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丰田卡罗拉旅行版参数配置_丰田卡罗拉旅行版参数配置表

zmhk 2024-09-14
丰田卡罗拉旅行版参数配置_丰田卡罗拉旅行版参数配置表       大家好,今天我想和大家讲解一下“丰田卡罗拉旅行版参数配置”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一
丰田卡罗拉旅行版参数配置_丰田卡罗拉旅行版参数配置表

       大家好,今天我想和大家讲解一下“丰田卡罗拉旅行版参数配置”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。

1.卡罗拉旅行版和卡罗拉对比

2.丰田推卡罗拉旅行版,搭1.8升双擎动力,遗憾不能引进国内

3.丰田卡罗拉旅行版实拍!高颜值大空间,搭1.8L混动,明年入华

4.“双人床”+多功能!丰田卡罗拉旅行版,耐造省油大空间,或12万

丰田卡罗拉旅行版参数配置_丰田卡罗拉旅行版参数配置表

卡罗拉旅行版和卡罗拉对比

       你好,亲亲。

       卡罗拉旅行版与卡罗拉区别还是很大的哦!

       卡罗拉旅行版是两厢车,卡罗拉是三厢车。

       动力方面:丰田卡罗拉旅行版搭载了2.0L,1.6L和1.2T三种发动机,卡罗拉搭载了1.5L,1.8L和1.2T三种动力。

丰田推卡罗拉旅行版,搭1.8升双擎动力,遗憾不能引进国内

       近年来,丰田汽车发展的势头非常不错,知名度在全球都是有影响力的品牌,以其优异的性价比,在国内汽车市场也有很大的市场占有率。今天小编给大家聊聊全新卡罗拉旅行版,新车采用丰田家族全新的设计,整体造型和内饰得到了进一步提升,接下来就一起看看吧。

       外观方面,全新卡罗拉旅行版采用家族式全新样式的设计语言,整体外观造型有了很大的提升。此次旅行版出自丰田的TNGA平台,非常的动感大气。前脸方面,旅行版采用全新的设计语言,没有采用两厢版的大嘴式进气格栅,而是采用比较常规化的设计,但在细节方面有了很大的改变,新车的大灯和中网设计得更有型,搭配全新LED光源,科技感十足。车身侧面,新车采用溜背式的造型设计,流畅自然的腰线,勾勒出动感硬朗的车身造型。车尾部分,新车尾部采用饱满、硬朗的造型设计,更加彰显出它的动感气息。尾灯组采用分体式的设计,搭配LED光源,点亮后提升了新车整体的辨识度。

       内饰方面,全新的旅行版丰田卡罗拉采用了家族式全新样式的设计元素,整体效果非常的豪华尊贵。值得一说的是,新车与传统的三厢版车型并没有太大差异。搭载多功能方向盘,更易操控。中控内饰造型以及全新的悬浮式中控屏都没有缺席,提升了新车的整体的豪华程度。在配置方面,新车主打安全和操控的TNGA平台赋予了卡罗拉标配12气囊以及TSS 2.0安全驾驶辅助系统,包括城市预碰撞、车道偏离、并线辅助以及主被动刹车等功能,这一方面旅行版也是标配,更加提现它的高级感和档次感。

       动力方面,全新卡罗拉旅行版车型搭载的是1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,与之匹配5MT与CVT变速器,这样的动力系统也是非常强劲的,满足年轻人对力量感的追求。

       总结:全新卡罗拉旅行版采用最新的设计元素,整体性价比有了很大的提升。动感大气的外观造型,豪华大气的内饰布局,强劲的动力系统,如果新车价格上要是有一定的优惠的话,相信会拥有更不错的市场竞争力。对此大家怎么看,可以在下方留言评论吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉旅行版实拍!高颜值大空间,搭1.8L混动,明年入华

       有一种车型在欧洲十分之流行,但是在国内却没有市场。这就是旅行版车型,此前的迈腾也曾推过旅行版,也就是大众蔚揽,虽然车型很漂亮,但是国人却不买账,所以丰田一直以来没有敢做此尝试,虽然他的最热销车型卡罗拉,在海外已经有了旅行版,却遗憾不能引进国内,那么是这款车型的实力不够,还是丰田真正的不想触这个霉头,我们先来看一看这款车型的具体情况再说。

       从实车图我们可以看到丰田海外版的旅行版卡罗拉车型,是基于丰田卡罗拉打造的,定位紧凑型轿车,整体气场还是非常不错的,前脸基本上延续了卡罗拉大嘴式的设计,大尺寸进气格栅和两边的大灯搭配,大灯造型犹如一个镰刀型,视觉冲击力还是很强的。当然,从侧面和尾部看来,整体的车型非常之饱满厚重,因为旅行版的原因,所以侧面看起来非常之修长,配合密辐式轮毂,还有和车身同色的后视镜门把手以及车窗两侧没有任何镀铬条的修饰,一体感非常强。尾部非常饱满,张扬,弧形的设计也非常的有特点,和两侧大灯配合起来,加上单侧双排气管的设计也很有运动感。

       内饰方面,基本上旅行版车型和国内我们见到的卡罗拉差不多,显得简洁有层次。方向盘设计也比较动感,悬浮式中控大屏搭配仪表盘整体看起来还是有一定的科技感,内部的座椅以及储物空间等方面都非常的足,特别是储物方面,毕竟旅行版的轴距加长了60毫米,后备箱的容积也拓展为598升,而且后排座椅还支持4:6比例放倒,整体的扩容空间甚至达到了1658升,不愧是旅行版车型,还是挺符合车型本身定义的。

       最后的动力方面,?丰田卡罗拉海外旅行版搭载1.8升自然吸气发动机和电机配合的混合动力系统,其最大输出功率达到73千瓦,峰值扭矩为142牛米,而电机的最大功率为54千瓦,最大扭矩为163牛米,传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。

       整体非常不错,但是丰田却最大可能不会引进到中国,毕竟旅行版车型在国内的接受度很低,丰田作为保守的日系车企,最大可能是不会轻易冒险的,所以大家对这款车型也就是看看就算了,不要幻想太多。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“双人床”+多功能!丰田卡罗拉旅行版,耐造省油大空间,或12万

       在国内汽车市场上,伴随着国内消费者消费需求的不断提高,之前的一些冷门车型逐渐出现在了大家的视线中,比如功能性比较强的旅行车,相比轿车和SUV,旅行车可以说兼顾了两者的优点,在空间性和舒适性上都有着不俗的表现,迎合了消费者的需求,虽说当前旅行车的热度还不是很高,但在未来,旅行车必将会是一个“爆点”,为此,越来越多的汽车品牌开始着手旅行车市场的布局,而今天咱们要说的是最近关注度比较高的一款旅行车——卡罗拉旅行版。

       近日,海外媒体公布了一组新款丰田卡罗拉旅行版的实拍照片,新车的表现要比现款卡罗拉更加的激进,采用了与卡罗拉相同的TNGA模块化平台打造而来,与三厢版卡罗拉相比,变化在于尾部和车身的设计上,看上去比较饱满厚重,但也不失律动感,可以说符合了各个阶层消费者的审美需求,另外在功能性和实用性方面也有着不错的表现,内部空间要比三厢版卡罗拉大很多,并且在舒适性上也有着非常明显的提升,整个的表现要高级很多,目前新车已经在海外发布,有望明年引入国内。

       从实拍外观来看,卡罗拉旅行版的设计与三厢版有着比较多的相似之处,尤其是前脸,可以说如出一辙,基本上延续了现款三厢版的造型,大尺寸的大嘴进气格栅很夸张,两侧犀利狭长的LED大灯组非常的激进,带来了视觉上的冲击,车身侧面的打造要饱满臃肿很多,带来了不错的安全感,一条贯穿式腰线从前翼子板位置一直延伸至尾灯处,拓宽了横向视觉效果,尾部的设计很有辨识度,钩状”的尾灯与前灯组形成了呼应,单边双出的镀铬尾排很动感,进一步增添了整车的律动感。

       内饰方面,卡罗拉旅行版同样是照搬了三厢版的设计,布局简约时尚,功能配置齐全,一切都是以居家实用为主,面板采用的是全黑色的软性材质包裹,有着不错的质感,少量镀铬饰条起到了很好的装饰作用,氛围的营造上不是很单调,悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘的配备很有科技感,另外配置方面延续了家族一贯优良的传统,标配8安全气囊、后雷达、倒车影像、无钥匙进入、自适应巡航等,表现很齐全。

       新款卡罗拉旅行版在动力上搭载的是一台1.8L发动机+电动机组成的混动系统,传动力与之匹配的是E-CVT无级变速箱,该套动力在燃油经济性上比较高效,官方百公里油耗低至4.2L,并且满足了国六排放;另外新车还有望搭载一台1.2T的涡轮增压发动机和2.0T混动系统,总之,动力的选择还是比较多的。

       总结:目前国内旅行车市场是一个空缺,丰田卡罗拉旅行版的到来将会有非常大的发展前景,倚靠丰田强大的品牌力以及市场营销能力,势必会对国内旅行车市场造成很大的冲击,为上市的大卖奠定了良好的基础。关于卡罗拉旅行版,你觉得国产能大卖吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在如今飞速发展的汽车市场上,车型之间的竞争是越来越激烈,使得消费者的需求呈现出了多样化的方向发展,因此很多的冷门车型得到了发展的空间,其中旅行车就是当前市场的一个热点,随着二胎政策的全面开放,旅行车将会在未来有很大的发展空间,为此,很多的车企都已着手布局旅行车市场,其中斯柯达明锐旅行版算是当前受关注度最高的一款旅行车,而今天咱们要说的是明锐旅行版的劲敌——卡罗拉旅行版。

       作为卡罗拉平台(TNGA)打造的一款旅行车,卡罗拉旅行版在很多方面都延续了卡罗拉的优良基因,在外观、内饰、动力等方面都能看到卡罗拉的影子,而这款车最大的亮点要数空间和功能性了,有着出色的承载能力,后排座椅可以完全放倒,并且兼顾了SUV的大空间以及轿车的舒适性,能够满足更多消费者的需求,实用性非常的强大,目前新车已经在海外发布,预计将会在今年下半年或明年年初进入国内,售价预计在12万左右起步。

       单从前脸来看,卡罗拉旅行版的设计与普通版基本保持一致,夸张的大嘴进气格栅带来了激进的一面,镀铬熏黑处理下显得很动感,两侧的灯组造型狭长,在视觉上带来了冲击,而车身以及尾部的设计则彰显出了旅行车的特点,饱满的造型并不显得臃肿,流畅的线条遍布整个车身,贯穿式腰线拉伸了横向视觉效果,尾部的打造非常的厚重敦实,呈现出了不错的层次感,尾灯造型很犀利,有着比较高的辨识度。

       卡罗拉旅行版有非常出色的承载空间,后备箱的容积达到了598L,能够放得下五六个大行李箱,表现要比三厢版和两厢版大很多,2700mm的轴距保障了良好的纵向空间,后排空间非常的宽敞,必要时后排座椅可以放倒,放倒后的后排就好比一张大床,平躺两人可以说没有一定问题,这在日常生活中用途非常大。

       内饰方面,卡罗拉旅行版基本上延续了普通版的设计,中控布局非常的简约,全黑色的设计营造出了比较强的居家气息,好在有氛围灯的加入,使得内饰的氛围不是那么的单调,用料做工方面很讲究,软性搪塑材料包裹为主,镀铬饰条为辅,精致的工艺带来了一定的档次感,而在配置方面,旅行版的表现非常的齐全,配备了8安全气囊、ESP、天窗、倒车影像、自动空调以及一套完整的主动安全配置。

       与卡罗拉普通版不同,旅行版在动力上主打的是混动系统,搭载了1.8L和2.0L两款油电混合系统,并且还搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,传动力方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,其中油电混合系统在燃油效率上非常高效,百公里油耗低至4.2L,可以说非常的省油。从目前来看,旅行车在未来市场一定会有很大的作为,而卡罗拉旅行版的发布就是丰田家族一次很好的补充,进一步完善了市场布局,提升了家族的竞争力。关于卡罗拉旅行版,大家期待吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“丰田卡罗拉旅行版参数配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田卡罗拉旅行版参数配置”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。