制动踏板是什么意思_踩下制动踏板是什么意思
接下来，我将会为大家提供一些有关制动踏板是什么意思的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下制动踏板是什么意思的话题。
1.汽车离合是什么意思，制动踏板是什么？
2.制动踏板是什么意思
3.加速踏板，制动踏板分别是什么意思啊？在车的什么位置？驻车制动什么意思？
4.开车中制动踏板是什么意思？
5.机动车有哪几个踏板?分别应该用脚的什么部位踏?分别有什么作用?
6.制动踏板是什么意思，制动踏板是刹车吗，制动踏板和行车制动器区别
汽车离合是什么意思，制动踏板是什么？
一、汽车离合器是指手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。汽车离合器在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。
二、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
制动踏板就是俗话说的踩刹车，刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。离合器上面也有个小踏板，称为离合踏板。离合在左边，刹车在右边（与油门并排，右为油门）。
扩展资料：
制动踏板注意事项：
1、紧急制动时，要双手握住转向盘，不能单手操作转向盘。
2、制动踏板的自由行程大小直接影响制动时间和制动距离。因此，出车前一定要检查制动踏板的自由行程是否合适。
3、制动时动作要敏捷，车辆侧滑时可放开制动踏板，但回转转向盘时动作一定要快。
4、高速转弯时，不可进行紧急制动，在转弯前应适当提前制动，尽量保持直线制动，控制好转弯车速。
5、中低速以下制动或需要换挡时，应先踩离合器踏板再踩制动踏板。中高速以上制动时，应先踩制动踏板再踩离合器踏板。
百度百科--离合器踏板
百度百科--制动踏板
制动踏板是什么意思
顾名思义，制动踏板是限制动力的踏板，即脚制动器的踏板。制动踏板用于减速和停止。它是汽车驾驶的五大控制之一。使用频率非常高。驾驶员的操控方式直接影响汽车的行驶安全。其实，汽车制动踏板就是汽车制动器，这不是很简单。是的，就是这样。如果这是一辆自动汽车，你脚下有两个踏板，左边的踏板是刹车。如果是手动车，脚上有三个踏板，中间的踏板是制动器。制动器上有一个与制动杆相连的小踏板，故又称制动踏板。主要功能是制动、减速或停止。如果是手动车，那就是中间那辆。如果是自动车，左侧的大踏板，即油门踏板旁边的踏板，与手动车的制动踏板位置相同。踩下离合器踏板，同时松开油门踏板，将换挡杆推到低速挡位置，然后抬起离合器踏板，迅速将右脚放在制动踏板上，然后逐渐踩下制动踏板，直到制动踏板按照要求的速度和距停车点的距离停止。
紧急制动还包括中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。中低速行驶时紧急制动：双手紧握方向盘，迅速踩下离合器踏板，几乎同时踩下制动踏板，采取一只脚死的方式使汽车快速停车。高速行驶时的紧急制动，由于速度高、惯性大、稳定性差，为了增加制动效率，提高车辆的稳定性，在行驶过程中应先踩下制动踏板，在车轮抱死前踩下离合器踏板，以便在发动机转速较低的情况下控制车速。车轮抱死后，前轮转向失去调节，车身容易打滑。
换挡杆在档位上松开油门踏板，借助发动机转速阻力降低车速，同时踩下制动踏板以制动车轮。这种通过发动机阻力和车轮制动进行减速的方法称为联合制动。当正常驾驶需要减速时，广泛使用组合制动。需要掌握的要点是，当车速低于该档位车速的最低标准时，应立即换低档位，否则会加速并损坏传动系统。
加速踏板，制动踏板分别是什么意思啊？在车的什么位置？驻车制动什么意思？
制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板。制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
车辆刹车踏板实际操作分成：迟缓制动系统（即前瞻性制动系统）、紧急停车、协同制动系统和间断性制动系统。一般状况下，迟缓制动系统和紧急停车时在车轮抱死和停机前，都需要将离合踏板踏究竟，便于使汽车发动机不歇火和有益于再次转换时速。
碰到突发状况时，第一脚制动系统先极速踩住刹车踏板，随后迟缓踩第二脚刹车踏板，随后依据具体情况渐渐地松抬刹车踏板，再依据时速将换挡控制摇杆拨入适度挡位，相互配合加速踏板，恢复过来行车。
制动系统方式及特性
1、紧急停车法
这类刹车方式用以十分应急的情形下。制动系统时右手应紧握方向盘，右腿快速将刹车踏板踩究竟。必需时与此同时绷紧驻车制动器，使车尽早停下来。
2、点制动系统方式
点制动系统便是右腿缓缓的一点一点地踩刹车踏板，这类刹车方式还可以降低因为车轱辘被车轮抱死所产生的方位无法控制，与此同时还可以得到很大的制驱动力。这类刹车办法一般在阴雨天或泥泞不堪地面上应用。
3、持续制动系统方式
碰到状况提早释放压力加速踏板使车辆降速，与此同时将刹车踏板持续迟缓地踩住。这类提早降速制动系统能够减少因紧急停车所产生的冲击性。
开车中制动踏板是什么意思？
加速踏板：俗称 油门 ?位与方向盘下侧最右边 。制动踏板：俗称 刹车 ? 位与方向盘下面 中间 位置。
驻车制动：俗称?手刹 ?位于主驾驶坐跟副驾驶坐中间位置。
加速踏板的作用作用是控制发动机节气门的开度，从而控制车速，另外在自动档汽车中加速踏板不仅用于控制发动机节气门，还用于将驾驶员意图传递给变速器控制器。
加速踏板的工作原理改变发动机转速的装置，一般情况下，踩下加速踏板，改变的都是节气门开度，从而增加发动机进气量，达到提升转速的目的。
制动踏板的作用用于减速停车，它是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高，驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
制动踏板的工作原理在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
驻车制动的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车，驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮，驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。
驻车制动的工作原理通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
机动车有哪几个踏板?分别应该用脚的什么部位踏?分别有什么作用?
制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。离合器上面也有个小踏板，称为离合踏板。离合在左边，刹车在右边（与油门并排，右为油门）。
工作原理：在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。?
扩展资料：
操作要领
紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。中低速行驶时的紧急制动：双手紧握转向盘，快速踏下离合器踏板，几乎同时踏下制动踏板，采取一脚踏死的方法，使车迅速停止。
高速行驶时的紧急制动：因车速高，惯性大，稳定性差，为了增加制动效能和提高汽车的稳定性，操作时应先踏下制动踏板，在车轮抱死前．再踏下离合器踏板，以利用发动机低转速牵制车速。
车轮抱死后，前轮转向即失去控制，车身易侧滑。紧急制动需要掌握的要点是：因制动抱死后转向失去控制，在制动时汽车的惯性行进到距障碍物很近时，可根据车速看能否停住车，能停住车时则尽量使车辆停止，停不住时则需绕行。
制动踏板是什么意思，制动踏板是刹车吗，制动踏板和行车制动器区别
汽车可分手动档?MT?和自动档?AT?，MT：?共三个踏板，从左往右数起，分别是离合，制动（刹车），油门。
左脚负责离合，右脚负责制动，油门。
AT：共两个踏板，分别是制动，油门。都是由右脚负责（从左往右数）。
离合器踏板：是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。
制动踏板：顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全
油门踏板：通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。
扩展资料：
离合器踏板是手动挡专利，学车时噩梦也是从这个踏板开始的。所以很多人对它是恨之入骨，驾驶证到手之后，买个自动挡车，再也不理它了。有些人号称老司机，追求所谓的驾驶乐趣，这个踏板就玩的很溜。
不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。现在的离合器大多采用液压助力，如果这个液压系统中进入了空气，就会造成离合器分离不彻底、挂档费劲的故障，反应到脚感上就是离合踏板软绵绵的，有踩空的感觉。
一些有经验的老司机还会从离合踏板结合点的高低判断出离合器片的磨损状态。新的离合器片一般离合器的结合点都比较低，离合器踏板稍抬一点车就动了。
而磨损过多的离合器片一般离合器的结合点都比较高，离合器踏板抬到头了车才动。老司机凭这种结合点的变化就可以大致判断离合器片的磨损情况。
中间的就是刹车踏板，它也是三个踏板中最大、最粗壮的一个。它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。所以，驾驶不同的车型时，一定要试验一下刹车，不仅仅是试验是否能停住，还要试验它的灵敏度如何，以免行驶时发生危险。
参考资料：
百度百科-制动踏板
制动踏板是什么意思
制动踏板顾名思义指的是限制动力的踏板，就是我们说的脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用的频次是非常高的。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
工作原理：
在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
禁用场合：
1、小型客车下长坡时建议使用低挡位，用发动机制动来实现减速，尽量不用制动踏板；
2、大型车或是重载车辆下长坡时，切记不可长踩刹车，必须使用发动机减速；其原因是防止制动失灵。
制动踏板是刹车吗
制动踏板就是刹车。
行车制动分类：
1、油门控制制动：行驶过程中需要减速时，保持3档的状态，将油门完全的松开，这个时候发动机趋于怠速，因此它对传动系统会产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的。
2、排气制动：大功率的柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡的状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩下油门时它就会自动的打开。设计结构简单但会损坏发动机。
3、液涡轮缓速器：在变速箱的箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启之后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动的效果，不会产生磨损，但会增加散热。目前ZF变速箱在客车上有使用。
4、电涡轮缓速器：这就相当于在传动轴上安装了一个“发电机”，在不通电的情况下，没有接触，没有磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，从而达到制动的目的。无磨损，但结构相对庞大。目前重卡、大客可选装。
5、发动机制动结构：制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动都会受到气流阻尼而产生制动力。无损紧凑，目前国内尚无。
制动踏板和行车制动器区别
制动踏板和行车制动器没有什么区别。
1、制动器就是刹车。
2、刹车上面有一个小踏板是和刹车杆相连的，因此也将这个踏板称为“制动踏板”，它的主要作用是刹车减速或是停车。
3、行车制动与制动踏板是一样的，都是脚刹。
4、制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。
5、行车的过程中，一般都是采用行车制动（脚刹），方便在前进的过程中减速停车。如果行车制动失灵，才采用驻车制动。当车停稳之后，就要使用驻车制动（手刹），避免车辆前滑和后溜。
好了，今天关于“制动踏板是什么意思”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“制动踏板是什么意思”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。