2022款丰田普拉多最新消息_2022款丰田普拉多最新消息图片
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最近网上出现了关于下一代普拉多的消息。消息称，下一代普拉多将基于TNGA平台打造，并将采用混合动力系统。目前由于国六排放，国产版普拉多已经停售，而进口版无法达到国六排放标准。
从相关可以看出，新车外观整体上延续了老款车型的设计风格。前脸标志性的直瀑式进气格栅霸气十足，格栅采用了全新的双格栅设计。在LED大灯的加持下，前脸造型更加大气。使用尾灯“c字”造型设计不仅提高了车辆的辨识度，也让整车的气质更加年轻化、时尚化。
内饰方面，新车沿用了老款车型的内饰设计，采用了和大多数硬派越野车型一样粗犷简约的设计风格。虽然没有同价位其他SUV车型那么温馨豪华，但是功能区域划分合理，使用起来简单快捷。而且新车采用了更大的中控面板设计，提高了整车的科技感。
此外，一直被丰田诟病的汽车系统在新车上也得到了进一步升级。不仅操作灵敏快捷，还支持苹果CarPlay、安卓Auto等功能，将使整车更加实用，更好地满足城市用户的用车需求。
动力方面，柴油版将搭载全新的2.8T发动机，最大功率仅为130kW，峰值扭矩为420 Nm，传动匹配6AT变速箱；汽油版为2.5L混动系统，最大功率151kW，最大扭矩250N 、m .
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新车动态近日，网上出现了关于下一代普拉多的相关消息，消息称下一代普拉多将在TNGA平台打造，并且采用混合动力系统。目前由于国六排放的原因，国产版的普拉多已经停售，而进口版也达不到国六排放标准。 从相关可以看出，新车的外观整体上依旧延续了老款车型的设计风格，前脸标志性的直瀑式进气格栅霸气十足，格栅内采用了全新的双格栅造型设计，在LED大灯的加持下前脸造型更加大气。尾灯采用“双C字”造型设计，不仅给车辆提高了辨识度，整车的气质也更加年轻时尚。 内饰方面，新车沿用了老款车型的内饰设计，和大多数硬派越野车型一样采用粗矿简约的设计风格，虽然没有同价位其他SUV车型那样温馨和豪华，但各项功能区域划分合理，使用起来简单快捷，并且新车采用了尺寸更大的中控屏设计，整车的科技感得到了提升。 此外，作为丰田饱受诟病的车机系统在新车上也得到了进一步的升级，不仅操作起来反映灵敏迅速，同时还支持Apple CarPlay和Android Auto等功能，这将让整车更具实用性，可以更好地满足城市用户的用车需求。 动力方面，柴油版车型将搭载全新的2.8T发动机，该机型仅有130kW的最大功率，峰值扭矩420牛米，传动方面匹配6AT变速箱；而汽油版则是2.5L混合动力系统，最大功率151kW，最大扭矩250N·m。竞品车系资讯：
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