大通房车价格_大通房车价格表大全
好的，现在我来为大家谈一谈大通房车价格的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于大通房车价格的话题，我们开始说说吧。
1.��ͨ�����۸�
2.售价26.8万起 国六版上汽大通V80短轴B房车
3.2款大空间C型房车，不到30万能住一家人，依维柯大通更喜欢哪款？
4.定位高端定制房车 上汽大通MAXUS生活家V90别墅版上市 售268万元
5.售价268万元 上汽大通MAXUS V90别墅版房车上市
6.全能高配，主打性价比！傲旅大通V80长轴，纵床上下铺，售价26万
��ͨ�����۸�
在大多数人印象中，房车始终是个“富人玩具”，动辄五六十万的售价让普通老百姓望而却步，但随着近几年国内房车行业的不断发展，房车价格已经有了大幅度降低，预算20万的话，已经可以买到一款空间、配置都挺不错的车型。今天要为大家介绍的这款房车同样售价20万以内，但是他真的值得购买么？一起来看看吧~?初次见这款房车着实给了我不小惊喜，在我的印象中售价在20万以内，且采用大通V80底盘的车型，大多是短轴版底盘，内部空间相当局促，而这款房车却使用了长轴版底盘，要知道目前市场上基于长轴版大通V80底盘打造的房车价格接近30万，一下子引起了我对这款房车的好奇。
仔细端详，这款房车在外观上与常见的同底盘房车基本保持一致，简洁的车身外部除了仅有的几个房车配件外，别无它物，甚至连车身颜色都是最基础的白色。
尽管车身外部比较简单素净，但在车身侧面依然看到了遮阳棚、电动踏步等常规设备，能够实现房车最常规的功能。
动力方面，这款房车搭载的一台2.5T柴油发动机，匹配一部6AMT自动变速箱，这套动力总成已经服役多年，无论是房车用户还是普通版大通V80商用车车主，都给予了这套动力总成不错的评价，车身长度不足6米，满足国内C本蓝牌驾驶。
进入车厢内部，可以看到相比起那些售价同样在20万以下，但采用短轴底盘的房车相比，这款房车内部空间明显更充裕，车内各个生活区域划分明显。
驾驶室后方为座椅会客区，采用2+1的座椅布局，搭配可旋转的副驾驶座椅，可以在这里搭建一个小型会客区，驻车以后还可把餐桌降低，把这里拼接成一张沙发床。
会客区座椅采用植绒面料，触感更舒适，座椅靠背角度可调节，对于长途乘坐的舒适性有不小提高。
位于驾驶室顶部设有一台固定液晶电视，个人觉得这里如果选用可折叠的吸顶电视更好，对于头部空间的处理会更加灵活，放置一台固定电视极容易在人员站立时误碰。
车厢侧滑门顶部设有一排控制按键以及水箱水位指示表，控制开关采用的普通家用开关，在房车上显得有些格格不入，好在按键上标明了控制项，提高了日常使用的辨识性。
车厢后方是车上的厨卫以及主休息区，厨房区域的尺寸比较有限，但依然提供了电磁炉、冰箱、洗菜池等常用设备，日常做些简单饭菜还是没有问题的，在厨房顶部的储物柜内隐藏着一台空调。
卫生间位于车厢尾部，采用一体式设计，内部提供了必要的淋浴、洗手盆、马桶等设施。
车上的主休息区采用上下双层床的设计，床位尺寸一般，基本上只能用作单人床使用，好在上下床位间垂直高度比较充裕，使用时不会有压抑感。
最后来总结一下这款房车，作为一款售价只有19.98万的大通V80?房车，得益于长轴底盘，这款房车在内部空间上比起同价位房车有了明显提高，但也正是收到成本的限制，整车在配置上相对较低，但也能满足基本的衣食住行。如果在您的房车旅行规划中，对电气系统没有太多要求，仅仅是想体验一个“日出而作，日落而息”清闲房车生活的话，这款售价19.98万的房车值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价26.8万起 国六版上汽大通V80短轴B房车
Hello，大家好！前不久我们后台收到网友选车提问：你好，我和老伴儿马上退休了，想买辆房车去祖国各地看看，预算不高最好控制在25万以内，感谢~
相信和这位网友有相同用车需求的朋友不在少数，但是究竟有没有不到25万的高性价比房车呢？今天我们就给大家找来一款，来自中恒房车的?大通V80长轴款，至于它究竟表现如何？一起来看看吧！
这款房车基于大通V80?plus长轴版打造而成，为此别看它的价格不高，但车身尺寸却实打实的不小，这也就意味着它内部空间也是能有保证的。
作为一款B型房车，这款车的外观基本保持与普通版车型一致，看起来比较低调，出去玩走在路上并不会引起围观，车身尺寸也控制在5785*2100*2800mm，属于一个相对比较适中的尺寸，既保证了日常驾驶的便利性，同时也能够保证车内拥有足够的空间。
在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机，最大功率102kW，最大扭矩330N·m，满足国六排放，匹配一部6挡AMT变速箱，日常驾驶还是比较方便的。
由于整车采用了B型车设计，为此车身外部并没有提供过多的外部设备，但手动遮阳棚、防蚊纱门、外置储物箱、外置燃气灶等依然没有缺席，能够为旅行中提供一定的便利性。
车厢尾门采用对开式设计，开启角度挺大，在这里提供了一些储物格，便于存放一些日常随身物品，同时这里与车内上下床相通，当抵达目的地的时候，还可以躺在床里欣赏外部风景。
进入车厢内部，整体布局较为常规，但对比一下同价位的短轴款车型，这款车的内部空间还是比较不错的，2-3人在车内可以活动开。
驾驶室采用的是2+1的座椅布局方式，驻车以后可以把副驾驶座椅向后旋转，与后车厢形成一个对坐的形式，平时吃饭聊天接待朋友都是没有问题的。
驾驶室顶部还提供了一台吸顶电视，虽然电视在房车里的存在感已经越来越低，但是搭配车载音响系统还是可以在旅行中实时观看新闻类资讯的。
车厢中部的休息区采用的是一组双人座椅，座椅的舒适性非常不错，即便是长途乘坐也不会难受，驻车以后还可以把这里拼成一个长度约为1.7米的单人床，睡个小朋友还是没有问题的。
车门旁是车内的厨房区域，这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱等常规设备，不过呢日常做饭更多的还是使用外置炉灶更好，避免油烟把车内弄脏。
卫生间位于车厢尾部，采用的是一体式设计，内部空间尚可，提供了淋浴、换气扇以及一个便携式马桶，如果淋浴的话可以把便携式马桶拿走，提高内部空间，日常使用比较灵活。
车尾部的主休息区采用的是上下双层床的设计，上下床的尺寸均为1900*900mm，可以满足2名成年人休息，上下床的垂直高度都挺不错，使用的时候不会感到压抑。
当上床不使用的时候，还可以把床板掀起来增加下层床的高度，这样就可以在下层床直立坐着了，当然啦，行车中是不可以坐在床上的，要坐在前方带有安全带的座椅上。
水电方面，这款车提供了3000W逆变器、400Ah电瓶、120L清水箱、60L灰水箱以及顶置空调，对于日常使用来说基本够了，如果有更高需求的话，还可以选装更高电力系统。
总的来说，这款中恒V80房车整体表现对于夫妻2人来说基本上够用了，即便是偶尔带上小孙子、孙女儿也没问题。而这款房车目前的售价为23.8万元，在同类型房车中优势还是挺明显的。如果您正在寻找一辆适合夫妻2人用、价格在25万以内的房车，这款中恒房车值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2款大空间C型房车，不到30万能住一家人，依维柯大通更喜欢哪款？
这款基于上汽大通V80?短轴中顶底盘改装的短轴B型房车，整车原型车外观尺寸为4950×1998×2350mm，短轴房车的优点是操控更灵活，好驾驶，动力相对更有劲。车辆外观上，可以看出配置了遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、户外淋浴花洒及自行车架、爬梯、倒车摄像头等。
这款新款上汽大通V80短轴房车在动力方面搭载的是2.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6速AMT变速箱，最大扭矩330N·m，整车核载5人，蓝牌持C本驾驶，满足国六排放标准。
驾驶室为原车样式，配备了多功能方向盘、导航、倒车影像、定速巡航及多功能方向盘等。
打开中门，房车内布局简单明了：前面客厅区、厨房区、卫生间区和后横床设计的睡卧区。
会客区采用3+2座椅布局，浅色的米色配色座椅，显得简约而不失格调。
驻车时副驾驶联排座椅可以向后旋转，与第二排座椅形成对坐氛围，还配有桌板，便于用餐、聊天。
客厅上方还配有19寸翻折吸顶网络电视屏，可以直接联网看。
客厅座椅也可拼为一张临时床铺，增加了车内的睡眠空间。
在客厅的左侧是厨房和卫生间区域。
由于是短轴尺寸，所以车内设施不多，但是包含日常需要的不锈钢洗手池及电磁炉、进口微波炉、45L车载冰箱。
卫生间采用干湿一体式设计，电动粉碎式马桶、洗手池、梳妆镜，换气扇及多功能水淋浴花洒等。
最后车尾是横置的床铺设计，舒适的床垫，两头配有布艺拉帘，进一步保证车内私密性。
同时配有KME12V车载变频空调，足够短轴房车内的温度调控。
车内电路方面，配置了3kW充电逆变一体机和180Ah锂电池；水路系统方面，净水箱容积为120升、灰水箱容积为50升。
目前据了解这款国六版上汽大通V80短轴房车售价是26.8万起，可以选配定制。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
定位高端定制房车 上汽大通MAXUS生活家V90别墅版上市 售268万元
Hello大家好，这里是房车情报。转眼又到新的一年，不知道去年的愿望大家都实现了没有。小编不止一次的说过想要拥有一款属于自己的房车，带着家人去旅行，可惜至今还没能成功。不过也不算失望，因为看了这么多房车小编也终于有了自己的小目标。今天就总结两款价格不到30万元的C型房车作为新年的心愿车，让梦想离现实更进一步。第一款：旌航梦想房车
这款房车的名字就有梦想两字，可以说是实现房车梦的明智之选。整车采用依维柯欧胜底盘打造而来，大额头的设计保证了车内空间的充裕。车辆的外部尺寸为：5990*2310*3150（mm），符合上蓝牌的要求，C本就能驾驶。动力系统方面为3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，无法升级到自动挡，对于驾驶不太娴熟的朋友稍有不便。
车内装饰的用料和做工可圈可点。前部额头舱布置了双人床，可供两人睡卧。中央会客区为对卡座沙发设计，配备安全带，行车时可乘坐4人，拼床后可供一名儿童休息。沙发后部的床铺采用上下铺子母床的布置，上铺能睡一人，下铺可以住两人。整车核载6人并提供足够的床位，一大家子出游也能满足。
整车的水电配置有：180L净水箱和70L灰水箱，100W太阳能板、120Ah胶体电池、1500W逆变器、特鲁玛燃气热水器，多美达顶置空调等，各项设施相对完善，整车售价29.98万元。
第二款：飞神大通C型房车
作为步入20万级别的先驱者，这款C型房车可以说是十足的性价比之选。对于空间有要求而又预算有限的车友是个福利。整车尺寸为：5995*2230*2990（mm），不到三米的高度对可以通过部分限高路段。动力系统为2.5T柴油涡轮增压发动机匹配6速AMT变速箱，带有定速巡航，C本就能轻松驾驭。
内装部分采用经典布局，可以满足3口之家的生活使用。前排额头床尺寸不大，一个成人临时睡卧没问题。沙发卡座可以拼床，长度约1600mm，儿童使用比较合适。而将沙发翻折后车尾纵床可以拓展，尺寸达到1950*1200（mm），足够两个成年人休息。车外炉灶、车内厨房及卫浴间设施齐全，日常生活便利性得到保障。
这辆房车的水电配置有：3000W逆变器、240Ah铅酸电池、180L清水箱、70L黑水箱、18L黑水箱，28L热水器，德贝里克顶置空调等，基本满足日常所需，整车售价27.8万元。
这两款C型房车底盘不同，动力系统不同，不过都满足一个条件：价格在30万元之内，厨卫等生活设施也比较齐全，可以带着一家享受房车生活。大家觉得小编选这两款作为新年心愿车合适吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价268万元 上汽大通MAXUS V90别墅版房车上市
10月23日，上汽大通MAXUS通过发布会直播活动，正式上市了旗下全新高档定制房车生活家V90别墅版，售价268万元。据悉，生活家V90别墅版基于?上汽大通MAXUS?V90为原型打造而来。该款新车的推出，意味着上汽大通MAXUS正式向高端房车领域进军。上汽集团副总裁?蓝青松对于新车进行了全面解析
此外，在此次发布会上上汽大通MAXUS还针对新车推出了原厂品质承诺，包括售后无忧，终身维修；房车整车一体化开发，确保一致的可靠质量；去营地化，旅行更加随心所欲，说走就走，想停就停；严选环保材料，确保健康旅居环境，共四个方面。
除了生活家V90别墅版，在此次的发布会上上汽大通MAXUS还带来了旗下旅行家、生活家和探索家在内的十余款房车车型，包括B型房车、C型房车、皮卡房车、公路拖挂和营地拖挂等多种房车车型。其中，旅行家房车系列包含V90、G20、V80等B型房车；生活家包括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车。
外观方面，生活家V90别墅版虽然基于V90打造而来，但是其采用了全新的设计造型，应用了最新家族式设计语言。前脸采用大尺寸多边形进气格栅，内部为多辐横向饰条结构，并将MAXUS的字样布置其中，再搭配上两侧造型锐利的前大灯，以及L形的LED日行灯，使得新车前脸视觉上十分霸气。
车身侧面，整车采用白色车漆，并应用由多重工艺塑造的铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装，视觉上十分亮眼，使新车外观更具时尚感和艺术感。此外，新车还采用了贯穿车身前后的流光溢彩灯带并配以电镀材质装饰，进一步彰显新车高端房车的定位。
车尾方面，新车整体造型方正，其中超大尺寸的后尾灯布置在车尾两侧，其采用了天空之境超长LED叠层概念，再搭配上车尾上部的横向布置的高位刹车灯，以及可发光的MAXUS字样，使得整车更具辨识度。
内饰方面，新车内部空间十分巨大，一层面积达到17.5平米，二层面积达到12.4平米。其中，一层为房车的生活区域，主要布置了奢华的卫浴系统、整体式的厨房以及十分精致的吧台，而会客厅则是一层的核心区域，可在这里进行多种活动。此外，车内还配备了时下流行的科技产品，如小米透明电视、BOSE高品质影音设备等，使房车内的生活也能拥有十分丰富的娱乐体验。
房车二层将空中阳光房和开放露台进行有机结合，可通过品牌独创的升降电梯直达二层空间。此外，房车二层还配备了皮质地板、可电动升降的实木茶台等，该部分空间可作为书房、茶室，或是会客厅、健身房使用，并融入了顶尖室内空间设计理念，以高科技手段深度诠释侘寂风艺术语言，将东方美学与房车功能相融合。更是以齐全的配置赋予整车更多的功能属性。
配置方面，据官方表示，新车整车有着极高的智能化程度，可通过语音、手机APP或是布置在房车内的智控大屏，对于整车进行操控，实现多模交互功能。此外，新车还搭载了“X-CONNECT万物互联中枢”系统，支持智能家居和智能穿戴产品的接入，如照明、电视、音响、电动窗帘、空调、电热水器、电饭煲和安防系统等，由此实现整个房车的全面智能化。
动力方面，生活家V90别墅版搭载上汽π2.0T双增压柴油发动机，其中峰值扭矩达到了惊人的510牛·米，并且新车还配备了由轮毂电机组成的四驱系统，有效提升了新车的通过性能。此外，新车还提供了包括经济模式、运动模式在内的多种驾驶模式可选，使新车的操控更加便利。
上汽大通MAXUS生活家V90别墅版的推出，标志着品牌正式向高端定制房车领域迈进，也从侧面证明了目前上汽大通MAXUS在房车领域已经有了不少的技术储备，位于国内房车领域的前列。而在未来上汽大通MAXUS还能为我们带来怎样的定制房车产品，就让我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全能高配，主打性价比！傲旅大通V80长轴，纵床上下铺，售价26万
新车上市10月23日晚，上汽大通MAXUS品牌发布会暨房车之夜上，上汽大通MAXUS全新高端房车——V90别墅版正式上市，售价268万元。V90别墅版搭载上汽π双增压发动机，最大扭矩达510N·m，四轮驱动可适应包括非铺装路面在内的多种复杂路况。●新车简介
上汽大通MAXUS?V90别墅版基于?上汽大通MAXUS?V90打造，采用全新一代房车设计语言，流线型的水滴曲线太空舱融入一体化的复式设计，贯穿前后的灯带搭配镀铬装饰，营造出简洁时尚的风格；尾灯采用超长LED叠层设计，极大地增强了辨识度。
通过左右双侧对向拓展与顶部拓展，上汽大通MAXUS?V90别墅版打造了一层17.5平米、二层12.4平米的别墅级跃层空间。其中，一层为房车生活区，由奢华卫浴、整体式厨房、精致吧台、会客厅等核心部分组成。会客厅拥有小米透明电视、BOSE高品质影音设备等组成的高端家庭影院，并可通过5摄像头全息投影、科技吸光墙面实现全息立体投影，为用户提供高科技的多维视听空间。
通过一键顶拓展，上汽大通MAXUS?V90别墅版可形成面积达12.4平米的游艇飞桥式二层空间。二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合，既可作为禅意茶室、书房，也可成为健身房、会客厅，场景多元而实用。同时，二层阳光房前后玻璃门均采用“庭院式入户门”设计，玻璃门向上滑动开启，完全打开后更可隐藏到车顶，实现“空中阳光房+开放露台”的空间融合，还可通过四面电磁玻璃一键切换为隐私空间。
智能化方面，通过Triple-sync同步机制用户可运用语音、手机app或者布置在客厅和卧室区域的智控大屏，全面实现整车多模交互。此外，上汽大通MAXUS专为房车自主研发了“X-CONNECT万物互联中枢”，支持多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件的接入，包括照明、氛围灯、电视、投影仪、幕布、音响、电动窗帘、升降玻璃、天窗、空调、新风系统、电热水器、电饭煲、安防系统等与房车生活相关的所有控制器模块。同时，用户还可通过手机APP远程开启热水、暖风、制冷等功能，并可查询电池电量和清水箱、灰水箱水量等车辆状态。
安全面前，V90别墅版上率先搭载了上汽大通MAXUS专门开发的房车版ADAS系统。该系统在L2.5级智能驾驶辅助系统的基础上，融入房车高度激光雷达预警系统，可通过流媒体后视镜进行高度障碍物智能显示；同时，流媒体后视镜还通过视频影像整合WDR、微光夜视、强光抑制、转向随动等功能，可将观后视野扩大约300%，彻底杜绝盲区问题。
与此同时，上汽大通MAXUS?V90别墅版还率先搭载了房车智能安防系统，整合摄像头的AI动作识别技术与基型车的智能安防系统，当人工智能识别判断有安防风险时，在通过声光电等警报吓退试图入侵者的同时，执行关闭门窗等主动安防措施，并及时把警报信息上传营地管理系统或110系统，保护房车用户安全。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两层32平米268万？这台移动别墅有点过分，大通究竟想闹哪样？
何为性价比？有的人认为是价格便宜，性价比就高。其实不然，我觉得产品的性价比，则要从多方面考虑，首先配置怎么样？做工又如何？服务差不差？其次，我再看你价格是不是合理？虽然大家都在追求“物美价廉”，但现在这个社会可没有你想想的那么好。那么今天小编给大家介绍的这款房车，小编个人感觉性价比虽然不是很高，但是不比目前市场上的车型差很多。一起来看看吧！这款房车是由傲旅房车基于国产大通V80长轴底盘改装而成的B型房车。外观方面与众多同类型产品没有太大的区别，车身拉花采用的是灰和红的搭配，让外观显得不是那么单调，微微透露着时尚动感性。车身尺寸长宽高分别为5700×2000×2580mm，整车荷载5人，蓝牌C照即可驾驶上路。
车身左侧主要配置了注水口、散热口和220V市电接口。该车轴距在3850mm，使整车能够拥有较好的内部空间，因此用来改装房车则是比较适合的。
车身尾部没有做过多的配置，车尾依然保留了一条长条固定踏步，可以更加方便乘客从车尾上下车。除此之外，尾部还配置了倒车雷达和倒车影像摄像头，以保证车辆在倒车时的安全性。
打开尾门后，可以看到尾部做的是一个横床版的布局。它的床铺尺寸为1.8×1.2m的尺寸，可以满足两个人在这里休息。
床铺下方是它的储物柜，空间比较大，可以放置不少行李物品。旁边则是它的整车电路控制开关舱。
车身右侧主要配置了手动遮阳棚，可以在驻车时搭建一个很好的休息区域。
打开中门以后，可以看到一个外置抽拉式炉灶，在车外做一些美食，还是非常不错的。内部则是料理瓶的储物仓，规格整齐，拿取也比较方便。
驾驶舱与原底盘相比，没有做太多的改变。多功能方向盘的搭配具有蓝牙电话、导航、倒车影像的功能。中控台配置了液晶显示屏，具有蓝牙电话、导航、倒车影像等功能。动力搭载，2.0T柴油发动机，匹配6AMT手自一体变速箱，最高时速150km/h。
驾驶舱配置了两人座椅，座椅柔软性还不错，长时间驾驶可以减少疲劳度。
房车内饰布局从车头到车尾依次为驾驶舱、会客厅、厨房和卫生间以及卧室。布局比较经典，空间性比较宽敞。
会客厅配置了一个双人座椅，整车配置了4个座椅，所以实拍车最大核载人数为4人。座椅前方是手动升降餐桌，在这里办公、娱乐和就餐都没有问题。顶部配置了两个比较大的储物柜，可以放置一些方便拿取的物品。
厨房区域可操作空间还是比较大的。凹型不锈钢水槽、电磁炉和房车专用冰箱等常规配置基本都配备了。
卫生间采用的是卷帘门的设计，空间利用率更高一些。配置则相对简单了，主要有洗脸盆、梳妆镜、换气扇和淋浴花洒等设置。基本可以满足一个成年人的洗漱。
整车的内饰空间比较宽敞，一两个人出去玩绰绰有余了。顶部还设计了尺寸很大的星空灯。但是该车的灯光着实让我很烦，可以换一些更柔、更温馨的灯光。
总结：这款房车基本上市场中的大通长轴B型房车相差无异，要说特点那就是价格够低。指导价仅为26万。水电配置也比较高，水路标配120L清水箱和70L灰水箱。电路标配400ah锂电、3000w逆变器和300w太阳能电池板。对于这款房车，你还有哪些想要了解的？可以关注房车记或评论下方留言。
买房车、找车友、玩房车、找营地，就上房车记！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上周五，上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜，旗下所有房车类产品悉数亮相，现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品，究竟透露了上汽大通的哪些野心？下面VAN哥就来聊十块钱的。先做个小科普吧，房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型，其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。
自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发，车长在8-15米，优点是空间大、设施齐全，旅途会非常快活。但缺点也显而易见，价格昂贵不说，对驾驶技术的要求也非常高。别的不说，光是A1驾照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房车有一定相似之处，比如都是在Van（也就是厢式货车）底盘上开发。但B型稍小，车长在4-6米之间，驾驶相对灵活，但设施比较单薄；而C型房车的车长为5-8米，而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约，更方正，大多带有“额头”，空间也更宽敞，兼具了A型和B型的优点，是目前国内最受欢迎的房车类型。
顺便说一句，目前国内市场销售的大多数B型和C型房车，车长基本都在6米之内，可上蓝牌，按小型客车管理，所以C1驾照即可驾驶。
至于皮卡房车，通常是将成品上装部分扣在货斗上，当然也有与车身一体式的结构，但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多，此类房车在国内不太常见。
拖挂式房车在欧美非常普遍，你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋，无动力，需要牵引车才能移动，所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊，而且对驾驶技术要求很高（尤其是倒车时），这类车在国内的生存环境较恶劣。
OK，接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的，杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳，正是?大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年，经过几年努力，大通已形成了完整的产品阵容，其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列，也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列，当然，也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看，大通已经覆盖了房车产品的90%，这个扩张速度不可谓不快。
要知道，大通房车业务与当下房车产业的最大不同是，常规房车制造商通常不具备整车生产资质，而是从整车厂采购二类底盘，并在此基础上加装自行开发的“上装”，技术能力有限，生产模式也比较“作坊化”，所以产量上不去，而且售后服务体系不够健全；而大通依托于自身是主机厂的优势，实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发，效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。
此外，大通这两年力推的C2B定制模式，其实就起源于房车业务。要知道，房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈，以大通为例，高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单，传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步，而大通凭借生产流程方面的优势，将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条，就让其他房车企业望尘莫及。说白了，这是一场胜负早已分明的“降维打击”。
那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢？四个字：全面压制。要知道，全球最大房车企业是一家老牌德国公司，产量也不过才1万台/年，国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦，大通暂时还没有火力全开，因为造出来也卖不掉。是的，根据相关统计数据，2019年全国房车销量也才1万台。
尽管早在2009年，中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国，成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域，中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级，国内房车数量也才有50万台左右，真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市，仅2019年一年的房车销量就有41万台，市场保有量更是高得吓人，用“随处可见”来形容一点都不夸张。
那么问题来了，大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场，又有什么用呢？答案是潜力。要知道，尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台，但在五年前，这个数字是更低的2000台，这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测，国内房车销量在2030年便可超越美国，而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势，这个时间节点甚至有可能提前到2025年。
很明显，对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言，只要能拿下这40万台的几分之一，就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以，现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗？
不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车，仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型，两侧带有扩展仓，还融入了一体化的复式设计，电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合，甚至还自带简易电梯，一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。
诚然，它的“装修”水准已经超越了许多人的家，小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说，花几十万买一台C?房车尚要咬牙抉择几年，豪掷近三百万在一台房车上，怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。
在我看来，这款新车更像是针对友商的“核武器”，能卖出多少不重要，关键是秀肌肉，告诉友商：“我是最厉害的，你们就别瞎折腾了，乖乖跟在我后面喝汤就完了”。
信不信是你的事，反正大通已经正式表态，要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态，推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了，咱们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“大通房车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大通房车价格”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。