丰田86斯巴鲁brz为啥一样_丰田86斯巴鲁brz区别
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1.丰田86斯巴鲁brz为什么一样呢?
丰田86斯巴鲁brz为什么一样呢?
丰田86斯巴鲁brz一样是因为丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁联手打造的姊妹车型。除了车头和车尾部分细节上不同其余造型设计方面几乎都一样。
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86和BRZ的外观极为接近,不仔细对比真的很难把它们分清楚。细微的差别主要体现在车头和车尾的细节处理上,剩下的地方就连轮毂都是同一款式。
内饰方面86和BRZ的造型设计完全相同,有比较明显的丰田风格,传承了AE86简单朴素的作风,没有太豪华高档的设计元素,整体档次基本上和普通的家用A级车差不多。
新的86以及BRZ和AE86一样都是2+2座位布局,前排两个运动型座椅看起来相当不错,后排两个座位显然坐不了成年人,坐个小孩恐怕也得10岁以下。
毕竟这是辆小跑车,能让两个人坐舒服了就行。不过既然是丰田旗下产品,实用性必然也不会差到哪儿去,86和BRZ的后排座椅都可以放倒,让后排座舱与后备箱连通,提供更大的载物空间。
86和BRZ的动力系统完全相同,水平对置4缸自然吸气发动机最大功率147kw、最大扭力205Nm。发动机的缸体部分来自于斯巴鲁技术,和不久前刚上市的XV车型发动机属于同一系列机型,不同之处在于加入了丰田的D-4S缸内直喷技术。
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86/BRZ的研发之路是这样的:丰田负责产品的前期市场定位,确定要造一台“双门、2+2座椅、水平对置发动机、后驱的轿跑”,并确定一些基本的性能标准。然后,丰田负责设计外观和内饰,斯巴鲁负责底盘和工程开发。
这车的后悬挂是以斯巴鲁翼豹为基础,发动机是斯巴鲁的缸体架构,嫁接上丰田的燃油直喷系统)。开发最后阶段,两家分别根据各自想法对底盘进行微调和最终设定。
最后,产品在斯巴鲁的群马工厂制造,同一条生产线出来的产品,分别贴上丰田86、斯巴鲁BRZ或Scion?FR-S(北美名称)的商标。
可见,争论这车到底是台丰田还是台斯巴鲁,这是个技术活。显然,没有丰田就不会有这款车诞生,但斯巴鲁毕竟也负责了发动机、底盘和生产这些关键环节。
或许可以这么说:丰田赋予了这台车生命的权利,以及决定了它的容貌;斯巴鲁给予了它躯干和内脏,并负责怀胎产子——我认为这个描述算是比较贴切的。)
外观上,86与BRZ最大的差异在于前保险杠,86的两侧雾灯和进气口是三角形,BRZ是方形,前者激进一点,后者保守一点。翼子板上的装饰件,86有一个水平对置主题的徽标,BRZ则是简单的黑色假格栅。
两车各有一个自家特征颜色:斯巴鲁是著名的拉力蓝,86是橙色,其余颜色基本为共有。内饰方面,丰田有红黑车厢可选,斯巴鲁则清一色黑内饰,仅配上很低调的红色缝线点缀。
丰田86和斯巴鲁BRZ在国内官方售价完全相同,手动26.9万、自动27.9万。86比BRZ早上市半个月。目前终端成交价,一汽丰田经销商对86普遍能给到1万元左右优惠(最高能达2万元,也可能以送导航等方式体现),而斯巴鲁很少或没有优惠。
这一来可能由于丰田的订货量(进口量)远高于斯巴鲁,二来是丰田在各大城市的经销商数量多、有竞争,而斯巴鲁在很多城市都是一家经销商垄断多个网点,因此BRZ的价格比86坚挺。这也使得更多人投身86的怀抱。
由于斯巴鲁网点比丰田少很多,维修售后是否便利也是消费者该考虑的问题。但另一方面,由于斯巴鲁的保有量没丰田大,售后服务的水准、接待标准要比丰田普遍略高一些(就我亲身在南方的体验来说)。
保修期方面,两个品牌为86/BRZ均提供3年10万公里保修。
参考资料:
丰田86_百度百科
斯巴鲁BRZ_百度百科
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