吉利博瑞ge新能源电池多少钱_吉利博瑞ge新能源电池多少钱一个
今天，我将与大家分享关于吉利博瑞ge新能源电池多少钱的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
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2.深度解析博瑞新能源到底怎么样，动力更加强劲
3.来自两万五千公里的用车总结，不吹不黑客观说一说博瑞新能源
4.分享我的百公里平均3.5个油的博瑞新能源
5.年轻消费群体的首选车——吉利博瑞新能源
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岁月如梭，时光匆匆，我已经成为一名汽车车主一年有余了，一年的时间里见证了我从新手到一名还算合格的司机的成长历程，从年初到年终，是时候给我这名司机以及我的爱车——博瑞GE来个年终总结了，记录下这一年的有车生活。?我考驾照是09年的事了，一直没钱买车，哈哈哈。直到2019年的一月，我提车了，博瑞GE就这样成为了我生命里第一台汽车，有车之后生活半径就宽了哦，有事没事出去溜达，喜欢在车里驾驶的感觉，而且博瑞GE外观真的太帅，停哪里都能见到别人喜爱的眼神，自嗨中....?说一下博瑞GE吧，用车一年的感触还是有的，最美中国车的称号我觉得还是不错的，最起码外观上没输过！吉利家族式的水滴涟漪中网，立体感很强，而且能让你一眼就看出来这是一台吉利汽车，也许有人会想这要不是国产汽车标志，这车不得好几十万啊[嘻嘻][嘻嘻]。LED的大灯设计看着就是有精气神，侧身看过去的腰线很笔直修长，流畅度很棒。说下内饰吧，座椅的用料真的很足啊，坐上去包裹性很强，当然跟沙发还是有点点差距的，中控设计比较大气，窗外看进来豪华感十足，语音交互还是挺方便的，一句简单的吩咐就免去了不少动手操作，乘坐方面，家人的反馈就是宽敞，我家小孩在后排走动不受阻，老人家久坐不至于膝盖弯曲到受不了，二郎腿翘起来不成问题。值得一提的就是中间地板凸起的超级少，一点不影响乘坐，这个车子坐起来宽敞，后备箱也不小啊，500的量完全没有因为电池的原因而感觉到小，跟常用的汽油车没啥区别，而且油箱也不小啊，50L的油可以让我跑高速800多公里，完全当汽油车开一点事都没。?博瑞GE让我的车技成长，停车其实一开始挺难的，这个车子很大很长，新手比较难应付，但是经过时间的蹉跎，我还是熬过去了，现在停个车其实一点不难，合理利用后视镜跟倒车影像其实就算再窄的车位都不是问题啦，家里人再也不担心我开车会不会有事[坏笑][坏笑][坏笑]，这就是我一年的收获，总结就是一句话，有车的生活更加精彩啦！帅气的前脸
南方的天空
是不是放的有点点多
向老司机致敬
大屏最棒
嘿嘿嘿，好看不啦
车头的充电口
规整的车头，布局你给多少分吧
中控档把
都是带一键升降窗的
夜晚尾灯点亮效果
白天
蓝天白云，博瑞GE最美
停车去逛公园
街边的摆拍
还好这里不会被拍照，哈哈哈
深度解析博瑞新能源到底怎么样，动力更加强劲
博瑞GE-PHEV，顾名思议，就是说博瑞GE-P是一款插电式的重混车型，当然这款博瑞GE-P也算是新能源的车型了，挂着个绿色的牌牌，心里还是美滋滋的哦，而且还有国家对新能源的补帖，我的博瑞GE-PHEV这款车平时使用的情况基本上都是以接送孩子之用，再者就是自己每天的上班，下班，当然在这样的使用环境之下，博瑞GE就跑的相对会少一些，没有细算过基本上每天能跑个40多公进而吧，?所以在这样的情况下，我的博瑞GE每天充电一次即可满足我日常通勤之用，至于说的加油，从提车至今都没有加过几次油的，所以博瑞GE是很节能的，平时的养护费用相对较低。1.5T的发动机是博瑞GE-PHEV的动力之源，虽然说是一款三缸机吧，但是其这台发动机也是非常稳定的，而且这款1.5T的发动机是吉利博瑞GE-P专用的，其动力可以达到180马力的哦，而且还有电机驱动，所以博瑞GE在实际的使用过程中，动力是很强劲的，起步也很快，冲百公里时速，也就是在7到8秒的样子，而在一些其它路段的动力也相对不错的，比如在山区里行车，动力也是完全没问题的，冲大坡杠杠滴，动力满意。?博瑞GE-P是比较适合在市区里通勤之用的，而且我的博瑞GE-P平时也大多都是在市区里跑来跑去的，省道偶尔跑跑为辅，正常行驶的情况下基本上都是以纯电动为主，使用混动的时间非常之少，每天充上一次电几块钱，跑上个50公里距离，对于我这个平时通勤用车也是完全够了，能耗方面的确是非常节省的，只是比较担心GE的电池到底能坚持多久，后期过保后更换电池的费用问题。
内饰部分
博瑞GE-P的空间是没得说的，从外观上都可以轻易的看得出来哦，在博瑞GE-P较大空间的表现下，其博瑞GE-P的内部空间无论是前排还是后排，都是很不错的，我特别的喜欢博瑞GE的后排空间，坐两个人最为舒服，中间的扶手箱还可以放置不少东西，杯座也是两个很好用，而前排的空间，主驾侧是更为宽松的，反天上我坐进去非常喜欢，大空间就是感受不一样。?我的博瑞GE-P是一款最顶配的款式，所以内饰当然更是这个车型中的最好水平，配置更是丰富多彩哦，非常喜欢博瑞GE的硕大无论的液晶仪表盘，而且这个仪表盘还可以与导航互相显示，非常便于日常行车的安全性，GE-P的内饰用料是很棒的，大面积的使用软材质，摸起来特别的舒服，装配水平挺高，装配都很到位。内饰有档次，超鸡喜欢。
博瑞GE-P本身也是吉利车系之中，配置与档次最高的车型了，所以这静音也不是吹出来的，而且有实实在在的实力摆在哪儿，即使与一些合资的B级车对比也是有很大优势滴，静音处理的一级棒，采用双层玻璃的GE，可以说关上车窗，车内就是一个安静的世界，嘿嘿，是不不有点夸张了，只是来形容，博瑞GE的静音的确很好，胎噪较低，坐在车内如果是纯电状态，你会总怀疑发动机熄火了
多功能的方向盘
侧面的大长身条
45度好风光
尾部的大双排，有点多余，自我感觉
大灯特写
后排的空间是很大的
纯电模式EV
电子挡杆
来自两万五千公里的用车总结，不吹不黑客观说一说博瑞新能源
时间悄悄飞逝，18年11月提车，转眼之间提车也有快两年时间了，博瑞ge?与我一起经历过炎炎夏日，度过多姿多彩的秋天，又步入冬天的大门，经过多姿多彩的春天，提车前后对于博瑞ge这款新能源汽车，其实还是有很多担忧的情况，比如冬天油耗，震动，噪音，趁着今天有时间，也趁着这半年之期，聊聊这快两年的使用情况，和自己对博瑞ge的一些看法。?博瑞ge?是分两款车型，一种是插电版PHEV，可以充电，使用纯电模式行驶，也可以油电混合使用，官方描述是采用的P2.5框架结构，电机直接放在变速箱与发动机之间，以达到最好的传动状态，最节能的模式的车型，PHEV?相比MHEV?的好处就是更节能，挂新能源牌照，扭矩更强。?PHEV，?180马力，最大功率192，最大马力425牛米。?两款车型都采用的是1.5T?3G发动机，7档湿式双离合变速箱，但是由于混动模式不同，最大功率，最大扭矩也不同，PHEV?的动力更加强劲一些，而油耗来说，PHEV?很多车主综合反映市区平均油耗在5L/百公里?博瑞ge这款车是在原来普通燃油版车型更新的一款新能源汽车，新能源汽车这个词最近几年是很火的一个词汇，其实新能源离我们很近，身边处处都有新能源的身影，新能源汽车趋势来讲，大家都是有目共睹，世界各大汽车厂商也是卯足了劲儿的发展，我们国家也在大力的支持新能源汽车，无论从经济性，环保性，新能源汽车绝对是未来的主要的发展趋势，发动机燃油车，油耗更低，动力更强，就比如我们博瑞ge这款车的1.5T三缸发动机，比老款博瑞4缸1.8t发动机扭矩增加了50牛米，马力接近提升20马力，这可是?不小的进步，但用车成本也减少也是看得见的，这对于我们平常百姓来说，得到更强的动力，得到更多的实惠，这是最期待的。
新能源牌照是绿色的
侧脸
后视角
开习惯了博瑞GE还是会对它依赖性很高
来个大鹏展翅
后视角的大鹏展翅
我的名字：博瑞GE
车身接近五米长
主驾驶配有电动座椅调节
中控大屏爽不爽，导航还能与仪表盘投放！这功能爱了爱了
现在深圳的夏天太炎热，后玻璃放了个遮阳的
分享我的百公里平均3.5个油的博瑞新能源
梅雨季节来临，这一周都是下雨的，今天的上午出去拍照都下了些细雨，吹着风都觉得有点凉意了，清静的郊外路上，车迹稀少，没有带相机，随便用手机咔嚓了几张照片，发上来与大家一起分享，顺便留个纪念。?#最满意?最满意的肯定不止一点，博瑞ge最满意的有以下几点：油耗非常低，实测油耗3.1，能耗15.3个，折合每公里最多也就3毛钱，还是非常便宜的；博瑞ge的外观非常好看，太喜欢这个外观设计的太酷，还有空间够大，很舒服，还有很多呢，都是满意的，等一下下面详细说。?#最不满意?车无完车，最不满意的就是这个车子的电池比较小，充不了多少电，最多只能跑55公里，正常城市里开，最多开个50公里就没电了。?#选车理由?我选车选了将近大半年，最开始看的是马自达cx-5?，后来又看了迈锐宝的XL，蒙迪欧也看了，但都不太喜欢，后来又看上了领克01，挺喜欢的，定金都付了，都等了一个月了，在即将停车的时候，带老婆去看，带她试驾了一圈，居然说不舒服，不习惯，我都要吐血了，怎么办呢，厚着脸皮去退了，然后去了吉利，看到博瑞ge，带着老婆去试驾，老婆说这车不错，就买这个吧，回家了解了一下，绝对买耀享版，选择蓝色，新能源，完美提车。?#空间?空间很大的，我们一家人没有个子太高的，空间很满意，后排座椅那里基本没有什么隆起，挺好的，现在孩子慢慢也长大了，爸爸妈妈也都在我这里，四个人坐着很空。?#外观?博瑞ge的外观很好看，可能老婆就是看中了它的颜值吧，前脸特别好看，犀利的大灯，大大的中网，溜背式的尾部，颜值就是正义，不帅谁会爱呢，谁会买呢。?#内饰?其实刚刚最满意的一项还有内饰，博瑞ge的内饰特别有科技感，坐在驾驶室，抬头就是全景天窗，整个车舱是未来星舰舱，非常炫酷，车内有个12.3英寸的大车机，仪表盘上也是液晶的，在仪表盘上就能看导航地图，电子档吧，一眼看上去就非常奢华，触手可及的软装饰包裹，坐在里面就是一种享受。?#动力?1.5t三缸发动机带电池的，开始不懂的，开了之后才知道这车的动力非常好，这车给我最大的感受就是加速有力，噪音小，跑在路上非常稳重轻快。?#操控?向盘也有几个模式，我使用的是标准模式，不轻不重，手感正好，不管是跑高速还是过连环弯道，也是指哪打哪，开着很轻松。?#舒适性?博瑞ge的舒适性非常良好，首先是座椅的包裹性非常好，坐在上面非常舒服，两三个小时的路程也不会觉得腰酸腿疼，空调制冷效果非常好，有时候从早上晒到傍晚，只需要提前把车子启动起来，打开空调三分钟，再进去就不会觉得闷热了。?#油耗?油耗与电综合每公里4毛，其中油耗是3.1L百公里,电能15.3个，手机APP上面显示的稍微偏低，这么大的车，接近两吨了，这个油耗还是非常非常满意的，这也是我选择新能源的目的。现在车跑了这么久，实质上也就是上下班开车，也不那么暴力，比较平顺，1.5T的发动机，对于我来说，后劲挺足，推背感？有的，而且很稳，
正视眼前，不一样的动感，不一样的美。
侧面，把最重要的一面展现出来
落了一点雨。
就是那么霸气
各种摆拍，有你喜欢的那一张吗？
[强]漂亮
在我的家庭里，就需要一辆这样能装能拉的大车子
外观看起来霸气，空间也大很多，
远拍
霸气的车子，不需要赞美的词语。
蓝色的车身怎么看怎么漂亮
博瑞GE真没让我失望，底盘很稳，外观靓丽，空间相当的大，这次我简单的评价一下这款车，一个小白来看这款车，不喜勿喷，小弟的内心是相当脆弱的！今天就分享到这。
年轻消费群体的首选车——吉利博瑞新能源
表显3.5个油，意味着一公里还不到2毛钱；?准确地说，还得加上用电的成本，所以还不止，再加个2毛，很多了吧，即使是4毛的成本，对于一台1.7?吨的中级车，油耗也是足够低了。?关于插电和轻混，都有一定的节油效果，相比老款博瑞1.7吨，1.8T6AT的油耗，博瑞GE可以说是进步了，也解决了一些老车主对油耗的吐槽，同时，行驶质感，特别是减震更加柔韧，舒适性提升了。老博瑞的车主都说博瑞GE好很多，这样的好具体表现在哪里，也许只有开惯了博瑞才能心领神会。?我基本上是用的纯电在跑，除了起步和偶尔的加速，电池的续航也基本够用，能赶上及时充电，这样就很好了，自己家里的充电桩，应该单独拉一条，可以去地方的电力公司申请，不同地方还有优惠。?博瑞五周年，GE已经过两年了，两万多公里的里程，不多也不少。?在满速过减速带，时速10km/h以下的时候，减震带来的缓冲很有质感，能明显的感受到减震器的松紧带来的车身感受，但是速度到了25km/h以上的时候，车身会略有弹跳，也许是块头大的关系，但是呢，再到65km/h的时速，快速过坎，底盘表现，干脆利落，轮胎震了两下而已，其余的杂音和抖动，全然没有，低俗的时候，感受不到博瑞有能像日系车一般的舒适，但是在高速的过程，整车的行驶质感马上就体现出来了。?一台车子的使用，需要好好的、慢慢的品，以上为个人分享。博瑞很帅，冲这个外观，很多人冲动型的消费了，但这台车也并不是只有颜值而已，而是完全对得起这个价格的一台好车
大气的身段，在白色的映衬下，更加完美了，夏天的路面上，很闪的
一个人爱不爱车，看车就知道了
虽然是刚洗完车子才来拍照，不过平时也差不多，除了下雨天，都说白色不好打理，但如果你有车库，走的路又不太差，一个月看着都干净。
车身上也配备了很多智能的东西，无钥匙键入、一键启动、大屏车技、语音控制、导航、多媒体、蓝牙、夜景仪表、电动座椅、屏幕映射、自动大灯雨刮等等，既有逼格又有人性化的便捷
年轻人就应该如此，不管家境如何，还是要凭借自己的努力获得成就！而随着消费观念的成熟，对于我们年轻人来说，并不是最贵的一定就是最好的，而是要在自己的经济能力能负担的情况下，买最合适自己的才是最好的。就如同买车，对于我们才踏入社会工作三五年的年轻人来说，豪车梦当然也是有的，但我们要面对现实，选一辆好看、实用、品质好的汽车才是最合算的。吉利博瑞GE新能源就是这么一款适合年轻人的轿车。外观十分符合国人的审美观，宽敞的车内空间能满足一家人的出行需求，全面的配置让我们能更加轻松驾驭，也为行车增添安全保障。精致漂亮的内饰给予驾乘者视觉带来一种简约美，扎实给力的品质让我开着的放心。作为博瑞GE的一名老车主，我想在这里和大家浅谈下我用车21500公里下来的感受:?两万多公里下来，感受最深刻的还是它过硬的品质，当初买车时朋友说国产车不行，开个几万公里毛病都出来了，我用自己的亲身经历让他真正改变了对国产车的偏见。平时自己开车也比较多，周一到周六，上下班代步，在城市间穿梭早去晚归一个来回就是30多公里路，说真的是风里来雨里去的，从未撂过挑子，周末也是经常带着家人出门游玩，基本每个月跑下来都有几千公里。这么久陪伴下来从未出现任何品质问题，这一点是我很欣慰的。当然这跟我自己的爱惜也是有关的，日常的保养维护都是到正规的4S店。说到吉利的售后不得不给他们点个赞，服务真的很到位，车辆保养时对我们的爱车各个方面都检查的很仔细。顾客休息室也是很舒心，茶水点心一样都不少。最最关键的还是日常保养费用挺合理的，完全在我们的承受范围之内。?将近一年半的相互磨合，早已是从陌生走到熟悉，对于GE的操控可谓是得心应手。我个人给GE的定位，它属于一款家用型轿车，既然是家用，它必须得满足很多的条件。第一，要操控简单，容易上手，父母和老婆都能很轻松的驾驭它，这点GE完全能做到，这得益于它很多安全和辅助性的配置，让驾驶变得更简单。第二，空间要大?，2870mm的轴距，4986mm的车身长度足以提现的它的大空间，平常一家五口出行，没有那种拥挤的感觉更多的是舒适和自在，乘坐空间很宽敞，后备箱空间同样也是比较大，居家旅行从来不用担心行李多装不下。第三，充足的动力，我选择的是1.5T的车型，日常使用动力是绝对够的，起步加速都非常的给力，这也得益于它电池的加持。第四，油耗一定不能太高，像我们家庭用车，开销最大的就是油钱，尤其是在这高油价的当下，汽车省油就是省钱。GE同样也没让我失望，日常的上下班基本用电就可以了，白天公司有专门的充电桩，充电也特别的方便，如果不跑长途，基本每月油钱开销很小。第五，品质要好，吉利汽车作为中国的一个自主品牌企业，它当初从弱小一步一个脚印的走到今天的强大，它靠的就是过硬的品质，再加上它还收购了很多国外品牌，更是如虎添翼。博瑞GE的品质现在我是绝对放心了。很喜欢它的前脸设计，相比之前的博瑞细节之处优化的更加好看。
蓝色的车身颜色更符合新能源的特色。
将近5米的车身，看着很大哦。
尾部简洁厚重，尾灯也是它的一大特色，
溜背的造型，是这车最大的亮点，有着最美国产车的名字。
夕阳西下，开着我的大GE回远方的家。
高颜值的外观第一眼就会吸引你的目光，让你有想去了解它的欲望。
宽大稳重的前脸，
各个部件间完美的拼接在一起。
给力的LED大灯，再也不怕夜晚开车了。
夕阳的余晖撒在爱车上，
尾灯来的特写，真的是超级好看。
外后视镜带有电动调解和加热功能，雨天行车大大的增加了安全性。
17寸的铝合金大轮毂。。
我家爱车的名字。
蓝色的车身，黑色的内饰。
每天都在爱车陪着走下班路，为我遮风挡雨，真的很幸福。
美女司机给力的手势，GE的操控对于女生来说一样是很轻松的一件事，这得益于它很多辅助性的配置，让开车变得更加的简单。
多功能电子助力方向盘，
美女一个手都能很轻易的打方向。
整个中控台面都是柔软的材质，触感舒适，而且也比较上档次。
360度全景摄像头，让停车更加的便捷和安全。
超大的全景天窗，是我的最爱，夏天可以打开兜风，冬天可以让温暖的阳光撒进车内。
很有质感的定位装饰板。
扶手箱设计的是双开的，内部可以放一些小的东西。
主驾位置的空调出风口。
主驾头顶的天窗控制开关以及LED照明灯。
主驾车门车窗控制按键，GE的四车窗全带有一键升降功能
漂亮的音响网罩。
后排有着独立的空调出风口，以及USB充电接口，这使得后排的乘客也能享有前排一样的舒适感。
好了，今天关于“吉利博瑞ge新能源电池多少钱”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利博瑞ge新能源电池多少钱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。