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全新宝来配置

zmhk 2024-08-29
全新宝来配置       非常感谢大家聚集在这里共同探讨全新宝来配置的话题。这个问题集合涵盖了全新宝来配置的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。1.ȫ
全新宝来配置

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨全新宝来配置的话题。这个问题集合涵盖了全新宝来配置的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

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2.2023款大众宝来 1.2T 7DCT智行版点评

3.换装1.5T动力!家用还得选它?大众宝来新增车型上市

4.2020款大众宝来,售价11.10万起,常州地区少量现货

5.大众宝来上市 配置动力全面提升售价11.2-15.7万元

全新宝来配置

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       2020款?大众宝来的厂商指导价为9.88~15.7万,经销商处还给出3万元左右的优惠,正是凭借这种较大的价格优势,2020款车型今年前10个月的销量非常出色,达到25万台。在11月底,一汽大众推出了2021款车型,新款车型最大的特点就是亮点就是增加了1.2T的引擎,新上市的10款车型的厂商指导价来到11.2-15.7万,虽然价格不升反降,但是新车的配置提升明显,看来这款车可以续写销量的神话。

       2021款宝来一汽大众为这款车型增加了车联网功能,中控台上嵌入的8英寸触控显示屏成为标配,搭载的车机系统可以实现车载电话,手机互联映射,车联网功能。为了提升实用性,大众还在这款车的后排和前排分别配备了SD卡槽和USB接口。新款车型的安全配置包括碰撞预警,主动刹车,侧安全气囊,前排侧气帘,胎压报警,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航等功能,配置比上一代车型有了明显提升。

       新款宝来采用了1.5升,1.2t,1.4t三种不同排量发动机,能满足不同消费者的要求,这三款发动机的最大功率分别为113PS,116PS,150PS,最大扭矩分别为145牛米,200牛米,250牛米,分别匹配了5挡手动,6挡手自一体和7挡双离合变速箱,拥有5.7升的百公里油耗。

       新款宝来的长宽高分别为4663×1815×1462毫米,轴距是2688毫米,尺寸与2020款车型一致,作为5门5座的车型来说,这款车的空间依然不错,毕竟后排行李舱容积达到506升,第2排座椅拥有40:60按比例放倒,可以放置少量大件物品。

       全新宝来的侧面车身依然配备了贯穿式的腰线,车身立体效果不错,全新设计的五辐式轮毂,让这款车的运动感得到了升华。新车的车顶上方设计的鲨鱼鳍天线成为了全系标配,起到锦上添花的作用。

       新款宝来的前脸还是简约式的造型,上格栅与两侧的前大灯连接,整体性不错,大灯内部拥有LED和卤素两种不同的光源,雾灯区依然设计了卤素前雾灯,大灯配置与上一代车型保持一致。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023款大众宝来 1.2T 7DCT智行版点评

        现款宝来已上市4年,如今迎来了中期改款,从外观到配置都进行了重新考量,目前官方一共推出5款车型,2种动力配置指导价格区间为11.29~14.19万元。

车型概述

        全新宝来除了顶配车型是1.4T,其他均为1.2T排量。变速箱方面,除了最低配的5挡手动,其他均为7速干式双离合变速箱。下面跟随骑士侃车一起来看看全新宝来哪一款更值得入手?

配置对比

        考虑到很少有人会选择手动版本,我们就以200T SI DSG畅行版作为最低配来看,首先,1.2T发动机的116马力对于日常代步或者自驾都没有问题,7挡双离合对于平顺性的处理也有所进步。配置方面,主动安全上,畅行版有前后侧气囊和头部气囊,对车上乘员的保护比较到位,胎压报警也是全系标配。

        在用车便利及舒适性上,皮质方向盘、CarPlay/Carlife、电子驻车、上坡辅助、倒车影像都能对行车起到实质性帮助。另外,在互联上,畅行版可以通过手机APP控制车辆。比较欠缺的是辅助驾驶系统以及无钥匙进入和启动,在豪华感营造上,比如氛围灯,也需要上到更高配置才能给到。如果你更看重宝来的三大件质量,对于配置的想法是“不缺实用”,对科技配置并不感冒,那么低配畅行版是不错的选择。

        接下来把预算提高8000元,来到200T SI DSG智行版,这款车也有着不错的性价比。首先,1.4T的动力相比1.2T提升较大。配置层面,智行版比畅行版贵了8000元,而多出来的配置,大多数都是后期无法加装的,比如主动刹车、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动等等。

        另外,在舒适性方面,皮质方向盘、在线导航及6扬声器对平时用车体验也有较好的提升。最后,在豪华感氛围上,智行版还给了同级车很少有的氛围灯。最后,智行版在很多功能上支持加装包,比如前排座椅加热、12.5英寸液晶仪表、全液晶仪表,这些功能在更低配车型上连选装资格都没有。虽然它也缺少智能驾驶辅助系统,不过主动刹车的配置也是行车安全中很有帮助的一个。如果你想要电动天窗,更好的音乐表现,后排经常坐人,以及其他更丰富的配置,在畅行版的基础上多花8000元不会亏。

        280T SI DSG尊行版是全新宝来的顶配车型,但不代表它没有性价比。全系唯一的1.4T发动机把功率提升到了150马力,配合换挡流畅的7速双离合变速箱,动力是主要卖点之一,但代价是你需要在智行版的基础上多花1万元。

        值吗?如果只是换发动机,那不值。还好尊行在配置上也进行了不少升级,首先是前面车型缺少的智能辅助驾驶,它都有了(并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车),此外,还加入了倒车车侧预警系统。被动安全方面,当然气囊数量依然标配。在用车层面,12英寸中控屏以及10.25液晶仪表都很有科技感,前排还加入了手机无线充电。在后排乘客照顾角度,扶手带杯架,以及自动空调、后座出风口带温度分区,外加PM2.5过滤都是很不错的配置。当然缺点也说了,尊行版唯一的缺点就是贵,但是对于预算充足的消费者可以试试。

车型回顾

        在宝来车系里,以上三款是我认为在此价格下比较有性价比的选择,畅行版更注重三大件和实用配置;智行版对于科技感和智能化有了提升;而顶配尊行版则是成年人的选择——什么都要。如果要挑一款最值得入手的车型,我认为智行版很不错,不用超畅行太多预算就能获得更丰富配置带来的用车体验,挺香的。

车型简介

        外观上,全新宝来采用了家族设计,横向和C形镀铬装饰让车头有了不错的精致感。此外,下压的引擎盖让车头看上去更扁平化,运动感到位。

        车身尺寸上,全新宝来为4672 * 1815 * 1478mm,轴距2688mm。相比现款,新款长度增加了9mm,车高增加了16mm,虽然数值很小,但是视觉感受确实多了大气稳重的成分。

        车尾部分是中规中矩的风格,下方的横向镀铬条带回勾设计,把车尾分为了层次鲜明的上下层。再往下,底部扰流板虽然只是装饰,不过运动感倒也多添了几分。

        内饰上,橙色搭配带给座舱更多活力,10.25英寸的液晶仪表和12英寸悬浮中控屏幕提升了科技感的提升。

        座椅表现也相当不错,坐垫倾角小,靠背柔韧,对于大多数体型的乘客都能适应。

骑士语录

        在指导价11.29-14.19万的区间内,全新宝来共分为5款车型,从低到高的车型价格都差异不同,综合来看,次低配畅行版在配置上基本满足日常用车所需,有着更强的作为代步工具的属性。价位更贵的智行版新增了不少有利于提升驾驶和乘坐舒适性的配置,进一步强化了居家体验。从性价比方面来看,我更加推荐200T SI DSG智行版,在合适的价格中,它有着较为完善的配置,涵盖主动/被动安全及舒适性配置,性价比当然也很好。

       本文来自易车号作者骑士侃车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

换装1.5T动力!家用还得选它?大众宝来新增车型上市

       在紧凑型轿车当中,东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽-大众宝来是月销量前三名的常客。今天我们说的主角“宝来”在2018年6月换代上市,在去年6月完成当前一代车型的中期改款。当前一代的宝来对比上一代宝来,换装MQB-A1底盘平台,相比上一代宝来在设计、配置、尺寸均有大幅提升;而中期改款的宝来针对外观、内饰再次进行大力度的改动,看起来更为现代化,车内加强科技配置。而今天洋葱点评的是最新款宝来的1.2T车型,裸车价格不足11万,落地价格在13万元以内。

车型:2023款大众宝来 200TSI DSG智行版。

指导价:13.19万元;裸车价:10.89万元。

长4672mm/轴距2688mm/16英寸轮圈/1.2T四缸发动机(116马力)。

满意

       高性价比是宝来的最大特点,它的裸车价格比速腾、迈腾要便宜得多,具有实用的后排空间,加上中期改款的升级内饰,配备8英寸液晶仪表+12英寸中控屏、5安全气囊、全速自适应巡航、电动天窗、语音识别控制系统、单色环境氛围灯,还支持CarPlay、CarLife,和以前的低配宝来截然不同。虽然这台车采用的是扭力梁,不过大众调校得偏紧致、不松散,谈不上有多舒适,但对得起这个价格。

不满意

       后排地板凸起太高了,作为一台家用轿车来说,较高的凸起影响后排乘客的舒适性,这也是MQB平台前驱车的弊端。另外,这台车的隔音用料也很差,轮胎噪音很大,同时速度比较快的话,会有明显的风噪声引入车内。

油耗

       目前这台车的综合油耗在百公里8升左右,对于一台1.2T的紧凑型轿车而言,并不是很省油,给人一种小马拉大车的感觉,实际上这台车用1.4T发动机更省油一些,因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况,驾驶员往往给多点油,油耗就上去了。

驾驶体验

       宝来1.2T车型对比1.5L车型,最大功率相差无几,而宝来1.2T则有更快的动力响应、大不少的扭矩,在爬坡的时候更有劲一些。而这台1.2T发动机对于1.3吨的宝来来说,算得上够用的水准,在市区行驶没什么压力,偶尔在高速公路跑110-120km/h同样没啥问题,不足就是没有什么加速感,低扭仍不足,要高速度需要深踩油门,传动匹配的7速干式双离合变速箱,换挡虽然积极,但是拖拽感比湿式更明显,且在低速行驶的顿挫感依旧。

总结

       13万元的落地购车预算,在合资车里基本上只能够买到低配卡罗拉/雷凌、中配宝来/朗逸这些车子。如果您对日系车不感兴趣,偏向德系车,那么中配宝来/朗逸是两个选择。宝来/朗逸均在不久之前完成中期改款,在颜值、操控以及配置方面均有不小的改进。相对于朗逸,宝来的月销量少,它的库存多,优惠更大一些,同时在配置上也略高一些。

       本文来自易车号作者汽车洋葱圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2020款大众宝来,售价11.10万起,常州地区少量现货

       作为一汽大众旗下的一款经典车型,大众宝来进入市场之后的成绩就比较理想,而且关注度保持的不错。这两年整个家轿车市场的竞争相当激烈,而且随着更多新能源车型进入市场之后,对于传统的燃油车形成了一定的冲击,像宝来也在不断提升产品力。

       近日,大众宝来2023款300TSI DSG尊行版上市,指导价14.39万元。新车最大变化是首次采用1.5T涡轮增压发动机,配置方面也有调整,相比1.4T尊行版售价贵了2000元。对标日产轩逸、比亚迪秦PLUS DM-i等紧凑级轿车。

       外观方面,车头比较扁平低趴,前脸进气格栅简单精致,通过镀铬饰条与左右大灯相连,灯腔内使用了LED光源,前包围两侧应用了C状镀铬装饰条。

       车身侧面,整体显得年轻时尚,车身的腰线也是很有力量感,车窗周边的线条设计的较为细腻,前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰,多幅式的轮毂采用了低风阻的设计,能够提升风阻系数以及油耗上的表现。

       尺寸方面,新车长宽高分别为4672/1815/1478mm,轴距达到2688mm。

       尾部方面,尾灯组采用了熏黑处理,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾。下包围部分配备有贯穿式镀铬条,点缀出了层次感。底部还营造出了类似扩散器的造型,排气则使用隐藏式布局。

       内饰方面,座舱内整体采用T字型布局,配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕,方向盘采用皮质设计,支持上下+前后调节功能。

       材质方面,使用黑色进行搭配显得干练,用手按压发现在多处加入了软性材质进行包裹,回弹力不错增加了质感,还有单色车内氛围灯,提升科技感。

       配置方面,新车标配单天窗、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级级别驾驶辅助、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

       安全配置方面,新车全系主动刹车、胎压监测系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、搭载ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

       舒适性配置方面,手机无线充电、单色车内氛围灯、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。

       动力方面,大众宝来300TSI自动尊行版采用1.5T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱的组合,发动机最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米,WLTC工况下百公里综合油耗为5.52升。作为对比,2023款大众宝来280TSI自动尊行版使用1.4T发动机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩250牛·米,WLTC工况下综合油耗为5.97升/百公里。

总结:宝来本次新增车型在外观内饰方面并未改动,针对动力进行升级,对动力有要求的车主来讲,1.5T发动机动力,加速能力也很强,满足使用。如果后期这款车再有一定的终端优惠,性价比就更高了。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

大众宝来上市 配置动力全面提升售价11.2-15.7万元

       最近笔者从常州一汽大众各经销商处了解到2020款宝来(国Ⅵ)店内少量现货,想在年前买车的小伙伴,可以抓紧去店里试驾品鉴了。

       2020款宝来(国Ⅵ)指导价从11.10万到15.6万元,该车系上市时间为2019年9月份,是一款4门5座紧凑型三厢车,这款汽车采用的进气方式分别为自然吸气和涡轮增压,发动机排量分别为1.5L和1.4T,与之匹配的变速箱分别为5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合,全系对应的最大功率分别为83KW、110KW,对应的最大扭矩分别为145N?m、250N?m。

       2020款宝来(国Ⅵ)该车系的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm(1473mm),轴距为2688mm,经过我们的试乘试驾,这款车的内部空间还算是比较宽敞的,驾驶感也还不错。

       2020款宝来(国Ⅵ)全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,采用的电力助力。2020款宝来(国Ⅵ)配备的轮胎规格有R15和R16,轮圈采用的是铝合金材质。

       在辅助操控配置上来看,全系车型均配备了前后驻车雷达,这一点还是相当不错的,全系大部分的配置车型都配备了倒车影像,目前只有1.5L手动时尚型和1.5L自动时尚型没有配备巡航系统,其余的车型全部都配备了定速巡航。

       在外部/防盗配置方面,2020款宝来(国Ⅵ)全系依旧是只有1.5L手动时尚型和1.5L自动时尚型没有配备天窗,其余的配置车型均配置了电动天窗,全系部分车型配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入功能(前排)。

       2020款宝来(国Ⅵ)座椅全系是采用了织物、仿皮和真皮混搭这三种材质,全系部分配置车型配备了前/后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面,2020款宝来(国Ⅵ)全系只有1.5L手动时尚型和1.5L自动时尚型没有配置触控液晶屏,其余的配置车型均配置了触控液晶屏,尺寸分别为6.5英寸和8英寸,手机互联支持CarPlay、CarLife和原厂互联/映射。

       目前已临近年底,常州长一汽大众各经销商2020款宝来(国Ⅵ)店内少量现货,感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       日前,根据一汽-大众官方消息,2021款?宝来正式上市,售价为11.20-15.70万元。从整体来看,新款宝来继续沿用大众的“套娃”设计,其外观和内饰均没有太大变化,尺寸与2020款车型一致。

       外观方面:新宝来采用了大众家族式的前脸设计,狭长的进气格栅与前大灯紧密相连,视觉效果和谐又统一。大众标志性的LOGO立于格栅正中央位置,非常醒目,彰显出该车的身份。

       车身尺寸方面:长宽高分别为4663*1815*1462mm,轴距为2688mm。

       内饰方面:新车采用了最新的三幅多功能方向盘设计,并配合全液晶仪表,中控屏幕则采用了内嵌式设计。另外,新车在做工用料方面也是比较考究,中控面板、车门内侧饰板以及座椅等处采用了大面积的镀铬材质进行装饰,使整车内饰显得更为精致高级。

       动力方面:新款宝来搭载了1.5L和1.4T发动机,最大功率分别为113马力和150马力,最大扭矩分别为145牛米和250牛米。除此之外,还新增了更小排量的1.2T发动机供消费者选择,这款小排量发动机的最大功率为85kW,最大扭矩200牛米,传动方面则匹配的是7速双离合变速箱,车辆的百公里综合油耗仅为5.3L。

       总结:不得不说,新款宝来是一款亮点突出的车型。虽然有网友觉得新车外观创新点少,但新车的配置、性能等都是无可挑剔的,秒杀不少同级车。因此新车上市后,依旧引得众多网友踊跃购买。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“全新宝来配置”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“全新宝来配置”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。