五菱宏光ev报价_五菱宏光ev报价及图片大全
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1.五菱宏光MINI EV值得入手吗？售价2.98万起的四座新能源很香
2.新车驾到 | 五菱宏光MINI EV正式上市！补贴后售价2.88-3.88万元
3.五菱宏光miniev报价及
4.五菱宏光MINIEV GAMEBOY上市 售价5.58-6.98万元
5.五菱宏光MINI EV，预售门槛不到3万！还要电车摩托？
6.起售价不到3万的五菱宏光MINI EV又红了，值得买吗？
五菱宏光MINI EV值得入手吗？售价2.98万起的四座新能源很香
五菱品牌旗下首款四座新能源车宏光MINI?EV在五月底已经开始了预售，它是在五菱荣光地摊车火了之后，作为一款为人们提供城市出行代步的微型电动车面世。五菱宏光MINI?EV一经问世就备受关注，预售已经超过3万辆。那么这款五菱宏光MINI?EV到底实用与否，是否真的像大家说的那样值得入手，让我们一探究竟。作为一款城市出行代步车，首要条件就是能够节省出行成本，并且还要能够在拥堵的交通环境和难找的车位中得以生存，只有这样才能算得上是一台方便的代步车，而这些问题五菱宏光MINI?EV都能很好地解决。
五菱宏光MINI?EV作为一款微型纯电车型是非常节约出行成本的，大致计算每公里只需要花费5分钱，并且价格定位上也非常实惠，可以说是用很少的钱就能买到的超值贴心服务。
同时，五菱宏光MINI?EV的车身长宽高分别为2912mm/1492mm/1597mm，轴距为1940mm，可以说外形非常小巧，这样即使是在拥挤的街道上也可以自由穿梭驾驶，不必忍受堵车的烦恼。并且对于停靠来说也非常方便，省时又省力。用来代步最好不过。
五菱宏光MINI?EV的外形不大，但却是车辆“外小内大”的典型代表。它的内部是四座布局，即使是全家出行也完全没问题。为了尽可能保证乘客的舒适度，这款车的前排座椅支持四向调节，后排座椅则具备20°靠背角，甚至后排还有较大的侧窗以提升乘坐时的体验感。并且为了更方便有孩子的四口之家出行，这款车的后排还设置了2个儿童安全座椅接口，保障宝宝的安全。
除了能够让四人舒适乘坐以外，五菱宏光MINI?EV的装载空间也非常大，当车后排整体翻折后就使得车尾部拥有了0.74立方米的空间。可能这样并不能直观感受这部分空间的大小，但当我告诉你这些空间可以放下2个26寸行李箱或者折叠后的婴儿车等大件物品后，相信你就对MINI?EV的装载性有了大致了解，甚至会感叹它的实用。不只如此，这款车还贴心设计了多达12处的储物空间，真的非常便于出行。
五菱宏光MINI?EV新车NEDC续航有170km和120km两种，能够满足我们基本的出行需求。搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，动力系统相同，最高车速100km/h，并且新车采用锂离子电池，动力电池防尘防水等级达到IP68级。?让出行更畅快！
五菱宏光MINI?EV外观美丽时尚，共有星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金四种车身颜色，而内饰更是极具格调，简洁的线条富有前卫感，再加上双色居家纹理面料，精致的同时又给人亲切舒适的感觉。深色的主基调搭配空调控制区域、座椅等位置的蓝色元素，不仅让人坐进去以后感觉很静谧自在，而且还体现出了浓浓的科技感，绝对是品味之选。
这样一款集颜值和性能的代步车，预售价仅为2.98万起，大多数家庭都能够轻松入手，成为真正意义上的人民代步车。据悉，新车将在7月下旬上市，相信在不久的将来，五菱宏光MINI?EV会成为人们出行的又一主流选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新车驾到 | 五菱宏光MINI EV正式上市！补贴后售价2.88-3.88万元
五菱宏光miniev120公里自在落地3.78万。
根据查询相关公开信息显示，续航为120公里的五菱宏光miniev自在款，裸车价为3.28万元，购买价格需要加上车险、上牌等费用在5000元左右，落地价格为3.78万。
五菱宏光miniev款式包括轻松款、自在款、悦享款，NEDC续航里程分别为120公里、150公里和170公里。
五菱宏光miniev报价及
2020年的首个大型车展——成都车展正式开幕，在此次车展中，不仅有着各品牌的高端车型，其中更为贴近大家消费需求的微型车也有很多。今天作为“人民的代步车”——五菱宏光MINI?EV正式上市，代步工具是汽车最基本的属性之一。当汽车被赋予了代步外其他的属性，价格才有高有低。那么，如果一台车只保留代步工具的属性，它的价格目前能低到什么水平？上汽通用五菱给出了自己的答案。共推出3款车型，补贴后售价2.88-3.88万元。上汽通用五菱销售公司品牌与市场总监?周钘先生表示：上汽通用五菱2020年下半程将与喜茶进行跨界合作，促进五菱品牌更为年轻化的进程，也在一定程度上加快面向年轻群体的步伐。同时，目前五菱宏光MINI?EV的预售订单量已经突破30000台大关，并且未来上市后将以超乎预期的速度持续增长。
此次成都车展，上汽通用五菱还带来了一款概念车型，命名为“宏光侠”。
外观设计方面，五菱宏光MINI?EV设计呆萌简约。它最大的特点在于车身小巧、灵活性高。整体尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。整体来说，宏光MINI?EV小到什么程度呢？一个传统停车位，可以停下两辆它自己。
（喜茶合作款车型——五菱宏光MINI?EV）
方方正正的造型、标志性的前脸，即使遮盖掉五菱LOGO，也很容易辨认出这是一台五菱家族的车型。而星云白、星韵粉、星辉金以及星空蓝的命名，也让它更加时尚。
来到车内，五菱宏光MINI?EV的造型延续了与外观一样的简洁风格。毕竟受制于成本的限制，内部基本采用硬塑料材质，但多色的混搭，使视觉效果更为流畅，同时也更精致，所有功能以及配置一目了然。并且顶配车型拥有电动车窗、手动空调以及收音机等功能。
在空间方面的展现。五菱宏光MINI?EV采用“外小内大”的实用性设计理念，空间利用率较大。在空间体验方面，该车后排可以折平放倒，后备箱空间最大可达741L。同时，整车的储物空间包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格等十二处储物空间，提供更加便利的放置物品的空间。相对而言，该车在上下车时的方便程度有所折扣，挪动前排座椅，并将其靠背调弯。
动力方面，全新五菱宏光MINI?EV采用最大功率为20kW的永磁同步电机，峰值扭矩为85N·m；最高时速105km/h，分别搭配容量为9.2kWh以及13.82kWh的电池组，NEDC续航里程分别为120km、170km。全系标配的电子转向辅助，手感还不错，比较轻快，很适合城市通勤使用。悬架的质感有惊喜，支撑性和滤振性对于这个价位来说，表现足以让人满意。
并且电池方面，宏光MINI?EV还搭载了低温预加热充电技术与电池保温功能，低温状态下充电可让电池包保持在15-20℃，提升充电效率。同时，用户还可通过手机APP实时监测三电状态，若出现问题，BMS智能电池管理系统将对电池进行强制保护。
编辑点评：此前，我们就针对该车进行了详细试驾，通过我们专业的评测对于这款车来说，就是城市之间的代步车而已。并且充当个买菜车或是接送孩子的小车绰绰有余，至于其他想法，当下的年轻人就不要有了。试驾评测请看这里：《一电试车丨体验宏光MINI?EV?代步车的终极解决方案？》
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱宏光MINIEV GAMEBOY上市 售价5.58-6.98万元
2020款五菱洪光miniev在2020年7月成都车展期间正式上市。它是一款经济、实用、方便的微型电动车，外形、内饰、配置紧凑。2020款五菱洪光miniev新车共推出三款车型，售价区间为2.88-3.88万元。该车配备磷酸铁锂电池组，容量为9.3千瓦时和13.9千瓦时，在NEDC工况下对应的续航分别为120公里和170公里。
动力方面，永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85Nm，高续航版电池容量13.9kwh，续航170km。
百万购车补贴
五菱宏光MINI EV，预售门槛不到3万！还要电车摩托？
易车讯?4月8日，五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式上市，新车共推出4款车型，售价5.58-6.98万元。新车基于宏光MINIEV打造，车身尺寸全面升级，并换装3.3kW稳定高效充电机，可实现?NEDC?200km/300km续航里程。新车搭载多处潮创接口，可提供多种DIY玩法，为年轻用户创造更多潮创惊喜。 宏光MINIEV GAMEBOY的外观设计以流畅的雕塑型面，彰显轻快动感，同时多处预留潮创端口，包括车顶、轮毂等，打造千车千面。整车塑造出了独具一帜的都市越野造型，硬派风与力量感兼具，并提供四款车型选择：飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心。每款分别以运动燃酷游戏、军事竞技游戏、赛博朋克科幻游戏及模拟类游戏为灵感来源。
外观细节上，新车贯穿式光栅前脸搭配五菱发光LOGO和光带，明炫有型；动感C型LED前大灯与赛博朋克X型LED尾灯相呼应；悬浮式车顶装配镂空式六边形行李架；侧身镶嵌立体质感“GB”专属身份车标，彰显车主个性态度；车身下方彩色运动包围套件配合熏黑飞镖式轮毂。
新车的长宽高为3061/1520/1665mm，轴距为2010mm，整车尺寸与空间均有所提升，为用户拓展出更大的用车空间。
宏光MINIEV GAMEBOY的内饰配色与车身呼应，标配可四向调节的主副驾座椅，玩咖款面料采用皮革+织物，品质细腻讲究；后排座椅可折平放倒亦可5/5分独立放倒，拓展灵活多变的空间。
中控布局利落有序，7英寸彩色液晶组合仪表搭配潮酷机能风方向盘，贴心的中文标识旋钮，以及旋钮式电子换挡机构，赋予用户酷玩游戏般惬意体验。同时，车内还提供了冷暖空调、主驾遮阳板带化妆镜，内后视镜还带有行车记录仪接口，出街潮玩更便捷。玩咖款车型还配备了倒车影像。
新车全系标配主驾安全气囊，带来更周全的出行守护。同时，整车采用了高强钢环状笼式车身设计，高强钢比例达到42%，更“全面”保护乘员安全；为进一步加强“安全值”，新车全系标配ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测、后排ISOFIX儿童安全座椅接口等安全配置，为用户提供全方位的安全守护。
此外，新车升级了智能娱乐功能，用户可通过LING Club APP实时监测车辆状态，进行远程寻车（闪灯鸣笛）和智能开关车门，还可预约充电，并在12V蓄电池电量亏电时预警和一键智能补电。用户还可选装“智能语音助手”，通过语音控制实现播放音乐、接打电话、导航等互动。
此外，?宏光MINIEV GAMEBOY将搭载“国内首个原厂个性化定制服务平台”——LING LAB。LING LAB平台紧密围绕用户用车场景，提供四大主题、九大品类的潮创套件，可衍生出千万种选配组合，为用户缔造潮创游戏世界。未来，LING LAB还将持续进阶，升级更丰富的潮玩套件。
起售价不到3万的五菱宏光MINI EV又红了，值得买吗？
五菱宏光MINI EV，预售门槛不到3万！还要电车摩托？
五菱品牌向来是走亲民路线的，如今五菱的累计品牌销量已经超过2200万台，这是十分惊人的成绩，在国产品牌力稳稳坐在第一名的位置。其实五菱的车之所以好卖，最简单的原因就是便宜。最近上汽通用五菱又放出了一款新车型，这款车非常像日本KCAR，可以说是五菱版的“小北斗星”，外观造型风格和曾经的铃木北斗星有异曲同工之妙。
这款新车名为五菱宏光MINI EV，同属于宏光系列。但是新车定位并不是微面架构面包车，而是新平台打造的小微型电动车。目前该车型的预售价位已经公布，预售门槛不到3万元，起步价只有2.98万起，长续航高配版本也不过3.88万，和此前很多业内人士预测的5万起步价相差甚远，由此可见五菱品牌就是擅长打造惊喜，2.98万的起步预售价相当亲民了。
在这个价位当中，要想买到一台大厂的新能源车型几乎不可能，一些小厂出品的老年代步车也要好几万的价位，而传动两轮电动车和摩托车现在的价位也不算便宜，一台国产的燃油机车往往需要几万元购车资金。因此五菱宏光MINI EV的价位很有吸引力，至少可以遮风挡雨，冬暖夏凉，出行舒服很多，还要电车和摩托车吗？这也许就是降维打击。
从设计感方面看，五菱宏光MINI EV车型相当潮流，外观保持了日本KCAR的方盒子造型风格，尾部还有新的WULING英文车标加持。内饰虽然比较简单，不过算不上是简陋，用料和设计感比较到位，双门四座设计能够基本满足日常代步需求，比如上下班通勤以及接送小孩上学之类的任务不在话下。
不过这款五菱小车的动力配置确实差点意思，仅仅安装了一台20千瓦电动机，也就是极限输出只有不到28马力的水平，这样的动力显然无法提供任何驾驶激情，只是勉强够用的代步工具。而且电池组容量比较有限，入门车型续航里程120公里，高配版本续航170公里，这样的续航也就别指望跑长途了，仅限于在市区里来回穿梭。
虽然动力表现不如奇瑞EQ小蚂蚁之类的新潮电动小车，但是这款五菱版“小北斗星”胜在价格便宜，便宜到可以和摩托车正面竞争，而且使用成本足够低，按照正常电价来计算的话，一公里电费也就是不到6分钱的水平，这可比燃油车省钱多了。
问题来了，你觉得这款五菱小车能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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五菱宏光MINI EV预售，最大续航170公里，2.98万元起售6月上市
今年三月底，五菱对外公布了新车的消息，这款新车被命名为五菱宏光MINI EV，是五菱旗下书款四座的新能源车。对于五菱宏光这个家族，国内的消费者真是再熟悉不过了。长期以来五菱宏光家族就有“神车”的美誉，这主要是因为五菱宏光真的很懂消费者，不愧对他们自己的口号“人民需要什么，我们就造什么”。五菱宏光家族经济实用，功能强大，确实是大家非常需要的车型。
作为神车家族的新成员，五菱宏光MINI EV刚刚问世，就马上成为网红爆款。车子的起售价格为2.98万元，顶配车型的价格为3.88万元。不足3万元的起售价格，让消费者对它十分好奇。五菱宏光MINI EV的外观采用的是方方正正的设计风格，看起来挺有未来感。在保障车内空间的同时，尺寸上依旧小巧。它的长宽高为2917/1493/1621mm，车子的宽度和宝骏E200是比较接近的。小巧灵活的五菱宏光MINI EV，有着很高的性价比，成为网红款也就不足为奇了。那么五菱宏光MINI EV的这些特点，对所有的人来说都是优点吗？当然也不是如此。这款车作为微型纯电动车，搭载的是功率为20kW的电机，动力上的表现并不是很好。车子也并不适合长途出行，仅仅能够满足日常的短途出行。不仅仅是因为车子的续航里程比较短，也因为车子的轴距比较短，在行驶的过程中很容易产生不适的感觉。综合这些问题来看，真的很难把五菱宏光MINI EV看做一辆完整的车，只能说家里又多了一辆代步车。
在选择电动车的时候，大家比较关心的就是电动车的充电问题了。五菱宏光MINI EV在充电问题上有个最大的缺点，那就是它只支持慢充，而没有快充的模式。这样也就意味着，五菱宏光MINI EV没有办法在商场等地方完成快充，迅速满足用户的需求。五菱宏光MINI EV的驾驶场景，同样也让人觉得有点忧虑。如果是开车去买菜或者接送孩子，完全能够满足用户的需求，穿梭在拥堵的城市中，显得十分灵巧方便。但是如果真的和A级、B级车一起行驶在马路上，恐怕会觉得相当有压迫感，心理上也有点受不了。
五菱宏光MINI EV这款车没有后备箱，如果想要盛放物品的话，可以直接把后排的座位放倒。车子的配置也比较简单，除了必要的空调之外，就是ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达了。倒车雷达也仅仅在高配车型上才有，低配车型上并没有见到。这样的配置，确实是让人觉得有些过于简陋，甚至有点不能接受。但是考虑到它的价格，这个配置也算是非常合理的了。毕竟成本在这里摆着，也不可能有太高的配置。
写在最后：
总结来说的话，五菱宏光MINI EV这款车最大的优势就是低廉的售价和比较高的实用性。作为五菱宏光家族的新成员，它也的确是有了“神车”的气质和特点。但是具体分析来看，除非你真的有特定的需求，否则这样一款车开上马路，心理上还是要做好面对压迫感的准备。这款车因为价格所限，确实有着很多的局限性。比如配置太低、充电不方便等等，都是在入手前需要考虑好的。而如果想要买来纯粹做代步，接送孩子上下学，到菜市场买菜，那它还是个很好的选择的。一句话来说，五菱宏光MINI EV适合家里已经有了一款车的家庭。这款网红神车只能作为补充，而不能成为“主力军”。
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这款袖珍造型酷似风靡日本的K-Car，五菱纯电动四座微型车终于有了上市的消息，这款号称小号五菱宏光的小神车，今日通过官方渠道迎来了预售。
5月28日，上汽通用五菱官方宣布宏光MINI EV正式开启预售，新车共推出3种配置车型，预售价格区间为2.98万-3.88万元，新车预计6月份内上市。这也意味着这款之前预热火爆全网的小车顶配价格被控制在了4万以内，上市价格有望继续带来惊喜。
外观方面，宏光MINI EV可以看作是五菱宏光PLUS的缩小版，方正小巧辨识度极高，这款三门四座的小车主打的就是灵巧。新车定位纯电动四门微型车，车身尺寸分别为2917/1493/1621mm，虽然尺寸不大，但这款车在空间感营造方面却颇有心得。另外新车还搭载了悬浮式仪表、360环视高清影像等实用配置。
据悉，该款新车后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间接近一平方米，2个宽270mm的26寸行李箱这样的大件物品放下都没有问题。在车内储物空间营造方面，它也贯彻了五菱宏光PLUS的风格，虽然是一款微型小车，但其却设置了多达12处储物空间，对于物品存放很实用。
动力部分也是消费者最为关心的，宏光MINI EV全系车型配备了一台电机，最大功率27马力，峰值扭矩85牛·米。同时，新车搭载了三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为13.82kWh和9.2kWh。续航方面，官方给出的新车NEDC续航根据电池容量不同，有170km和120km两种续航版本。170公里对于日常通勤和代步，已经完全够用，新车充电的便利性也许是其一大优势。
关于这款小车，最大的优势就是五菱强大的销售渠道，这款车也有五菱宏光的品牌延续，在国内市场上，五菱宏光的品牌知名度可以说很强大，“秋名山车神”的段子就是最好的证明。
不仅如此，上汽通用五菱旗下这两年在电动车发展上颇有建树，虽然这是五菱的第一款纯电动小车，但宝骏品牌旗下也曾先后推出过宝骏E100和E200两款小车，且取得了不俗的成绩。在微型电动车领域，宝骏E系列车型曾连续多次拿下细分市场冠军，还曾多次进入新能源市场热销榜前三，是新能源市场上的一款热销小车。
新宝骏品牌独立后，其又推出了新宝骏E300这款全新的小车，这款小车目前在网络上也有颇高的呼声，据悉新车将会在本年度中期完成上市。而此次五菱宏光MINI EV的推出，则进一步丰富了上汽通用五菱在新能源市场的产品矩阵，也给了消费者更多选择。作为一款主打代步和日常通勤的微型电动车，其2.98-3.88万元的预售价区间也算合理。6月份即将迎来上市，这款车届时会有怎样的市场表现，让我们拭目以待吧！相信有五菱宏光的品牌和五菱强大的销售渠道做保证，加上自身的定位和定价，这款车未来市场前景会很好。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！
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好了，关于“五菱宏光ev报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱宏光ev报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。