途乐汽车2021新款多少钱_途乐汽车2021新款多少钱图片及价格
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“途乐汽车2021新款多少钱”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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2.2021款日产途乐现真身，外观霸气，内饰告别“油腻”， 搭V8+四驱
3.日产新款途乐将入华 报价最低44万元 6月底交车
4.怎一个“硬”字了得！全新一代途乐发布，内饰外观全面升级
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现在正值2021年的国庆节假期，由于国庆节是每年中最长的一个假期之一，因此很多人都会选择在国庆节期间出门旅游，对于旅游来说我个人觉得最能够领略各地风土人情的方式就是自驾游，想必不少朋友和我的观点是一致的，因此很多的家庭都会选择在国庆节假期期间出门自驾游，而对于远途的自驾游来说选择一台性能出色的四驱SUV是很有必要的，那么如果预算25万内想买台适合远途自驾游的四驱SUV有什么好的车型值得推荐呢？小龙今天就介绍3款符合要求的车型给大伙儿。第一款：哈弗H9
推荐配置车型：2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座（指导价：21.48万）
各大国产汽车品牌也曾推出过不少硬派SUV，但能够像哈弗H9一样广受欢迎的车型却不多，哈弗H9之所以受欢迎与它的定价不无关系，作为一款中大型SUV该车的价格甚至都还不到同级合资车的一半；另外，哈弗H9的外观设计虽然原创度比较低，但整体看起来也显得比较硬朗大气，属于比较能够符合消费者审美的类型。
哈弗H9的内饰与外观的设计风格类似，整体看起来也是比较硬朗大气的，不过由于该车在内饰中加入了一些木纹饰板的装饰，所以内饰中还具有一定的档次感；2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座是哈弗H9的最低配车型，我个人推荐这个版本主要的原因还是因为这个版本的配置已经足够丰富了，例如6气囊、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、中央差速锁、矩阵式LED大灯、自动分区空调等配置该版本均有配备；哈弗H9是一款中大型SUV，所以车内的空间也十分宽敞，即便长途乘坐也会比较舒适。
哈弗H9全系搭载的都是224Ps的2.0T四缸涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的均为8AT变速箱，且全系均采用了前置四驱的驱动方式。哈弗H9的这套动力总成实测的百公里加速成绩在9.7s左右，加速并不算很快，但由于发动机拥有385N·m的最大扭矩，所以开起来还是会感觉比较有劲的，并且变速箱的平顺性也不错，外加上底盘行程很长，所以乘坐起来也感觉比较舒适。
第二款：日产途达
推荐配置车型：2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版（指导价：24.83万）
日产途达是一款被很多人称之为“小途乐”的硬派SUV，在众多的合资硬派SUV中，日产途达的销量表现也能算是不错的，这款车最大的优势有三点，一是价格、二是车身尺寸、三是越野性能。首先该车即便是顶配车型的价格也不超25万，这样的价格完全可以直接竞争咱们国产品牌的车型了，所以很多选择这款车的人也主要是受到了它的价格所吸引。
日产途达的外观内饰设计表现比较一般，整体看起来会显得略微有些老气，另外该车的配置表现也并不出色，只有到了顶配车型配置才比较对得起观众，所以我个人推荐选择它的顶配车型，也就是2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版这个版本，该版本的配置虽然算不上十分丰富，但配置满足日常的使用已完全没有什么问题了；此外，日产途达全系均采用的是5座的座椅布局，且该车的轴距已经达到了2850mm，所以车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。
动力部分，日产途达的2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版搭载了一台193Ps的2.5L自然吸气发动机，与发动机相匹配的则为7AT变速箱，而该车的四驱形式为分时四驱，并且配有后桥差速锁。日产途达这款车开起来感觉动力在中低速时的响应性还是很不错的，不过高速再加速能力比较弱，由于装配的是四缸的自然吸气发动机，所以动力没有明显的爆发，动力只能算是够用，另外该车的底盘整体偏软，不足的是在经过一些颠簸后悬架还会存在一些多余的颤动。
第三款：斯巴鲁森林人
推荐配置车型：2021款 2.0i 豪华版EyeSight（指导价：23.88万）
与上面讲到的两款车型相比，斯巴鲁森林人的的性价比并不算高，因为斯巴鲁森林人是一款纯进口车，价格偏高，且斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV，车身尺寸也要更小。斯巴鲁森林人的2021款 2.0i 豪华版EyeSight虽然只是次低配车型，但接近24万的指导价足以吓跑不少消费者，所以这款车的销量表现也很一般。
虽然斯巴鲁森林人只是一款普通的城市紧凑型SUV，但该车的外观内饰设计会比较类似于硬派SUV，外观内饰整体看起来都是属于比较硬朗的设计风格，这样的外观内饰设计与同级别的车型相比也并没有什么优势，好在斯巴鲁森林人的配置表现还不错，该车的2021款 2.0i 豪华版EyeSight虽然只是此低配车型，但配置已经足够日常使用了。斯巴鲁森林人的空间表现中规中矩，不过把该车的后排座椅放倒后椅背能够与后备厢形成纯平，因此在实用性方面这款车的表现是比较出色的。
动力方面，斯巴鲁森林人的2021款 2.0i 豪华版EyeSight这个配置车型搭载的是一台154Ps的2.0L自然吸气发动机，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩在11.1s左右，动力只能算是勉强够用。不论是外观内饰设计、价格还是动力都可以算是<a class="hidden" href="/subaru/" title="斯巴鲁" data-keyType="MasterBrand" data-id="111" target="
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2021款日产途乐现真身，外观霸气，内饰告别“油腻”， 搭V8+四驱
说起硬派越野，想必普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗、牧马人等都是大家绕不开的话题，凭借着硬朗气派的造型、出色的动力以及超强的通过性、脱困性等表现，得到了国内广大越野爱好者的青睐，而随着汽车行业的不断发展，如今的越野车更多的成为了很多有钱人的“玩物”，入个藏进个川，越野车都能发挥它的作用。在国内硬派越野市场上，普拉多、陆巡、途乐算是最具影响力的三款车型了，刚好这三款车型都是日系车，从这里能够看出日系车在硬派越野市场上的地位，对比丰田的普拉多和陆巡，日产途乐在一些方面可以说有优势，拥有着叫板百万陆巡的实力，却卖着普拉多的价格，展现出了非常高的性价比，而为了进一步提升在硬派越野市场的竞争力，目前，日产正式发布了新一代途乐，即2021款途乐。
作为一款换代车型，2021款途乐的变化非常的明显，换装了全新的平台打造，并且在内饰、外观等方面都有着全面的升级，相比现款，实力提升了一大截。前脸的设计采用了家族最新的设计语言，但气场依旧是很强大，彰显出了硬派越野该有的狂野气息，大尺寸的进气格栅搭配上U型的镀铬饰条，带来了极高的辨识度，两侧LED灯组呈E型，内部加入了LED灯带，点亮后的效果非常出众，硬朗的前包围加入了银色饰条装饰，进一步提升了硬派气息。
2021款途乐的侧面打造依旧很气派，肌肉感十足的线条、协调的车身比例给人一种庞然大物的感觉，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，大尺寸的轮毂搭配上越野轮胎，不仅很硬派，而且超强的通过性也得到了体现，整个尾部的造型很敦实，从上到下的布局层次感分明，但也不乏亮点，镀铬饰条连接的尾灯拉伸了尾部的横向效果，车标下方带字母的LOGO很高级，彰显出了“高端”车型的定位，下方硬朗的后包围与前包围相呼应，硬派气息拿捏得很到位。
尺寸空间方面，2021款途乐也有着很突出的表现，从曝光的参数来看，长宽高分别为5164×1999×1955mm，轴距达到了3075mm，这样的表现完全满足了大型SUV的标准，内部座椅采用了7座布局，内部空间很宽敞，后排座椅可放倒，放倒后的后排与后备箱可营造一个非常大的承载空间，两个成年人完全可以平躺。
2021款途乐内饰的变动非常的明显，一改此前传统保守的设计理念，采用了更时尚更高端的设计手法，整个的中控布局简约且精致，用料非常的下本，面板设计以软性皮质材质为主，木纹材质和大理石纹路为辅，彰显出了极强的奢华气息，而在功能性方面，新车也是有了很大的升级，配备了双中控屏和液晶仪表盘，集成了多媒体系统和机车系统等，另外，在安全配置上也是很全面，安全性得到了保障。
身为一款越野车，2021款途乐在动力上的表现并没有让大家失望，搭载的是4.0L?V6和5.6L?V8两款大排量发动机，最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩到达了394Nm和560Nm，传动力与之匹配的是7AT变速箱，并且全系车型均配备了四驱系统，越野性能得到了淋漓尽致的呈现。这样的途乐，你喜欢吗？
日产新款途乐将入华 报价最低44万元 6月底交车
诚然，也许在国内近百万级别的豪华硬派SUV行列中，?日产途乐的知名度确实会略微逊色于丰田“陆巡”；但要是把它放在全球市场中，显示出的可就是另一番景象了。这不，于去年九月才刚刚在中东市场完成了中期改款的途乐；便迅速于近期又再次于北美市场历经了一次年度改款。由此，似乎也足够看出日产对途乐的重视程度了吧？而在近日，有海外媒体给出了一组2021款途乐的实拍照。究竟新款途乐在时隔一年左右的时间里，又会发生出了多大变化呢？一起来看看吧。
由于2021款途乐仅是一款年度改款产品；因此，它的外观对比于旧款车型，并不会有太过颠覆的变化；而是更多集中于细节处。就像新车依然会使用粗大镀铬点缀成的U字形格栅，且两侧头灯也仍旧使用了对称式设计。不过，新车格栅内部的填充则变成了层峦迭起的多辐式熏黑饰板；加之开口幅度变大并有着齿踞式银色防护板包裹的下坝进气口，使其在保持了原有的年轻高颜的前提之下，又多了几分霸气与野性质感。
车侧一面，新车延续了魁梧且硬朗的形体结构；并且，前翼子板中也依然会有镀铬包裹的散热槽以及“V8”字样，用以营造其强悍的特性。
车尾部分，四平八稳的结构走势中，有着不少圆润线条加以缓和。而贯穿式布局的镀铬，则拉伸了其尾部的宽大视觉感。此外，呼应前脸的对称式尾灯，以及同样会加入银色防刮板的敦实后包围，还进一步升华了它的年轻和硬派野性概念。
内饰部分的惊喜也算是比较显而易见的。新车不再搭载双屏中控，而是以显示更为清晰的悬浮式中控屏和结合了触控与旋钮的操控界面取代；搭配同样为彩色显示的仪表液晶屏，所形成的科技氛围，使之彻底摆脱了原有的“油腻”形象。
空间方面，目前小编尚未获取其准确的尺寸参数；不过，依照其年度改款的身份来看，预计尺寸并不会和旧款车型有着太大出入。但从图中可以看出，新车的第二排将有两个具备菱形纹理的真皮“大沙发”配备，并用一块超大的中央扶手台相隔；加之位于第一排椅背的多媒体液晶屏，使之得以彰显强烈的豪华感。
动力部分，2021款途乐将继续使用5.6升?Endurance?V8自然吸气发动机，其最大功率为298kW，峰值扭矩560N·m。与之相匹配的也依然会是7AT变速箱，并提供四驱系统可选。
不可否认，2021款途乐的颜值变得更加霸气了，且内部设计也有了更为年轻和豪华的质感显露；不过，碍于国内越发严苛的排放限制，到底仍旧秉持着“大V8”的2021款途乐还有没有可能通过平行进口的渠道进入到国内销售，目前还不得而知。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
怎一个“硬”字了得！全新一代途乐发布，内饰外观全面升级
途乐是日产旗下最具代表性的一款越野SUV，动力强、空间大、宽敞舒适是该车相较同级产品的优势，目前2019款车型以平行进口的形式在华销售。海外市场中，途乐已经在2019年底上市了2020款车型，而这款产品也即将进入中国市场销售。网上车市从平行进口商处了解到，2020款途乐已经接受预定，报价最低的一家给出了44万元的价格，6月底首批车型交付。
多家平行进口商表示，2020款途乐中东版4.0XE车型已经到港，目前正在报关，定金为10万元，首批用户能在6月底左右提车。由于经销商不同，该车的报价在44-46.5万元之间，与国产普拉多的起售价非常相近，但远低于普拉多的中高配版。
由于2020款即将上市，2019款途乐4.0XE版价格有所下降，目前为42万元左右。本次接受预定的均为白/黑版本，配置上拥有新款包围、前后双LED大灯、丝绒手动座椅、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、自动空调、多地形模式、电动后视镜折叠等。
2020款途乐在外观上有非常大的调整，前脸采用V-motion家族式的全新前进气格栅，双LED分体式日间行车灯看起来比2019款更具特点，下方前杠样式也有所调整。尾部还是采用硬朗的设计风格，看上去与英菲尼迪QX80非常相似。尾灯采用全新样式，面积有所增加，中间加入了银色镀铬饰条，整体来说2020款车型在延续了硬派设计风格的同时，还更加精致。
内饰上，2020款日产途乐并没有太多的改变，中控增加了一块大屏，集成了倒车影像、手机蓝牙等功能，符合当下用户的需求，更加实用。动力方面，此次平行进口的版本搭载4.0L发动机，参考2019款车型，最大功率205kW、峰值扭矩394N.m，传动系统匹配7AT变速箱。该车仍为国五排放标准，不过随着近期国六排放标准的实行时间被推迟到了2021年初，喜欢2020款途乐的用户，要在这半年内抓紧入手。
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说起硬派越野，想必普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗、牧马人等都是大家绕不开的话题，凭借着硬朗气派的造型、出色的动力以及超强的通过性、脱困性等表现，得到了国内广大越野爱好者的青睐，而随着汽车行业的不断发展，如今的越野车更多的成为了很多有钱人的“玩物”，入个藏进个川，越野车都能发挥它的作用。在国内硬派越野市场上，普拉多、陆巡、途乐算是最具影响力的三款车型了，刚好这三款车型都是日系车，从这里能够看出日系车在硬派越野市场上的地位，对比丰田的普拉多和陆巡，日产途乐在一些方面可以说有优势，拥有着叫板百万陆巡的实力，却卖着普拉多的价格，展现出了非常高的性价比，而为了进一步提升在硬派越野市场的竞争力，目前，日产正式发布了新一代途乐，即2021款途乐。
作为一款换代车型，2021款途乐的变化非常的明显，换装了全新的平台打造，并且在内饰、外观等方面都有着全面的升级，相比现款，实力提升了一大截。前脸的设计采用了家族最新的设计语言，但气场依旧是很强大，彰显出了硬派越野该有的狂野气息，大尺寸的进气格栅搭配上U型的镀铬饰条，带来了极高的辨识度，两侧LED灯组呈E型，内部加入了LED灯带，点亮后的效果非常出众，硬朗的前包围加入了银色饰条装饰，进一步提升了硬派气息。
2021款途乐的侧面打造依旧很气派，肌肉感十足的线条、协调的车身比例给人一种庞然大物的感觉，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，大尺寸的轮毂搭配上越野轮胎，不仅很硬派，而且超强的通过性也得到了体现，整个尾部的造型很敦实，从上到下的布局层次感分明，但也不乏亮点，镀铬饰条连接的尾灯拉伸了尾部的横向效果，车标下方带字母的LOGO很高级，彰显出了“高端”车型的定位，下方硬朗的后包围与前包围相呼应，硬派气息拿捏得很到位。
尺寸空间方面，2021款途乐也有着很突出的表现，从曝光的参数来看，长宽高分别为5164×1999×1955mm，轴距达到了3075mm，这样的表现完全满足了大型SUV的标准，内部座椅采用了7座布局，内部空间很宽敞，后排座椅可放倒，放倒后的后排与后备箱可营造一个非常大的承载空间，两个成年人完全可以平躺。
2021款途乐内饰的变动非常的明显，一改此前传统保守的设计理念，采用了更时尚更高端的设计手法，整个的中控布局简约且精致，用料非常的下本，面板设计以软性皮质材质为主，木纹材质和大理石纹路为辅，彰显出了极强的奢华气息，而在功能性方面，新车也是有了很大的升级，配备了双中控屏和液晶仪表盘，集成了多媒体系统和机车系统等，另外，在安全配置上也是很全面，安全性得到了保障。
身为一款越野车，2021款途乐在动力上的表现并没有让大家失望，搭载的是4.0L?V6和5.6L?V8两款大排量发动机，最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩到达了394Nm和560Nm，传动力与之匹配的是7AT变速箱，并且全系车型均配备了四驱系统，越野性能得到了淋漓尽致的呈现。这样的途乐，你喜欢吗？
好了，今天关于“途乐汽车2021新款多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“途乐汽车2021新款多少钱”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。