丰田致炫跟本田飞度哪个好_丰田致炫跟本田飞度哪个好-
下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于丰田致炫跟本田飞度哪个好的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊丰田致炫跟本田飞度哪个好的话题。
1.飞度和致炫哪个保值
2.年轻人买车，10万元左右预算，本田飞度和丰田致炫该怎么选？
3.丰田致炫和飞度哪个好
4.本田飞度和丰田致炫哪个更值得买
5.丰田YARiS L 致炫对比本田飞度：代步要动力还是省油？
6.飞度和致炫哪个省油
飞度和致炫哪个保值
致炫和飞度相对总体来说还是飞度相对保值一些，不过新致炫标配esc车身稳定系统，安全性方面相对有优势。虽然飞度只是一款A0级的入门小车，空间不大配置也不高，但是拥有同级别最强劲的动力系统，搭载1.5L本田地球梦系列发动机，随时跑赢日产轩逸、丰田卡罗拉这些10几万的轿车。由于车身小巧，在城市拥堵路况下“左右逢源”即使堵车不怕。
外观设计时尚漂亮，多年过去仍旧不过时，由于改装潜力很大，玩车一族最喜欢选择二手飞度，最后使二手飞度价格非常坚挺。
车型特点
丰田致炫3年保值率为64%，致炫这款小车从外观看并没有什么亮点，前脸两条“大胡子”甚至显得有些丑，定位是A0级别的小车，车身尺寸也不大。但是不少人找二手车时就是要选它，主要原因是质量稳定性好，开不坏。购买二手车价格贵一点不重要，主要就是质量好，买回来三天两头就要修送也不想要。
飞度同样搭载一台1.5L自然吸气发动机，最高输出131匹马力，峰值扭矩为155N.m，传动系统匹配的是一台CVT变速箱。从账面数据来看，飞度的动力数据要优于致炫，本田买发动机送车的传言果然名不虚传。
年轻人买车，10万元左右预算，本田飞度和丰田致炫该怎么选？
“一代人终将老去，但总有人正年轻”。泛Z世代终于来了，各大汽车品牌都迫不及待想要抓住他们的喜好，有的车却抓住了每一代年轻人。而飞度绝对算得上这么一款车型，入市以来深受年轻消费者的喜爱，而第四代飞度正是为了泛Z世代而来，对于年轻消费者而言是否依然值得选择?下面我们以第四代飞度与同级别的人气小车?丰田致炫相比较，看看第四代飞度的实力如何。此次第四代飞度共推出6款车型，并且采用两种风格的外观设计，分别为潮跑Pro系列和潮越Max系列，前者强调运动风格，后者注重跨界设计，这一做法也迎合了年轻消费者多变的喜好，等于拥有更多样的版本可选。
外观方面，此次第四代飞度属于换代车型，因此风格相比以往变化相当明显，整体延续海外版车型的设计，看起来缺少了以往的激进风格，整体线条轮廓更加圆润，尤其是两侧灯组造型并不犀利，内部还融入环状灯带，相信这种改变应该是褒贬不一。其中潮越Max有着更偏跨界的风格，因此其外观配备车顶行李架，并且配备显眼的防擦材质包围，外观辨识度相对更高。
而致炫走传统日系小车的路线，整体风格相对小巧活泼，尤其是自带撞色设计的前脸很有辨识度，个性十足。不过属于与第四代飞度截然不同的风格，论运动风格自然还是第四代飞度更加得心应手，而且换代后的造型呈现出更多新鲜感，反观致炫由于长期未换代，风格方面难免有些落伍。
至于空间方面，第四代飞度潮跑Pro系列车身尺寸为4109/1694/1537mm，潮越Max系列的长宽高分别为4090/1725/1567mm，轴距均为2530mm。而致炫的长宽高分别为4160/1700/1495mm，轴距2550mm，属于标准的两厢家轿体格。
就车身尺寸而言，致炫的数据相对更加好看，当然第四代飞度也延续了以往的出色空间，无论是魔术座椅或是本田MM空间理念，都使得第四代飞度的空间更加灵活宽敞，远比车外看起来的效果更加实用，相信这也是以往征服了不少年轻消费者的卖点之一。
(飞度后排空间)
内饰方面，第四代飞度采用全新的设计风格，配备双辐式方向盘，以及全新样式的仪表盘和中控屏，整个内饰氛围简约且配色活泼。配置方面，高配车型配备LED日间行车灯、LED远近光大灯、真皮方向盘、真皮换挡杆等，还拥有8英寸触控液晶屏，在同级别中算是领先的科技配置，并且支持百度CarLife的手机互联。
安全配置方面，第四代飞度少不了本田旗下独有的黑科技配置傍身，其搭载Honda?SENSING安全超感系统，集成多项主动安全功能，比如识别两侧车道车辆的并线动作或是左转直行避免碰撞功能等，尽最大可能保障自己与他人的行车安全，直接提升了第四代飞度的行车安全保障，放眼同级别车型，都属于不多见的配置水平。
对比之下，致炫的内饰氛围确实不算出众，虽然用料和做工方面有些优势，不过设计已经过时了。在中控屏幕方面，致炫同样只有配置较高的版本配备8英寸触控屏，但是功能方面相当匮乏，实用性上有很大的局限性。
此外，致炫同样配备一定的安全配置，比如电子车身稳定系统、牵引力控制系统等，使其在主动安全方面拥有一定的竞争力，不过在Honda?SENSING安全超感系统面前，自然还是第四代飞度的安全性能更出色。
动力方面，第四代飞度延续以往的动力优势，继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm。传动系统方面，新车取消手动挡版本，全系均匹配CVT变速箱，并且带有G-Design?Shift技术。虽然操控表现将有所升级，但是对于钟爱手动挡车型的消费者而言，或许心里会感到有些失落。
而致炫同样搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩138Nm，匹配5MT和CVT变速箱。动力方面向来属于飞度的强项，第四代飞度的动力依然不令人失望，账面参数胜过致炫，实际操控体验更具趣味，相比较致炫中规中矩的风格，第四代飞度的动力优势显而易见。
对比总结：
就整体实力而言，第四代飞度延续以往的空间与动力优势，内外风格相比以往更加时尚运动，再加上科技与安全配置加持，确实整体实力相比致炫给力许多，适合追求潮流的年轻人。尤其是潮越Max也让年轻人有了更多选择，比起整体风格中规中矩的致炫，第四代飞度确实更具吸引力和可选性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田致炫和飞度哪个好
对于刚上班的年轻人来说，购买一台10万元左右的车是首选。其中两厢车不仅价格合适、后期使用成本低、油耗也低，所以10万元左右选择两厢车是很好的代步选择。说到这里你的脑海中是不是就出现了本田飞度的影子。不过，寸有所长，丰田旗下的致炫也是最近几年的大热门，且价格上比飞度有优势。很多人喜欢致炫的沉稳大方。那么到底怎么选，今天小编帮你对比一下。外观对比
一眼望去，飞度和致炫的外观和整体的设计风格很相似，动感时尚很适合年轻人。稍有不同的是丰田致炫的风格偏中规中矩，而飞度依然是经典的小钢炮造型，且飞度还推出了潮跑版本，运动包围自带吸睛属性，低趴的视觉效果使得外观上飞度更讨喜一些。致炫的外观上巨大的类似"胡子"的前脸识别度相当高，特别是冠军限量版鲜红的配色和拉花开在路上也是非常吸睛的。车身尺寸来看，丰田致炫的长宽高为4160x1720x1520mm，轴距为2550mm；而本田飞度的长宽高为4096x1695x1525mm，轴距为2530mm。从车身尺寸来看，丰田致炫显得要更有优势一些。但是与致炫相比，飞度在空间利用上略胜一筹，飞度对车内空间的开发利用一直都是强项，所以飞度的空间表现自然也是可以称之为"宽敞"了。
内饰对比
第三代飞度的车厢设计改走成熟稳重风，高配车型中控台的操作区以一个大屏幕和一整块空调控制区就完全搞定，没有任何多余和花哨的东西，风格与九代雅阁的中控台非常像。另外在车厢用料上，本田虽然还随大流用上了一些仿皮革缝线的材料，意图营造出类似高档车的感觉。致炫的内饰整体造型平庸，偏向运动风格。仪表盘三炮筒的设计是少有的亮点，但感觉有些不伦不类，中控台覆盖了大面积高仿皮质，视觉感受还不错，但敲起来就知道是空的。连接处精细的纺织线头，做工惟妙惟肖，只目测还真能以假乱真。装配工艺仍待提高。两款车的内饰在10万这样的价格区间内只能说都不尽人意。且隔音效果都很差，小编是飞度的前车主，之所以换了宝马最主要的还是受不了开高速时飞度的胎噪。
动力对比
丰田致炫和本田飞度都搭载了1.5L的自然吸气发动机，不过在具体参数方面略有不同。丰田致炫的最大功率和最大扭矩为81kW/138N.m，而本田飞度的最大功率和最大扭矩为96kW/155N.m，两者都匹配CVT无级变速箱。从动力方面来看，自然是本田飞度要更加出色，而从经济性方面来看，丰田致炫的百公里油耗为5.2L，而本田飞度的百公里油耗为5.4L，两者基本一致。静音是致炫比飞度做得好的地方，但毕竟成本有限，致炫的安静只是相对，或者说比较挑路。在沥青路行驶，滤震和隔音都颇像A级车，但在较硬的水泥路上，底盘又会给人单薄感。
保值率对比
这两款车都算是入门级的合资小轿车，品牌优势方面不相上下。不过，从销量上来说，飞度远远领先致炫，所以飞度在大街上很常见，所以知名度也比致炫要高，这就是飞度积累的优势。飞度的市场保有率高于致炫，所以飞度会更畅销，同样保值率也比致炫要高一些。
总结：两款车在终端的售价上致炫的优惠幅度要比飞度大一些，致炫稍占优势。其实两款车在选择上也并不是很难，如果你喜欢玩改装飞度更适合你。如果你是个居家过日子的暖男，小编推荐你买丰田致炫。如果你是和小编一样想开几年买豪车做个过渡，小编的经验告诉你飞度真的很保值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田飞度和丰田致炫哪个更值得买
做为小型轿车销售市场上的长青树，丰田汽车致炫和广州本田飞度一直都备受众多顾客的热烈欢迎。尽管2款车的市场定位全是大城市代步汽车型，价钱也都是在7-十万的区段，可是二者的优势却根本不一样。致炫和飞度哪家好？哪一个经久耐用？下面咱们来深入分析一下吧！参考价
飞度：7.38-10.2八万元
致炫：7.78-10.3八万元
外型：飞度萌致炫狠
第四代的广州本田飞度从原先GK5的激进派健身运动改为了目前的超可爱萌呆，好似《热血高校》里的泷谷源治剪个板寸头返回教室用心授课一般，这可以说是在外表上重归到家庭用的实质吧。
而致炫一直被顾客调侃长出一个大胡子，那样的设计方案确实只有用狠来描述。但是这一胡须和发动机盖上的凸线构成了“X”的型状，看上去会较为健身运动。
值得一提的是第四代飞度和致炫都是有一个跨界营销版本号，二者跨界营销版本号的外型依然是一个偏家庭用另一个偏健身运动，但是跨界营销版的致炫X选用了一个大规格进气格栅替代了原本的大胡子，造型设计要更为漂亮。
因为飞度前三代的外表全是十分具备个性化，就算如今第四代外型重归家庭用，大伙儿针对它的评论全是“萌萌达”那样颇具独特的词句；而致炫则一直是不张扬习惯，即便全部大胡子大伙儿会感觉就那般，因此从认知能力的方面而言，飞度是会比致炫更为使人感觉有个性的。
（插话问一句：大伙儿感觉致炫和跨界营销致炫X、飞度和跨界营销飞度谁更为漂亮呢？）
驱动力：超级跑车或是超级跑车致炫仅仅致炫
第四代飞度依然是应用GK5的L15B型号1.5L自吸汽车发动机，最大能够_出96kW、131马力及其155N·m，传动装置配对的也是CVT变速器，值得一提的是这一代飞度将不会给予手动式版。
第四代飞度_有配用三缸发动机算得上让车友们放下了心中番禺大石，沿用上一代的1.5L神机意味着GK5的心灵获得了承传。但能够告知大伙儿的是，这台1.5L汽车发动机在GR9上的能源主要表现并_有在GK5上那_出色，缘故则是国六排放的调节造成及其GR9比GK5更重。
因为第四代飞度添加了G-DesignShift技术性，因此油门踏板的回应更为快速，可是到中区大约50km/h时的暴发显而易见_有GK5来的猛。说一点题外话，这一代飞度的隔音降噪是做得更为好啦，但是深给油时“总冠军的响声”依然会传到车里，这也可以说是对我们的一个宽慰吧。
致炫应用的是一台1.5L自吸汽车发动机，最大能够_出81kW、110大马力及其138N·m扭距，传动装置层面配搭的是仿真模拟八个档位的CVT变速器和5挡手动变速器。
丰田汽车的这台编号为7NR的汽车发动机使用时间也非常长了，较大的特点是节油及其技术性完善，与此同时也是致炫的产品卖点之一。驱动力的感觉在60km下列时不可能有无力的觉得，CVT变速器调试偏重平稳，大脚插件油门踏板不容易有太激进派反映。平淡如水，温良可雅是对这套驱动力的点评。
不论是驱动力主要参数或是具体的驱动力感受，飞度肯定是要比致炫更强的，仅仅说差别不容易过于显著。很有可能你能在网络上看见很多人说广州本田的1.5L有多强大，毫无疑问的确是强大，但1.5自吸式自始至终还是1.5自吸式，不必信别人说它确实能让你2.0L的体会。就如同你即便是小学奥数总冠军，但你的数学思维水准跟一个一般高中学生对比或是自讨没趣。
空间：致炫不低但飞度依然是同档次里的霸者
致炫的车体外形尺寸为长4160mm、宽1700mm、高1495mm，轮距为2550mm，将坐椅调到最少，175cm的感受者坐着前座头顶部约有两指的空间；维持前座坐椅没动赶到后排座，头顶部的空间仍有三指，而膝关节的前后左右空间类似几拳。
第四代飞度的长为是4090mm、宽为1725mm、高宽比为1567mm，轮距为2530mm，一样是175cm的感受者坐着部位调到最少的前座，头顶部仍有一拳的空间；赶到了后排座头顶部也是有一拳的空间，而膝关节间距前边坐椅则有几拳半的间距。
汽车后备箱规格致炫飞度基本深层（mm）740660扩展深层（mm）15801510总宽（mm）11001020高宽比（mm）800870从主要参数看来，致炫的汽车后备箱是要比飞度的汽车后备箱更高，但真实感受上并_有差过多。二者的后面坐椅都适用4/6占比放倒，放倒以后的深层一样也是致炫更为有优点。
在别的空间的使用层面，实际上飞度和致炫都是有坐落于空调风口的杯托，仅仅致炫选用的是内藏式因此没那_随手；飞度左右二层的扶手箱致炫也许是不如了，并且致炫的后排座门边框处是_有置物空间的。此外，飞度的秘密武器“运桔方式”足够让它在空间运用层面完爆一切敌人。
综合性而言，致炫也就在汽车后备箱的空间层面要比飞度略胜一筹，但不论是座椅的搭乘空间或是脏物储放空间的运用，飞度显而易见要比致炫更为好，飞度是这一等级里的空间之王真并不是吹的。
操纵：二者旗鼓相当
具备灵活性的操纵性能是飞度和致炫这类中小型两箱车的相通优势，可是就操纵的体会而言，第四代飞度由于车体重了，因此转为会略微_有GK5来的灵便；而致炫的方位触感则是非常一般，不容易过于轻，车体的反映也不会很激进派，便是传说中的佛性。
汽车底盘的层次感第四代飞度要比GK5拥有非常大的提高，不但坐椅加厚型了，并且车体弯曲刚度的提高也有悬挂系统的再次调试都让新飞度的舒适度更为好。悬挂系统的柔韧性很非常好，针对侧倾的抑止非常好，但是地面的不平衡和振动依然会传到车里，但显著还可以感受到是通过了过虑。
致炫的汽车底盘延展性及其悬挂系统承受力一样非常好，可是_有第四代飞度给人的觉得那_扎扎实实。悬挂系统针对地面的振动一样_有有效的吸收力，假如碰到大的晃动，车体跳跃的体验也会非常显著。
汇总
第四代飞度和致炫全是最佳的大城市代步出行小轿车，并且都各有各的产品卖点，第四代飞度注重的是外观设计、空间也有舒适度；而致炫的外观和空间也不会差，但更为注重的是丰田汽车一贯的节油牢固经久耐用。驱动力和操纵飞度会略好于致炫，可是也就那般不容易说有跨级的主要表现。二者哪一个更为好？就看谁更为适用本人对汽车的要求了。
而有关飞度和致炫哪一个经久耐用这一难题，致炫做为丰田车，经久耐用是其最大的的产品卖点；而第四代飞度是全新升级车系，因此耐用度也有待_间的认证。但是从各代飞度的状况看来，其品质的品质管理也是比较好的，如今还经常能见到GD3和GE8在大街上跑。
百万购车补贴
丰田YARiS L 致炫对比本田飞度：代步要动力还是省油？
相对而言，飞度的优势相对更加全面，外观时尚潮流、拥有足够的改装潜力，而丰富配置与空间表现则兼顾家庭实用性，动力更是难得的兼具性能与经济性。1、外观对比
现款飞度针对格栅有所改动，并新增了镀铬装饰，视觉效果上更显精致。尤其是潮跑版车型标配运动套件，在前后保险杠处加入了红色装饰条，并且配备了全新的侧裙和轮圈，同时车尾还配备了扩散器和排气管装饰罩。飞度还根据车型不同，配备铝合金轮圈、前雾灯、镀铬排气以及倒车雷达等配置。
而致炫前脸采用标志性的八字胡式设计，配合两侧LED大灯，侧面线条设计也比较活泼，国内在售的致炫相比以往的外观改动并不大，因此在新鲜感上难免有所欠缺，对于年轻消费者的吸引力也相对有限。
2、内饰对比
飞度的内饰设计同样注重凸显运动感，部分车型的方向盘和换挡杆皆采用了皮革包裹与红色缝线缝制，无论视觉效果或是驾驶手感都相对出色。内部配置部分，飞度标配手动空调以及儿童座椅接口，潮跑版车型则配备红色缝线座椅，潮跑＋版车型还增配真皮方向盘、换挡拨片。
致炫的内饰风格相对更偏向于家用，缺少了飞度的那种显眼的运动感，不过也很容易上手操作。配置方面，致炫部分车型配备了8英寸中控显示屏，科技感相对到位，此外高配车型支持倒车影像，中低配车型则配备倒车雷达。
3、动力对比
提到动力部分，显然属于飞度擅长的部分，得益于本田强大的1.5L地球梦科技自然吸气发动机，其采用Honda先进的i-VTEC和缸内直喷技术，可以提供最大96kW功率以及155Nm的最大扭矩，匹配5速手动和CVT变速箱。
而致炫同样搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩138Nm，匹配5速手动或CVT变速箱，参数并不算很高，偏向省油调校。
飞度和致炫哪个省油
在小型车市场日益衰退的现状下，本田飞度、丰田YARiS L 致炫等车型依然能独善其身，凭借着它们的低油耗、质量稳定，而且空间舒适等等优势，长期位于小型车销量前列，深受消费者喜爱。近日，丰田还推出了新款的YARiS L 致炫，那么升级改造后的YARiS L 致炫与老对手飞度之间又有什么区别呢？在本文中，我们就来看看谁的实力更强一些？（文章中丰田YARiS L 致炫为2021款车型）呆萌的飞度遇上“严肃”的致炫在外观造型上，本田飞度的前脸设计采用了倒梯形的进气格栅搭配两侧不规则形状的大灯，再加上镀铬饰条的点缀，显得整体的造型非常精致可爱。丰田YARiS L 致炫的前脸看上去非常简约，采用了大面积的点阵式进气格栅，再搭配两侧修长犀利的大灯造型，让整个车头看上去非常有气势。两款车呈现出了不一样的效果。
在车身侧面上，两款车都呈现出了圆润流畅的设计风格，没有棱角分明的线条感，整体给人一种协调自然的视觉感受。不过，飞度上配备的花瓣式轮毂更有辨识度一些。飞度的车尾看上去非常简约，较为圆润的大尺寸尾灯加上下方隐藏式的排气管，营造出了干净利落的效果，YARiS L 致炫的车尾看起来就更精致一些，层次感分明，黑色饰板搭配两侧线条感明显的尾灯，也很有个性色彩。
在内饰方面，本田飞度整体给人的感觉十分简约。高配上真皮材质的双辐式多功能方向盘，大大提升了质感。另外，飞度上的全液晶仪表盘以及高配上的8英寸中控屏，也显示了该车的智能化程度和科技感。座椅上的绿色装饰显得车内的氛围更加活泼。
YARiS L 致炫的车内氛围就显得更加沉稳一些，三辐式方向盘采用的是塑料材质，显得有些廉价。独特的仪表盘设计，各项参数都显示的比较直观。跨界版车型的高配上也配备了8英寸的中控屏，补回了在仪表盘上欠缺的科技感。中高配的YARiS L 致炫采用的是仿皮座椅，提升了质感。两款车都配备了旋钮式的空调控制台，不过YARiS L 致炫显得更加大气一些。
面对配置更高的飞度，致炫更重舒适在配置上，对于丰田YARiS L 致炫低配版车型比飞度的低配贵4000元的情况下，还不具备前排侧气囊、无钥匙启动以及车内PM2.5过滤等等实用度很高的功能，飞度的跨界版车型在智能化程度上更为完善，还支持CarLife等等功能，并且在两款车的跨界版车型中都配备了LED前灯。
在中配车型上，飞度上配备的车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等等安全性配置在YARiS L 致炫的同级车型中都没有看到的。而且飞度的中高配上还具有电动天窗、自适应巡航等，能提供更加舒适安全的驾乘环境。不过在座椅材质上，飞度采用的织物材料，在舒适性和视觉效果上都有所欠缺，而丰田YARiS L 致炫的中高配上配备了仿皮座椅，看起来更有质感一些。
在高配版车型上，飞度的门槛更高一些，不过也是物有所值。虽然YARiS L 致炫配备了倒车影像、仿皮座椅等配置，但飞度在安全配置完善程度更高且在科技性功能也更好，对比而言YARiS L 致炫还是略逊一筹。
整体来说，飞度不论是在安全性配置，还是智能化程度上，都比YARiS L 致炫要更占优势一些。而YARiS L 致炫的仿皮座椅带来的舒适驾乘体验，也是飞度欠缺的。
飞度胜在动力，致炫灵活省油在车身尺寸上，本田飞度的长宽高分别为4109（4090）/1694（1725）/1537（1567）mm，轴距为2530mm，丰田YARiS L 致炫的长宽高分别为4160/1700（1720）/1495（1520）mm，轴距为2550mm，从数据上看YARiS L 致炫的空间略大于飞度。在实际的乘坐体验中，飞度的后排空间确实要比YARiS L 致炫紧凑一些，而且飞度的地板鼓包对乘坐舒适性上有些影响，但也能满足日常出行需求。
在后备厢空间方面，YARiS L 致炫的后排座椅支持比例放倒，空间的灵活性更高，能扩展出更大的储物空间，对比下来飞度的后备厢表现就显得一般了。
在动力方面，飞度搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为131Ps，峰值扭矩为155N·m。YARiS L 致炫也是搭载1.5L自然吸气发动机，最
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预算9万左右落地，本田飞度和丰田致炫，到底选谁更好？
问题一：请问大家。本田的飞度 和丰田的致炫哪个更有优势点 总的来说本田的技术要比丰田更激进，本田在新车上大胆使用新技术，丰田呢更中规中矩，技术上更保守。话说回来飞度和致炫的对比，飞度的内饰做工更细腻，空间上更具优势，同时技术上在这个级别大胆实用CVT变速箱，性价比更具优势，而且外观也比较时尚科技感十足不张扬。致炫呢虽然技术上数据对比不占优势，但是配合默契，内饰用料稍微低廉，空间上相比飞度没有优势，外观时尚夸张有个性，如果买手动低配我推荐致炫，毕竟价格摆着呢，如果选择自动价位相同，我推荐新飞度，毕竟CVT变速箱更具吸引力！
问题二：请教飞度和致炫谁更省油 省油的话肯定是致炫。之前有两个同事，一个飞度，一个致炫。但是，省油这东西得看路况和开车习惯。如果同样的话，致炫会有点优势。
问题三：玛驰，丰田致炫还有飞度哪个最省油 亲，这三款车都很经典。但是说到最省油，毋庸置疑是本田的飞度！动力一流，省油是所有人的口碑，不是我一个人说了的！
有人觉得的玛驰的外观属于可爱的风格，但是编辑觉得玛驰似乎与时尚关联更密切;飞度的短小的前脸是人们给它的最初印象，算不上难看，但整体感觉还是偏向于中庸与家用，当然顶配的炫酷运动版车型还是有一些亮点的。
除了高度上玛驰略高外，飞度在其它方面占有很大的优势，2500mm的轴距在小型车中也算是中等偏上的水平。外观设计如果说是因人而异，那么尺寸才是实打实的决定了内部空间，尤其是对于这两款主打实用的车型，更是尤为重要。
前脸在MINI风格的进气隔栅造型和水滴型前大灯的衬托下，玛驰显得时尚气息十足，精致但并不繁琐;家族式的紧凑进气格栅充满了本田车型一如既往的特征，属于飞度的亮点还是大“眼圈”的前大灯，这也是前脸最为醒目的标志。侧部看起来，玛驰比飞度显得有些圆滚滚的，虽然高度上没明显差异，但是10多厘米的长度差异还是比较明显的，特别是飞度车头较短的特点，让它看起来似乎要比玛驰大了很多。一进入车里，玛驰可爱风格明显的中控台就映入眼帘，圆形的设计随处可见，当然材质上还是采用大面积的塑料面板和织布坐椅作为主要材质;飞度也采用了圆形出风口、按钮等设计，但从整体上看，飞度还是流露了一些暗含的运动气息。毕竟是两款合资车，而且日系做工的精心度还是值得称赞的，所以玛驰和飞度在做工方面都没有太多可挑剔的地方，只是风格的不同造就了迥异的整体感受：同样适合年轻人，飞度感觉更富科技与时尚感，玛驰似乎则更讨女性朋友的欢心。飞度的三幅方向盘绝对是中控的亮点，银黑色的搭配很耐看，尽管高配车型的真皮包裹和拨片换挡不要指望了，但手感依旧很细腻;同样是三幅方向盘的玛驰，虽然也采用银色装饰，但无论从效果还是样式都显得有些死板。尽管飞度仪表盘可显示的日常信息并不少，但和玛驰的e车助手比起来，还是相形见拙了。e车助手相当于一个车载智能操控系统!不但可以显示日常的车辆信息、保养时间、泊车辅助、瞬时和实时油耗等功能，还有更体贴的节日提醒和上下车问候的提示功能。你通过驾驶员左边的按钮，驾驶员可以切换行车电脑屏幕中的显示信息，从而输入一些诸如车辆的保养时间、好朋友的生日、重要纪念日等等。从技术上看，正是中置的油箱设计造就了飞度比较良好的乘坐空间，身高170cm的编辑无论是乘坐在前排还是后排，都能获得不错的富余量，这一点在小型车尤为难得，也是飞度所以能够一直安身立命的本钱。玛驰的头部空间非常的奢侈，这也给相对局促的后排腿部空间找回了一些颜面，身高175cm的编辑坐在玛驰和飞度里面都不会感到拥挤，两款车型都达到了小型车里面的优秀水平，相对而言，玛驰的头部空间更优，而飞度的腿部空间则更胜一筹。两厢车型也是要面对大量的日常使用的，所以后备箱的容积不能忽视，飞度的后备箱初始容积为380L，更为难能可贵的是，飞度全系的后排座椅都可以4/6放倒。相比较而言，玛驰251L的容积不但数据上显得有些寒酸，而且低配车型的后排座椅只能进行整体放倒，实用性方面落后一截。接下来来到两款车型的另一个重点，也是实用性高低对比的一个关键：人性化设计方面。飞度算是在这方面成名已久的车型了，而刚刚上市不久的玛驰虽然是后来者但从实际的表现上来看，并没有居上的趋势。除了上面做展示的这些，飞度将能够利用的空间全部利用起来，车门内侧，方向盘下面，手刹两侧甚至是后排座椅下面都设计了储物空间，对于小型车来说，这么丰富的空间非常出色，基本上只有想不到，没有利用不到的地方。相对而言，玛驰在可能受限于成本等因素，除了手套箱勉强还和飞度有一拼外，其它......>>
问题四：致炫和飞度哪个好？油耗在几毛一公里，我想买一辆上班 两款车型质量做工都差不多，飞度外形好看些，油耗都很低，按现在油价，市区综合大约4毛多点，日系车外形好看配置上高，安全性极差，日系把好的东西做在表面上，推荐你买欧美系车型
问题五：飞度和致炫哪个更好，大家都来说说看 说这两车之前，应该先说说雅力士。雅力士是世界名小车，也是世界汽车销量前10名中的车型，还是美国福布斯评选的世界量实惠家用轿车第一名。国外的雅力士只有1.3和1.5两个排量，而原来国内雅力士却是1.3和1.6排量。国内雅力士上市后，动力、安全、质量、做工都在同级车中属一流，可惜，国内朋友认知此车的太少，销量平平。
飞度在国际上和在日本都是雅力士的竞争对手。但在国际上，雅力士销量大于飞度，而在日本，这两个车分别轮换着争抢销量第二名。第一名是混合动力的丰田普锐斯。
现在的致炫是在雅力士基础上，针对国内人们喜欢的车型进行了改进。一是把原来的1.6排量降回1.5排量，1.3排量保持不变，重新调校后进一步降低了油耗;二是降低了车身高度，加长了车身长度;三是对外观进行了改观。
这个价位用车，关键在于质量稳定和相对省油，再加之两厢小车倒车和停靠方便，这两个小车把这方面做到了极致。这两个小车的质量和做工是同级车中一流，而安全性也非常突出(以C-NCAP汽车安全碰撞成绩为准)。当然，这种国际上公认的先进用车理念在国内还不普及。
致炫刚刚上市，而飞度将于今年下半年改新款。如果现在在这两个小车中考虑，建议你重点考虑致炫。
问题六：新飞度和致炫，选哪个好 飞度的外观设计时尚漂亮，车身颜色丰富；飞度不仅有宽敞的空间，而且灵活多变，后排座椅放倒后可获得更大的后备箱空间；飞度有1.3L和1.5L两款发动机可供选择，都具有i-VTEC技术，动力好，提速快；但发动机高速噪音较大。手动变速箱档位清晰，入档顺畅，自动变速箱换挡顿挫感比较明显。不对称的内饰设计前卫新颖，内饰塑料感较强，但做工和装配工艺都不错。整体操控性不佳；方向盘较轻，适合女性使用，转向精确；刹车系统差，效果偏软，还有网友反映刹车存在异响和抖动；悬挂较硬，舒适性较差；底盘不够扎实，过弯倾斜较大，高速稳定性差，高速并线发飘。
飞度的平均油耗普遍在7L/100km左右，有着不错的燃油经济性。
致炫外观：外形非常的帅气，延续了广汽的年轻帅气的风格，，又不失丰田的豪华。内饰：内饰个人感觉好看，没有太多花俏的东西，实用，时尚，各个位置都设计合理！虽然说用料不是很好，但做工真的很不错。空间： 空间挺大的。调好座位，头部还有一拳多的距离，对于同类车来说，这空间绝对是赚分数的地方。。家用不错！舒适度：车子还是延续了丰田的城市型的味道了吧，没有很明显的豪华，但是做到的人性化，非常的体面。性价比： 致炫有这样的外观、变速箱技术、油耗、发动机以及适中的价格，我觉得性价比比较高。
问题七：丰田的飞度和丰田的致炫哪个好 本田飞度
问题八：飞度，致炫，威驰哪个性能好，皮实，省油？ 思域更好
问题九：本田的飞度和丰田的致炫哪个好 飞度好，小型车里面常年销量第一，我说的是北美！高尔夫很漂亮，销量也很好，但是高尔夫的价格也很漂亮！
问题十：飞度与致炫哪个好 飞度对比YARiS L 致炫 安全系数什么的最重要，丰田致炫做得到位，
如果买合资车购车预算是在9万左右能落地，那么本田的飞度和丰田的致炫就会是很多人考虑选择的对象，但由于两款车属于同级别车型并且价位大致相同，所以很多人都在纠结这两款到底选谁要更好？今天我们就来分析一下这个问题。
首先是售价，如果预算是在9万左右就能落地，那么新车的裸车价就需要控制在8万内，而就目前市面终端的售价来看，本田飞度和丰田致炫两款车的自动挡最低配的售价都是符合这个要求的，本田飞度可以选择的是2020款 1.5L CVT舒适版，而丰田致炫可以选择的是2020款 1.5L CVT领先版本。
其次是外观设计，在素车状况下，其实两款车的颜值都表现得比较一般，本田飞度整车的外观简洁时尚，属于大部分人都能够接受的类型；而丰田致炫的外观属于个性时尚的类型，特别是它的前脸采用了一个“大胡子”的造型，这点可能有少部分消费者是不能接受的；另外两款车由于都是自动挡的最低配车型所以轮毂也都是采用的铁轮毂，看起来确实很丑，本田飞度原厂就配备了塑料的轮毂罩，但丰田致炫并没有配备，所以外观对比下来我个人觉得本田飞度是要更胜一筹的。
内饰方面，本田飞度和丰田致炫这两款车可谓是都将内饰的廉价感发挥到了极致，两车的内饰充满了塑料感，并且毫无档次感、时尚感与科技感可言，唯一不同的是两车采用的设计风格是不一样的；另外两车由于都是车系中的低配车型，所以配置表现也都比较差，好在像胎压监测、esp、上坡辅助这些配置两车都是有的，另外丰田致炫还比本田飞度多了倒车雷达以及LED日行灯这两项，所以在配置方面丰田致炫会稍微占有优势一些。
另外在车内空间方面，虽然本田飞度和丰田致炫都只是小型车，但是两车在同级中的空间表现都是算比较出色的，两车后排如果乘坐身高180cm的乘客的话腿部的空间都还有一拳四指以上，所以空间表现两车几乎是旗鼓相当的。
动力部分，两车均搭载的是1.5L的自然吸气发动机，而匹配的变速箱也都是CVT无级变速箱，本田飞度的1.5L发动机最大马力达到了131匹，问丰田致炫的1.5L发动机的最大马力是110匹，所以在动力表现方面，本田飞度肯定是要比丰田致炫更为出色的，但是由于本田飞度的1.5L发动机是采用了缸内直喷的供油方式，所以缸体内容易产生积碳，在省心程度上来说是不及丰田致炫的；另外在底盘的调教方面，本田飞度的悬架偏向于运动也就是硬一些，而丰田致炫的悬架调教则偏向于舒适一些。
总结：整体看下来后不难发现本田飞度的定位是非常明确的，这台车主要针对的就是年轻一代的消费者，而丰田致炫则在针对年轻一代消费者的同时还兼顾了一定的家用舒适性，所以，如果是年轻人买车，平时多为一两个人用车且希望车辆能够具有一定的可玩性，那么我推荐选择本田的飞度；而如果买车是纯用于家庭使用，那么丰田的致炫则会更适合一些。
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今天的讨论已经涵盖了“丰田致炫跟本田飞度哪个好”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。