宝马760li是什么人开的_宝马760li是什么人开的车
大家好，今天我想和大家分享一下我对“宝马760li是什么人开的”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。
1.当年少有为遇到了宝马7系
2.开BMW 730Li都是有钱人（不是司机是自己家的）
3.贺函开的蓝色宝马是什么型号？我的前半生中的主角都开的什么车
4.宝马760Li详细介绍一下
当年少有为遇到了宝马7系
我们豪华品牌绕不开德系三驾马车BBA，究其原因是强大的品牌号召力和车型实力。在行政级轿车上BBA全面武装的科技配置和驾乘体验已是行业标杆。而对于?宝马7系，我曾开过搭载4.4TV8双涡轮增压发动机的BMW750Li，也曾体验过和BMW?760Li搭载同款6.6TV12轮毂增压发动机的劳斯莱斯魅影。
我非常喜欢宝马7系大气而激进的外观，曾经在看到尾部730Li的标识后认为这就7系的入门款。2周前，我参加了宝马西区在神龙架的试驾体验活动，在分别试驾了BMW730Li和740Li后，我对宝马7系有了新的认知。
宝马7系采用了家族最新的设计风格，整体风格硬朗，外观上像是穿上西装的运动健将，BMW的车标和双肾进气格栅有着极高的辨识度，特别是双肾格栅更宽更大，视觉冲击更显威严。在尺寸方面，宝马7系的长度、宽度分别达到了5273/1902/1498mm，轴距为3210毫米。当宝马7系从你身边慢慢驶过，目光很容易被宝马7系的外观吸引。
侧面看，车身十分修长、干练大气。车尾横向视觉效果也较为宽阔，灯组采用全LED光源（高配激光大灯），配合动感的水转向，科技感十足。简单说宝马7系的气场不是盖的。
01.?提供更豪华和更运动的选择
宝马7系提供了M运动套装版和豪华套装版，在细节稍有不同，前脸最明显的就是包围。M运动套件用更立体的包围彰显运动，而豪华套装将7系营造的更优雅。
在内饰设计上，M运动套装版宝马7系所采用的是M运动型多功能真皮方向盘，打造了更具运动气息的座舱。至于豪华套装版宝马7系，所采用的则是多功能运动型真皮方向盘，突出豪华气息。同时在细节方面，豪华套装版宝马7系使用的是高光细线纹高级木饰，M运动套装版宝马7系使用的是黑色细线纹高级木饰。
整体而言M运动套装版宝马7系更倾向于满足用户对于运动时尚的需求，豪华套装版宝马7系更倾向于满足用户对于行政商务的需求。
02.?宝马730Li-宝马760Li的推荐
宝马730Li：
作为宝马7系的入门车型，让人熟悉的2.0T+8AT的动力总成，这套动力配备在宝马多款车型上都有应用。在神龙架山路的驾驶体验中，这套动力总成是完够用的，一方面是采埃孚8AT的变速箱和发动机匹配的好，其次发动机涡轮介入非常早，几乎没有迟滞，所以开起来也很愉悦。
从宝马730Li开始，宝马就标配了哈曼卡顿16扬声器的音响、车内Nappa真皮，前后带有自适应功能的空气悬架，也因为空气悬架，所以宝马7系还有EDC电子减震，可以调整悬架软硬度。
安全配置上有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测和显示、轮胎采用缺气保用轮胎。驾驶辅助上还有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等，有这些硬实力的配置打底，宝马7系真正做到了入门即豪华。
而在730Li上，宝马7系个性化选配优势就体现出来了，宝马7系将劳斯莱斯等超豪华品牌才有的定制服务，引入到7系这个级别里来。光车身颜色，就有31种选择；座椅材质，有16种选择；内饰条，有8种选择。车轮轮毂有19-20寸、各种花式多达10种选择。甚至可以在内饰条、座椅上绣上自行设计的名字或家族徽章。
假如车辆接待需要较高，需要更高的豪华配置，那么可以单独花费8000元选装后排座椅通风、29000元选配后排液晶显示屏，而这些配置在售价为106.8万元的740Li尊享上才有。某种程度上个性化选装是在帮7系车主省钱。
宝马740Li
宝马740Li是宝马7系的主力车型，动力方面已经来到了3.0T+8AT的组合，采用B58发动机的宝马740Li动力更充沛。我们此次体验的740Li尊享上选装有整体主动转向系统（14000元），后轮会随前轮方向同向转动，转弯半径更小，操控会便捷。
在宝马740Li这个配置区间里，可以触碰到顶级的宝华韦健音响，更全面的后排座椅通风按摩、强大宝马xdrive四驱系统、更强大的驾驶辅助等。当然从740Li行政开始，内饰采用的是宝马自家顶级的Merino真皮，爱马仕箱包的皮质采用的是Nappa真皮，可见宝马740Li的尊贵。
宝马750Li
曾经简单试驾过宝马750Li，那份厚重感至今记忆犹新。4.4T的动力储备可以用怪兽来形容，轻点油门就有一种蓄势待发的感觉，对比3.0T的宝马740Li，动力更是质量上的提升！
宝马750Li的售价已接近200万了，豪华配置已面面俱到。我相信到宝马750Li及以上的级别绝对配备有司机了。
宝马760Li
也许是宝马760Li太尊贵了，在武汉和上海车展上均有看过顶配的实车。但好在有体验过动力参数一样的劳斯莱斯魅影和曜影。劳斯莱斯的动力调教方向朝着极致舒适、平稳的方向设定。浅油门的状态下动力表现并不激进，油门踏板传递给你的是一种稳重感。说实话开6.6TV12的劳斯莱斯在拥堵路段是有一些难受的，但在城市环线和高速路段上，驾驶感受非常非常爽，动力输出强大而线性，感觉这台V12值了。
而对比宝马750Li，宝马760Li全车配备有多层隔音玻璃，任何场景下，老板们都可以坐在谈笑风生。
我想宝马商务和行政的定位调教可能会和劳斯莱斯接近，这群神秘富豪完全有能力去购买法拉利等一线超跑，他们买顶配宝马7系的要的就是极致的奢华。当然宝马760Li的尾标更是顶级身份的象征，他们富有、高贵、且更为低调。
03.?同级别他最能打
宝马7系的车长到达到了5273mm，轴距更是达到了3210mm。我观察过宝马740Li发动机舱的布局，纵置的结构，发动机位置在前桥后端，重心靠后有减少车辆推头的感觉。同时车头部分6根较短的横向拉杆，能加强车头入弯状态下的刚性。
在神龙架齐全的上山路上，宝马7系开在手里也得心应手。宝马的方向盘转向、清晰的路感在这一台7系上都有。即使每一次小幅通过方向盘调整车辆的转向角度，车辆的回馈都能传递给驾驶者。当车速超过65KM/h后，由于轴距的限制，车辆推头的感觉就比较明显了，加之是开放性山路的驾驶环境，我并不敢把车开的太极限。但即使这样，对比之前试驾过的奔驰S400，宝马7系驾驶的感受显然更好。
04.?BBA该如何选
如果是私营企业主，选择奔驰S级不会错，开S级是自身实体的代表。现款底盘代号为W222的S级依然是这个级别的霸主。奔驰S级的江湖地位从1972年开始，就已深入人心，这个历史地位是极其难撼动的，特别是现款奔驰S级的内饰设计将奔驰国内车型在销量上推向高峰。S级真正诠释了百年豪华品牌该有的优雅和从容。
而且奔驰S级在第二排后排座椅靠背的最大倾角可从37度扩大到43.5度，这一点对于后排的老板们非常适用。而在驾驶方面，S级的体验并没有7系那么直接，开起来更加司机的感觉，所以选择奔驰S级就看您的用车环境了。
目前底盘代号为W223的奔驰S级已经亮相了，新的内饰设计我不知道您怎么看！
假如客户多为政企单位，那么可以选择更为低调的奥迪A8L，奥迪品牌一直有官车形象。现款奥迪A8L对比奔驰和宝马主打科技感，从销量上而言，已经没有奔驰和宝马来的强势，奥迪A8L50TFSI的裸车价格已经在65万左右，是性价比之选。
而宝马7系是一个更加全面的选择，能开能坐，豪华的内装设计、更智能的智能驾驶辅助、更加全面的选装，更好的运动基因，这都是宝马7系的优势。
宝马7系和奔驰S级在品牌和产品力上同一梯队的产品，他们是百万D级豪华轿车上最好的两个选择。宝马7系对比奔驰S级在驾驶和选装上更有优势，而奔驰S级在内饰风格设计和第二排的营造上更豪华。就看您怎么选了。
总结
开过很多宝马车型，我们经常说人生绕不过一台宝马3系，宝马5系更适合商业世界的精英们。当几乎体验过所有的宝马7系后，我想成功人士一定也绕不过宝马7系，因为年少有为的人往往喜欢打破常规，他们更喜欢把方向盘掌握在自己手里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开BMW 730Li都是有钱人（不是司机是自己家的）
宝马760l
宝马m760li配备了6.6TV12双涡轮增压发动机。动力方面，这款6.6TV12双涡轮增压发动机最大功率430kw，最大扭矩850Nm。这台发动机是迄今为止宝马搭载的最强大的发动机。由于这款发动机采用了最先进的生产技术，在很多地方都进行了轻量化设计，一系列性能得到了优化。发动机增加了气缸行程，在发动机外部布置了两个全新的双涡管单涡轮增压器，分别为六个气缸提供压缩空气体。宝马的工程师们还对发动机的曲轴、活塞连杆、润滑和冷却系统进行了改进和强化，使发动机可以爆发出430kw的功率和850Nm的峰值扭矩，3.8秒0-100km/h的加速时间使其成为宝马历史上最快的车型，这款发动机也被称为迄今为止最强大的宝马发动机。虽然这是一款性能车，但这款车更注重舒适性，魔毯智能悬架，自适应空气动悬架，主动可调阻尼减震器等。，所有这些配置都带来了超乎想象的舒适。
为何宝马760li及其罕见
宝马的7系是一款大型豪华轿车，这个大家都是知道的。
我相信没有人会将7系与性能和操控联系起来，但是宝马就是造出来了这样一款7系，这款车叫m760li。
宝马m760li搭载了一款6.6升双涡轮增压v12发动机，这款发动机有585马力和850牛米的最大扭矩，并且能在5250到5750转每分钟时输出最大功率，能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
这款车搭载了适时四驱系统，其实这款车平时大部分时间都是后驱的。
宝马m760li的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的操控不差，动力是很强的。
很多车友只知道730，740，大部分人甚至不知道宝马推出了一款这样的7系。
宝马m760li是可以让很多性能车吃灰的。
类似于宝马m760li的车还有很多，例如奥迪的s8，奔驰的s级amg等。
奔驰的s级amg性能是更加强大的，搭载v12双涡轮增压发动机的s级amg有1000牛米的最大扭矩。
这些大型豪华轿车其实就应该配备性能如此强大的发动机，之前的大型豪华轿车使用v8，v12发动机是很普遍的。
如今搭载v8，v12发动机的大型豪华轿车是越来越少见了。
下一代的奔驰s级amg也将不会使用v12发动机了。
现款奔驰s级amg车型是最后一代使用v12发动机的s级amg了。
大排量多缸发动机在涡轮增压的加持下可以输出超高的扭矩，这种车的外观也许是优雅华丽的，但是引擎盖下却藏着一个时刻准备好的怪兽。
宝马m760li是宝马7系车型中配置最高，价格最贵，动力最强，最豪华的版本。
如果大家感兴趣，可以去试驾一下。@2019
宝马760li算豪车吗
年收入100万可以买宝马760。
年收入100万绝对开的起的，车弄好，240万左右，每年10万左右费用。
宝马M760Li可以说的宝马家族最引以为豪的商务豪华性能车，论内饰豪华程度也不差，论外观更是能决战群雄，要是再论性能的话那么就是宝马M760Li的绝招了，就说新款宝马M760Li这款车为了降低排放降低了马力，本来搭载的是6.6T610马力V12引擎，现在宝马M760Li的马力降低为585匹马力，当然降低排量后零百加速性能没降低，零百加速时间为3.8秒钟，适时四驱，它在D级豪华轿车中属于佼佼者。
天津港宝马730平行进口报价
关于大家想要了解的“2020款宝马730li价格?”相关内容介绍有下面：
2020款宝马730li价格在80多万左右：
1、新车方面，从图中我们可以看到，相比起现款，整车更加修长，更有气势；
2、前脸部分，采用最新家族设计风格，首先最显眼的就是进气格栅，尺寸真的增大不少，以及下进气口和雾灯区域也是重新设计了；
3、同时大灯造型也更加犀利。车尾部分，整体造型偏庄重，并且尾灯以及贯穿式镀铬条也采用了熏黑处理；
4、内饰方面，相比起现款，更加的简洁和精致，同时换用了最新的三幅式方向盘。
宝马760属于什么级别
宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车，在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元，不过车型配置不同，它们的价格优惠差异也很大，从宝马7系配置分类来看，它们有分为730、740、750、760，而这些配置的区别，重点就在发动机和座椅上面，下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。
宝马7系的长宽高分别为：5273/1902/1498mm，轴距为：3210mm，整个空间是非常大，毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车，从车身尺寸来看，宝马7系的730、740、750、760，它们并没有任何区别，都是完全统一的标准。在变速箱上面，宝马7系全系是采用8挡手自一体变速箱，这个也没有因为价格幅度的不同，变速箱档位出现增加的情况，所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别，主要就集中在发动机上面。
宝马730轿车，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为265匹，这个动力输出算得上强劲，但是在高档的D级轿车上面，显然有些排量低，所以实际购买价是在70万出头的样子。宝马740轿车，它搭载的则是3.0T涡轮增压发动机，是6缸直列发动机，最大马力为340匹，这个动力是非常强劲，对于宝马7系的体型来说，已经完全足够。宝马750轿车，它搭载的是4.4T涡轮增压发动机，8缸V型动力，最大可以输出530匹马力，重点是工信部油耗也仅10L，这样的动力加速感是非常明显。宝马760是属于顶配车型，价格是非常昂贵，但是发动机也是非常劲爆，搭载的是6.6T涡轮增压发动机，12缸V型动力，最大马力能够达到585匹。
这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点，就是它们搭载的发动机排量不同，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大。还有区别就是座椅，宝马730是起步车型，座椅布局是5座，而到了宝马740，座椅布局就分为5座和4座，宝马750以上配置，座椅布局都是4座，越高端的宝马7系配置，它就会营造更舒适的乘车环境，这样在进行活动接待时，大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外，在一些细节配置上面，宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别，但是这些都是汽车常规性区别，毕竟价格不一样，配置也会有所差异，所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
贺函开的蓝色宝马是什么型号？我的前半生中的主角都开的什么车
开730算是有钱,但不是超有钱的那种人,7系怎么也要740以上,开730的通常都是爱面子但又心疼钱的,说明钱还不够多,大概上千万不到上亿的身家.
楼猪:分别不在于740,730价钱差多少,而在于730是小马拉大车,我说买730的通常都是爱面子但又心疼钱的,想要7系的派头但还考虑油钱的,的确没到超有钱的份儿,只能算有钱而已. 楼猪你老发信息很无聊，我再说一遍，开730的爱面子，有点钱，但不是超有钱，另外，我有两辆M6．一辆宝马的，一辆马自达的，哈哈．
宝马760Li详细介绍一下
蓝色宝马，这是宝马I3型号，售价大约在30~50万左右，这是一辆油电混合版的宝马。贺函：一辆宝马M760LI、一辆宝马I3。
唐晶：一辆宝马2系220。
老金：开的一辆桑塔纳(要不是人设定位不符，剧组一定也会给配一辆宝马)。
唐晶同学：开的是一辆保时捷911
你好 现在的现实是宝马比奔驰好 现在绝大部分人说奔驰好是看中他的牌子，大奔大奔。但是总要接受现实。 760的配置 如下 328万人民币 V12 6.3L R19大尺度轮胎 防红外线/隔热多层玻璃 前后门电动窗，具触控、防夹功能，并全部具有自动关闭功能 玻璃天窗，配备电动滑动和倾斜功能 后轮驱动（前后轮1:1分配四驱） 多功能GPS 德国军用夜视仪 后排娱乐系统（无线电视 娱乐插口可连接PS2） 车载冰箱 后排空间1.3m 车长5223mm 四向空调 前排按摩 自动导航驾驶 12个安全气囊 最高时速304km 每小时 1到100公里加速3.5秒 可媲美布加迪威龙 拨片换挡 8挡手自一体变速箱 语音通话 辅助驾驶 等等 而奔驰s600的豪华配置只能占宝马的50% 其他车系我就不用说了
今天关于“宝马760li是什么人开的”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马760li是什么人开的”，并从我的答案中找到一些灵感。