比亚迪宋max油耗真实油耗_比亚迪宋max实测油耗
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比亚迪宋Max真实油耗
7.6L/100km。
比亚迪宋max工信部综合油耗为7.6L/100km，真实油耗会根据车主的驾驶习惯、路况环境、天气等会有所不同。
比亚迪宋系列车型又分三大类，分别是“Pro”、“PLUS”和“MAX”，前两者是SUV车型，并且都已经有了DM-i版本，后者是MPV车型，DM-i版本今日才赶赴战场。作为一款15万级别的MPV车型，宋MAXDM-i给用户标配了无钥匙进入、360度全景影像、主副驾电动调节座椅（高配车型）、电动后尾门等配置。对于这个价位的MPV车型来说，配置堪称丰富。其次在安全配置方面，新车全车配备了6个安全气囊、全系标配胎压监、自动驻车等功能，如果是高配车型的话，它还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统和ACC自适应巡航。
比亚迪宋max真实油耗多少
宋MAX?DM车型上市，补贴后售价14.99-19.69万元。很多限牌城市的消费者开心了：终于可以有一台免费送绿牌的靠谱的MPV可选了！?质疑也好，反对也罢，买这宋MAX?DM回去的人肯定有不少会选择把它当成燃油车使用，长年只加油不充电。因此，这款车在这种状态下的油耗就不得不重视一下了。借着试驾的机会，笔者详细测试了一次宋MAX?DM的油耗。一、先奉上测试结果：全程平均时速为30.86km/h，平均油耗为6.98L/100km。?测试条件：市区+快速路，全程载重120kg，空调24度（气温30度左右），全程开启座椅通风，?如果您对测试过程感兴趣，可以继续看下去。
二、独创全新测试方法?针对插电式混合动力车型拥有纯电行驶能力特点，笔者开创了一种不同于燃油车测试的全新的油耗测定办法，即：将油箱内的燃油全部耗尽，然后定量加注汽油，按照既定的路况行驶，直至再次耗尽燃油，并保证测试结束时剩余电量和出发时一致，计算得出百公里油耗。
为何要采用这样的方法？如果采用传统的方法，加油至跳枪，需要进行两次加油操作，且不论流量计是否准确，两次跳枪时油箱中的油量本身就存在误差，两次误差会让测试结果偏航的概率更大。而笔者使用的这种办法，排除了两次跳枪油量误差的干扰，只受加油机流量计一个误差因素影响——只要加油机合格的话这个误差会非常小。
燃油车通常没有这样的机会，因为耗尽燃油后，车辆就抛锚了，两次耗尽燃油就要两次拖车，时间和人力成本都太高了，使用这种办法根本不现实。但是插混车不一样，它有纯电行驶能力，燃油耗尽后依然可以靠电驱动至加油站，因此只有插混或者增程式车辆才有实际可能来采用这种方式测试油耗。
三、测试过程?言归正传，我们来看看宋DM的油耗表现。测试前，笔者将宋DM的燃油全部耗尽，即汽油机已经完全无法开启，系统只能使用EV模式（即使按HEV也已经无效），然后笔者驱车至一处中石化自营的加油站，加注了5L?92号汽油。
全程共载一人、一箱、一包，载重约为120kg。使用ECO+HEV模式，能量回馈力度设定为强。全程空调设置为24度，2档风量，同时开启主驾座椅通风——当天气温接近30度，日照也比较充足，不开空调确实难受，而且没有参考意义。
加油后出发时电量剩余53%，我必须保证在测试结束的时候电量剩余仍然为53%，这样才能保证此次测试的全部能量来源都是汽油，因此我将电量保持系统的SOC目标值设置为70%，也就是说在HEV模式下系统会尽量的使电池电量向70%靠拢。只需要将汽油再次耗尽，并继续以纯电行驶至电量剩余53%，总行驶里程即是5L燃油驱动宋MAX?DM的行驶距离，以此便能计算出其“纯油”状态下的百公里油耗。
笔者从大棚新区的某中石化加油站出发前往龙城公园，特意选择了一条共有多达46个红绿灯的路线，看看在市区频繁起停的情况下，宋MAX?DM的油耗究竟几何。为何没选高速较多的路况？因为宋MAX?DM有汽油机，而汽油机驱动时高速状态下更节油，为了测试更真实的市区油耗，笔者特意选择了相对拥堵的路段。
沿途有的有拥堵的市区路段，也有通畅的快速路，各路段限速40-100不等，笔者都是近照限速行驶，总耗时与地图预估的基本相同。
到达龙城公园的这一程平均时速为31km，笔者拍完照后立即折返，共停留了3分钟。?回程行驶至65.5km时，燃油耗尽，汽油机熄火，车辆强制切换至EV模式。此时电量剩余56%，高于出发时的电量。?车辆继续以纯电模式行驶至71.6km时，电池剩余电量减为53%，此时，电量与出发时相同，证明来自燃油的能量全部耗尽，71.6km即为5L燃油驱动宋MAX?DM的行驶距离。
出发时间为上午10：17，结束时12：39，中间停留3分钟，全程实际耗时2.32小时，共行驶71.6km，共消耗汽油5L。通过计算可知，全程平均时速为30.86km/h，平均油耗为6.98L/100km。?总体来说，宋MAX?DM车型的动力性、舒适性较比亚迪上一代插混车型都有不小的提升。14.99万元的起售价使宋MAX?DM面对GL6、GM6等同级车型时具有相当的竞争力，何况其还有可获得免费新能源牌照的隐形价值。?当然它毕竟是一新能源车型，可以在上海深圳等地获得免费的牌照，而且它在提供更强动力的情况下，“纯油”油耗也比同级燃油车有优势，这近一步增加了其实用价值
宋max用什么机油
太平洋汽车网比亚迪宋max工信部综合油耗为7.6L/100km，真实油耗会根据车主的驾驶习惯、路况环境、天气等会有所不同，根据网友反馈的信息来看，真实油耗在8-8.5L/100km左右。全新宋MAX内饰布局没有太大的变化，搭载了12.8英寸的自适应旋转悬浮中控屏是最大的亮点，多媒体系统也升级成最新的DiLink，在整个汽车娱乐功能生态方面有更加强大的表现，在线导航、在线音乐自然不在话下，同时还能安装第三方安卓应用程序，扩展性也十分强。同事，中控屏集成了空调、音量等物理按键功能，整个中控台又显得更简洁了。
动力方面，宋MAX搭载了一款1.5T的缸内直喷发动机，传动系统则匹配6挡手动或者6挡双离合的变速箱，输出113kW（154PS）的最大功率，峰值扭矩为240N?m。底盘方面，则为前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的结构。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）
宋max油耗怎么样
比亚迪宋MAX生产厂家参照油耗为7.6L/一百公里，在实测的油耗层面，打开中央空调，温度设置在24度，历经127.5千米的都市和快速路段安全驾驶，快速路段占多数，一部分拥挤路段，均值车速31km/h，测出7.8L/一百公里的油耗。宋MAX尽管没有起停和经济体制等作用，但在油耗层面仍操纵得比较好，在同等级之中应当算得上非常低的油耗。
综合性而言在功能测试层面，比亚迪宋MAX的主要表现较为平衡，没有显著的薄弱点，加快考试成绩在同等级中算得上中上水准，制动系统考试成绩也是贴近出色，而油耗层面7.8L一百公里的油耗针对一款MPV而言并不是很高，有益于维持较低的养车费用。与此同时，实测的油耗依然仅仅一个标准值。实际的油耗会依据车子是不是过磨合时间，载重量标准气压、安全驾驶的方式及其实时路况等要素转变 。伴随着使用时间提升，空气滤芯过脏；不得当的气门；汽车火花塞太多积炭；汽车机油和润滑脂过脏、霉变或浓稠；未调节好的制动系统等，均会影响到汽车发动机的特性并消耗汽柴油。为了更好地使全部的组件都维持较长的使用期限，减少运作花费，则须开展按时维护保养。
宋max用什么机油
比亚迪宋MAX配置的是自主研发的1.5T汽车发动机，原装应用的机油是福斯为比亚迪代工的SN级5W-40半生成机油。市场价为225元/4L。维护保养拆换机油4L，但主要的量在于机油摆得干不干净及其是不是有添加物。可依据机油尺表明值加上机油，加上至最高处和低点中间3/4就可以。
比亚迪宋MAX拆换机油先从发动机油底壳放油螺丝处将旧机油释放，而且拆换新的机油格。待旧油放整洁后，按照规定扭矩备好放油螺丝及其机油格，随后从汽车发动机上边机油充注口充注机油。为确保安全性，能够着车上升查验放油螺丝及其机油格是不是渗油，而且清理油迹安装底版。查验没有问题后把车放到平地上，歇火。三分钟后根据机油尺查验机油量是不是充足。不够则填补高于一切文常说处。与此同时还特别注意仪表盘机油灯是不是闪烁及其维护保养信息内容的重设等。 宋max油耗怎么样 宋max用什么机油 @2019
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