吉利全球鹰gx718怎么样_吉利全球鹰gx718怎么样值得买吗
大家好，今天我来和大家聊一聊关于吉利全球鹰gx718怎么样的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
1.全球鹰gx7怎么样
2.吉利gx7 1.8的怎么样
3.吉利全球鹰Gx718可以用博世0986AB1606刹车片吗?
全球鹰gx7怎么样
吉利远景X6，原名远景SUV，是一款紧凑型SUV，售价在7-10万元之间。凭借大空和高性价比，7年后达到56万台以上的销量，可以说是吉利SUV家族的支柱之一。今天，吉利推出了2020版远景。接下来，我们通过实拍来看看。新车亮点快报:
1.全新的外观和内饰设计；
2、7寸全液晶仪表10.25寸悬浮式中控液晶屏；
3.搭载升级国六的1.4T涡轮增压发动机，后四连杆独立悬挂；
4.价格在7-10万元左右。
吉利远景X6，较早的远景SUV，是吉利汽车的常青树车型，也是吉利紧凑型SUV市场的功臣。追溯它的历史，也是比较曲折的。最早的版本是2009年上海车展亮相的全球鹰GX718。造型设计由意大利著名设计师乔治亚罗主导。当年吉利大力推行多品牌战略的时候，这款车型也换成了帝豪品牌的LOGO，以为帝豪EX7是2010年亮相的。2012年，作为全球鹰GX718的量产车型，全球鹰GX7正式上市销售。然后在2013年，吉利的英国品牌也给这款车型贴上了标签，以英国SX7的名义销售。这两款车价格区间差不多，只是外观和配置不同。2014年，吉利结束多品牌战略，上述两款车型合并命名为吉利GX7出售。2016年，吉利GX7的改款车型吉利远景SUV正式亮相。其外观进行了重新设计，采用了吉利当时的家族式设计语言，车尾贴有“远景X6”的logo。今年改款，吉利将远景SUV命名为远景X6，可能是为了方便与远景系列的其他车型区分。
外观方面，整体上依然保留了原有的轮廓，车前脸、侧面、车尾都突出了吉利全新的家族式设计风格。乍一看颇有一丝吉利星月这种轿跑SUV车型的神韵。
前脸有了很大的改变，水滴波纹式前进气格栅进行了重新设计，吉利Logo换成了全新的全黑样式，左右两侧的大灯也进行了升级，更加精致。下保险杠和雾灯区域的造型也有了很大的改变，官方称之为“翼形立体保险杠”，让车头的视觉效果显得更低，更有动感。
大灯为LED光源，日间行车灯、转向灯、示宽灯三合一，形成L型LED灯带，相当醒目。
可见侧面最大的区别在于D柱。新远景X6增加了黑色区域，形成了浮顶的视觉效果。申报信息显示，由于更换了车身套件，新远景X6的长宽高有所增减，分别为4546×1834×1715mm，轴距保持不变，为2661mm。
尾部也进行了大规模改装。尾灯组不再是垂直设计，而是水平设计。灯组内部呈汉字形状，由48个LED灯组成，看起来颇有质感。同时左右尾灯由镀铬饰条连接，下包围与车头设计相呼应，左右排气口其实也是装饰。
新远景X6采用了全新的内饰设计，中控台有一定的层次感。高配版采用黑、银、棕三种颜色，视觉效果和谐。很多材质都是皮革包裹，整体品质提升。官方对新远景X6的内饰NVH进行了大幅优化。车辆怠速时，车内噪音可低至36.9dB，但就静态实拍的体验来看，噪音真的很小。
方向盘是全新的样式，和约伯Pro的方向盘样式一样。支持手动4向调节，多功能按键分布在左右两侧。
高配车型配备7英寸全液晶仪表盘，可显示车辆状态、多媒体等多元化信息。画面细腻直观，主题颜色可切换。中国版配备行车电脑屏幕机械指针仪表盘。
高配车型配备10.25英寸中控触摸屏，内置吉利GKUI智能生态系统，功能与博越Pro上的同款车类似。支持蓝牙、车联网(5年免费4G流量)、Wi-Fi热点分享、导航、手机互联、语音控制、360度全景影像等功能，运行流畅。还支持手机APP远程控制。
座椅采用真皮包裹，高配版主副座椅支持电动调节，中配版手动调节。
真正的高配车型配备的是全景天窗，足够大，前玻璃可以打开，而中配版配备的是正常尺寸的天窗。
在配置和驾驶辅助功能方面，新远景X6配备了六安全气囊、ACC自适应巡航系统、AEB城市预碰撞系统、EPS电子转向辅助、隐藏式高清行车记录仪等配置。虽然有些配置只出现在高配车型上，但是在同级别车型中装配还是相当不错的。
根据170cm体验者的演示，调整前排座椅，坐到新远景X6的后排。膝盖之间多了两拳空，脑袋之间多了一拳空。中央地板几乎是平的，整体表现不错。高配版后排配有三个头枕和中央扶手，而中配版没有。
车内储物空触手可及，可以满足日常需求。前后排都有USB接口，其中前排两个在手柄的储物格内，后排一个在中央储物槽上端。
后备箱空空间足够宽大，后排座椅按4/6比例放倒后，还可以扩展空空间，对于普通家庭用户来说完全够用。
实拍的新远景X6搭载全新JLB-4G14TB 1.4升直列四缸涡轮增压发动机，符合中国6b的排放标准，最大输出功率104 kW (141 hp)，最大扭矩215 Nm。官方数据显示，这款发动机的百公里油耗可低至6.2升。
动力匹配有两种变速器。一款是可以模拟8速的CVT无级变速器，搭载博世第三代变速器钢带，另一款是日本爱信提供的6速手动变速器，传动效率高达96.33%。
新远景X6的底盘结构与老款相同，采用了前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架组合。同时，整个系统是前后结合的。
就静态体验而言，新远景X6的表现非常突出。与老款相比，新款通过升级优化外观和内饰设计，提升了车型的整体质感和新鲜感，同时增加了配置，从而提高了日常使用的便利性和安全性。不过驾储空和老款一脉相承，足够大，可以满足购买该类型车型的人的需求。目前官方还没有公布新远景X6的价格和具体配置细节。我觉得应该和老款差别不会太大，会延续老款的高性价比。有兴趣的朋友可以继续，等有车了再跟进报道和实测。
实拍模型:
吉利远景X6 2020 1.4T自动匹配(钛灰色)
吉利远景X6 2020 1.4T自动匹配(新桦棕)
吉利远景X6 2020 1.4T手动匹配(墨玉黑)
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吉利gx7 1.8的怎么样
细节配置有所欠缺；动力输出一般；网友反映行车噪音较大等小毛病较多。
外观：外观大气十足，整车线条流畅自然，时尚动感的外观受到了众多网友的喜爱。
内饰：整体较为简洁，用料比较一般，接缝处做工略显粗糙，仪表盘设计过时，缺乏科技感，网友反映新车异味较大。
动力：全球鹰GX7动力表现一般。网友反映起步肉，提速较慢，发动机噪音偏大。
操控：整体操控良好，档位清晰；坐姿高，视野好；底盘高，通过性强；方向清晰；但离合行程长，网友表示新手需要适应一段时间，刹车偏软，高速行程路噪较大。
吉利全球鹰Gx718可以用博世0986AB1606刹车片吗?
优点：
性价比高，最看中的就是GX7的外观，第一眼就让我选择了它，空间真不是一般的大啊，出游，装货都没问题，最重要的是油耗很不错！
缺点：
我的是1.8的，动力一般，但也算够用，其次就是噪音，当车速达到80以上，噪音让人很不舒服！
外观：
这是我最喜欢的，开着GX7在路上回头率很高，很喜欢这种感觉
内饰：
内饰做工一般吧，但是布局还可以，现在14款的改进了不少，比如：水杯位置，门板上的储藏格，都很实用，可以说很不错了
空间：
空间和布局都很实用，本人亲测，后排放倒，可以同时躺三个1.75身高的人没问题！
配置：
配置很全，也很实用，尤其是7个安全气囊，出门很放心！
动力：
GX7的动力表现一般，只能说够家用，当初试驾的时候是2.0的，很不错！我的观点是：没有肉车，只有肉人！车是人开的，只要你舍得给油，一样能体验飞一般的感觉！本人开车比较猛，看不惯前边有车，基本是遇车超车，红绿灯起步，基本没输过！如果非要和各超跑相并论，第一咱没花那么多钱，第二咱比它省油！油耗和动力是成正比的！
越野：
GX7的越野性能没的说，高底盘，很好的视野，一年半的时间陪我跑了三万多公里，山路，烂路，几乎什么样的路况都跑过，没压力！
油耗：
油耗也是我最满意的，从提车到现在，油耗始终保持在7个多，对于一吨半的大家伙来说很难得！油耗和驾驶习惯有直接的关系！
舒适：
舒适性很不错，长途不管是司机还是乘员都不会感觉到累
吉利全球鹰Gx718可以用博世0986AB1606刹车片。所谓刹车片，就是起刹车作用的。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。 刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。吉利全球鹰Gx718的特点
吉利全球鹰Gx718钣金工艺不错，接缝均匀，厚实，前后防撞钢梁都达到了3MM2、车内整体空间很不错，后地板基本是平的，后排有空调出风口，真皮座奇感受不错，行车电脑显示屏上各种信息一应俱全，这点比H6要好，车门做工不错，并加了侧防撞钢梁，坚固，厚重，车头LOGO做的非常大。
好了，关于“吉利全球鹰gx718怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利全球鹰gx718怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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