丰田两门小跑车_丰田两门小跑车价格
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“丰田两门小跑车”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
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2.ae86是什么车
3.来自未来的丰田双门轿跑 丰田H2+效果图曝光
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双门,三缸,268马力,丰田开窍了?一款亲民小钢炮问世丰田汽车在家用车领域绝对是行业大佬,比如丰田卡罗拉和凯美瑞之类的车型都是畅销世界的产品,销量都非常夸张。然而丰田汽车近些年在高性能车领域却有点止步不前,虽然复活了停产多年的丰田牛魔王跑车,但是新车型照搬了很多宝马z4的设计,而且价位也不是特别亲民。面对越来越年轻化的汽车市场,其实丰田汽车也在悄悄做出一些改变。
比如近日丰田汽车似乎就开窍了,推出了一款非常让人惊喜的小钢炮车型,这款新车名为丰田GR?yaris,从名字就可以看出这款车并不是丰田主流车型,而是来自于丰田gr运动事业部,这个徽章名字相当于丰田旗下的御用改装厂,和大众旗下的ABT以及奔驰旗下的巴博斯很类似。因此新车具备了不错的运动质感,而且该产品将会主打高性能领域。
从车辆外观来看,这款车型的尺寸并不大,车身长度保持在3995mm,轴距则达到2558mm,在有限的车身尺寸当中保持了不错的乘坐空间,因此该车型依然配备了双排座椅,只不过从车身侧面看,设计师仅仅保留了左右两个车门,房门配置可以让这款车的比例更加协调,所以后排座椅只能用于应急,如果长途旅行的话,后座空间会显得非常压抑。
车辆正面采用了丰田汽车的家族式风格但是该车型的黑色大嘴中网尺寸显然远远超过了此前的丰田将轿车,将会提供更优秀的进气量以及散热量。车头两侧可以看到LED矩阵光源,其实这款车和此前亮相东京国际车展的大发品牌车型很类似,如今丰田汽车已经收购了大发汽车,而大发汽车在小型车领域影响力很强,所以丰田汽车也乐于借鉴一些大发汽车的成熟设计。
车辆侧面可以看到原厂黑色锻造轮毂以及大红色刹车卡钳,尾灯虽然不是贯穿样式,但是中间增加了一道黑色装饰,而且LED灯组突出车外显得更加立体,整部车的颜值已经很到位了,在小钢炮领域算是比较耐看的一款车。
打开车门之后可以发现一些惊喜,因为是运动事业部打造的高性能车型,所以中控台面上增加了不少特殊徽章,比如车辆座椅靠背上和方向盘正中间都有gr标志,此外车内还增加了一些运动化套件,比如车辆座椅类似专业赛道桶形座椅,包裹性更好一些。不过目前亮相的车型搭载6速手动变速箱,而且是传统的机械手刹,也许丰田设计师打算呈现给大家一款具备纯粹驾驶乐趣的小车,机械手刹玩漂移会更加得心应手。
需要重点说一说的是该车型所搭载的1.6t涡轮增压发动机,这套发动机排量并不算特别小,但是却采用了三缸布局,丰田汽车此前一直对三缸发动机不太感冒,这次果断换上三缸机,可能是技术已经有了突破,因为该发动机的极限输出竟然达到268马力,而且峰值扭矩达到370牛米,数据层面已经超过了领克03所搭载的沃尔沃t5版本发动机技术。
目前该车型在日本的定价区间并不低调,入门价格达到396万日元左右,大概在24.98万人民币的水平,不过话说回来,对于一款268马力的高性能车来说,这样的价位如果能够引进国内,也算是比较亲民的,和高配版本领克03差价并不大。
问题来了,你觉得这款丰田小车划算吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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ae86是什么车
近日,从相关渠道获悉,已在海外发布的全新?丰田Supra双门跑车,将于11月1日在中国上市,该车将以官方渠道进口销售。丰田全新第五代Supra于2019年在北美车展首发,基于与宝马Z4相同的CLAR平台打造。Supra在海外拥有3.0T和2.0T两种发动机版本,据悉,引入国内的或将是2.0T动力版本。作为参考,宝马Z4?2.0T车型在国内的起售价为48.88万元。丰田Supra采用双门硬顶跑车定位,采用前置发动机、后轮驱动设计,车头融入非常具有科技感的多模块LED灯组,黑色网状进气格栅及两侧的空气动力学组件进一步提升了其视觉冲击力。虽然与宝马Z4采用同平台打造,但是两者在外观和内饰方面呈现出截然不同的性格。
Supra?2.0T车型在车身外部设计上与3.0T车型基本一致,不过2.0T车型采用了18英寸轮辋以及直径为90毫米的铬镀排气尾管。
在车辆内部,丰田Supra也保持了自己的特色。碳纤维装饰、黑色Alcantara包覆的座椅以及黑红拼色的整体设计进一步提升了车内“战斗氛围”。液晶仪表盘、大尺寸中央触控屏、电子挡把、电子手刹等现代化装备都没有缺席。
作为参考,海外版丰田Supra?2.0T车型发动机最大功率为190千瓦(258马力),峰值扭矩为400牛·米,传动系统匹配ZF?8速自动变速箱,完成0-100公里/小时的加速仅需要5.2秒,最高车速被电子限速在250公里/小时。
丰田第四代Supra
1979年,第一代Supra(MA46)诞生,挂上的是“Celica?Supra”的徽号,装备一台2.6升直列六缸引擎(4ME),它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射发动机,MA46采用前置引擎后轮驱动的动力布局。离新一代车型最近的是于1992年推出的第四代Supra,该车也曾在动漫版《头文字D》中现身。由于早期的Supra拥有六缸动力和出众的直线加速能力,被车迷们称之为“牛魔王”。
宝马Z4和丰田Supra
2019年,在北美车展上,全新第五代丰田Supra发布,虽然该车与宝马Z4基于相同的平台打造,并共享发动机、变速箱与悬挂系统等机械结构,但是由于丰田与宝马均希望两款新车能够在外观设计与操控特性上呈现不同的风格,所以Supra采用的是与历代Supra相同的双门硬顶跑车设计,而宝马Z4则回归了软顶敞篷小跑车的开发初衷。
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来自未来的丰田双门轿跑 丰田H2+效果图曝光
丰田AE86就是COROLLA(卡罗拉)车系的分支,正式名称:1983年推出的第四代LEVIN/TRUENO 1.6L版本(只是车架型号为AE86,由于太经典广大车友都忘了其正式商品名,直接以AE86称之);漫画(动画片&**)--《头文字D》中的主角藤原拓海驾驶的那辆;早已停产。如图·12013年丰田借86名义复产,推出了一款FR(前置后驱)布局的小型跑车,命名为:丰田86(普通版叫FT86、性能版叫GT86、在美国市场命名为Scion FR-S、与斯巴鲁合作开发挂斯巴鲁车标的叫BRZ;其实都是同一款车)。如图·2
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目前你正看到的是一辆名为丰田H2+的概念车效果图,虽然目前仅存在于虚拟世界之中,但效果图也能很好的显示出丰田这家日本汽车制造商在未来制造的高性能双门轿跑车型会是什么样子的。这张效果图的设计者是David?Gallego,他从以往丰田的车型中汲取设计灵感,并将其与丰田最新的设计理念相结合,新车的主要灵感源自于MK4?Supra以及经典的丰田2000GT。
尽管丰田H2+?Concept看起来像是一辆超跑车型,但在其内部也拥有一个相当宽敞的乘坐空间,与传统意义上的超跑不同。H2?+?Concept内部包含3个座位,前排2个+后排1个。座椅还可以有较大的调节幅度,允许前排乘客平躺,甚至可以拆卸座椅以获得更大的装载能力。
至于在造型方面,它由许多尖锐的棱角折线组成,整车采用低趴设计,前LED灯组的设计十分另类,采用内嵌隐藏式设计,十分具有未来感。并且在车身四周还有大量的传感器及摄像头辅助驾驶。
从车顶的上方来看,可以清楚地看到环绕式的前挡风玻璃以及天幕玻璃的设计,在车型后部大曲线的弧度非常流畅,尾灯样式也相当锋利,形成了类似于“X”形的设计造型。有点借鉴了丰田Supra的元素,前后脸的设计相互呼应。
日系的性能跑车关注度从来都没有下降过,从上世纪八九十年代一直风靡至今。这款丰田的H2+虽然未经丰田官方确认,但也能看到丰田未来在双门轿跑车型方面的设计走向,这款概念车未来还是否会有进一步的实际行动,我们也将持续跟踪报道。
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好了,今天关于“丰田两门小跑车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田两门小跑车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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