长安最新款_长安最新款suv车型
今天，我将与大家共同探讨长安最新款的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.选配变标配 入门版就很不错 新款长安UNI-V购车手册
2.纯电续航150km，长安又一款新车亮相，能火吗？
3.长安汽车suv最新款
选配变标配 入门版就很不错 新款长安UNI-V购车手册
长安的UNI系列是目前比较火热的，代表着长安最新的造车理念。长安UNI-V作为系列内仅有的轿车，受欢迎程度相当不错，是UNI系列中销量最好的。最近UNI-V的新款车型上市，针对配置做了一些调整，大部分车型都得到了增强。所以性价比也就有了变化，那么哪一款车最值得购买呢？前脸用了一种较为科幻的设计，很像是新能源车，不过毕竟是油车，所以有很多镂空的部分，用来进气。两侧的灯光比较扁平，是目前流行的元素。下包围用了很多突出的线条，有一种运动化包围的感觉，但这个级别多是装饰作用，起到的空气动力学效应不会太多。
从侧面看过去，UNI-V的线条比较简约，都是比较常见的那种。不过造型上有一种轿跑的姿态，车身后部用了比较平缓的溜背，将视觉重心向后延伸，加上隐藏式的车门把手，确实很好看。
尾部，可以看到贯穿式的尾灯，两端内部有一些几何图形的刻画，下包围的部分和前包围一样做了运动化的处理，可以看到扩散器、格栅饰板、两边双出的排气管。另外不得不提到的是，新款车型将电动尾翼作为全系标配提供。就视觉上而言，这套东西非常有个性，是路上比较少见的。
内饰的部分，UNI-V用了不同寻常的设计，不是双联屏也不是大尺寸中控屏。而是做成了一种层叠的形式，仪表的位置，有多块屏幕组成，形似一个虚拟座舱。为此方向盘做成了不规则的椭圆形，上下平直。中控屏还是在老位置，独立布局，尺寸不算大，功能相对齐全。
空调控制区域给了实体按键，一键启动的按键也放在这里，并且成为一个整体。挡把区域，最前方有一个储物格，用来放手机正好，换挡杆做成了游艇的形式，后方有驾驶模式切换、辅助影像、电子驻车等等，右侧是两个杯架。布局还算是比较合理的。
UNI-V的车身长度达到了4680/4695mm，轴距2750mm，就是比较常见的紧凑型轿车。因此后排的空间和普通家轿差不了太多，后排过道的中央有凸起，不算很高，但也不足以把脚放在这里，后排坐三个人的话，还是要委屈一下中间的位置。
动力的部分，2023款新车依然是1.5T和2.0T 两种搭配，最大马力分别为188Ps和233Ps，最大扭矩分别是300N·m和390N·m。数据上还不错，而且官方建议使用的是92号汽油，比较亲民。分别匹配7DCT与8AT变速箱，全系都是前驱的形式。
2023款 1.5T 尊享型
指导价：10.89万元
入门版车型搭载的是普通天窗，组合液晶仪表+10.3英寸中控屏作为标配。主动刹车、前部碰撞预警这些作为标配，6气囊也是标配，可以说在主被动安全这方面还不错。无钥匙进入+一键启动、行车记录仪、自动空调和LED大灯，这些都是比较常见的功能性配置。而电动尾翼是这次改款加入的，对氛围提升有很大帮助。
2023款 1.5T 尊贵型
指导价：11.69万元
8000元的差价，来到1.5T的次低配，驾驶辅助做到了L2的级别。全景天窗不可开启，方向盘换挡、感应雨刷，以及更多的智能化车机功能。可以说提升很大，售价增加的不算多。
2023款 1.5T 运动版
指导价：12.39万元
运动版其实主要是大尺寸的轮圈和一套运动包围，增加了亮色的饰条。另外排气声浪模拟这个东西唬人还行，毕竟不是谁都认识车的。
2023款 1.5T 智慧领航型
指导价：13.19万元
这个级别没有了运动包围和排气声浪辅助，但是增加了许多高科技的配置，比如自动泊车、循迹倒车等等。座椅的功能变多了，增加了索尼的音响。可以看得出这是一台炫技为主的版本，销量应该不会太好。
2023款 2.0T 锋速版
指导价：12.99万元
来到2.0T车型，配置上基本和入门版车型一致，但是增加了运动包围、大天窗、翻毛皮座椅、方向盘换挡等等。对于普通家庭而言，这个版本没多大必要，因为1.5T的动力也足够用了。
2023款 2.0T 领速版
指导价：13.99万元
顶配车型，配置无疑是做得很足，但如果要说高科技的配置，其实没有1.5T 智慧领航型那么强。和1.5T的运动版差不多。
2023款 1.5T 尊享型
指导价：10.89万元
推荐理由：UNI-V入门版车型的售价最低廉，无疑是降低了消费者的花费。同时它的配置水平也相当不错，可以满足大部分用户的需求，而且新款加入了电动尾翼，相当于省下两千元，如果预算不是那么高，选择这个版本也能做到舒适用车，所以它是我们最推荐的车型。
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纯电续航150km，长安又一款新车亮相，能火吗？
长安cs55最新款六座，个人觉得值得买：
1、长安推出cs55以后，形成了从cs95到cs55的产品线，造型上都采用了最新的家族造型，但其实作者最喜欢cs55的造型，感觉更顺眼一些，比例也更匀称一些，当然造型是见仁见智的，其他外在方面，拥有黑色的悬浮车顶，18寸的大轮毂，LED日行灯，这些也都是加分项；
2、内饰方面，也是突出了年轻化的设计，但其实还是采用了比较多的硬质塑料，这也是价格造成的；
3、最突出的一点就是cs55的配置，搭配的安全配置包括长安自主研发的ACC自适应巡航，拥堵辅助，还有主动刹车、碰撞安全警示以及并线辅助等等。四轮胎压检测、坡路辅助等更是全部搭配了，这并不是一款13.29万价位车型的常见搭配，这个竞争力和性价比可以说非常让人惊讶。
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长安汽车suv最新款
比亚迪作为国内率先实现电气化转型的车企，积累了强大的先发优势，其刀片电池与DM-i技术冠绝车界，尤其是宋PLUS DM-i，不仅产品实力获得了广大消费者认可，还刚刚成为了销量五连冠，然而随着其他车企后来居上，这样一家独大的局面或许会很快打破。近期长安亮相了第三代CS75 PLUS智电iDD版，高调剑指比宋PLUS DM-i，那它胜算会有几成了？先从长安CS75 PLUS智电iDD的外观来看，新车相比CS75很明显被重新设计，通过前脸无边界的中网造型让整体的视觉张力更显豪华，官方将其命名为“星辉翼动”设计，两侧狭长的大灯组由贯穿式LED灯带连接构成，让整个车头显得厚重宽大，车头的运动包围采用三段式造型，两侧的导流槽与前唇上方的进气口占据了整个车头长度的3/4，锋利的边角造型也提升了整体的气势感。
新车厚重的侧面造型加入了逐渐上扬的折角腰线，让车身看上去更加流畅动感的同时也通过俯冲感的营造削减了整体敦实的观感，车柱的熏黑处理让整体还带有悬浮风格，镀铬装饰条在上窗线的运用也为宽大的车身额外注入了一丝运动感。车门下方经过内凹化的型面处理，并在侧裙加入了独特的熏黑饰条，可以更好的展现个性化特征。
侧面宽厚的型面延伸到车尾部分，使其拥有了更为敦实的观感，新车迎合了当前的主流风格，采用了全新的贯穿式尾灯组，点亮后内部灯组在视觉感上能带来精美绝伦的视觉效果，更为璀璨的灯带也使车尾拥有了更出色的辨识度。除此此外，车尾底部还加入了带有扩散器护板的设计，双边共两出的排气布局也进一步提升了新车的运动气息。
虽然官方当前并没有公布长安CS75 PLUS智电iDD的内饰细节，但以长安当前对于内饰的打造功底，保持当前主流的豪华与科技范儿难度并不大，同时
新车长宽高分别为4700（4710）/1865/1710mm，轴距为2710mm，充裕的纵横向尺寸保证了车内乘坐空间的宽裕，5座紧凑型SUV的定位也能保证日常使用的便利性。
长安CS75 PLUS智电iDD最大的亮点则在于其搭载的最新智电iDD混动系统了，我们首先来看看这款混动技术的表现。iDD混动系统是长安基于P2混动架构研发的混动技术，由蓝鲸混动专用1.5T发动机、混动专用三离合器变速箱以及动力电池以及电控系统组成。变速箱作为这套混动系统的核心，与其他品牌有着非常大的不同。三离合变速箱在保持传统燃油发动机和变速箱结构的同时，在两者之间加入了一个电机搭配，能实现更低的能量消耗和更高效的传动，让整体驾驶感更为舒适。
另外在电控方面，这台长安CS75 PLUS智电iDD也有极大的亮点，不仅配有高聚能电池，还加入了电池智慧温控系统，可实现24小时不间断监控电池安全，真正意义上避免了热管理不到位产生的安全隐患。这套混动系统也拥有超强的温度适用范围，-35℃到55℃的适混范围提升了整体的性能表现。
而从动力参数来看，蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机的功率为122kW（170Ps），扭矩达到了255N·m，而与之相比之，比亚迪宋PLUS DM-i搭载的1.5L发动机在账面参数就要略逊一筹，81kW和135N·m的参数表现对于后期动力的输出会略微少了一些底气，尤其是当两款车型均处于亏电状态时，长安CS75 PLUS智电iDD的动力感受会明显好于比亚迪宋PLUS DM-i。
虽然发动机方面更占优势，但长安CS75 PLUS智电iDD在电机方面要略弱于宋PLUS DM-i，从当前公布的电机动力参数来看，长安CS75 PLUS智电iDD采用了110kW（150Ps）的前置电机，扭矩拥有330N·m，而比亚迪宋PLUS DM-i中低配款式的前电机为132kW和316N·m，在满电状态不协同发动机输出时，比亚迪宋PLUS DM-i表现更为轻盈。
电池部分长安CS75 PLUS智电iDD有着容量更大的电池组，28.39kWh的容量可保证新车实现150km的NEDC纯电续航，相比比亚迪宋PLUS DM-i的续航里程多出51km，混动状态下的长安CS75 PLUS智电iDD也能获得更有优势的续航表现。
写在最后
除了动力和续航方面的相对优势外，长安CS75 PLUS智电iDD还将搭载快充功能和8155芯片，综合来看这辆车的确有了将比亚迪宋PLUS DM-i拉下马的潜质，不过产品虽好，性价比仍是这个级别影响消费者购买的重要因素，如果后期的定价能直接落在宋PLUS DM-i的价格带，那这两辆车势必会发生一场恶战，不知道你更喜欢哪一款车型呢？
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长安汽车suv最新款2023年为UNI-V车型。长安UNI-V是继长安UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款产品，也是UNI序列首款轿车。作为长安汽车“未来科技量产者”的又一颠覆性力作，UNI-V主打运动风，通过前卫动感的设计、优秀的动力操控性能以及超前的科技体验，为消费者带来超越期待的驾乘体验。新车将于2023年广州车展正式亮相。
长安UNI-V与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，还支持SUPER RACE赛道模式。官方之前表示，后期还将会推出2.0T+8AT车型。长安UNI-V一箱油能够跑1100km，其油耗水平也已比肩比亚迪秦Plus DM-i等同级车型，但UNI-V的动力性能更佳。
长安UNI-V的独特之处：
新车延续了无边界格栅 、隐藏式门把手等UNI家族化设计，并采用了同级唯一的Fastback溜背造型和电动尾翼设计，格栅、大灯、尾灯等局部设计融入矢量三角形元素，排气管为双边单出，并采用圆角矩形设计，新车外观非常前卫、帅气。
在内饰上，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，车辆的信息会根据各种场景互通、流动，实现信息找人。悬浮式的仪表屏布局于方向盘上方，让驾驶员目视前方道路时，眼动10°即可从仪表屏上读取车速、导航等高频交互信息，搭配与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统，高频场景100%语音交互，真正实现“眼不离路、手不离盘”的安全驾驶。
好了，关于“长安最新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安最新款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。