mm。华泰汽车简介:华泰EV160侧面,这款车线条比例协调,车顶和侧裙可以选择双色搭配设计。值得一提的是,新车将提供黄黑、蓝白、红白、银白、玛瑙红、香槟金等多种颜色可选,满足时下年轻消费者的个性化购车需求。新车的长宽高分别为3520倍;1570times1490mm,轴距2345mm。这就是华泰汽车向大家介绍的品质。从给大家介绍的两款车的销量和评价来看,华泰汽车的质量还是很不错的。
华泰特拉卡性能怎么样
曾经风生水起的华泰汽车,怎么就到了今天这个地步?今天我们就来说说。华泰汽车的前身,是1991年2月成立的山东荣成市汽车改装厂。
1996年,荣成市汽车改装厂与现代精工达成协议,合作生产奥奔越野车。由韩方提供主要零部件,中方生产车身并进行组装。一年后通过省级鉴定。
这个项目得到了山东省的大力支持,甚至允许在申请资质的同时在省内试销。不过,荣成汽车改装厂并没能申请到资质。无奈之下,于1999年4月挂靠一汽集团,曲线获得了准生证,“奥奔”牌也被“解放”牌替换,代号CA6470W,当年生产120辆。
曾经的奥奔越野车,也成了“解放陆地巡洋舰”。据了解,该车配备了韩国产3.0L三菱V6多点电喷发动机,最大公里161马力,零售价28.3万元。凭借出色的性能,解放陆地巡洋舰供不应求。
期间,荣成汽车改装厂还在1998年8月引进美国伊格凯利伯汽车公司FRP拖车生产项目,并于第二年3月起量产,当年出口150辆。
除了CA6470W越野车、FRP拖车,荣成汽车改装厂生产CA6410面包车。
(CA6410)
数据显示,1999年,荣成市汽车改装厂完成工业总产值3481万元,销售收入1943万元,利润124万元。
一切似乎都在向好的方向发展。不过挂靠后没多久,一汽集团便撤出,同年被包头恒通集团收购,荣成华泰汽车有限公司由此成立。
要注意,这个恒通集团,和重庆恒通客车没有任何关系,它由张秀根创办,主营业务为房地产和煤炭。
离开一汽后,解放陆地巡洋舰又成了华泰吉田。凭借这款车,华泰占到了SUV市场10%的份额,位列国内SUV车型第三位。
2002年,华泰在吉林延边兴建了新工厂,并以11.72亿元的总投资获得了现代全新SUV车型特拉卡的生产权。
2003年,华泰特拉卡下线。该车悬挂现代车标,采用非承载式车身,搭载2.5L和3.5L?V6汽油发动机,以及2.5TCI柴油发动机。凭借这款车,华泰汽车继续名列前茅。
在生产SUV的同时,华泰汽车还引进现代汽车技术,在延边工厂生产了格林博德大客车和康迪中型客车。
2005年,华泰汽车拿到现代圣达菲的生产权,第二年正式上市,依旧悬挂现代车标。
这样的做法虽然提升了销量,但对于华泰汽车来说,却丧失了品牌的成长机会。所以,后来华泰开始去现代化,开始使用自己的标识。而这么做的另一个原因,是因为当时现代已经和北汽合资成立了北京现代,华泰如果继续悬挂现代车标,会一定程度上影响到合资公司。
或许也是这个原因,在圣达菲之后,华泰再也没有引进现代的车型。这也使得华泰在很长时间里没有新产品,一直靠老车型艰难维持。
2009年,基于圣达菲和特拉卡打造的华泰圣达菲C9、特拉卡T9上市,不过市场表现一般。
一年后,华泰推出酷似宾利的首款轿车——B11。这款车拥有较为先进的人机交互系统,还破天荒的拥有柴油版车型,但却依旧无人问津。
2011年,华泰曾与萨博有段非常短暂的婚姻,计划国产萨博9-3,但仅9天后便宣告结束。同年,华泰推出前脸酷似宾利,整体造型与卡宴相仿的宝利格,不过由于模仿痕迹太重,消费者并不买账。
此后,华泰又陆续推出新路盛E70、路盛E80、路盛E90、路盛S5、圣达菲5、圣达菲7等多款车型,但市场表现依旧低迷。
值得一提的是,华泰汽车的销量一直成谜,2008年到2010年,华泰汽车的上牌量为4.5万辆,但向中汽协报的销量却高达18.3万辆!2011年5月,由于华泰汽车长期虚报销量数据,中汽协拒绝再采纳其产销数据,而是以0代之。
虽然汽车业务不怎么赚钱,但凭借汽车业务,华泰汽车的煤炭业务却赚的盆满钵满。
2005年,急于改变单一产业格局的鄂尔多斯引入华泰汽车,而作为投资的附加物,华泰则以低于最低转让价的价格获得了两处煤矿的开采权。据统计,后来这两处煤矿的转手交易,至少为华泰带来了40亿元现金收益。
后来,华泰还通过落地天津、江阴,获得了来自地方政府数十亿元的补贴及价格及其低廉的土地,还通过入股银行获得了更高的授信额度。
或许是看上了新能源汽车的高额补贴,华泰汽车在2018年开始转型新能源,收购了曙光股份19.77%的股权及21.27%的表决权,成为最大股东,通过弱弱联合的方式,获得了新能源乘用车和新能源商用车的生产资质,并推出了多款新能源车型。
不过业内人士普遍认为,华泰之所以收购曙光,其实是为了借壳上市,不过在后期运作时出现了问题,导致了资金链出现问题。
据统计,截止2019年3月底,华泰汽车共有有息债务294亿元,其中短期债务占比68%,偿债压力巨大。
2019年7月,富力地产有意参股华泰汽车,并签订了战略合作协议,不过一个月后,富力表示已暂定合作。
同年,华泰汽车所持曙光股份被冻结,而华泰汽车集团所有银行存款加起来,也才只有13.2万元。而华泰汽车位于山东荣成、天津、内蒙古鄂尔多斯等地的主要生产基地,也已停产。
曾经风生水起的华泰汽车,就这样走上了绝路。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在今天的SUV市场上,2.4L排量向来是兵家必争之地。如今这一SUV黄金排量又杀进来一款极其彪悍的新车型。11月19日,华泰汽车在广州车展为其新车华泰特拉卡2.4超值版SUV举行了隆重的上市仪式,并面向全国媒体公布统一售价为13.58万元。毫无疑问,这一价格对同排量的SUV车型极具杀伤力,更何况,华泰特拉卡2.4超值版以其硬朗大气的外形在一片阴柔风格的城市型SUV中独树一帜,绝对具有个性十足的阳刚之美。
据华泰汽车常务副总经理赵一鸣介绍,之所以称这款SUV为超值版,是因为它作为华泰特拉卡系列的延伸车型,不仅仅继承了华泰特拉卡优良的SUV血统,还针对中国的道路状况和消费者需求在外观、内饰和车体装备等方面做了诸多的改良,更有震撼的价格作为有力支撑。
华泰特拉卡2.4
记者在华泰汽车展台了解到,华泰特拉卡2.4采用高钢性箱式车体和进口非承载式车架——这在其他主流SUV中是绝无仅有的。而前后门配备的钢结构加强板,具有特殊高拉伸强度,可以有效地吸收侧面撞击力,保证了车内人员在极端情况下的安全性。正是华泰特拉卡在安全性上的卓越表现,使它获得了欧洲NCAP碰撞试验的五星级评定。
华泰特拉卡2.4超值版拥有宽大的内部空间,参数显示,驾驶空间、乘坐空间以及储物空间,华泰特拉卡2.4在同类别SUV车型中都是最大的。以前排为例,华泰特拉卡头部、肩部、臀部空间分别达到了1037mm, 1487mm和1445 mm。而两排五座的灵活空间和真皮座椅的设计,也使这款车拥有兼顾私用、越野和商务多重功能。
为了营造更舒适的乘坐环境,华泰特拉卡2.4超值版采用了前后独立悬挂系统。前悬挂系统采用双叉臂式加扭杆弹簧和稳定杆,能确保行驶稳定性和精确的驾乘,且便于转向控制;而后悬挂系统采用的是整体桥加螺旋弹簧和稳定杆,系统中结构复杂、高强度的五连杆设计,易于有效吸收震动。除此之外,华泰特拉卡2.4超值版采用当前流行的浅内饰设计,并新增多功能仪表盘,自动天窗等高级配置,极大的增加了华泰特拉卡2.4超值版的美观性和舒适性。
环顾中国市场,迄今为止,SUV车型的良好越野能力、出色操控性能已经逐渐被消费者所认同和喜爱,但是动辄20万元以上的售价却让不少人难以出手。此次新推出的华泰特拉卡2.4超值版,以其良好的配置加上13.58万的超值价格,打破了当前国内中档SUV的价格坚冰。
按照华泰汽车官方说法,将本次上市仪式选定在广州车展进行,是欲借广州车展的巨大舞台,绽放华泰特拉卡2.4超值版的灿烂光辉,引领中档SUV的消费潮流。华泰汽车也寄厚望于这款超值版SUV车型,希望其震撼的价格能为华泰汽车进一步打开市场局面,在愈演愈烈的SUV之争中,抢占有利地位。
此外,华泰汽车此次参展,旗下华泰圣达菲、华泰特拉卡两大SUV系列车型悉数上阵。除了“超值新典范”华泰特拉卡2.4超值版之外,还带来了另外一款“绿色动力” 柴油版华泰特拉卡2.9CRDi,以及崇尚“跨界新生活”的华泰圣达菲2.0 CRDi VGT柴油版、华泰圣达菲2.7V6汽油版。
好了,关于“华泰汽车报价成都”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“华泰汽车报价成都”,并从我的解答中获得一些启示。