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VISION M NEXT

zmhk 2024-09-05
VISION M NEXT       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“VISION M NEXT”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。1.宝马M3 Touring获批?M瓦罐迷的
VISION M NEXT

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“VISION M NEXT”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.宝马M3 Touring获批?M瓦罐迷的春天要来了!

2.十款超级科幻奢华概念车

3.最帅“保姆车”荣威vision -i m concept,配2.0T混动

4.vision 和mission是怎么区分的

5.2023年宝马i8继任者面世!“更长”续航!

VISION M NEXT

宝马M3 Touring获批?M瓦罐迷的春天要来了!

       直奔主题,

       先来看一张渲染图:

       M3?Touring!有没有和小编一样瞬间颅内高潮的?假如宝马必须造一台新车,我觉得必须首先是一台M瓦罐(有小伙伴可能会说超跑,这个我们待会再讨论),如果我告诉各位:M3瓦罐极有可能会量产,你会作何反应?

       没错,据外媒BMWBLOG称已经收到宝马内部人士的爆料,M3?Touring在宝马高层的内部讨论中已经获批,并将在2023年左右上市!虽然目前宝马官方并没有确认这一消息,但这次的消息来源十分可靠,M3瓦罐真的要来了。

       全球Bimmer对M瓦罐的渴望程度从未消减,也有不少大神自行改装M3?Touring或者M5?Touring,现在或许是该出一款M瓦罐的时候了,因为宝马有了更前沿的科技,有了更强大的S58直列六缸发动机,而且有了M?xDrive智能四驱系统,G80肯定会在操控上更上一层楼,如果再额外增加一些载物空间的话,M3瓦罐(G81?)应该会更受欢迎。

       还有一点,我们都知道G80?M3/G82?M4都是巨型格栅的设计,如果M3?Touring量产之后是小鼻孔的话,那这也有可能会分散一些G80大鼻孔所带来的负面影响。当然这些都只是猜测,M3瓦罐会长成什么样?现在谁也说不准。

       其实今年5月份在M首席执行官Markus?Flasch的一次采访中,我们就看到了一些微妙的信号,被问及G81?M3?Touring是否在计划中时,他只是站在G80?M3的后方耸了耸肩,没有说太多,这并不是完全否认,显然也不是承认。

       按照Flasch的个人性格和习惯,他是比较坦率、诚实的人,如果一件事确实不存在,他会直接说No;如果有些事他不能透露,他会说“我不能说”;通常他不是一个会绕弯子的人,所以宝马M部门可能很早之前就对M3?Touring有了针对性的规划和讨论。

       事实上如果M3瓦罐真的成真了,我自己并不会感到意外,梅赛德斯AMG有C63?Estate,奥迪有RS4?Avant,而性能(M?Power)瓦罐在宝马的世界里已经消失多年了,因此大家都在期望着有一天M瓦罐可以复活。

       对于国内的小伙伴来说,最新一代的G21?3系旅行版不引进,如果未来某一天M3瓦罐成真,它会引进中国吗?

       说点题外话,除了M?Touring之外,我相信很多Bimmer对宝马超跑也是尤为期待,可就在前不久有消息透露由于成本问题,宝马已经砍掉了BMW?Vision?M?NEXT混合动力超跑项目,这让很多粉丝感到不快,宝马真的需要一台超跑吗?

       严格来说,宝马并不是一家超跑制造商,M1在Bimmer心中拥有至高无上的地位,但这台车除了发动机之外,很多其他部位都不是自己设计研发的。而时间离我们最近的i8,它有着超跑的外观但没有超跑真正的性能,我觉得i8在宝马车型行列中更多的是起到前瞻、彰显未来技术的作用。

       而且宝马目前需要花钱的地方还有很多,满足严格的排放法规、研发新的新能源车型、研发新的电气系统、改善基础设施...宝马意识到在当下的发展形势中,自己在电动汽车领域中有些落后,必须倾尽所有资源加速转型。所以这时候再花费巨大精力在一款不会有巨大收益的混动超跑上,显然不是一个明智的选择。

       你更期待M瓦罐还是超跑?

       评论区来聊聊!

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十款超级科幻奢华概念车

       全新宝马X5M开启预售价格150-160万元。

       日前,宝马全新X5M开始预售,预售价格区间为150-160万元。据悉,该车将于2020年北京车展正式亮相并在国内上市。

       外观上,X5M前保险杠的巨大通风口和双竖进气格栅装饰凸显了MPOWER的独特身份。雷霆版外观更加黑化帅气,包括黑色高光进气格栅、黑色外后视镜等等。位于前翼子板的车身侧面通风口被改变为M车型的独特风格,带有三色M标志。

       标配前21英寸后22英寸M轮圈和M复合制动系统,后视镜也空进行了空气动力学优化,以降低风阻。此外,X5M还配备了大尺寸的车顶扰流板,以增强车辆后部的下压力。四根排气管已经是MPOWER的标志,雷霆版也标配了M运动型排气系统。

       新款X5M车型的方向盘/换挡杆改为MMODEl的统一样式,方向盘上配备了Mmode按钮。新车座椅采用类似赛车斗椅的设计,头枕与座椅靠背融为一体,表面包裹美利奴羊细皮。这两款车还标配了HUD。

       动力部分,新车搭载4.4L双涡轮增压V8发动机,提供两种不同的调校,其中X5M最大功率441kW,最大扭矩750N·M,加速时间仅为3.9?s.宝马X5M?雷霆版最大功率460kW,最大扭矩依然750N·m,0-100km/h加速时间3.8?s.传动部分,新车匹配8速MSteptronic变速箱,有三种换挡模式,还标配了MxDrive智能全轮驱动系统。

       本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

       新款宝马X5M预售150-160万元,在2020年北京车展上发布并在国内上市。

       日前,我们了解到宝马全新X5M开始预售,预售价格区间为150-160万元。全新宝马X5M进一步丰富了M家族产品的阵容,进一步强化了宝马M在高性能细分市场的地位。据了解,宝马全新X5M将于2020北京车展正式亮相并在中国上市。

       外观方面,得益于M-track基因和宝马X家族标志性的SAV/SAC车身比例,第三代宝马X5M拥有宽阔有力的车身轮廓和霸气的设计。新车的大尺寸进气格栅在视觉上拉伸了宽度,加强了车辆的冲击力,让整车感觉充满肌肉。修长的车身两侧,腰线从后门位置精准上扬,标志性的M-exclusive空空气动力学套件,包括前后围板、后视镜、尾翼、鲨鱼腮通风口等。,有效优化了高速行驶时车身周围的颠簸,降低了车身空的气动阻力,提高了散热效率,大大提升了高性能版的辨识度。

       内饰方面,全新宝马X5M宽敞的内饰空车厢动感现代,专属的M设计元素即将到来,充分展现了M高性能车型应有的豪华与运动氛围。驾驶舱设计结合全新的功能区划分,中控面板按键可以直接设置发动机、转向系统、MxDrive智能全轮驱动系统和刹车系统,进一步展现了宝马M以驾驶者为导向的运动设计风格。

       动力部分,新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,并提供两种不同的调校,其中X5M最大功率为441kW(600Ps),峰值扭矩为750Nm,0-100km/h加速时间仅为3.9s秒,宝马X5M雷霆版最大功率为460kW(626Ps),峰值扭矩依然为750Nm,并且0-100公里/小时的加速时间为3.8s,在传动部分,新车匹配了3种换挡模式的8速MSteptronic变速箱,还标配了MxDrive智能全轮驱动系统。

       2019年是宝马X年,也是宝马运动年。在中国市场,全新宝马7系M760Li、全新宝马M8、创新宝马X3M、创新BWMX4M等车型层出不穷。从大型豪华车领域到畅销的中型SAV和SAC市场,M品牌实现了从上到下的全方位渗透。面向未来,M家族电动超级跑车BMWVisionMNEXT概念车的亮相,宣告M也将拥抱“新四化”,通过前沿科技让驾驶本身更纯粹、更有吸引力。

       本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

       预售从150万起!全新宝马X5M开启预售!

       日前,我们从相关渠道获悉,全新宝马X5M开始预售,预售价格区间为150万至160万。宝马X5M进一步丰富了M家族产品的阵容,进一步强化了宝马M在高性能细分市场的地位。据了解,宝马X5M将在2020北京车展亮相。

       新车亮点:1。全新宝马X5M开始预售,预售价格区间为150万-160万。

       2.新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。

       设计霸气十足。新车的大尺寸进气格栅在视觉上拉伸了宽度,加强了车辆的冲击力,让整车感觉充满肌肉。修长的车身两侧,腰线从后门位置精准上扬,标志性的M-exclusive空空气动力学套件,包括前后围板、后视镜、尾翼、鲨鱼腮通风口等。,有效优化了高速行驶时车身周围的颠簸,降低了车身空的气动阻力,提高了散热效率,大大提升了高性能版的辨识度。

       内饰方面,全新宝马X5M宽敞的内饰空车厢结构动感现代,专属的M设计元素脱颖而出,充分展现了M高性能车型应有的豪华运动气息。驾驶舱设计结合新的功能区划分,中控面板按键可以直接设置发动机、舵机系统、MxDrive智能全轮驱动系统和刹车系统,是一种面向驾驶者的运动设计风格。

       动力部分,新车将搭载V84.4T双涡轮增压发动机,提供两种不同的调校,其中宝马X5M的最大功率为441kW(600马力),峰值扭矩为750N.m,加速时间仅为3.9秒。宝马X5M雷霆版最大功率为460kW(626马力),峰值扭矩依然为750N.m,加速时间为3.8秒。

       本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

       500,000!全新宝马X5M开启预售

       近日,我们从海外媒体渠道获悉,宝马全新X5M正式开始预售,预售价格区间为150-160万元。据悉,新车将于2020年北京车展正式亮相并在国内上市。

       (第三代宝马X5M雷霆版)

       外观方面,新车(第三代X5M)外观依旧霸气,肾型格栅尺寸更大。标志性的M专属套件包括:前后外壳、外后视镜、尾翼、鲨鱼鳃侧通风口等。除了满足运动的视觉需求,它还对空空气动力学和散热效率做出了许多贡献。

       内饰方面,除了延续X5的动感与现代之外,专属的M设计元素随处可见。此外,中控面板上的按钮可以直接调节发动机、方向盘和四轮驱动及制动系统。

       动力方面,新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率441kW/600HP,最大扭矩750Nm,百公里加速时间3.9秒。雷霆版最大功率460kW/626HP,最大扭矩750Nm,百公里加速时间3.8秒。MxDrive智能四驱系统与8速变速箱匹配,提供3种换挡模式,标配。

       本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

       新款宝马X5M预售价格为150-160万元,将于明年北京车展正式亮相。

       日前,我们从经销商处获悉,宝马全新X5M开始预售,预售价格区间为150-160万,随后新车有望在2020北京车展上市。与普通版相比,新车采用了更激进的设计风格,动力更强。搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,并提供两种不同的调校,0到100km/h的加速时间分别为3.7秒和3.9秒。

       新一代宝马X5M基于全新X5打造。前脸采用辨识度极高、熏黑设计的超大“双肾进气格栅”,造型新颖、可选激光光源的大灯组。

       车身尺寸:全新X5M长宽高分别为4941/2019/1692mm,轴距为2972mm全新一代X5MCompetition长宽高分别为4941/2019/1693mm,轴距为2972mm。在这两款车中,标志性的M-exclusive空空气动力学套件不会缺席,它们分别是前后围板、外后视镜、尾翼、鲨鱼鳃通风口等。

       内饰方面,宝马全新X5M轿车采用了和普通车型一样的全新家族化设计,中控台看起来更有层次感。同时,新车还采用了全新的三辐式运动方向盘和M运动座椅。

       动力方面,两款新车都将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,但两款车的调校有所不同。X5M最大功率608马力,峰值扭矩750牛米,0-100公里/小时加速时间仅3.9秒,宝马X5M竞品最大功率626马力,峰值扭矩750牛米,0-100公里/小时加速时间可达3.7秒。新款宝马X5M的预售价格区间为150-160万,然后新车有望在2020北京车展上市。

       本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

       全新宝马X5M车型在西班牙正式上市。

       X5M是宝马旗下一款中大型高性能SUV。同级别市场的主要竞争对手包括奔驰AMGGLE63、奥迪SQ7等性能相近的车型。目前,宝马全新X5M车型已在西班牙市场正式上市,并推出两款新车型,市场起步价为14.77万欧元(约117万人民币),预计将于今年年底或2021年初前完成交付。

       动力方面,新车将搭载4.4TV8涡轮增压发动机(低/高功率),最大功率分别为448kW和466kW。传动系统与MSteptronic八速自动变速器匹配,并配备带有M主动差速器的标准MMMDrive驱动系统。内饰方面,新车配备M系列三辐式多功能方向盘,内饰多处还加入了真皮材质包裹和碳纤维运动套件,凸显了车型的运动感。

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       百万购车补贴

最帅“保姆车”荣威vision -i m concept,配2.0T混动

       这是一群汽车界里最为梦幻的车辆,超前的设计理念,最为先进的科技技术,超级大胆的思路,成就一辆辆光彩夺目的概念车型。其中奢华至极的十款是它们!

奔驰?vision?GT

       大多数人见到这辆车应该都是在**《正义联盟》里,蝙蝠侠的日常座驾。相信大家永远不会忘记闪电侠询问蝙蝠侠超能力时,蝙蝠侠淡定回答“I′m?rich!”。

奥迪?AI?trail

       奥迪AI?trail是一辆概念电动越野车,越野设计明显,可以带你去到更远更险的地方。最有意思的是这辆车车顶藏有五个无人机,这五个无人机的功能却是出乎意料的照明作用!从而在黑夜里获取比传统灯光更远的视野。

标志e-legend

       这是一辆方向盘会消失的电动汽车,意味着标志e-legend可以做到全自动驾驶。这辆概念车外观设计灵感来源于1968年的标志504,是返古之作。

DS?XE-tense

       DS?XE-tense外观采用不对称设计,左侧敞篷位是人工驾驶舱,而右侧硬顶为是自动驾驶体验舱,因此两侧的车门也分别采用蝴蝶翅膀门和鸥翼门。整车最大的亮点是玻璃彻底!坐在车内可以完全看清车底的路面。

兰博基尼?terzo?millennio

       兰博基尼与麻省理工共同开发此车,希望用超级电容器提升百倍电力,所以,这一款电动兰博基尼跑车。更酷的是这辆车的车体可以发电并且碳纤维车身还有自愈能力!

宾利?EXP?100?GT

       宾利?EXP?100?GT前后有着许许多多的LED灯,而且车尾有着一块弯曲的LED屏。宾利这款两门三座车有着世界最长的车门,当车门向上竖起打开,就仿佛起飞一般。

劳斯莱斯?vision?next?103EX

       作为最豪华品牌之一的劳斯莱斯在这款车上装备了定制旅行箱,丝绸座椅,数位投影红毯以及最熟悉的车门伞!这辆车的车顶会随着车门的开启一起打开,乘客可以直接走进车内,彻底告别屈身弯腰。

宝马?vision?next?100

       这辆车车身表面的三角块可以自适应最佳空气动力状态,并在车辆转向时随着轮胎伸展和压缩。车内的三角部件会提醒你有看不到的车辆阻碍物,一张一合仿佛在呼吸,这是一台“活着”的车。

奔驰?EQ?silver?arrow

       奔驰?EQ?silver?arrow致敬了1937年世界纪录保持车W125,是一辆有着幽浮音效的车。750BHP,百公里加速不到两秒。

东风雷诺?trezor

       雷诺?trezor全身覆盖六边形蜂窝碳纤维设计,采用车顶整体打开的车门方式。最大亮点为可以动的刹车灯,该车刹车灯使用一根根光学纤维编织在一起,刹车时会变换形状。

       这些概念车除了设计超前还有着一些共同点,它们大多为电动动力且每一辆车都可以实现自动驾驶。与当下新能源汽车的兴起以及更多车辆配有L2甚至更高级别自动驾驶系统趋势相呼应。

       关注一下,更多精彩等着你!

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vision 和mission是怎么区分的

       曾经火热的SUV市场,现在也展现出疲软的势头,但是人们对于SUV还是青睐有加,我们年轻人所钟爱的飒爽英姿,荣威vision?-i?m?concept这款全新的MPV,在进行优化和升级方面都做到了实处。

       我们从这个大空间尺寸上就可以看出它的厚道,在空间方面的宽敞和厚重似乎是有一些SUV与MPV结合的感觉,整体的厚实和重量的优先级别也让我们普通刚需家庭青睐有加。

       这款车的运动感展现的淋漓尽致,虽然这款MPV在价格上颇为昂贵,但是由概念车落到现实,真正的理想照进现实,大家所钟爱的荣威vision?-i?m?concept也是足以令人们心动了。

       这款车不光是从外观上展现出来未来感,在驾驶舱内也是具有了先锋力量,让我们一眼看上去就有惊艳的感觉,而且在前脸的进气格栅霸气十足,两侧的犀利大灯,有战斗民族的风格,前脸的气势澎湃和大气磅礴,就让我们看出了这款MPV车型的炸街气息,整个车身的线条非常的修长,而整个车身打造的又一场饱满线条的设计感,以及营造出来的科幻氛围,为这款车的价值加持。

       自带科幻buff的荣威vision?-i?m?concept,让我们感受到精湛的工艺以及巅峰时尚设计潮流,在尾部的设计和前脸有异曲同工之处,而且首尾呼应,给予人们非常好的印象感,其实看上这款车既能够感受到高端车型带来的奢华品味,也能够展现出人们对于车型的要求。

       搭配的电动车门,无疑是豪车的典范,而且内饰方面的布局让我们触手可及,感受到了它真皮材质的高贵和奢华。

       除此之外,也能够感受到这款豪华MPV带来的优惠力度以及展现出来的生机勃勃,其实这款科技感极强的车,对于年轻人来说无不为之心动,不知道大家如何看待荣威的这次设计呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023年宝马i8继任者面世!“更长”续航!

       vision

       英?['v?(?)n]美?['vn]?

       n. 视力;美景;眼力;幻象;想象力

       mission

       英?['m?(?)n]美?['mn]?

       n. 使命,任务;代表团;布道

       2020年6月11日,宝马i8跑车正式停产,对于这款汽车,还是有很多的故事要讲诉的,今天小编就带来一些最新的消息给所有喜爱宝马的车迷们。

       宝马新车更加轻巧

       据外媒采访宝马高层人士透露出的信息,宝马i8汽车的继任者将会继续搭载PHEV插混动力系统,其中主要原因是对于宝马的运动车型来说,PHEV是解决动力问题的最佳方案,它比常规燃油动力功率更强大,又比沉重的纯电动力系统更加轻巧。

       更长续航拥有极速表现

       目前,关于宝马i8继任者,我们能确定的是,它已经在宝马汽车量产计划之中了,而且,它要来到我们身边的日子一天一天的逼近了,大家不会等太久时间的,另外,相比宝马i8继任者汽车可以确定不仅会拥有更强大的加速能力,极速表现,还会拥有更长的汽车续航里程。

       2023它就要来了

       此外,综合不久前外媒的报道,宝马这款全新的旗舰级跑车,预计会在2023年来到我们身边,在汽车价格上应该是非常昂贵的,外媒的预测是16万美元(约113万人民币),新汽车的外观设计可能会以2019?BMW?Vision?M?Next概念车和经典车M1为灵感。

       车身材质更高级

       宝马i8继任者汽车有着碳纤维复合车身,以及钢材质混合组成的高科技结构车身,涡轮增压发动机,电动机和电池组组成的插电式混动系统也不会缺少,预计新汽车的纯电续航可以达到约97km(60英里)。

       宝马i8继任者汽车在到来之际,一定会有更多的惊喜带给我们,让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“VISION M NEXT”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“VISION M NEXT”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。