吉利icon2022款报价_吉利icon2022款报价及图片
对于吉利icon2022款报价的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.吉利又一款高颜值紧凑级SUV 吉利icon将2月14日全面上市
2.简评吉利icon：外观方正，空间尚可，指导价13.2万
3.简单聊聊吉利icon：悬挂坚韧有力，承重能力强，油耗不高
4.买混动丨新款换四缸，老款轻混吉利ICON还值得购买吗？
5.吉利ICON正式上市 售11.58万起 主打轻混动力
6.吉利宣布Icon SUV在中国的售价和规格
吉利又一款高颜值紧凑级SUV 吉利icon将2月14日全面上市
日前吉利汽车官方宣布，吉利icon将于2月14日正式上市。就在不久前，吉利icon“银河限量版”车型已经上市，售价为132020元。银河限量版车型仅限量销售2020台，将1月1日起开始车辆的交付。而在2月14日，吉利将公布icon其余车型的售价。外观方面，吉利icon采用了吉利CONCEPT?ICON概念车上的设计语言，其中前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅，圆角矩形层层向外延展，呈现出扩散的视觉效果。一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条融为一体，更具科幻感。前大灯造型很有特点，采用了分体式圆角矩形独立结构，使外观看上去更加年轻。吉利icon拥有七种车色，除了为“银河限量版”专属配色ICON?50°灰之外，吉利icon更有ICON?80°灰、ICON蓝、ICON绿、ICON金、ICON红、ICON白。
内饰方面，吉利icon借鉴了吉利CONCEPT?ICON概念车的内饰设计元素，双色设计的内饰凸显豪华大气，而10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入，提升了车内的科技化氛围。在感应科技方面，吉利icon支持感应式门把手、感应式灯光迎宾、感应式氛围灯等同级独有智能感应功能。在互联科技方面，吉利icon搭载了GKUI智能网联系统，对话级别的“AI语音交互”，同级独有两块10.25英寸全彩液晶显示屏可通过三指滑屏，实现双屏互动，驾驶更便捷、更安全。此外吉利icon还配备无线充电、手机钥匙、车享家等前卫科技，为用户定制专属的数字化科技出行方案。
吉利icon搭载1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，匹配48V?BSG轻混技术，百公里加速仅需7.9s。强动力同时兼顾经济性，以5.7L/100km的油耗，在具备较好的动力表现的同时，还具备舒适经济的用车体验。
作为吉利打造的全新SUV车型，吉利icon融入了新家族式设计元素，这种超前的科幻设计风格加上自身具备的不俗实力，将吸引到更多年轻消费群体的关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
简评吉利icon：外观方正，空间尚可，指导价13.2万
随着疫情得到逐步的控制，各行各业也逐渐复工。有分析称，相信疫情结束后购车的刚需会得到释放，届时会迎来一波购车热潮。因此，一方面为了给市场注入新的活力，一方也是为了在未来竞争中占据更大的优势，很多车企依旧选择在这个特殊时期发布了自己的新车，只不过形式上都由线下转移到了线上。今天“达车汇”就来带大家看看2月份上市的重点车型。吉利ICON
吉利ICON定位于紧凑型SUV，基于BMA架构打造而来。售价11.58-12.88万元。新车借鉴了众多CONCEPT?ICON概念车的设计理念。分体式的大灯组以及“回”字形的前格栅，更显科幻与前卫。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。
车内来看，吉利ICON通过融入“时间符号”、“圆角矩形”等元素，更是将这种极简与工业风格延伸至前脸格栅、头尾灯组、隐藏把手、车顶天窗、门板甚至空调出风口等等细节之处。此外，其还采用了双10.25英寸仪表浮式中控屏的组合，搭配最新一代GKUI?19智能车机系统，实用的同时更具娱乐性。
吉利ICON搭载了一台1.5TD发动机，可提供130kW、255N·m的最大输出，与之匹配的是一台7DCT变速箱。而48V轻混车型则通过配备BSG电机，使整车综合最大功率提至140kW，综合最大扭矩达到300N·m。这一方面为它带来了7.9秒的百公里加速，同时也将油耗降低到了5.7L/100km。
雪佛兰畅巡
雪佛兰畅巡是上汽通用雪佛兰于中国市场推出的首款纯电动车型，定位于紧凑型轿车的它采用了类似于SUV的跨界造型。新车延续了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，官方称新车采用了“肌肉立体流线”设计语言。封闭式的中网设计、狭长的前大灯组以及颇具动感的前包围，则在表明新能源车身份的同时展示运动属性。车身尺寸方面，雪佛兰畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538mm，轴距为2660mm。
车内来看，新车与别克微蓝的设计较为接近，并未加入十分前卫的元素，整个中控台较为舒展且层次分明，10.1英寸的悬浮式中控触摸屏操作起来也较为流畅。同时，雪佛兰畅巡还搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统，提供语音识别、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。
动力部分，雪佛兰畅巡搭载最大功率为110kW，最大扭矩为350N·m的前置单电机。电池容量则为52.5kWh，全系车型的NEDC续航里程均为410km，与别克微蓝PLUS表现相同。新车还提供经济、普通、运动三种驾驶模式供选择，并配备三挡动能回收模式。
菲斯塔电动版
菲斯塔纯电动版定位紧凑型轿车，补贴后售价17.38-19.88万元，菲斯塔纯电版车型整体轮廓和燃油版车型基本保持一致，不过燃油版上的前大嘴格栅变成了封闭式设计，造型犀利的大灯是前脸的点睛之笔，使其更加犀利动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距2700mm。
车内来看，菲斯塔纯电动版与燃油版车型的整体设计布局差别不大，新增了全液晶仪表盘和造型极具未来感的电子换挡机构。动力方面，菲斯塔纯电动版搭载一台最大功率为184马力，最大扭矩为310牛·米的驱动电机。电池方面匹配三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程为490km。
丰田威兰达
丰田威兰达是广汽丰田旗下的首款紧凑型SUV，其基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造而来，售价17.18-24.18万元。作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型，丰田威兰达与RAV4荣放的硬派风格略有不同，整体设计要优雅与温和许多。狭长的前灯组搭配下方倒梯形的蜂窝网状式进气格栅，营造出类似雷克萨斯前脸的“X”形结构。造型看上去更为时尚大气，并有效提升了整车的动感气息。
车内来看，丰田威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致，采用了大量横平竖直的线条设计，中控台被大面积的软质材料所包裹，整体看上去层次感十足。此外，10.1英寸的悬浮式中控触摸屏则较为抢眼，并且支持360度全景影像、GPS导航、手机互联/映射、语音识别控制等功能。
动力方面，丰田威兰达提供2.0L燃油和2.5L双擎两种动力形式。其中，燃油版车型搭载2.0L发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为209牛·米，传动方面则匹配CVT无级变速箱。双擎版车型搭载由2.5L发动机与电动机组成的THS-II混动系统，其中发动机的最大功率为178马力，系统综合最大功率为222马力，同时提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型供选择。
雷克萨斯LM
雷克萨斯LM是雷克萨斯旗下首款MPV，售价为116.60-146.60万元。雷克萨斯LM采用了与丰田埃尔法和威尔法相同的平台打造，外观延续了雷克萨斯全新的硬朗家族式设计，车头巨大的纺锤型进气格栅采用镀铬装饰、Z型的镀铬装饰条，车尾巨大的贯穿式尾灯组，和尖锐的边缘又略带前卫气质，整车是满满的奢华贵气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距为3000mm。
车内来看，新车内饰提供黑色和黑白双色两种配色，同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也采用2+2+3式的座椅布局，配置方面也是十分奢华。动力部分，雷克萨斯LM?300h则搭载2.5L油电混合系统，并匹配E-Four电控四驱系统。
总结：以上就是“达车汇”为大家盘点的2月份上市重磅车型，虽然2月份整体汽车销售市场因疫情原因受到不小影响，不过随着疫情的逐步控制，汽车市场也在慢慢回归正轨。如果眼下你正迫不及待地想要购置一辆新车，那么“达车汇”也劝您还是下手要趁早，毕竟如今无论生产还是物流都没有完全恢复，提车周期可能会比原来要更长一些。
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简单聊聊吉利icon：悬挂坚韧有力，承重能力强，油耗不高
此前，吉利车型的设计风格偏向于套娃模式，只要圆润实用即可。但为了打破这样的局限，吉利推出了紧凑型SUV吉利icon。接下来，我们来简单聊聊这款新车型吧。从外观上看，吉利icon显得比较方正，且由矩形堆积成的外观给人一种简约感。此外，整车采用A型架构模块设计理念。而车头回字形进气道格栅设计，显得比较有“性格”；再者，内嵌式分体化LED大灯，有日轮灯和夜轮灯两模式的切换功能。
内饰方面，A级模块架构的设计理念蕴含在吉利icon的内饰之中，标配10.25英寸的全液晶仪表盘与10.25英寸悬浮式中控屏，同时搭载吉利车载智能AI，辅助车辆管理和驾驶体验。
而作为一款紧凑型SUV，吉利icon的车身框架并不小，其车身的长宽高分别为4350x1810x1615mm，轴距为2640mm。整车的车体框架设计稳重，安全系数也高，内部空间宽敞。
动力方面，吉利icon采用的是48V轻混系统，搭载3缸1.5T的轻混发动机驱动着全车运行，匹配7挡双离合变速箱，也让人有了驾驭它的底气。此外，该车最大马力达177Ps、最大扭矩为255N·m，官方给出的百里加速的数据为7.9s。考虑到使用的是轻混系统，吉利icon耗油量偏低，百公里油耗为5.7L。说实话，这样的油耗对于一个普通消费者来说还是有吸引力的。
除了上述提到的，其实吉利icon的厂商指导价也不高，为13.20万。就该车的各项指标表现来看，这样的价位还是可以的。
总之，吉利icon这款入门级SUV凭借性能、外观、空间等方面的表现应该会打动一些人。
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买混动丨新款换四缸，老款轻混吉利ICON还值得购买吗？
吉利的工业设计水准在逐步提升，是大家有目共睹的情况。而吉利icon作为吉利推出的一款走简约工业风的紧凑型SUV，该车在安全性能上做得也不错。接下来，我们简单来聊聊吉利icon。外观方面，吉利icon车身设计偏矩形方正，这种设计具有一定的稳定车身的能力。此外，吉利icon的车身长宽高为4350x1810x1615mm，轴距是2640mm，整车框架略大，因此对悬挂有一定考验，当然这样的数据也应该有扩张内部空间的考虑。
不过，吉利icon为了平衡大框架设计，前悬挂形式采用麦弗逊式独立悬挂，承重能力强且有着辅助转向的功能，并且搭配了经典的前置前驱的驱动方式。后悬挂形式则采用多连杆式独立悬挂，相对来说增加了跑山路的可能性，也维持了整车的平衡性。
再者，吉利icon的前后轮胎规格皆为225/45?R19，在同等车型中属大轮胎，有着承重能力强的“本钱”。而该车满载质量可达1820Kg，若是拆下车后座，也是可以改做商务车来使用。
这样的配置，吉利icon的厂商指导价格为13.20万。坦白地说，从各个层面来讲这个价位都不算高，而且这个价格在同类型车中也算得上实惠。
既然外观、价格有了一些诚意，那么该车的动力方面表现如何呢？其实，吉利icon这款车型使用的是涡轮增压进气方式，搭配一台3缸1.5T?48V的轻混发动机，与之匹配的则是7挡双离合变速器。作为混合动力车，吉利icon拥有的动力不小，最大马力可达177Ps，最大扭矩能达到255N·m，整车百里加速需要7.9s。值得一提的是，整车油耗不高，跑一百公里只需5.7L。
整体来说，吉利icon综合表现尚可。比如，承重能力和安全系数较高，空间也较为宽敞，作为一款多用途车也可以。
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吉利ICON正式上市 售11.58万起 主打轻混动力
文/土木虽然如今的吉利汽车正在不断壮大，产品矩阵也越来越完善，但要说真正能够拿捏女性消费者审美的产品还是太少。吉利ICON就算是最深得女性消费者喜爱的车型之一了。
凭借时尚的外观和温馨的内饰设计，让消费者几乎可以忽略这款车最开始是使用的三缸发动机。虽然如今的巧克力版本已经全部换装四缸发动机，但三缸+轻混的版本依然在售，售价相对更低，那么还值不值得购买呢？本文将详解。
一、产品力
吉利ICON车型定位小型SUV，于2020年2月正式上市，在2022年8月推出了2023款巧克力版本，官方指导价为10.99-12.99万元，目前还保留了2020款官方指导价为12.88万元的车型可供选择。本文也将主要讲解2020款带轻混系统的车型。
相比新款，2020款的ICON在颜值上是完全不输的，外观方面差异不大，整体比较时尚，还配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。
车身尺寸方面，2020款的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm，相对同级来说，车内空间是比较充裕的。
内饰方面，主要以双色的内饰为主，液晶仪表和中控屏并没有强行连接在一起，整体看上去更协调。
在配置上，该车配备了自动泊车进入、自适应巡航、胎压显示、自动驻车、主动刹车/主动安全系统等，安全和舒适性配置相对丰富。
在动力上，配备一台1.5T三缸发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，与之搭配的是一台7DCT的变速箱，官方油耗为5.7L/100km（NEDC工况）。
综合来看，2020款的吉利ICON整体产品力是在线的，颜值、动力、配置都不错，但三缸发动机还是让一部分消费者难以接受。
二、混动技术解析
众所周知，三缸发动机天生就具有噪音、抖动的问题，所以为了弥补这样的劣势，大部分三缸机车型都会配备48V的轻混系统。
48V轻混的核心是在内燃机的基础上，安装了一个带有逆变器的电机，同时增加了一个小型 48V电池（0.5 - 1kWh），以及为12V车载电气系统供电的DC/DC转换器。
吉利的这套48V轻混系统和市面上绝大部分的轻混系统一样，都是采用的P0电机。用48V集成启动发电一体机取代传统的12V发电机和启动马达，起到节油和提升动力的效果。这套系统的大概功能有：
1、发动机快速启动：可以实现比12V普通电池更快的启动速度，让打火更加快速稳定。
2、0-40的起步低速助力：在时速40公里每小时以下可以给车辆提供额外的动力辅助，让起步更快更顺畅。
3、全速助力：行驶过程中会提供额外的助力。
4、停机辅助功能：发动机在停机状态下还可以提供一段时间车内电器的正常使用，如空调的运转。
5、停机滑行：行驶过程中松开油门并且能量足够的情况下，车辆可以进入滑行模式，触发滑行以后发动机会停机停止燃油喷射来达到省油的目的，进入滑行模式以后车辆会依靠惯性加以电机轻微助力，让车辆滑行得更远。
6、滑行和制动能量回收：触发滑行需要能量，能量不足时松开油门发动机不会停机，车辆有较明显拖拽感，这时会给48V锂电池充电达到能量回收的目的，并且刹车的时候也可以回收能量，在仪表上面可以看到能量回收条来知悉能量回收情况。
整套系统理论上可实现降低油耗、提升性能、改善车辆噪音抖动，和三缸发动机匹配是比较合理的。
三、驾乘体验
相对于其他使用三缸发动机的车型，搭载了48V轻混的吉利ICON在驾乘体感上确实是有一定提升的。
在启动的时候，就能感知到48V电机的存在，声音和振动相对较小。起步阶段，因为有48V电机的辅助，起步比较丝滑，中低速区间提速也很轻松。
另外这台三缸发动机除了在高转速时噪音比较明显，在起步阶段和低速行驶时也存在轻微抖动情况，但整体并不会和四缸发动机有太明显的差异。
刹车脚感表现适中，制动力也较为线性，不会觉得特别突兀，符合一贯家用SUV的制动要求。
悬挂方面，这台车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架。实际乘坐体验来看，该车底盘表现在这个级别中属于正常范畴。
在日常驾驶中，底盘基调还是较为舒适，但在过弯时，车身还是会出现一定侧倾。虽然ICON使用了独立悬架，但在实际试驾过程中，不管是在前排还是后排，底盘滤震并不是特别干脆。
在通过一些坑洼路面时，能够抑制车厢的振动，但经过较大的坑洼路面或连续颠簸的路况下，表现就没这么从容了。
转向方面，整体力度较轻，适合女性用户，同时，车头响应也比较迅速，整体符合一款家用车的标准。
四、百公里油耗
前文提到，官方数据显示2020款带48V轻混系统的吉利ICON车型的油耗为5.7L/100km（NEDC工况），但目前根据网上真实车主的反馈以及小熊油耗发布的油耗数据来看，与5.7L的百公里油耗还是有明显差异的。
从上表中可以看出，2020款的吉利ICON油耗和官方宣传还是有差异的，与四缸的2023款也处于同一水平，不过这个级别除了丰田的双擎车型油耗有明显优势外，整体差异也并不大。
总结：
整体来看，2020款带48V轻混系统的吉利ICON整体的产品力并不输2023款，内饰风格应该会更受女性用户喜爱。如果对三缸发动机不是太排斥，并且终端能够给到更大的优惠，那么选择2020款的ICON也是不错的。
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吉利宣布Icon SUV在中国的售价和规格
汽车之声?新车上市?2月24日，吉利汽车旗下全新紧凑型SUV——ICON正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.58-12.88万元。新车在动力系统上，搭载的是1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机组成的混动系统。
吉利ICON外形方面，车头两侧，还有LED光源组成的头灯，在点亮后能够提供极高的视觉效果和辨识度。大灯组造型细长，看上去更具攻击性。车尾部分，分体式尾灯内部采用LED光源进行点缀，加上后尾箱的造型，看起来更加的饱满。新车的车身尺寸方面，长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。 吉利ICON车内方面，打开车门，可以看到双液晶显示仪表，新车整体展现出较高的豪华科技氛围。新车采用10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，提升了整体的科技感。配置方面，拥有L2+级自动驾驶、360°全景影像+180°底盘透视、无忧离车、360°行车记录仪、手机无线充电、手机钥匙、车享家等前卫科技。 吉利ICON动力方面，新车将搭载的是1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机组成的混动系统。峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动系统上，与新车搭载的是7DCT变速箱。上市后满足国六排放标准。此外，0-100km/h加速仅需7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km。（文/汽车之声?qches）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利汽车于2月24日在中国正式推出其最新款紧凑型运动型多用途车（SUV）吉利Icon。在大众版Icon车型上市之前，吉利于去年12月开始接受Icon限量版预订，售价为132,020元（约合18,820美元）。为了让Icon更容易被目标消费群体所接受，吉利汽车将基础款车型的起售价定在115,800元。除基础款车型外，还有三款规格可供选择，最高版本车型售价为128,800元。吉利Icon内饰设计。
由吉利提供
初看之下，Icon很难与吉利现有的车型联系起来。为了更好地解释Icon的设计理念，吉利分享了更多关于新车型设计和开发过程的细节。吉利表示，该车型的设计源自其国际化设计团队，使其成为吉利产品家族中的一个集体作品。其外观设计由吉利在美国加州的设计中心操刀，而内饰设计由吉利在西班牙巴塞罗那的设计中心负责。吉利汽车强调，吉利Icon采用了极简主义的设计理念，这也是品牌未来的发展方向。Icon内饰包含两块10.25英寸的数字屏幕，体现了未来驾驶舱的科技感。该车还搭载了吉利GKUI智能生态系统，该系统最早应用于吉利博越Pro。
吉利Icon是吉利首次在紧凑型SUV中采用48V轻度混合动力系统的车型，这有助于提升燃料性能。根据吉利汽车给出的油耗估计，该车型每100公里油耗仅为5.7升，令人印象深刻。在动力方面，Icon采用吉利1.5升涡轮增压发动机，同时搭配7速双离合变速箱。基础款车型搭载的发动机最大输出功率为130kWh，峰值扭矩达到255Nm。48V系统能够带来额外10kWh的功率和45Nm的扭矩,，从而将车辆的输出功率提高至140?kWh，峰值扭矩达到300?Nm。
Icon还搭载如智能巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动等主动安全系统，旨在吸引以家用为主的消费者。除了在车内屏幕上提供360度全景图像的系统外，驾驶员还能从汽车侧方、前方或后方看到180度视野，从而消除视野中的盲点。在其众多高科技配置中较为醒目的是，吉利Icon搭载N95级智能空气净化系统（IAPS），可以过滤空气中大部分颗粒。这家汽车制造商表示，该空气净化系统与Icon空调系统协同工作，以隔离和过滤座舱空气中的有害颗粒，包括细菌和病毒。吉利表示，在Icon发布之前，该车型的订单量已经达到3万辆。
IHS?Markit?观点深度解析
吉利Icon代表了这家中国汽车制造商对面向新一代消费者的时尚SUV的最新诠释。这款车型采用了吉利全新的设计语言，大胆地突破了如博越SUV等吉利传统车型的家族式设计。这款全新的紧凑型SUV将使汽车制造商进一步了解目标消费群体对新设计风格的反应。
Icon将进入国内紧凑型SUV车型市场与一系列对手竞争。市场上的主要竞争车型包括本田XR-V、比亚迪宋Pro和丰田C-HR。对于吉利而言，紧凑型SUV是其主要的增长市场。2018年，中国共售出500多万辆紧凑型SUV。尽管2019年销量有所下降，但这一细分市场仍是SUV产品销量最大的市场。我们预计，到2021年，中国紧凑型SUV市场销量将增至472万辆，较2020年预测的438万辆增长8.7%。为了抓住这一增长机遇，吉利过去一年一直在扩大该细分市场的产品。缤越SUV于2018年开始销售，当年销量约为2.4万辆，2019年销量超过13万辆。
吉利将继续利用BMA模块化平台推动产品组合多样化，并通过更具吸引力的技术升级其即将推出的车型。这一举措将推动吉利主力帝豪家族车型从2021年开始转向新的平台，以创造更大的协同效应。我们轻型汽车预测，吉利BMA平台将支持吉利和领克品牌多达9款车型，到2022年，产量将超过57万辆。
来源：第一电动网
作者：IHS?Markit
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好了，关于“吉利icon2022款报价”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“吉利icon2022款报价”，并从我的解答中获得一些启示。