奇瑞瑞麒g3怎么样_奇瑞瑞麒g3怎么样值得买吗
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1.瑞麒G3的安全配置
2.奇瑞的g3怎么样
3.瑞麒 瑞麒G3怎么样
4.瑞麒G3的性能介绍
5.瑞麒G3怎么样，油耗方面还有保养，发动机的
6.宝骏630和瑞麒G3哪个性价比高？买哪个好？
瑞麒G3的安全配置
安全方面，瑞麒G3按照五星安全标准设计，整车采用的是笼式车身、框式副车架结构设计。有了笼式车身护体，整车的结构会具有非常强的吸能作用。一旦发生碰撞，撞击力会被笼式车身结构所吸收,乘客安全能得到最大保障。瑞麒G3全系标配前排正面双气囊和可溃缩式转向管柱，高配有六气囊及预紧限力式安全带。值得一提的是预紧限力式安全带，一旦意外发生，相比普通安全带可大大降低因惯性对胸腔造成的挤压伤害。另外，还配有安全带提醒装置，有效提醒乘员佩戴安全带。倒车雷达+倒车视频影像的搭载，帮助驾驶者准确判断后部物体和距离，安全停车。全系标配后视镜电加热功能，为驾驶者在雨雪天驾车解除后顾之忧。多功能方向盘，操作起来安全方便。
和师出同门的G5一样，瑞麒G3的悬挂系统也非常优秀。它采用前麦弗逊后多连杆独立悬架系统，在追求操控性突出的前提下，很好兼具了舒适性。由于连杆多，工艺也较为复杂。可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，减小车身的倾斜，最大限度维持轮胎的贴地性，配合英国莲花多轮调校的底盘。并且测试过程由意大利专业赛车公司全程参与。
做为一款2011年推出的新车型，CAN-BUS自然是必不可少，瑞麒G3以多达8个ECU电子控制单元对全车的状态进行实时监测和控制，随时反映路面信息以及车况变化，快速响应每一项指令，可以精准完成每一个动作。
G3对品质的用心，很多细节都有所体现。新车配备后视镜电加热功能，雨雪天时，后视镜在几分钟内就能达到除霜除雾的效果，保证行车安全。
奇瑞的g3怎么样
瑞麒G3是奇瑞汽车基于奇瑞A5平台打造的一款中级家用轿车，瑞麒G3的产品定位低于瑞麒G5，是一款家用中级轿车。G3继承了瑞麒车系原有的家族特色，车身线条、设计元素等等都与G5、G6有着较高的相似性，大气稳重，是瑞麒G系面对A级车市场的主力车型。瑞麒 瑞麒G3怎么样
瑞麒G3内部代号JC22，动力总成优秀，尤其是后悬挂，使用了多连杆式结构的独立悬挂，相比同类日系韩系车，无人能出其右。
这辆车，过细小的路坑几乎没感觉，过较大的路坑，会有沉闷的声音，给我最大的感觉是，底盘相当扎实。动力方面不用说，1.6DVVT的发动机，加速性能还是同类中算优秀的。
但这辆车，同时有这奇瑞的特色。第一，悬架过软。虽然后悬挂极其接近于福克斯，但因为悬架过软，高速转弯时，侧偏较为严重；第二，刹车。奇瑞的刹车都这样，前半脚软绵绵，后半脚很硬朗，开惯大众车的，需要适应一下。这两点，个人感觉如此，您最好有机会试驾一次。
车的内饰，有严重的土鳖味道，但比较实用，看您的个人喜好了。
CVT无级变速的豪华版，性价比极高。
瑞麒G3的性能介绍
车辆的隔音做的还是不错的，噪音注意来自胎噪和风噪，用的佳通轮胎属于那种耐磨型的，噪音较大。不过开车我喜欢听音乐和收音机，所以把这俩噪音给遮盖了。地盘较低，走破路容易碰地盘，我已经碰到不下10次了，幸好有发动机下护板，哈哈。前脸很好看，很大气，侧面感觉一般，和A5，E5一样，C柱不是很协调，如果自己加个假窗，那就天壤之别了，和奥迪有一拼。尾灯造型不如前脸大气，有点保守。虽说都是硬塑料的，但做工不错，接缝比较均匀，超过同级别的国产车，听说超过了比他高一级的G5。只是方向盘下腿前的那块护板用手按一下感觉很松软，显得挺廉价。空间很不错，全家五口人，老爸坐副驾，后排一点都不挤，腿部空间很宽敞。送的一体式导航，带倒车影像，很不错，听让别人羡慕的。仪表还可显示平均油耗和瞬时油耗。只是手舒型的没有后排喇叭和前雾灯，也没有倒车雷达，不过有倒车影像就可以了。最喜欢的就是这款发动机，噪音不大，动力很充沛，有DVVT技术，也算是奇瑞最先进的一款量产发动机了，比同排量的其他发动机要强不少。操控还算精准，通过狭窄的弯道很有信心，方向盘力度适中，男女都能轻松驾驶。目前平均油耗6.8，平均时速80左右，新车不敢跑快。在国道上时速60，瞬时油耗才5升，很满意了。悬挂不是很软，再软地盘就更低了，这样正好，全车5个座位都有头枕，且都可高低调节，前排中央扶手可前后调节，后排中央扶手有两个杯架，相当厚道。首保免费，半年或5000公里。以后每次小保养也就是300左右。
瑞麒G3怎么样，油耗方面还有保养，发动机的
动力配备上，瑞麒G3将搭载1.6DVVT发动机，这款发动机内部代号E4G16，是奇瑞公司集成运用多种先进技术完全自主开发的一款高能效、低排放、低噪声、轻量化的汽油机。该发动机采用了双独立控制VVT、可变长度塑料歧管VIS系统、静音链条驱动正时系统、零部件集成化设计等先进技术，使发动机重量更轻，运转更平稳，动力更强大，油耗更低，使用更可靠。并通过环保型材料的应用，提高了产品可重复使用和回收利用的能力，进一步实现节能降耗、提升性能的目标。
1.6L排量最大功率达93kW/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm，升功率和升扭矩分别为58.1kW/L和100Nm/L，远远高于40kW/L和80 Nm/L的国内行业平均水平，已经跨入世界顶级发动机水平之林。
1.6DVVT发动机具有三大优点：
动力强：相比普通发动机加速性可提升12%，DVVT发动机拥有连续可变的进排气正时技术。
油耗省：燃油经济性可提高20%以上(相对于自然吸气发动机)。
噪音小：该发动机采用静音链条驱动正时系统及低爆震火花塞等设计，NVH性能优越。
宝骏630和瑞麒G3哪个性价比高？买哪个好？
发动机技术是很先进的，奇瑞自主的1.DVVT，是现在为数不多获得国家节能补贴的发动机。手动挡的综合油耗应该在7.5个左右，不过也要看你怎么开的。综合来说，这套动力系统在G3上还是很不错的。保养的话，则个其实看你附近有没有瑞麒的售后服务点或4S店。这款发动机的保养还是很简单的，毕竟技术还是很成熟的。
宝骏630是和凯越一个平台，凯越是韩国大宇设计，通用收购大宇后挂了别克标志买的，空间、外形在刚上市时候不错，现在明显落伍，价格也逐渐降到10W以内，缺点是发动机油耗高。
瑞麒G3是奇瑞在A5基础上重新打造的，相比宝骏630主要优势在于发动机排量大1.6，宝骏是1.5，功率和扭矩都更大93千瓦/160牛米，宝骏是81千瓦/146牛米，轴距也更大，带来空间也更充足，最重要的是G3在隔音上花了不少功夫，静音性是目前10W内车型最好的。很多媒体测评都证实了这点。最后G3底盘后悬挂为多连杆，舒适性相对非独立悬挂的车型要好些。
瑞麒G3在动力、空间、安静性上都更出色。底盘结构也更先进些。我推荐G3。
个人觉得10W内国产品牌车型相对合资品牌全面胜出，应该选择国产品牌更实惠。
具体您多去试驾，自己有感受就容易选择了。另外这个价位的帝豪EC718和奇瑞A3都可以考虑。宝骏、启程这些合资品牌利用合资厂家退市产品重新包装的伪自主就没必要考虑了。
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