吉利英伦二手车_吉利英伦二手车能买吗
如果您有关于吉利英伦二手车的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。
1.开过吉利汽车的说说是什么感受?
2.我想买一个4万左右的二手车,能买到什么样的。
3.2012年底吉利英伦sc715值多少钱?
开过吉利汽车的说说是什么感受?
看了那么多回答,忍不住想说点什么!跳过吉利吧,国产车无非被人说得最多的几个问题,谈谈我的看法。
一,保值率的问题。这个感觉我们是被人带偏了,谁弄出的这个概念?明显是用这个打压国产车,而我们,恰好就中计了。我感觉应该换个概念,叫折损率!举例说明吧,帝豪7万,同级别卡罗拉13万多,配置等就不对比了,就对比这两个率。三年卖车,帝豪保值率50%,卡罗拉60%,这时候,我们被忽悠了,当然选卡罗拉,可真的吗?换折损率看看,帝豪折损50%=3.5万,卡罗拉折损40%=5.2万,同样用三年,你心痛谁了?
二,油耗。应该说,这是说得最多的问题了,很多人买车必谈油耗,可买了车,从不用在意,为什么?大家都忽略了一个问题,对于家用车,油耗并不是大头,是我们被人为误导了。每公里差一毛钱,家用20000公里/年,一年两千元差价,不是吗?可你知道,保险是按车价计算的吗?十万的车,和20万的车,保险能差多少,让保险公司告诉你吧!日常维修保养呢?凯美瑞的维修肯定比博瑞贵,喷漆吧,看看差多少?可以去问问。当然,这些都是举例子,不一定都对。但我就想说,你干脆用买车的时候,同级别车的差价,存油卡,试试几万块能用几年?
三,三大件。这也是吹得很厉害的!我们起步晚,技术上比不过人家,或者说,我们一直在追赶,差距是不断缩小的,况且,很多国产车直接就是组装,三大件都是买的[捂脸],你还说什么?就算不买,发动机也不差啊,奇瑞的发动机,不就是很先进了吗?敢于质保100万公里,随便说?不可能啦!吉利,长城,长安,比亚迪,不也是有自己的发动机吗?技术不够先进,但耐用,这方面,我更倾向于耐用,新技术万一不成熟,你就是小白鼠,不是吗?1.5T很先进,不就是曾经“产奶”吗?[呲牙][呲牙][呲牙]
四,调教不行。这个应该也是被喷得比较多的,可你是否知道,很多国产车也是请国外一些专业机构进行调教的[捂脸],大家都一样,甚至平台都一样,为什么就被喷,是你被骗而已。
当然,国产车还有很多方面是落后于国外品牌的,毕竟, 汽车 是一个高度集成的东西,任何一个方面出问题,都会影响整车质量,这样,就要大家理性对待,别给我国产车小问题也闹成大问题,甚至还闹笑话,刹车盘生锈都大吵大闹,不是没见过[捂脸],合资车大问题也不敢说不想说,变成无所谓。要公平对待,贬低那个都不好,国产车质量有问题,很正常,合资车也不排除有问题的,漏油,断轴,不也是出现过吗?
回归正题吧!吉利车怎样?我是车主,博瑞尊贵,16万多拿下的上路价,用了一年多,开得不多,各方面表现还算满意,没坏过东西,有异响,似乎是天窗,走烂路的时候听到,4s叫去弄润滑油,没空去,反正平路没事,先缓缓吧。1.8T动力也够用,超车不成问题,关了ECO,动力源源不断,呵呵。安全就没试过,但1.7吨多的重量,我看还行,也没看网上博瑞怎么惨的。隔音我是感觉舒服多了,应该是我最满意的吧!当然,内饰也比较好。1.7吨多的车身重量,就别期盼跟小型车一样的油耗了,表显7.7左右,但告诉你,那是假的,我用小熊油耗记录,平均8.6,欢乐表你懂了,别信它!同事的天籁,表显7.7,不低多少,凯美瑞2.5G版,也是7左右的表显油耗,迈锐宝就不谈了,一个道理,他们实际多少?没算过,因为他们不在意[捂脸]
本人开过吉利车,后来卖了,真的非常不保值,三年不到跑了一万五,车价七万多买的,卖的时候就三万八,真的很无语,卖车原因是油耗大,要到九个多,手动1.5,期间车子车机出过问题,然后直接换了新的,质保期间免费换的。行驶质感感觉底盘走拦路跟散架一样。高速基本一百二以上加速吃力,跟排量有关。质量还算可以,也可能开的少有关。如果有钱建议买合资车,国产车配置就是高一点,开个三五年问题不大。
重新补充一句,我的油耗全是实测,16款帝豪没有平均油耗,只有瞬时油耗
18年7月提的18款4G智联博越!之前也考虑过H6,但是看吉利的帖子,下面都是清一色的好评。我靠,竟然看评论去买车,有点后悔了!说一下我的感受。
优点:
1.外观比较好看
2.内饰比较实用
缺点:
1.油耗比较高(我之前用自动模式最高11,现在换成手动模式最高9.5,综合路况)
2.换挡顿挫感比较强,特别是在城市道路(可能是变速箱的缘故,有时候油门到2000了还没有切入,所以手动模式切入快)
3.1.6万公里了,换了转向管柱,中控朔料卡扣不结实,有共振。
4.后备箱有点高,女生放行李比较麻烦
5.风噪比较大,过小坑小娃减震过滤不够好
综合:
我个人虽然后悔了,但是只能接受,售后比较热情!
希望吉利继续努力。
买车之前一定要认真考虑对比,然后亲自试驾,试驾时速80左右,你们懂的!
19年5月份买的吉利帝豪gl,1.8手动。 平时市区郊区各半,偶尔高速。油耗表显7.4,实际8.4。坐标天津,红绿灯不少,这油耗感觉还可以。这车已经行驶6千公里,感觉还不错,空间大,动力也不错,满载空调的时候上坡稍微费点劲。目前还没出现毛病。这个价位能有车配置,很不错了。智能语音,esp车身稳定,天窗。要是合资车得贵好几万。 驾驶感觉,也没觉得不好,因为是手动六速,开始有些不适应,开久了觉得还行。
家里第一辆车是吉利优利欧,老爸06年买的,主要是上下班用,帮厂里跑跑蹆赚点外快,后来自己也搞些业务。有了车,老爸的事业慢慢发展了起来,我们的生活也越来越好了。老爸很爱惜车子,保养得很好,开了10多年近15万公里。头几年车子没什么大问题,时间长了各个部件老化,松动,到处是异响。转向助力也坏了,球笼换了两次。风风雨雨陪了我们10多年,现在动不了了,但老爸不舍得送去报废。
16年我自己买了辆远景,平时买材料送货用,开小轿车给客户送货保安说话都比较客气。有了自己的车生意也越做越广,闲时带着家人自驾游,节假日去拜访亲戚朋友,日子过得滋润。1.5L动力只能说够用,6个油左右,我开了两年没发现什么质量问题,论用料做工,配置都比同价位的好。
18年赚了点钱,本打算投资加设备,但是看着老爸的优利欧修修补补还不舍得换,想着给他买台新车。家里有轿车了再买台SUV吧,碰巧国庆车展,我们看了好几圈,合资的都在15万起步,手里只有10万块,想咬咬牙分期买,但是老爸不同意,说有多少钱就办多大事,只好看国产SUV。看了长安CS75,CS55,东风风光,比亚迪S6之类的,最后还是到了吉利展台,看了博越,还去试驾了,老爸很满意,选了1.8T中配,优惠之后落地14万多,老爸说剩下的钱他出,新车子给我开,我的远景给他。考虑了一下,老爸现在年纪大了还在外面辛苦赚钱,本来是我给他买车,现在成了他给我买车了,然后就以价格没谈拢为由拒绝了。过了两天吉利4S给我电话说有团购活动,让我去看看。我早早地来到4S店,闲逛了一圈,看了看帝豪GS,当时是台运动版,很好看,做工用料也很有质感,尺寸比博越小,跟我瘦小的身材比较搭,广告写着8万多,我问销售这车落地多少钱,10万多一点。然后在团购活动里这车全包不到10万,刚好够钱,于是就订了。
后来的日子里,我开GS,老爸开远景,优利欧静静地呆在工厂的后院里,老爸偶尔还去扫扫灰尘,挪挪车。现在GS也快2年了,1万5公里,动力不错,也没发现什么质量问题,外观是越看越喜欢。晚上行车感觉灯光不够亮,自己换了LED大灯,夜晚加下雨天瞎了,打算过两天换回原车的卤素灯。
这些年也开过不少亲戚朋友的车,各有各的特点,车好不好不是别人说了算,关键要自己喜欢。车对于每个人的意义不一样,有的人只是当做代步工具,有的人用来撑面子展实力,有的人像养小情人似的老婆看了都吃醋。车只带来的好处不只是出行的便利,还有生活质量的提升,事业的发展,人际的开拓,或许一辆车能让你的人生更加精彩。
每个男人心中都有一辆dreamcar,我从小就喜欢车,小时候买了一本 汽车 杂志,里面有一辆吉利美人豹,心想等我长大了就买这辆车。现在我长大了,美人豹停产了。不过现在的吉利有了领克03+,等上市了去试试,或许下一辆就是它了。
现在在开的是一台吉利英伦S720,没听说过吧?朋友,但是吉利全球鹰您一定听说过,它就是当年全球鹰的姊妹款,现在已经停产了,但是严格来说不应该说是停产,它应该是现在吉利远景X6的前世今生的关系,车重较大,有1.6吨多的车重,您懂的,油耗可能稍微有点偏大,但在可以接受的范围,发机的噪音稍微有点大,方向盘算比较轻吧,指向性也可以,踩油门推背感还是有点的,我开的这款是自动挡车型,换挡比较干脆,没有顿挫的感觉,跑高速很稳,毕竟车重摆在那里。目前跑了6万公里,跑的不算多,毛病还没发现什么,就是前天气囊故障灯突然亮了,开两天后又没亮了。
朋友换车,这台车买的是朋友的二手车,当时他提车是我和他一起去的,当时全款13万多拿下来的,这个价格也算是当时的高配车型了,总的来说,国产车目前的技术还算是可以的,特别是像国产车一线品牌,比如长城,吉利,比亚迪,奇瑞等等都还算是不错的,性价比高,空间大,如果您现在打算买吉利现在的远景x6这款车的话,应该能比较放心的,因为我现在开的按辈分来讲,应该是它的第一代车型吧。如果要我说说开吉利车的感受的话,可以归纳为两字:实诚!
19年5月中购入博越1.8T智联版,全包12万3千,已行驶一万公里,因为从广东开车回到东北,所以跑的公里数比较多。开进口或合资车有二十几年了吧,这是头回买自主品牌 汽车 ,有些感觉同大家分享一下,对与错都是个人意见,不喜匆喷!
第一:从12万全包这个价格来说,比较值!合资车这个价位买不到同样配置和行驶品质的S∪V车型
第二:油耗有些高,但不离谱,可以接受,车重在那摆着呢!
第三:坐姿不错,噪音控制也行,自己一个人广东开回东北没感觉到累,这个要赞一下!
第四:同合资车的差距就是调教的差点火候,某些特殊情况下会有抖动,主要是发动机与波箱的调教不够顺滑,急加速响应不够快也不顺畅,上了三档就好了。
第五:底盘还可以,有点丰田的味道,没有明显的缺点也没有明显的优点。
第六:4S店保养换个机油要小七百,按这个车价有些贵了。
第七:质量还不知道,新车跑的太少公里数不够,六万公里后才可以谈质量。
本人入手的是吉利缤瑞(四缸顶配车型),落地12w多一点(贷款买的),吉利 汽车 不保值那是实话,如果你只是打算家用那还行吧
1.本人在试驾的是缤瑞三缸车型,三缸发动机的开着还能感觉到抖动,噪音也有点大。
2.本人最终选了,吉利缤瑞四缸车型,
优点
(1)配置齐全,倒车影像,行车记录仪,天窗,智能语音都有,不用在加装什么
(2)车辆空间大,后背行李空间也很大,我1.75米,体重200斤坐在驾驶位一点也不压抑
(3)智能声控空调,自动大灯,紧急救援系统(没用过)
(4)每公里油耗在0.56~0.6毛,高速上行驶提速很块,车身重量比同级别车型要重
缺点
(1)起步肉得很
(2)后背行李空间有异味
(3)智能语音不是很聪明
(4)减震效果很生硬
本人车辆去年年底购买现以行驶5千公里,下个月去做首保,暂时还没出现什么问题希望以后都不会有问题
我想买一个4万左右的二手车,能买到什么样的。
总体来看还是名爵更胜一筹。MG(名爵)全称MorrisGarages,成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。
2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河,收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英国MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源。
从汽车论坛的投诉中是最能看到这两辆车的质量问题的,在某汽车产品投诉情况表中可以看到,吉利的投诉率是最高的,而名爵则排名靠后,这也变相的说明了吉利和名爵哪个质量好。
以名爵ZS为例,百车故障率极低,已经成为名爵的一个招牌,不过吉利也有特别之处,销量方面吉利还是遥遥领先的,所以二手车市场的保值率更高,配件也更便宜,如果。想单纯地看质量来买车那就选名爵。
购车注意事项
1、在副驾车门铭牌上,有车辆的出厂日期,国产车不能超过三个月,进口车不能超过六个月,否则就有可能是库存车。
2、检查玻璃标志,是不是和原厂一致,生产日期不晚于整个工厂的日期,数字代表年份,点代表月份,点在前面用7减,点在后面13减。如果四个玻璃标识都不一样,有可能是事故车。
3、车主们记得检查轮胎的生产日期,最后两个代表轮胎的生产年份,前两个代表轮胎生产周数。
4、车辆公里数,最好不超过五十公里,检查排气筒内壁,有没有发黑的痕迹,如果明显发黑,说明是试驾车。
2012年底吉利英伦sc715值多少钱?
这个价位的二手车比较多,如:03年左右的POLO,04年左右的捷达、普桑、千里马、嘉年华,05年左右的高尔、派力奥、赛欧等等。4万快钱可以买一辆5-6年的捷达,只有大品牌才有保障,但是汽车一般也就是前六年好使,
花4万买一辆6年的捷达跟花四万买一辆3年威乐后期维护费用可能差不了多少,但年限越短就越好,但是要是花四万买一辆新车在五万的准新车那就不一样,可到各4S店的二手车厅和正规的二手车市场及经销商处考察一下,初步选出几款对比之后再决定。
扩展资料:
1、二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。
2、如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
3、每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致,如果不一致,那就说明因为破损而更换过,至于更换的原因,要问清楚,近两三年的车,或有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年头太久的车,公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。
首先你要告诉我你的车型配置,开票价格,车辆使用情况,外观,公里数,正常的是现在新车最高不到6万,还需要按照你当地的保值率推算,正常情况下,每年都打折,手动1.5L排量的现在不会超过3万的
今天关于“吉利英伦二手车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。