哈弗h7停产了吗_哈弗h7停产了吗现在
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以前提到被营销耽误的国产SUV大家第一时间就会想到观致5，但是说实话，观致对于大多数消费者来说，有些遥远了。今天说的这3款被营销耽误的国产SUV，它们都有着不错的品牌影响力，而且也不是那种容易被忽视的车型。而且从产品力上来说，这3款国产SUV皆比较适合家用，甚至可以说选谁都可以。说实话，随着北京车展即将开幕，再加上金九银十的到来，对于预算有限的家用车消费者来说，这3款空间大、性价比高，却被营销耽误的国产SUV还是比较值得考虑的。接下来就让我们一起看看，到底是哪3款产品吧。
第一款：哈弗H7
提到哈弗，大家第一时间会想到哈弗H6，也有人想到哈弗H9或者哈弗H5，但是却鲜有人会想到?哈弗H7，反而有人觉得这款车是不是已经停产了。事实上，哈弗H7新款才上市不久，但是营销似乎并没有跟上。相比哈弗H6，这款车的价格其实并不贵，但是外观却更加大气，而且由于尺寸的关系，空间优势也十分明显。至于配置方面，国产SUV什么时候让大家失望过？不能说最低配够出色，但是中配车型的配置已经足以完全满足家用，再加上强劲动力，说实话，不论是家用还是自驾游都是不错的选择。另外，这里多句嘴，如果想要追求性价比，2019款的哈弗H7其实比新款更具性价比。
第二款：奇瑞瑞虎8
相比其他车企，奇瑞一直比较低调，似乎总是信奉酒香不怕巷子深，以至于当年观致没有成为真正的国产豪车。而如今的奇瑞瑞虎8虽然产品力出色，但是营销却非常少，甚至很多人都忘记了这款国产SUV。但是不论是瑞虎8大气的外观，还是豪华的内饰都足以让很多消费者怦然心动。不止如此，奇瑞瑞虎8的空间优势也是十分明显，日常家用、自驾游都是不错的选择。至于动力方面，1.5T车型其实也够用了，奇瑞的发动机技术不用我多说了吧，看看路虎就知道了。而且价格方面，奇瑞瑞虎8也给了大家一个惊喜，8.88万的起步价还是非常有诚意的。
第三款：长安CS55PLUS
长安CS55PLUS的设计其实相比长安CS75PLUS和长安UNI-T低调了很多，而在营销方面，甚至感觉不如长安CS35PLUS，但是这款车的口碑却是有目共睹。如今长安CS55PLUS还有蓝鲸版车型，在原有基础上还多了一些黑化处理，还有运动套装，整体来说，这款国产SUV的外观无可挑剔。而在内饰设计方面，虽然CS55PLUS不是很犀利，但是用料很厚道，配置也不错，结合较低的购车门槛，性价比优势还是非常明显的。这里多句嘴，虽然普通版车型的1.5T发动机也够用，但是还是建议选择蓝鲸版CS55PLUS，其动力输出实在是给力。
整体来说，这3款国产SUV的性价比都不错，而且配置也挺高，虽然宣传上似乎没有跟上，但是产品力真的不差。对于注重性价比、产品品质的消费者来说，这3款车值得考虑。
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4月25日，长城 汽车 发布澄清公告称，长城 汽车 重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城 汽车 目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况，本公司正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。
4月24日，多家媒体报道，受芯片供应短缺影响，长城 汽车 遭遇产能瓶颈，5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗H6、长城炮、坦克300等在内的多款热门车型。
资料显示，长城徐水基地是国内最大的自主品牌生产基地，总规划面积1300万平方米，总投资超过300亿元，规划年产能100万辆整车。徐水基地生产的车型包括哈弗H6 Coupe、哈弗H8、哈弗H9、哈弗H2与哈弗H7、哈弗H6、、WEY VV5、哈弗H4等。长城永川基地是长城 汽车 国内第四个整车基地，项目投资80亿元，规划年产能25万辆，主要生产长城炮系列皮卡、哈弗H9、坦克300等车型。
4月21日，长城 汽车 发布一季度财报显示，2021年一季度实现营业收入为311.17亿元人民币，同比增长150.62%；归属上市公司股东净利润为16.39亿元，实现扭亏为盈。不过，长城 汽车 净资产有所下滑，经营活动产生的现金流量净额也从去年的5.24亿元下滑至2.13亿元。业内人士分析称，正是芯片短缺导致了一定程度的原材料涨价，而上游原材料价格快速上涨，又对于长城 汽车 净利润起到了一定的压制。就目前形势而言，原材料价格快速上涨以及芯片短缺对于未来仍将有部分影响。
芯片断供已经成为全球行业性的问题，对全球 汽车 厂商都造成了一定的影响，并且已经逐渐影响至国内市场。从长城 汽车 的回应来看，芯片供应问题已经对其生产造成影响，但是没有达到停产的严重性。
不过，从全球市场来看，芯片供应问题要远比想象中严重。从去年12月大众因为大陆和博世的ESP芯片短缺停产开始，“缺芯”问题陆续影响沃尔沃、通用、福特、丰田、本田、日产等多家。不久之前，造车新势力蔚来 汽车 等产能也因为缺芯受到限制，宣布停产5天。
据央视 财经 报道，美国芯片制造商英特尔公司首席执行官帕特·格尔辛格表示，全球芯片短缺的状况或将再持续两年。格尔辛格在出席巴伦圆桌会议时表示:“我们估计，整个行业可能需要两年时间才能解决这个问题，因为建造一个装配线或晶圆厂需要一段时间。”
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