2014款华晨宝马x1_2014款华晨宝马x1报价
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“2014款华晨宝马x1”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.2014款宝马x1用的什么轮胎
2.2015款宝马x1和2014款宝马x1有何区别
3.2014款x3和14款x1的2.0发动机区别N20
4.宝马X1 2014款最小离地间隙是多少？实测宝马X1 2014款底盘高度数据
2014款宝马x1用的什么轮胎
配备的是倍耐力提供的Cinturato P7系列缺气保用轮胎！宝马X1 2014款 sDrive18i 时尚型和宝马X1 2015款 xDrive20i 时尚型，轮胎规格为225/50 R17。宝马X1 2014款 sDrive18i X设计套装的轮胎为轮胎规格为225/45 R18。
2015款宝马x1和2014款宝马x1有何区别
2014款宝马x1只有国4排放标准。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
注意事项：
1、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；而且这个同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。
2、高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动，减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
2014款x3和14款x1的2.0发动机区别N20
2015款宝马x1是2014款宝马x1的中期改款车型，车身尺寸是一样的。它们的主要区别如下：
1、车型数量不同
2014款宝马x1全系共有10款车型，分别是：2014款sDrive18i运动设计套装、2014款sDrive18iX设计套装、2014款sDrive18i手动型、2014款sDrive18i时尚型、2014款sDrive18i领先型、2014款sDrive20iX设计套装、2014款xDrive20i运动设计套装、2014款xDrive20iX设计套装、2014款sDrive20i运动设计套装、2014款xDrive28iX设计套装；
2015款宝马x1全系共有6款车型，分别是：2015款sDrive18i时尚晋级版、2015款sDrive18i领先晋级版、2015款xDrive20i时尚型、2015款xDrive20i时尚晋级版、2015款xDrive20iM运动限量型、2015款xDrive20iX套装晋级版。
2、发动机配置不同
2014款宝马x1全系提供了三款2.0L涡轮增压发动机供客户选择，三款发动机的调教功率是不一样的，动力分别是：156匹、184匹、245匹；
2015款宝马x1全新仅提供了两款2.0L涡轮增压发动机供客户选择，分别是156匹和184匹两款功率的发动机。
3、变速箱不同
2014款宝马x1全系提供了两款变速箱供客户选择，分别是：6速手动变速箱和8速手自一体变速箱；
2015款宝马x1全系只有一款8速手自一体变速箱，没有配备手动变速箱。
宝马官网-宝马X1
百度百科-宝马X1
宝马X1 2014款最小离地间隙是多少？实测宝马X1 2014款底盘高度数据
1、功率不同宝马X3全系标配了全时四驱系统，搭载了高、低功率不同调校的2.0T三种动力发动机，发动机最大功率分别为184、224、252马力。
宝马X1搭载了1.5T三缸、2.0T低功率和高功率涡轮增压发动机，其中2.0T高功率发动机只搭载在宝马X1顶配一款车型上，发动机最大功率为231马力，2.0T低功率版发动机最大功率192马力，1.5T三缸发动机最大功率136马力。
2、涡轮增压不同
2014款x3是2.0L涡轮增压，14款x1是1.5L涡轮增压。
宝马x1和x3的区别：
区别一、车型不同
宝马X1应该说是个cross(跨界)车，X3应该是城市SUV。
区别二、格栅面积不同
宝马X1的双肾式格栅面积略小，宝马x3前脸进气格栅面积更大，均采用了双肾式进气格栅设计。
区别三、下进气口设计不同
宝马X1的下进气口采用梯形设计，宝马X3的下进气口采用多边形设计，前保险杠还加入镀铬装饰。
宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ） 2014款最小离地间隙是多少？实测 宝马 X1 2014款底盘高度数据？ 汽车网我为您来解答。华晨宝马这款车，采用的是双球节弹簧减振支柱前桥前悬架，而后悬架是五连杆独立悬架，底盘高度是19公分。
车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，这定义了汽车在满载的时候，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。底盘高度直接影响汽车的通过性。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，是在15厘米到15厘米之间，但现在的标准已经取消了。
理论上，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，针对家用轿车来说，底盘高度如果超过130mm，通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差；离地间隙若低于110毫米，汽车在高速行驶时，稳定性就非常不错，但是通过性就差。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能很好的满足不同路面的需要。
总评：宝马X1的造型符合大多数国人对传统SUV的审美，宝马家族化的设计语言也让其在视觉上更显霸气，横向比较同级别车型，X1无疑是最大气的之一。
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