天津港平行进口车价格_天津港平行进口车价格查询

天津港平行进口车价格_天津港平行进口车价格查询

       今天，我将与大家共同探讨天津港平行进口车价格的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.天津港进口车关税多少

2.为什么天津港买车这么便宜？你要小心这三个买车套路！

3.天津港的车是合法车吗

4.国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗？

5.天津港车商打错算盘，吉姆尼用库存量证明：情怀在国内不值钱！

天津港进口车关税多少

       平行进口汽车综合税率，按照国家相关规定进行缴纳，每一款车型的排量不同，所需要缴纳的关税不等1.0--1.5（含1.5）50.77%，1.5--2.0（含2.0）53.95%，2.0--2.5（含2.5）60.71%，2.5--3.0（含3.0）66.19%，3.0--4.0（含4.0）95%，4.0以上所有车型143.75%。

       进口关税（Import tariff）是一个国家的海关对进口货物和物品征收的关税，是增加政府收入和保护本国商品生产的手段之一。

       征收进口关税会增加进口货物的成本，提高进口货物的市场价格，从而影响外国货物进口数量。因此，各国都以征收进口关税作为限制外国货物进口的一种手段。

       主要作用

       进口关税下调各种名目的关税也都是进口税，例如，优惠关税、最惠国待遇关税、普惠制关税、保护关税、反倾销关税、反补贴关税、报复关税等。使用过高的进口关税，会对进口货物形成壁垒，阻碍国际贸易的发展。

       进口关税会影响出口国的利益，因此，它成为国际间经济斗争与合作的一种手段，很多国际间的贸易互惠协定都以相互减让进口关税或给以优惠关税为主要内容。

       “关税及贸易总协定”就是为了促进国际贸易和经济发展为目的而签订的一个多边贸易协定。它倡导国际贸易自由化，逐步取消各种贸易壁垒，其中最主要的一项措施就是通过缔约方之间的相互协商、谈判，降低各国的进口关税水平，对缔约方的关税加以约束，不得任意提高。

       由于关税是通过市场机制调节进出口流量的，在目前阶段还允许以进口关税作为各国保护本国经济的唯一合法手段。但通过几个回合的关税减让谈判，各国的关税水平大大降低。

为什么天津港买车这么便宜？你要小心这三个买车套路！

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       平行进口车国内一般都没有明确精准的配置表以及报价表，了解过的朋友可能知道平行进口车配置上可以说非常混乱，每个商家报价都不统一，今天小编来给大家扒一扒平行进口的奔驰GLS450美规版都有哪些配置，市场行情报价都是多少。

       之前一直是在给大家提供天津港的市场报价参考，今天来点干货，建议收藏哦！

       首先来说美规版的奔驰GLS450配置区分除了全系标配的配置，其余主要由选装包以及单选配置组成。

       选装包：P01豪华包、灯光包、外观包、雷测包、停车辅助包、越野包

       P01包（环境氛围照明、前排发光迎宾踏板、车道跟踪组件/变道及盲点辅助、智能钥匙、硬盘导航、带记忆功能的前排座椅)

       灯光包（自适应LED大灯，自适应远光灯辅助）

       外观包（20英寸10辐轮辋、侧踏板带照明）

       停车辅助包（环车影像、前后雷达、泊车辅助）

       雷测包（驾驶员辅助包/雷达测距）

       越野包（三级底盘升降、六种越野模式）

       单选配置：全景天窗、三区空调、哈曼卡顿音响、二排电动折叠、后排娱乐、电吸门、方向盘加热、冷热杯架、拖钩、轮毂锁、魔术雨刷、发光星标这些。

       下面来看一下部分车型配置所对应的价格都是多少

       图中版本：2018款美规无P01包

       颜色：黑/咖

       报价：102万

       配置：全景天窗灯光包黑内顶天然谷物木灰棕色内饰轮毂锁

       图中版本：2018款美规 P01外观包

       颜色：白/黑

       报价：100.5万

       配置：P01外观包停车辅助包全景天窗三区空调二排电动脱钩后娱预留轮毂锁空气净化器

       图中版本：2018款美版 P01包

       颜色：黑/黑

       报价：105万

       配置：P01包全景天窗哈曼音响二排电动方向盘加热发光星标拖钩后排预留轮毂锁黑内顶

       图中版本：2018款美规 P01停车辅助包

       颜色：黑/黄鹤

       报价：107.5万

       配置：P01包停车辅助包黄鹤棕小牛皮内饰全景天窗哈曼卡顿音响桉木内饰

       图中版本：2018款美规 P01外观灯光停辅

       颜色：白/黑

       报价：106万

       配置：P01全景灯光包外观包停车辅助包哈曼音响二排电动方向盘加热冷热杯架拖钩无烟煤内饰发光星标魔术雨刷轮毂锁后排预留

       图中版本：2018款美规 P01灯光外观雷测

       颜色：黑/黑

       报价：113万

       配置：P01、灯光包、外观包、驾驶员辅助包、雷测包、全景天窗、二排电动、电吸门、二排座椅加热、加热方向盘、拖钩、魔术雨刷、桉木内饰、后娱预留、轮毂锁、黑内顶（此车为大满配，少哈曼音响）

       今天列举了几款常见的车型，美规版的奔驰GLS450区间报价：95万-135万

       小知识：驾驶员辅助包也称为雷达测距，雷达测距只有在定速巡航开启的时候才会有用，所以不经常跑长途的朋友不需要考虑这个配置。越野包来说实用性不大，毕竟GLS450本身自带四种越野模式，应对一般路况戳戳有余，而真正玩越野的朋友也不会选择GLS450这款车，所以这两个选装包小编是不推荐的。

       上述不难看出美规的奔驰GLS450颜色上价格是有差异的。

       具体区分：白色外观比黑色外观同款配置便宜很多，内饰中黄鹤（小牛皮）内饰最贵，米色内饰便宜，黑色和咖色价格居中，所以内饰颜色咱们一车一议吧！

       想了解更多，就请关注我吧！

天津港的车是合法车吗

        天津港平行进口汽车销售非常火爆，但是在几次曝光的低价诱惑、捆绑销售、合同套路等，许多想买车的伙伴都表示：大家还可以放心去天津港买车吗？答案是当然可以，但是要提前做功课。

       平行进口车定义

什么是平行进口汽车？先跟大家谈谈平行进口汽车的定义。进口汽车可分为两类，即正式标准进口汽车和平行进口汽车。全名：平行贸易进口车，简称平贸车，意指未经品牌商授权，商人从国外市场购买并将其引进中国市场销售的汽车。由于港口优势，天津港成为国内平行进口大巨头。消费者在理解平行进口汽车市场的某些概念与国内汽车市场的一般概念不同之处时，应该要注意平行进口汽车的平台，也不能全部指向天津港。

       平行进口稀有车型更多

平行贸易进口汽车，是指贸易商未经品牌厂商授权，从海外市场购买，而非从官方4S店购买的进口汽车。平行进口渠道有一个很大的优势，就是可以买到很多稀有车型。其次平行进口车在价格上有很大的优势，比如2020款奔驰GLE450?，从4S店购买价格基本都在80万元以上，落地90多万，而海外版平行进口车型只需70万出头就可以买到了(目前行情)，虽然配置可能略低，但毕竟还是奔驰GLE450，搭载3.0T引擎。除奔驰GLE外，在天津港出售的宝马X5、X7、路虎揽胜、保时捷CYENNE、日产途乐和福特等车型，基本上都比官方车价格便宜很多，因此也有很多伙伴选择平行进口车。

       市场受国家政策变化

天津港平行进口汽车回收车型三菱道奇挑战者20W提一辆也是不亦乐乎。平行进口汽车市场由于相关政策的变化和供需关系的变化，基本上每天都在变化。例如，今年由于国家六排放政策的实施，新车和旧车的市场价格一路飙升，而兰德酷路泽、普拉多和FI酷路泽这三款受欢迎的硬派越野车正面临着绝版的问题.

天津买车套路，天津港平行进口车能正常上牌吗？平行进口车的销售套路在网络上引起了热议，有几个网红揭秘，也有一些车商出来为自己正名。在我看来不管怎么说，都不会偏信任何话语，要从多个角度来看问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗？

其是合法车。

       天津港的车是从国外厂家直接订购，从海上运过来，经过报关的，买回家都是可以上牌的，所以是合法的。

       天津的平行进口车的价格通常比正常标准车低10%-20%，这是因为平行进口汽车通常由贸易商从海外市场购买，绕过总经销商、4s店和其他销售环节，其定价不会受到制造商的限制。

天津港车商打错算盘，吉姆尼用库存量证明：情怀在国内不值钱！

       今年三月，广汽?丰田塞纳生产线设备才开始招标公示，预计最快2021年底才能广州车展亮相，正式上市交车要到2022年了，在这一年半内，上汽通用别克GL8依然没有任何对手，在全尺寸MPV销量上继续会保持第一位。

       第四代丰田塞纳是TNGA-K平台下的第一款全尺寸MPV，这款为北美市场的设计生产的大尺寸MPV在国内受到广泛的关注，特别是有埃尔法和威尔法价格对标，大家对国产后的塞纳售价，或者说性价比有很高的期望值，但是国产后就真的很便宜吗？

       俗话说：希望越高值失望就越高，以丰田受欢迎的程度，国产塞纳还真的不便宜，以2019年天津港平行进口车为例，19款塞纳最便宜的最低配LE为例，3.5L的发动机，前驱，手动绒布座椅，2019年曾经净车价38万多，最贵四驱的Platinum顶配要60万+，那国产后肯定会便宜吗？

       以现在北美正在销售的2021款塞纳价格参考，最便宜LE售价34460美元起，以6.53折合人民币约22.5万，最贵的Platinum售价49900美元起，折合人民币32.58万，看见这个价格是不是很亲民，很振奋。

       我们接着用同平台的广丰凯美瑞来比较，2005年进口凯美瑞2.4L排量售价34.4?-38.5万（以上数据由网上查询而来），2006年国产后2.4L的售价22.98-26.8万，2.0L只要19.78-21.98万，当年由于产能的问题非常紧俏，经销商全部加3万还要等三四个月才能提车。

       由于世界各国日益收紧的车辆排放标准，2021款塞纳在北美只有2.5L混合动力总成，国产后塞纳也是采用2.5L混合动力总成，会不会有2.0T排量，我只能说一切皆可能，目前来看，国产混合动力塞纳定价只能用不同配置来区分车型，售价波幅肯定不会大，最低会不会二十多万，例如29.98万，还真有可能，不过经销商一定在这个价格再加3万，收割一波智商税再说，反正我是不打算给滴。

       除了塞纳，丰田在国内还有埃尔法、威尔法和普维利亚有三款MPV在销售，都是纯进口，由于塞纳比本田奥德赛要高一级，所以奥德赛不是塞纳的直接竞品，普维利亚才是（因为普维利亚没有国产，在加上排放没有国六标准，以后也不知道怎么样），另外还有福建奔驰的V-class和威霆，前者最便宜都要47万，后者配置太低，又不是塞纳的对手。

       国产广丰塞纳的直接对手是上汽通用别克GL8，2019年别克GL8销量为148121辆，2020年1-10月销售118695辆，环比增加了5.3%，在供不应求的状况下，GL8是唯一一款没有优惠的别克车型，现有15款在售车型，售价由23.29-53.99万，价格区间真宽广，其实2021款与2020款相比变化不大，全新的是2020款ES陆尊653T，2020款还有三个超豪艾维亚版，所以真正的销量担当为ES陆尊653T，价格区间是29.99-41.99万，基本上塞纳对标的就是这个范围。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果你想买一辆入门级的越野车，懂行的会给你推荐哪一款？大概率会是吉姆尼。然而这里的“入门”只是相比动辄五六十万的其他越野车而言，事实上吉姆尼的售价几乎等同一辆主流品牌的紧凑型SUV了。换代后的吉姆尼形象更像一款缩小版的奔驰G级，恰逢这时铃木退出了中国市场，诸多平行进口车商一直认为——发财的机会来了。

       退出中国市场意味着铃木进口车型在国内没有严格意义上的经销商，你可能会在少量长安铃木4S店看到吉姆尼，但那也是从进口车商处拿的车。可官方都不能引进了，平行进口车车商为什么可以卖？那是因为几家规模还算大的平行进口公司联合买了吉姆尼的3C认证。说来也讽刺，这一认最初的意义是防止中规车垄断，现在却成就了部分进口车商的垄断。

       这时候问题就来了，既然是垄断肯定要重加仓，毕竟这车除了我这别处买不到，因而港口的平行进口车商花大价钱囤了一大批全新吉姆尼，资金压力属实不小，再加上认证费用，这些都决定了实车卖给终端必须有大利润空间，所以第一批全新吉姆尼到港后裸车居然报到了30万的售价。

       再回过头来看我们开篇说的“入门”，30万的裸车价拿一辆帕杰罗都不成问题，你就是长的像大G、毕竟不是真大G。而在日本本土，全新吉姆尼的售价顶天也才合十几万一辆，到了国内居然售价翻番，这样的垄断真是信心十足。

       还别说，全新吉姆尼刚到国内时确实畅销了一阵，最火的时候28万、30万都订不到车，这时候车库里哪是一辆辆车，分明是一摞摞人民币。

       多半年时间过去了，在经历了一场全球性的灾难后，人们的购车理念也冷静了许多。现如今部分车商的全新吉姆尼报价跌到了20万……动辄10万的利润差，你让之前高价买它的人怎么想？话又说回来了，即便是20万你觉得它值吗？可悲的是这时候很多车商还要打出“极少库存，售完为止”、“车型清库，空前优惠”的口号。

       这时候就已经不是评判吉姆尼是不是一款好车的时候了，而是车商自始至终的态度让人心寒。或许第一批新款吉姆尼车主为情怀买了单，但在国内市场可以说一切动力、配置、空间、性能在高售价面前都会显得苍白无力，更何况是一个虚无缥缈的情怀呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“天津港平行进口车价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“天津港平行进口车价格”，并从我的解答中获得一些启示。