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接下来，我将会为大家提供一些有关丰田荣放汽车之家的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下丰田荣放汽车之家的话题。
1.丰田RAV4荣放全新车型要来了！外观多处调整/百公里油耗低于3升
2.紧凑型SUV—荣放RAV4
3.购车手册丰田RAV4荣放哪一款车型更具性价比呢？
4.AI看市场|解读丰田RAV4荣放产品竞争力
5.日系SUV质量排行榜：丰田囊括前三名，第一名是RAV4荣放
6.汽车之家rv4丰田2019款
丰田RAV4荣放全新车型要来了！外观多处调整/百公里油耗低于3升
作为丰田最重要的一款紧凑型SUV，?RAV4荣放无论是在国际舞台亦或是国内市场都受到不少消费者热捧。目前在售的当前一代RAV4荣放自去年十月份上市后，销量依然十分火热，不过，由于老对手本田CR-V的表现太过强势，两者的销量出现了不小的差距。根据乘联会的数据显示，今年1-9月，丰田RAV4荣放累计销量为119433辆，同比大涨22.8%，但本田CR-V同期累计销量达到了152187辆，两者之间相差了32754辆，这几乎等于RAV4荣放两个月的销量。为了尽快缩短与老对手的差距，丰田采取了丰富车型矩阵的战略措施。日前，笔者从一汽丰田官方渠道获悉，国产全新RAV4荣放插混版将于11月20日开幕的广州车展上亮相。新车依旧是基于TNGA架构打造而来，搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，官方公布其百公里油耗仅为2.6升；同时，百公里加速仅需6秒。据悉，国产全新丰田RAV4插混版将会在长春工厂进行生产，规划年产能为16200辆，预计将在2021年上半年上市，而结合目前国内RAV4荣放的售价，新车的价格应该会在25万至26万之间。
外观方面，参照海外版车型，新车采用了专属的多边形黑色网状进气格栅，轮廓处通过镀铬条包裹；下进气口造型虽然与目前在售车型保持了一致，但底部镀铬条进行了加长；同时，两侧的雾灯造型也改成了竖状并换装LED光源，看起来更加时尚。整体而言，通过这些细节的调整，消费者能更好地将插混版车型与纯燃油车型区分开来。
车身侧面，新车在多根线条的勾勒下，凸显了力量感；同时，双色车身的设计，赋予了新车时尚的气息，非常符合时下消费者的审美标准；而在此基础上，全新RAV4荣放插混版换装了19英寸专属轮毂，并且还在前翼子板上方增加了插混专属标识，进一步提升了辨识度。车尾部分，新车与现款车型相差不大，一根镀铬饰条贯穿而过与两侧立体式尾灯，“RAV4”字母下方加入了专属标识；此外，下包围处的防护板也由现款的银色换成了黑色。
内饰部分，根据目前得到的信息，RAV4插混版延续了现款车型的布局设计，即被网友称为“大电视”的中控屏幕依然会保留，不过，其UI界面将会重新设计。配置方面，新车将配备TSS?2.0智行安全系统；同时，带AFS功能的LED前大灯、主驾驶席座椅记忆、座椅加热、全景天窗、抬头显示等配置也将会标配或选配。
动力方面，全新丰田RAV4荣放插混版将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为225kW，0-100km加速仅需6秒，同时，官方公布百公里油耗仅为2.6L；而纯电模式下，其续航里程也达到了63km。此外，新车还将配备四驱系统，供不同消费者选择。
小结：总体而言，全新RAV4荣放插混版的动力性能还算比较优秀，但如果与已经亮相的、其主要竞争对手本田CR-V插混版车型相比较的话，新车在动力方面似乎并没有太多的优势；好在，外观以及配置方面的多处调整与升级，为其增加了竞争的底气。
另外，随着国内车牌政策的愈趋严格，新能源市场的需求量也不断走高，此时丰田RAV4荣放插混版的到来，预计将会成为部分消费者的选择之一，这对提升家族在市场的影响力有很大的帮助，同时也将为整个品牌销量提供必要的支持。
来源于网络
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紧凑型SUV—荣放RAV4
提到RAV4荣放信息你们都不陌生了吧，这是一款于一汽丰田旗下基于TNGA架构的中型SUV，该车推出了2.0L自然吸气与2.5L混合动力两款动力总成共11款车型，官方售价区间17.48—25.88万元。其凭借着刚劲有力的外形和良好的用车体验在同级别拥有着超高的销量及口碑。而作为广汽丰田威兰达的兄弟车型，一汽丰田-RAV4荣放在四驱配置方面与前者采用了相同的做法，在这11款不同配置的车型上搭载了三种不同的四驱系统，那么这3种不同的四驱版本又有什么区别呢？
一汽丰田RAV4荣放全系采用了前麦弗逊式独立悬挂，后E型多连杆式独立悬挂，新车共推出了4款四驱车型，而这4款车型针对等级划分而搭载了3种不同的四驱系统，分别为DTC动态扭矩控制四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统以及搭载在混动车型上的E-FOUR电子智能四驱系统，而这三款四驱系统均提供了AIM四驱管理功能，下面我们来一起分析一下这三款四驱在技术上的详细区别。一、DTC动态扭矩控制四驱系统
搭载车型：
2.0L四驱风尚版?官方售价20.38万元
2.0L四驱风尚PLUS版?官方售价20.88万元
作为最基本的四驱系统，这套系统主要以通过性、操控稳定性以及燃油经济型为主，在驾驶的过程中可以依靠车速、转向角和驾驶环境方面根据轮胎的打滑情况适当分配前后轮扭矩，在常规状态下的离合器处于断开状态，最大扭矩分配为100?:?0—50?:?50，并且它的两个后轮的驱动力采用了平均分布，也就是说左右后轮的驱动力相同。二、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统
搭载车型：
2.0L四驱尊贵版?官方售价22.58万元
从名字可以看出，这款四驱系统与上面那款十分相似，而这套系统在工作模式上也与前者几乎相同，前后轮的最大扭矩分配依然为100?:?0—50?:?50，而两者最大的区别就是这套系统可以将这50%的动力单独分配给左右后轮之间的一个车轮上，也就是说左右后轮可以从100-0或0-100之间随意分配扭矩。还有一点不同之处就是这套系统配有自动断开机构，在不需要后轮时自动切换至两驱模式。三、E-FOUR电子四驱系统
搭载车型：
2.5L双擎四驱精英版?官方售价：23.78万元
2.5L双擎四驱精英PLUS版?官方售价：24.28万元
2.5L双擎四驱旗舰版?官方售价：25.88万元
这是一种专用于混动车型上的四驱系统，其工作方式采用了前后轮单独的电机控制，也就是说前后轮之间没有相互作用，前后轮的最大扭矩分配为100?:?0—20:?80，这套系统可以将最大80%的驱动力分配给后轮，此时的RAV4荣放可以给你一种很强的后驱车体验，驾驶乐趣不言而喻。 看完上面的解读可以看出，RAV4荣放各个车型所搭载的不同的三种四驱系统是有比较明显的技术区别的，如果你预算有限，只是需要比较简单的四驱系统来进行通过性的加持可以选择搭载DTC四驱系统的车型。而在这套四驱系统不能满足你日常通过性需求的情况下可以看看升级之后的DTV四驱系统，这套四驱系统可以应付绝大部分日常路面。而搭载E-FOUR电子四驱的车型在加上丰田引以为傲的混动系统，这种版本的车型可玩性是最高的，在这三种四驱系统上纠结的意向车主可以参考自身情况来选择车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
购车手册丰田RAV4荣放哪一款车型更具性价比呢？
在国内合资家用SUV市场中，20万的预算是不少消费者购车的选择标准，而在此之中，日系紧凑型SUV颇受大家欢迎，它们中的多款车型都保持着很高的市场热度。比如一汽丰田旗下的?荣放RAV4就是大家都十分喜爱的一款车。外观上，全新一汽丰田RAV4荣放采用了家族化的设计语言，车头六边形“大嘴式”进气格栅看起来更为粗狂，有气势感。蜂窝状中网通过大量直线条及棱角的设计展现出硬朗的力量感，与前代车型圆润的风格截然不同。大灯造型更加锐利，富有攻击性。
全新一汽丰田RAV4荣放提供7种车身颜色，包括米兰卡其、爱琴海蓝、巴黎红、墨渊黑、珍珠白、钛晶灰和铂青铜金属色，同时部分车型支持双色组合搭配，共有15种配色方案可供选择。
车身侧面，通过采用大量的折线设计，让新车富有机械感。外后视镜的位置调整至更低的门板上，减少了A柱的视野盲区，车轮拱罩尺寸巨大，配合双色五幅轮毂设计，显得野性十足。该车基于丰田TNGA架构打造，车身刚度大幅提升，长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。
尾部造型也采用了方正硬派的设计，尾灯线条十分锋利，并经过熏黑处理，与前大灯相呼应，并且尾灯被镀铬饰条穿过，连接为一个整体，加上全新的灯组，整体看起来精致感十足。下面采用大面积的银色护板，并采用双边共两处的排气布局。
内饰方面采用了全新内饰设计，相比上一代的样式时尚了一些，大量直线条的运用让内饰造型层次分明，不过和同级别相比还是比较简陋。采用了7英寸液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕，就是显示不太清晰，屏幕支持多点触控，还在内部配备了CarLife、WeLink等互联系统，可惜并不支持CarPlay。
配置上，一汽丰田RAV4荣放搭载了真皮多功能方向盘、后排座椅靠背调节、行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统。此外，还配有全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制等。
RAV4丰田荣放的空间很大，虽然是一款紧凑型SUV，但是它的内部空间却并不会让人觉得拥挤，虽然后排中间突起有一些高，不过座椅设置也比较合理，前排驾驶后排座椅都很宽松，长时间乘坐也不会感到不舒服。只不过新车车内异味比较大，时间长了应该会散去。
储物空间也比较多，扶手箱里面的储物空间也可以放不少东西。尤其是后备箱空间非常大，放三四个行李箱完全没有问题，外出游玩一家人的行李放上绰绰有余，并且家里搬东西的时候也方便许多。
动力方面，一汽丰田荣放RAV4?2020款2.0L?CVT两驱风尚PLUS版搭载2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率为126kW，峰值扭矩为209N·m，满足国六排放，2.0L的动力行驶在路上没有感觉有顿挫感。静止或低速状态下，RAV4荣放方向盘的转向阻尼较轻，便于操作。
另外，虽然两驱风尚PLUS版的驱动方式是前置前驱，不过动力方面没什么不足，而且上个山坡也非常容易。丰田RAV4荣放的噪音比较大，但油耗并不高，保养维修的价格也不会太贵，很符合日常家用。
现如今，紧凑型家用SUV受到越来越多人的喜爱，他们对于汽车的要求也可能是最全面的，既要有较高的颜值，又要有宽敞的乘坐空间；既要有丰富的配置，又要有充足的动力，那么这款一汽丰田荣放RAV4是个不错的选择！
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AI看市场|解读丰田RAV4荣放产品竞争力
RAV4荣放，是一汽丰田的重要销量产品，而新款荣放的外观设计更偏向于新款汉兰达，活脱脱的“丰田小汉”。2020款荣放全系高达11款配置，7款2.0L车型和4款2.5L车型。下面和大家探讨一下各车型之间的配置差异。2.0L?CVT两驱都市版为车型的最低配置，指导价为17.48万元。先说一下这款车缺乏了什么重要配置，首先在驾驶辅助方面是缺失的，因为中控无屏幕，所以没有倒车影像和雷达，这个对于家庭日用来讲还是很重要的。很多朋友可能会说，后期加装，但个人建议，原车能不改就不改，不仅对线路有影响，而且改的东西和原车自带的质量也是无法比拟的。其次，没有天窗，天窗就如同住宾馆房间带不带窗户一样，能给人一种通透之感，可以不用，但不能没有。所以，不是很推荐。
推荐指数：2颗星。
2.0L?CVT两驱风尚版，指导价19.48万元。相比于最低配，这款增加了360全景影像和天窗，瞬间提升了车型魅力。由前者17寸轮毂升级到18寸，增加了无钥匙启动和前排无钥匙进入。液晶仪表尺寸由前者的4.2寸升级为7英寸。座椅方面增加了两项高低调节和腰部支撑，还增加了主驾驶电动调节。增加了10.1寸中控液晶屏，支持carlife和原厂互联映射。扬声器由4个升级为6个。后视镜增加了电动折叠和加热。后排增加了分区自动空调和电源接口。并且全系标配有LED大灯、后排出风口、胎压报警，以及车道保持辅助、偏离预警、全自适应巡航系统。塑料方向盘、织物座椅和最低配保持一致。不过，这款车的配置已经非常丰富，如果对于2.0L的动力不在意的话，这款车还不错。
推荐指数：3颗星。
2.0L?CVT两驱风尚plus版，指导价19.98万，相比于上款配置增加了真皮方向盘、真仿皮座椅、前排座椅加热。这款价格增加的不多，配置增加的也不多。
推荐指数：3颗星。
2.0L?CVT四驱风尚版，指导价20.38万，相比上款增加了适时四驱和越野、雪地驾驶模式可选。但少了真皮座椅和座椅加热。其他保持一致。此外，四驱增加了车体重量，动力和油耗都会受到影响，综合四驱能力方面，意义并不大。
推荐指数：2颗星。
2.0L?CVT四驱风尚plus版，指导价20.88万，比上款增加了仿真皮座椅和前排座椅加热，动力和四驱形式和风尚一致。
推荐指数：2颗星。
2.0L?CVT两驱尊贵版，指导价21.18万元。除了驱动形式的改变以外，比上款车型增加了前后驻车雷达，车顶行李架，单色车内氛围灯，电动天窗升级为可开启全景天窗，轮毂由18升为19寸。配置方面改变的还算不少。
推荐指数：3颗星。
2.0L?CVT四驱尊贵版，指导价22.58万。比上款增加了适时四驱和雪地越野两种驾驶模式。增加了陡坡缓降，其他方面保持一致。陡坡缓降算是个有用的配置。
推荐指数：3颗星。
双擎2.5L?CVT两驱精英版，指导价22.48万。首先马力由2.0的171增加到2.5的178马力，并增加了88kw的电机。匹配的是电子CVT变速箱。轮毂为18寸，相比上一款减少了驻车雷达和四驱系统，减少了发动机启停和陡坡缓降，减少了全景天窗、车顶行李架、真皮方向盘和座椅、座椅加热、氛围灯。增加了主动式闭合进气格栅。减少的配置很多，但是有了电机和2.5，并且价格少了1000元，看个人喜好了。
推荐指数：3颗星。
双擎2.5L?CVT四驱精英版，指导价23.78万。比上款增加的是电动四驱，电动机功率由88kw升级为128kw。整体动力效果得到加强。
推荐指数：5颗星。
双擎2.5L?CVT四驱精英plus版，指导价24.28万，增加了真皮方向盘和仿真皮座椅以及加热。它和上款的选择主要看你对真皮是否钟爱。
推荐指数：4颗星。
双擎2.5L?CVT四驱旗舰版，指导价为25.88万元。增加了前后雷达、全景天窗、电动后备箱和电动位置记忆、车顶行李架、单色环境氛围灯。零百加速7.9s，作为家用车来说还不错。配置也齐了。
推荐指数：5颗星。
总的来说，2.0的动力还是不太理想，整体驾驶体验会差一些。个人最推荐2.5混合动力的后三款，如果你对真皮座椅没有追求，双擎2.5L?CVT四驱精英版是最合适的选择。若钟爱真皮座椅，就上四驱精英plus版。而想要丰富的配置，顶配满足你，而且差价很合理。
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日系SUV质量排行榜：丰田囊括前三名，第一名是RAV4荣放
[汽车之家?新闻]?一汽丰田RAV4荣放自2019年10月25日换代以来，凭借TNGA架构以及更加硬朗的外观等，市场表现持续走高，一扫往日的阴霾，也赢得了不少竞品用户关注。根据汽车之家大数据，RAV4荣放的主要竞争对手包括威兰达、本田CR-V、皓影，接下来，将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。
AI看市场是我们全新推出的车市解析栏目，依托汽车之家海量精准的大数据，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带您快速掌握车市行情。第110期内容，为大家带来的是一汽丰田RAV4荣放产品竞争力的解读。一、市场销量
2020年8月，RAV4荣放销售0.63万辆，相较上月下降66.9%，对比去年同期下降48.5%，市场销量大幅下滑。其原因可能是厂家放高温假，或排产调控等导致出现了较为明显的下滑。今年1-8月累计销量为10.48万辆，相较去年同期增长11.9%，累计销量保持一定幅度上浮。纵观整体紧凑型SUV市场，今年8月及1-8月累计销量同比增长率分别为16.2%和-3.0%，8月单月销量实现一定程度提升，累计销量呈小幅下调。RAV4荣放在累计销量上实现了对紧凑型SUV市场大盘的超越。二、竞品格局
汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据，与RAV4荣放进行对比的车系中，对比次数位列Top?3的竞品分别为威兰达、本田CR-V、皓影，我们将其视作RAV4荣放的核心竞品。可以看出，对RAV4荣放来说，威兰达对其用户的争夺最为激烈。 那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？今年8月份，竞品圈下单用户（指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户）人数最高的为本田CR-V，用户热度最高；下单用户人数最低的为威兰达，需提升经销商活跃度，提供更具吸引力的行情报价，促进潜客下单；皓影的下单用户增长最快，用户热度实现大幅攀升。 用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢？今年8月，竞品圈市场销量份额最高的为本田CR-V，份额占比达43.1%。与上月相比，市场份额增长最快的为本田CR-V，竞品圈份额增加11.5个百分点；RAV4荣放的竞品圈份额下降18.0个百分点，为份额下降幅度最大的车系。此外，从长期走势来看，近12个月竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势，不断抢夺更多市场份额；而本田CR-V、RAV4荣放竞品圈份额进入下行通道，其近12个月平均降幅为3.78%、0.29%三、用户分布
从用户下单数据来看，RAV4荣放及其竞品用户主要集中在华东、华中地区。RAV4荣放用户量Top?3省份分别为广东、山东、江苏，Top?3城市分别为北京、上海、武汉；威兰达用户量Top?3省份分别为广东、湖南、北京，Top?3城市分别为北京、广州、上海；本田CR-V用户量Top?3省份分别为广东、山东、湖北，Top?3城市分别为北京、武汉、西安；皓影用户量Top?3省份分别为广东、山东、北京，Top?3城市分别为北京、广州、武汉。RAV4荣放与其竞品用户来自广东、山东、北京等省份的最多。竞品圈各车系在北京、武汉、上海等城市的市场争夺最为激烈。四、车主评价
在竞品圈中，今年市场销量排名第三的威兰达，用户口碑总体评分为4.59，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑有所背离。从用户评价来看，威兰达在外观、空间方面用户评价较好，但在内饰、舒适性方面有待提升。RAV4荣放口碑总体评分为4.55，位居口碑总体评分第二名，与威兰达相比，口碑总体评分差距不大，其在外观、空间方面较受用户青睐，但在内饰、舒适性方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。皓影用户口碑排名第三，在性价比、内饰方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。本田CR-V用户评分最低，对内饰、舒适性用户有较多不满，需优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。五、总结
综合来看，RAV4荣放在其核心竞品圈中，市场销量有所波动、意向用户数量进一步增长，用户口碑较好，整体竞争力较强，未来在内饰、舒适性方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可。（文/汽车之家?数说行业）汽车之家rv4丰田2019款
日系SUV凭借着靓丽的颜值和燃油经济性，一直受到全球车主的喜爱，对于精打细算的中国车主来讲，日系SUV作为家用车还是非常适合的。编者从汽车之家获悉了日系SUV质量排行榜，我们筛选出排名前10的车型，咱们来看看哪些车质量过硬吧：第一名：RAV4荣放
RAV4荣放在丰田家族的地位还是非常高的，前脸部分采用了家族化的设计语言，大尺寸进气格栅横置车头，加上两侧锐利的大灯，辨识度还是非常高的。侧面线条流畅，尾部造型宽大，综合来看，这款车的颜值还是非常不错的。产品力方面，新车在2——12个月拥车期内百车故障数为62，排在第一位。
第二名：?丰田奕泽IZOA?
丰田奕泽IZOA的性价比十分突出，一经推出市场后就拥有良好的口碑和销量了，而且经过车主们的反馈，这款车的质量表现也非常不错。百车故障数为65，和荣放其实差别不大，选购哪一款就看你的预算和喜好了。
第三名：丰田威兰达?
作为丰田今年的又一力作，威兰达上市后就引起了大家的关注，三套四驱系统还是非常吸引人的，外加拥有大气的外观，市场表现和销量也非常不错。百车故障数为70，综合实力很强。
第四——第九名：汉兰达、马自达CX-8、讴歌RDX、冠道、本田UR-V、皓影、楼兰
以上这10款车型质量表现都非常不错，不过价位和设计方面有很大的差距，如果你想要购车，可以综合对比一下再做决定。
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丰田荣放2.0L两驱风尚版提车记，造型好安全配置高，这价格贵吗
rv4丰田2019款上市时间大概是去年的11月份：1、丰田新款suv2019上市的RAV4将于10月换代，据了解，目前RAV4综合优惠32000，车源相对较充足，因为全新荣放RAV4将要换代，所以目前的优惠空间还很大。新车更新换代，迎来了新的生命周期。作为suv车型市场的中坚力量，全新一代RAV4放也是将于11月份上市；
2、丰田新款suv2019上市，全新荣放RAV4在外形方面做了很多调整，上下分离的前进气格栅，采用六边形倒梯形搭配，看起来很醒目，底部搭配银色护板。侧面看，轮廓非常大气。顶部使用悬浮式车顶，整体显得有点复古。轮毂方面使用的是一个5辐式的设计，加上屹立的小鸭尾造型，也是让这款车看起来更加的实在；
3、作为丰田新款suv2019上市的全新荣放。在内饰方面，当然会有相对应的改变。首先它的整个中控台采用了比较对称的方案，我们会发现在用料上会比上一代更加扎实，配色上面也会很丰富，除了黑色，还加入了部分橙色点缀。
打算买一款合资品牌紧凑级别SUV车型，刚开始总的落地预算是20万。后来仔细对比了一下，发现新款车型价格都高，老款车型又感觉外观太老气，不想要。于是这山望着那山高，总的购车预算又被迫加了2万块钱。美系和韩系、法系车基本上没考虑，这些车型都是二三线的，感觉总体实力和形象确实偏弱一些。主要关注的德系和日系车，比较看好最近这两年新上市的车型，老款车型总体性价比挺高，但总感觉汽车这东西还是买新不买旧的，否则也不会毅然决然增加2万预算，因此就把比较经典（老派）的车型本田CRV和日产奇骏给排除了，不是因为他们不够好，而是因为他们足够老。
最终经过层层选择，进入决赛圈的车型分别是丰田荣放、本田皓影以及大众探岳。这三款车型款式比较新颖，而且整体产品力也比较强。最开始的时候比较看好本田皓影，但今年年中的时候，皓影也出了一些负面新闻，内容跟帕萨特差不多，于是也开始有些忌惮它的安全性。大众探岳这款车比较尴尬，22万以内在我们当地2.0T版本落地不了，1.4T版本又不想要，实在不想再加预算了。于是就打算考虑相对比较可靠耐用的丰田荣放。
荣放这款车换代之前给我的感觉就是中庸好用，但是外观太平淡，跟日产奇骏有的一拼。但换代之后立马变成了精神小伙，外观有硬派越野车的味道了，虽然实际没有什么越野能力，但谁又在乎呢，家用SUV车型也就图个好看，越野能力都半斤八两。新款荣放最大的槽点就是中间那厚厚的屏幕，但我认为这是无伤大雅的东西，除此之外没太有什么严重的质量问题，人人都吐槽屏幕厚反而让我很欣慰，因为除此之外没什么可吐槽的。
刚开始看车的时候，报价优惠3000块钱。最终定下来的时候，优惠力度谈到了5000元，但是选装白色车身需要加价2000元，不知道丰田从哪里学的这臭毛病。因此想要个银色的，但需要先预定，估计要一个半月之后才能来车，感觉自己有点等不及了，于是就狠心加价2000，早买早享受吧。
我入手的是丰田荣放2.0升两驱风尚版，官方指导价19.48万，现金优惠5000后裸车18.98万。车漆加2000块钱，购置税16,796元，保险费用6635元，上牌费135元。全款总落地价合计215,366元。送了皮座椅，贴膜，脚垫以及4次基础保养。
丰田荣放这款车在大方向上没有什么问题，整体可靠性比较好，而且新款车型采用TNGA架构打造，主被动安全配置比较丰富。作为一款家用车这很重要，安全性要比动力操控等更值得注意。整车的隔音水平还算可以，比本田的车要好，但是不如大众的车。整体空间表现以及操控感受都属于中规中矩的类型。目前开了几百公里，平均百公里油耗7.3升，加92号汽油就可以，还是比较省钱的。
缺点主要是后期优惠依然不给力，而且白色还需要加价，玩起了套路，令人很不爽。整体动力表现只能说刚刚够用，地板油飙个车啥的基本上就别想了，勉强做到不开空调超车不费力。总体来说很丰田，一切以以实用性为主，但是内饰装潢没有豪华感，动力很弱，也算是优缺点分明吧。
以上内容就是丰田荣放车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田荣放这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“丰田荣放汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田荣放汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。